CLASIFICACION DE LAS BOMBAS

BOMBAS CENTRIFUGAS
Son maquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en
otro de tipo Hidráulico, desplazando el liquido entre dos niveles.

PARTES PRINCIPALES
IMPULSOR O RODETE
Formado por un conjunto de
alabes que pueden adoptar
diferentes formas, según el
trabajo para el cual se va a
usar. El rodete va unido al
eje, siendo parte móvil de la
bomba. Existen rodetes con
forma definida tal que
pueden ser radiales, axiales y
semiaxiales.
 VOLUTA

Es un órgano fijo que esta

dispuesto en forma de caracol
alrededor del rodete variando
la separación de los mismos
desde un mínimo hasta la
máxima separación.
La voluta cambia la dirección
del fluido que sale del rodete
hacia la brida de impulsión. Su
principal función es de
convertir la energía dinámica
del fluido en energía de
presión
 ANILLOS DE DESGASTE

Son bandas de desgaste reemplazables para dar una tolerancia

estricta entre el diámetro exterior del ojo del impulsor y la
carcaza de la bomba. La bomba pierde eficiencia por el
desgaste de estos anillos. Plástico, carbón, grafito y fibra de
vidrio son un buen material de fabricación.
SELLO MECANICO SIMPLE
SELLO POR EMPAQUETADURA
 5- Soporte de cojinetes
3- tapa de impulsión
1b- Cuerpo de la bomba
6- Eje
2- Impulsor o rodete 4- Cierre del eje
INSTALACION BASICA DE LA BOMBA
CURVA DE FUNCIONAMIENTO
 FALLAS O PROBLEMAS DE UNA BOMBA
CENTRIFUGA
Diagrama Causa-Efecto (Espina de pescado)
HOMBRE MAQUINA
La bomba no esta cebada
Sentido de giro equivocado
Empaquetadura apretada
Montaje después de una
reparación fue incorrecto
La viscosidad o la densidad
del liquido bombeado es
superior a la del proyecto
MATERIAL METODO
ENTORNO
Elementos distribuidores
están desgastados
Rodamientos desgastados
Juegos internos
Cierre mecánico dañado
La bomba no es idónea en
las condiciones de servicio
Existen bolsas de aire en
la tubería de aspiración
Insuficiente profundidad de
inmersión en la aspiración
MEDIDA
La altura necesaria de la
instalación es mayor o
menor a la del proyecto
Alimentación eléctrica
del motor equivocada
Cimentación equivocada
FALLA DE
LA BOMBA
El nivel de aceite en los
soportes es insuficiente
Existe desalineamiento en
el acoplamiento bomba-
motor
FALLAS O PROBLEMAS DE UNA BOMBA
CENTRIFUGA
 CAUDAL Y/O PRESION INSUFICIENTE O NULA
• 1. La bomba no esta cebada
• 2. La velocidad de giro es insuficiente
• 5. Bolsas de aire en la tubería de aspiración
• 8. La altura de aspiración es superior a la del proyecto (cavitación)
• 9. Los elementos distribuidores están desgastados
• 25. Excesivos juegos internos
 CAUDAL Y/O PRESION EXCESIVA

• 15. La velocidad es excesiva

• 16. La altura de la instalación es inferior a la del proyecto inicial
• 17. Mala selección de la bomba
• 18. La presión de aspiración es muy elevada

POTENCIA ABSORVIDA ELEVADA

• 15. La velocidad es excesiva

• 16. La altura de la instalación es inferior a la del proyecto inicial
• 19. Desalineamientos en el acople bomba-motor
• 20. Los rodamientos están defectuosos
 VIBRACIONES Y RUIDOS EXAGERADOS
• 18. Presión de aspiración es muy elevada
• 19. Existe desalineamientos en el acople
• 20. Rodamientos defectuosos
• 25. Excesivos juegos internos
• 26. Tacos del acoplamiento desgastados
• 27. Rodete esta desequilibrado por desgaste
 CALENTAMIENTO DE LOS SOPORTES

• 19. Existe desalineamiento en el acople

• 20. Rodamientos están defectuosos
• 29. Nivel insuficiente del aceite del soporte
• 38. La grasa en los cojinetes es excesiva
• 42. El empuje axial es muy elevado
 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CIERRE

• 31. La bomba funciona en seco

• 33. Flexiones y vibraciones en el eje
• 34. El liquido bombeado no es compatible con el tipo de cierre
• 35. La camisa el eje esta desgastada
• 40. El cierre mecánico esta dañado
CAUSAS Y SOLUCIONES PARA LAS FALLAS