ALETAS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Definición: Las Aletas, son sólidos que transfieren calor por conducción a
lo largo de su geometría y por convección a través de su entorno, son
sistemas con conducción convección. Es decir, estas superficies
extendidas o aletas, con respecto a la transferencia de calor, se refiere a
un sólido que experimenta transferencia de energía por conducción
dentro de sus límites, así como transferencia de energía por convección
y radiación entre sus límites y los alrededores. La aplicación más
frecuente es aquella en la que se usa una superficie extendida de
manera específica para aumentar la rapidez de transferencia de calor
entre un sólido y un fluido contiguo.
Las aletas se usan cuando el coeficiente de transferencia de calor por
convección h es pequeño. Dada la relación que expresa el intercambio de
calor por convección de un sólido a un fluido: � = ℎ�Δ� Se deduce que el
calor disipado por una superficie aumenta con: a) el coeficiente
convectivo, b) el área expuesta al fluido, y c) la diferencia de
temperatura entre la superficie y el fluido. En los casos en que interesa
aumentar la disipación desde una superficie (por ejemplo: la carcasa de
motores, intercambiadores de calor) se recurre al uso de superficies
extendidas (aletas), especialmente si se tiene una pequeña diferencia de
temperatura y un bajo coeficiente convectivo.

Al considerar una superficie plana a temperatura Tp, a la cual se le

agrega una barra (o aleta) de sección rectangular, de espesor b (según la
dirección vertical, y) largo L (según la coordenada x, normal a la
superficie base) anchura l (según la dirección lateral, z). El medio
ambiente (aire) está a T0. En principio la distribución de temperatura es
tridimensional, T(x,y,z). Pero si se supone que: 1. No hay gradiente de
Temperatura definido en la dirección z (∂T/∂z=0). 2. El espesor b es
pequeño, de modo que b/k << L/k (resistencia según el espesor
despreciable). La menor resistencia según el espesor implica que la
caída de temperatura según esta dirección es baja, es decir,
aproximadamente 𝜕�/𝜕� = 0. Entonces � = (�) y el problema puede
considerarse como de conducción unidireccional en dirección �, con
convección en el contorno. La suposición unidireccional impide usar la
ecuación general del calor para formular este problema, ya que no podría
plantearse la condición de borde mixta de convección y conducción en
las caras superior e inferior. En lugar de eso se escribe un balance de
energía para un elemento ∆� de la aleta.

Sea � el área de transferencia, normal a la dirección � y � el perímetro de

esta sección rectangular. � = 𝑏�, � = 2(𝑏 + �).

Un balance de energía para un elemento ∆� se escribe:

𝑞� = 𝑞 � + ∆�� + ℎ�∆(� − �0) 𝑞 � + ∆� = 𝑞 � + � 𝑞 � � ∆� 𝑞 = −� �� ��
Haciendo los reemplazos correspondientes se obtiene de las ecuaciones
anteriores la ecuación característica de la aleta:

�2 � � � 2 − �2( � − ��) = 0 � = ( ℎ� �� ) 1 2∕

Esta ecuación genera soluciones exponenciales.

Para resolverla se homogeniza con la variable � = � − �0, (que representa

el exceso de temperatura en la aleta sobre el ambiente) quedando: �2 �
��2 − �2 � = 0 Cuya solución puede escribirse de dos formas: � = �3sinh(
��) + �4cosh( ��) � = �1� �� + �2�−�� El parámetro � reúne las
propiedades físicas y geométricas. El calor se conduce a lo largo de la
aleta y es disipado por convección desde el perímetro de ésta Uso y
Aplicaciones Como ya fue mencionado anteriormente, la aplicación más
frecuente es el uso de las superficies extendidas de manera específica
para aumentar la rapidez de transferencia de calor entere un sólido y un
fluido contiguo. Esta superficie extendida se denomina aleta. Dentro de
sus usos comunes tenemos los radiadores
6. (enfriadores de agua de enfriamiento de los sistemas de combustión
interna) la estructura externa de la cámara (cilindro) de los motores de
motocicletas, entre otros. Si se considera, en la siguiente imagen, la
pared plana, si T es fija hay dos formas en la que es posible aumentar la
transferencia de calor. El coeficiente de convección h podría aumentarse
incrementando la velocidad del fluido y podría reducirse la temperatura
del fluido TQ. Sin embargo se encuentran muchas situaciones, en las que
h puede aumentar al valor máximo posible, pero el factor económico de
esta no lo hace viable Cabe destacar, que las aletas se utilizan para
aumentar la transferencia de calor de una fuente porque acrecientan el
área efectiva de superficie, sin embargo, la aleta como tal representa
una resistencia a la conducción del calor, es por ello que no hay absoluta
seguridad de que la aleta aumente la transferencia de calor; por tanto, se
define la efectividad y eficiencia de una aleta como:
7. Efectividad de una aleta (εf): La efectividad de una aleta se determina
con la ecuación: � �= �̇ � �̇ 𝑠𝑖� 𝑎��𝑡𝑎 = �̇ � ℎ� 𝑏 � 𝑏 donde, �̇ �=�𝑟𝑎�𝑠��𝑟��𝑐𝑖𝑎 ��
𝑐𝑎��𝑟 �� �𝑎 𝑎��𝑡𝑎 � 𝑏=Á𝑟�𝑎 �� 𝑐��𝑡𝑎𝑐𝑡� ��𝑡𝑟� �𝑎 𝑏𝑎𝑠� � �𝑎 𝑎��𝑡𝑎. Efectividad de una
aleta. Efectividad de una aleta de sección constante considerando
convección en el extremo.
8. Eficiencia de una aleta (ηf): La eficiencia de una aleta es la relación
que existe entre el calor (Qf) que se transfiere de una aleta con
condiciones determinadas, y la transferencia de calor máxima (Qmax)
que existiría si esa aleta estuviese a la máxima temperatura (la
temperatura de la base). � � = �̇ � �̇ �á� = �̇ � ℎ�� � 𝑏 donde, ��: Á𝑟�𝑎 ��
𝑠𝑢��𝑟�𝑖𝑐𝑖� �� �𝑎 𝑎��𝑡𝑎 𝑞𝑢� 𝑠� ������ 𝑎 𝑐��𝑣�𝑐𝑐𝑖ó�. Eficiencia de aletas de discos
circulares de espesor constante (Tomado de Gardner) Eficiencia Global
En contraste con la eficiencia (ηf) de una aleta, que caracteriza el
rendimiento solo de una aleta, la eficiencia global
9. (ηo) caracteriza a varias aletas similares y a la superficie base a la que
se unen, por ejemplo los que se muestran en la figura. � � = �̇ 𝑡 �̇ �á� �̇
�á� = ℎ�𝑡 �𝑏 donde, �̇ : Transferencia de calor total desde las aletas y la
base (espacios libres de aletas). �̇ �á : Máxima transferencia de calor
suponiendo temperatura uniforme en todo el sistema. �𝑡: Área total del
arreglo que se expone a la convección (espacios libres de aletas y área
superficial de todas las aletas). Las aletas se utilizan en todos los
enfriadores de aire, refrigeradores en seco, evaporadores y
condensadores para transferir energía desde un medio líquido al aire o
desde el aire a un medio líquido. Éstas aumentan la transferencia de
calor de los enfriadores de aire. La transferencia de calor entre el metal
y el aire resulta menos eficaz que desde el líquido al metal, por lo que se
utilizan las aletas para aumentar la superficie global y compensar así el
menor rendimiento metal-aire. En la figura: 1. Representa el Flujo de aire.
2. El Fluido a través de las tuberías y 3. Las Placas del intercambiador
calorífico
10. Para finalizar, se puede señalar que, se usan las aletas o superficies
extendidas con el fin de incrementar la razón de transferencia de calor
de una superficie, en efecto las aletas convexas a una superficie
aumenta el área total disponible para la transferencia de calor. En el
análisis y diseño de una superficie con aleta, la cantidad de energía
calorífica disipada por una sola aleta de un tipo geométrico dado, se
determina auxiliándonos del gradiente de temperatura y el área
transversal disponible para el flujo de calor en la base de la aleta.
Entonces, el número total de aletas necesarias para disipar una cantidad
de calor dada se determinará en base a la acumulación de transferencia
de calor. Uso justificado de las aletas. La ecuación diferencial que
describe la distribución de temperatura en una aleta resulta de un
equilibrio de energía en una sección elemental de la aleta que es tanto
conductora, como apta para la convección, a la vez. Puesto que un
elemento de volumen elemental cualquiera experimenta tanto
conducción como convección el problema es en realidad
multidimensional. En consecuencia las aletas ofrecen una transmisión
suave de un problema unidimensional. Usualmente se usa una superficie
con aletas cuando el fluido convectivo participante es un gas, ya que los
coeficientes convectivos de transferencia de calor para un gas son
usualmente menores que los de un liquido. Como ejemplo, de una
superficie con aletas se tienen los cilindros de la máquina de
11. una motocicleta, y los calentadores caseros. Cuando se debe disipar
energía calorífica de un vehículo espacial, donde no existe convección,
se usan superficies con aletas que radian energía calorífica. Las aletas
pueden ser con secciones transversales rectangulares, como tiras que se
anexan a lo largo de un tubo, se les llama aletas longitudinales; o bien
discos anulares concéntricos alrededor de un tubo, se les llama aletas
circunferenciales. El espesor de las aletas puede ser uniforme o variable.
Caso más simple de aleta de sección variable: Aleta Anular.