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Nombre: Diego
E: Está bien. ¿Y las zonas más o menos por las que manejas a veces en Capital?
D: Ramos Mejía.
E: Ah, Ramos Mejía. Bueno, ¿aproximadamente cuántos kilómetros por mes o por
año... si te acordás... haces con el auto...? Aproximado, como para tener una idea del
uso...
D: Y... yo creo que 200; 250 kilómetros por mes hago... Un poco más también, pero
no...
D: No, para pasear... no más que... alguna que otra vez por trabajo, pero... no...
mayormente para... pasear...
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D: Y porque con un auto... podes llegar a matar a alguien, ¿viste? Entonces, creo
que... es una responsabilidad muy grande.
E: AH, está bien... Y hablando de tu auto, ¿por qué... o sea, qué sentís por el auto que
manejas.. sentís algo...?
D: Y para mí el auto es importante, porque es el primero que tuve... este... Porque mal
que mal... me salva muchas veces...; es una ayuda de tiempo, de puntualidad, de
seguridad.
E: Y vos me decías antes como que tus papás te inculcaron bastante el tema de la
responsabilidad... ¿Qué cosas te decían acerca de...?
D: Y lo que te dije, lo primero que me dijo mi viejo fue: mirá que el auto es un arma. Así
que... con todo lo que eso implica, ¿no? Porque... eh... quizás uno comete a veces un
error y ese error le puede costar ala vida de otro y... no hay forma de volver atrás...
E: ¿Y te gusta manejar?
D: Sí.
D: No sé... por ahí cuando salgo de acá, que salgo con la cabeza medio metida acá
todavía... manejo una cuadras y... o sea, creo que me cambia mucho el pensamiento...
por ahí. Me siento como más libre cuando estoy en el auto...
D: Y... respetar todas las señales... este... prestar mucha atención... Ir despierto, o sea,
conciente y responsable.
D: A todo, a todos los movimientos de los autos; a los semáforos; a la gente...a todo.
E: Y si tuvieras que enseñarle a manejar a alguien... ¿no? ¿Qué sería para vos lo
principal a transmitirle; cómo le enseñarías a manejar?
D: De todos... Errores... de todo tipo. Desde... por ahí no ver un semáforo en rojo... o
no interpretar quizás una señal de una calle en contra mano... o... no darle paso a un
peatón... Qué sé yo... errores de todo tipo.
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E: Ahora me gustaría hablar un poco sobre el tránsito en general y sobre todo
pensando a lo mejor en las situaciones en donde vos manejas por la ciudad de Bs.
As., por Capital. ¿con qué asocias la palabra tránsito?
D: Porque hay... una gran cantidad de autos...; creo que la gente en Capital... depende
del horario también, ¿no?, pero está muy desesperada por volver, por... por llegar
puntual... Creo que a veces... priorizan más eso que... su seguridad o la seguridad de
los demás... a veces me parece eso...
D: Es un grupo de autos, sobre una vía, sobre una calle..., sobre una ruta, sobre lo que
sea... este... siempre en la misma dirección...; que pueda haber obviamente una
dirección y la otra contraria..., respetando señales que buscan llegar al mismo destino.
E: Bueno, ¿algo más que conforme al tránsito, que haga al tránsito o que integren al
tránsito?
D: Yo creo que las motos y las bicicletas... son parte del tránsito también...
E: Bueno y antes yo te preguntaba qué era manejar bien. Si tuvieras que describir qué
es manejar mal... o describir a alguien que maneja mal... ¿qué dirías?
D: Mal.
D: Creo que lo que lleva a la gente a manejar mal son sus problemas personales, que
muchas veces uno tiene la necesidad de ir a un lugar rápido y... deja de respetar
algunos... algunas señales... Eh... el estrés, el estrés creo que también es terrible para
manejar... y la obligación de manejar... Yo creo que una persona que tiene que volver a
su casa manejando, por ahí lo toma de mala forma ya el manejar. Entonces, por ahí
eso molesta y... lleva también a manejar mal.
D: Yo... en ese sentido uno nunca se tiene que confiar que maneja bien... Este... para
mí es lo más normal... uno maneja bien, el problema son los demás... siempre se dice
eso... Pero uno tiene que darse cuenta que... hay errores, siempre hay errores...
propios o ajenos, pero... Cuando sale a la calle sabe que puede haber de todo... y
pienso que uno tiene que estar preparado para eso.
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D: Y ya...como te dije antes... este... quizás haciendo charlas informativas, o... cursos
con clases... no... O mismo en la casa... Yo creo que... si la gente no se informa, la
gente no sabe... y sigue habiendo ignorancia... es... va a ser común que un pibe
agarre un auto y... (no entiendo 6:43) por el motivo que sea.
E: ¿Y quiénes serían los encargados de... llevar adelante esas charlas informativas,
dónde?
D: No. Tanto el colectivero cuando... vos te abrís para pasar... que te tira el colectivo
encima... y...; que la moto que va por...
D: Sí
E: ¿Cuáles son para vos las principales causas... que ocasionan o los principales
factores que ocasionan accidentes de tránsito?
D: Porque son creo... previo a un choque hay un movimiento que es... o una situación
que es... terrible... cuando uno se ve venir lo que va a pasar... Creo que en ese
momento uno tiene la posibilidad de reaccionar... o no... Pero creo que muchas veces
no se reacciona porque quedarse...
D: Yo creo que... los accidentes de ruta... los nuevos... los más recientes... fueron por
exceso de velocidad de los autos... Te repito un auto no puede caminar a 180
kilómetros por hora. Es una locura... No debería caminar a esa velocidad... pero hay
gente que lo maneja a esa velocidad.
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E: Claro. ¿Y hay alguna clase de personas en especial que te parezcan que son más...
provocadoras de accidentes de tránsito...?
D: Todos.
D: Sí. Porque sí, porque creo que se podría educar a la gente para... para que por ahí
no... no pase un semáforo en rojo; no... no maneje en contra mano... ; mire antes de
doblar una calle... Se podría... No sé si en todos los casos es evitable, pero creo que
en gran parte, sí...
D: No, todos... Quizás los chicos... los jóvenes... Creo que los jóvenes son... somos..
porque soy joven pero no... a veces se pierde un poco la noción...