BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Umum
Metodologi yang digunakan dalam penulisan ini adalah metode
deskriptif yang menggunakan objek penelitian saat sekarang dengan
melihat fakta sebagaimana adanya dan kemudian dianalisa untuk
mendapatkan suatu kesimpulan / konsep-konsep baru mengenai hal yang
diteliti.
Adapun teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini
adalah:
1. Observasi, dimana peneliti melakukan peninjauan langsung ke lokasi
yang akan dijadikan objek penelitian.
2. Teknik studi dokumenter, dimana penulis mengumpulkan data-data
baik dari dokumen maupun dari literatur serta berbagai tulisan yang
berhubungan dengan masalah yang dibahas.

3.2 Studi Literatur

Tahap studi literatur ini adalah mempelajari literatur-literatur yang
dapat mendukung dan berkaitan dengan penelitian yang dilakukan.

3.3 Tujuan Survey

Tujuan dari survey yang dilakukan dalam studi ini adalah :
1. Untuk mendapatkan data primer tarikan Pasar Flamboyan, volume
lalu lintas kendaraan, geometrik dari jalan yang diteliti dan hambatan
samping yang ada.
2. Untuk mendapatkan data primer kebutuhan area parkir di kawasan
Pasar Flamboyan, karakteristik penggunaan parkir meliputi akumulasi
parkir (jumlah kendaraan parkir pada waktu tertentu) serta durasi
parkir kendaraan.

III-45
 III-46

3. Mendapatkan suatu prosedur guna rekomendasi terhadap

permasalahan yang mungkin terjadi di lapangan dengan
menggambarkan secara deskriptif keadaan yang menjadi objek
penelitian berdasarkan fakta-fakta yang tampak atau sebagaimana
adanya, sehingga mendapatkan gambaran yang jelas mengenai
kondisi lalu lintas dan geometrik jalan di ruas Jalan Gajahmada dan
Jalan Pahlawan serta mendapatkan kapasitas dan penataan area parkir
di kawasan Pasar Flamboyan.

3.4 Rencana Kerja

Studi ini dimulai dengan melakukan pengumpulan literatur dan data
sekunder yang berkaitan dengan penelitian yang dilakukan. Dalam
pelaksanaan survei di lapangan, data primer akan dikumpulkan melalui
survei volume lalu lintas, survei bangkitan dan tarikan serta survei parkir.

3.5 Penjelasan Rencana Kerja

3.5.1 Persiapan Penelitian
Sebelum survei dilaksanakan, dilakukan persiapan-persiapan sebagai
berikut:
 Penentuan Metode Survei
Penentuan metode survei digunakan untuk mendapatkan data-
data yang digunakan dalam penelitian.
1. Data Primer
metode survei yang dilakukan ada 3 macam,yaitu:
 Survei lapangan
Survei ini dilakukan untuk mendapatkan data jalan
(survei volume lalu lintas, survei hambatan samping,
data geometrik jalan).
 Survei bangkitan dan tarikan
Survei ini dilakukan untuk mendapatkan besaran tarikan
dari Pasar flamboran (kendaraan masuk dan keluar
pasar).
 III-47

 Survei parkir
Survei parkir ini menggunakan metode survei durasi
parkir yang dikelompokkan menjadi 2 (dua) yaitu :
1. Survei patroli
Survei ini dilakukan pada kendaraan yang parkir di
sisi jalan.
2. Survei gerbang parkir
Survei ini dilakukan pada kendaraan yang parkir di
pelataran area parkir atau luar jalan.
Survei ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan area
parkir di kawasan Pasar Flamboyan. Dalam pelaksanaan
survei ini pengumpulan data dilakukan dengan
pengamatan langsung yang terdiri dari:
- Survei pelat nomor kendaraan
- Survei jenis kendaraan
- Survei jumlah kendaraan
- Survei durasi
2. Data Sekunder
 Survei ke instansi terkait
Survei ini dilakukan untuk mendapatkan data sekunder,
seperti data Pasar Flamboyan berupa Site Plan Pasar
Flamboyan, data jumlah pedagang Pasar Flamboyan dan
sebagainya.
 Survei Inventaris Parkir di kawasan Pasar Flamboyan.
 III-48

3.5.2 Pengumpulan Data (Survei)

 Waktu Survei
Waktu survei disesuaikan dengan jenis survei yang dilakukan,
untuk mendapatkan gambaran tentang lalu lintas sebenarnya.
Karena survei ini memerlukan biaya dan tenaga yang cukup besar,
untuk itu dilakukan pendekatan dengan mengambil waktu
pengamatan.
a) Survei volume lalu lintas
Survei volume lalu lintas bertujuan untuk mendapatkandata
volume lalu lintas. Dalam penelitian ini metode yang
digunakan dalam survei volume lalu lintas adalah secara
manual. Pelaksanaan survei ini dilakukan selama 3 hari (Sabtu,
Minggu, Senin) yang dianggap mewakili hari akhir pekan, hari
libur dan hari kerja serta pelaksanaannya dimulai pukul 03.00 –
12.00 WIB. Untuk mendapatkan data volume lalu lintas
tersebut ditempatkan 2 (dua) pos pengamatan yang setiap pos
akan merekam video arus lalu lintas yang di tempatkan pada
tepi jalan dengan lokasi strategis sehingga petugas dengan
mudah mengamati pergerakkan lalu lintas / kendaraan yang
melewati jalan yang diteliti tersebut. Di setiap pos pengamatan
masing-masing dilengkapi dengan perlengkapan seperti kamera
perekam video, tripot kamera, dan laptop untuk menyimpan
video tersebut. Kemudian video tersebut dihitung kendaraan
yang melintasi jalan tersebut berdasarkan jenisnya dan
dimasukkan kedalam formulir yang telah disediakan.
b) Survei hambatan samping
Untuk mengetahui kelas hambatan samping pada daerah studi
(segmen), perlu dilakukan survei hambatan samping dengan
menghitung kejadian antara lain :
 III-49

- Kendaraan yang parkir atau berhenti sepanjang daerah

pengamatan yang mengganggu arus lalu lintas.
- Kendaraan yang masuk dan keluar dari samping jalan
pengamatan.
- Kendaraan lambat atau kendaraan tak bermotor yang
melewati daerah pengamatan.
- Pejalan kaki yang mengganggu arus lalu lintas.
c) Survei geometrik jalan
Tujuan survey ini adalah untuk mendapatkan data geometrik
jalan seperti lebar badan jalan, bahu jalan, dan lain-lain.
Metode yang digunakan dalam survei ini adalah dengan
melakukan pengukuran secara langsung dilapangan / lokasi
penelitian. Pengukuran ini dilakukan dengan menggunakan
meteran. Waktu survei dilakukan pada saat lalu lintas sepi agar
tidak mengganggu arus lalu lintas.

d) Survei bangkitan dan tarikan

Tujuan survei ini adalah untuk mendapatkan data keluar masuk
kendaraan pada Pasar. Pelaksanaan survei ini dilakukan selama
3 hari (Sabtu, Minggu, Senin) yang dianggap mewakili hari
akhir pekan, hari libur dan hari kerja serta pelaksanaannya
dimulai pukul 03.00 – 12.00 WIB.

e) Survei parkir

Survei ini didahului survei pendahuluan yaitu Survei Inventaris

Parkir, yang kemudian dilanjutkan dengan survei utama yaitu
Survei Parkir yang menggunakan metode Survei Durasi Parkir.
Survei Durasi Parkir ini dikelompokkan menjadi 2 (dua) yaitu
Survei Patroli dan Survei Gerbang Parkir.

- Survei Pendahuluan
Pada survei pendahuluan dilakukan pengamatan dilapangan
untuk mengetahui kondisi lapangan pada kawasan Pasar
 III-50

Flamboyan. Survei pendahuluan di kawasan tersebut

dilakukan dengan tujuan pengumpulan data sebagai berikut
yaitu :
1) Melakukan Survei Inventaris Parkir, dimana dilakukan
pengumpulan data sebagai berikut :
 Lokasi parkir di kawasan Pasar Flamboyan
 Jenis parkir (On Street Parking dan Off Street
parking)
 Jenis kendaraan parkir (mobil atau motor)
 Peruntukan parkir (umum atau khusus)
 Jumlah petak parkir pada masing-masing lokasi,
dengan memperhatikan tata letak kendaraan parkir
pada lokasi On Street Parking dan Off Street
parking.
2) Menentukan dan membagi kawasan penelitian menjadi
beberapa segmen untuk mempermudah dalam survei
pelat nomor kendaraan. Adapun pembagian segmen
atau blok akan dijabarkan lebih lanjut pada pembahasan
analisa.
- Survei Utama
Setelah melakukan Survei Pendahuluan, kemudian
dilanjutkan dengan mengadakan Survei utama yaitu Survei
Parkir yang menggunakan metode Survei Durasi Parkir.
Pelaksanaan survei ini dilakukan selama 3 hari (Sabtu,
Minggu, Senin) yang dianggap mewakili hari akhir pekan,
hari libur dan hari kerja serta pelaksanaannya dimulai pukul
03.00 – 12.00 WIB.
 III-51

Survei Durasi Parkir ini dikelompokkan menjadi 2 (dua)

yaitu :

1. Survei Patroli
Survei ini lakukan pada kendaraan yang parkir di sisi
jalan (On Street Parking). Survei ini dilakukan dengan
mencatat pelat nomor kendaraan yang parkir di sisi
jalan atau di badan jalan. Dalam survei ini dilakukan
berpatroli di sepanjang ruas jalan atau setiap segmen
pengamatan dengan interval waktu setiap 15 (lima
belas) menit. Pencatatan dilakukan terhadap seluruh
angka dan abjad yang terdapat pada pelat nomor.
Formulir yang digunakan pada survei ini dapat dilihat
pada lampiran.
2. Survei Gerbang Parkir
Survei ini dilakukan pada kendaraan yang parkir di luar
jalan (Off Street Parking). Survei ini dilakukan dengan
mencatat pelat nomor kendaraan yang masuk dan keluar
dari tempat parkir atau taman parkir. Survei ini
ditempatkan pada gerbang masuk dan keluar dari
tempat parkir. Kemudian menghitung jumlah kendaraan
yang parkir pada saat akhir pengamatan. Formulir yang
digunakan pada survei ini dapat dilihat pada lampiran
 Lokasi Survei
Sebelum melakukan suatu penelitian, langkah pertama yang
harus dilakukan adalah memilih lokasi dimana survei harus
dilakukan. Survei ini dilakukan di Jalan Gajahmada mulai dari
depan Kantor Pos Pontianak sampai persimpangan bersinyal Pasar
Flamboyan dan juga dilakukan dari persimpangan bersinyal Pasar
Flamboyan di Jalan pahlawan berakhir di depan Café Star serta
lokasi pos survei berada setiap jalan masuk dan keluar Pasar
Flamboyan.
 III-52

3.6 Metode Analisa Data

1. Langkah awal yaitu menganalisa besaran tarikan yang terjadi di Pasar
Flamboyan.
2. Langkah selanjutnya menghitung kapasitas dan kinerja Jalan
Gajahmada dan Jalan Pahlawan.
3. Setelah itu akan didapat besaran tarikan ditambahkan dengan jumlah
volume lalu lintas di Jalan Gajahmada dan di Jalan Pahlawan, maka
akan mendapatkan total volume lalu lintas yang melintas di Jalan
Gajahmada dan di Jalan Pahlawan.
4. Setelah didapatkan volume dan kapasitas, kemudian dapat menentukan
berapa kinerja Jalan Gajahmada dan Jalan pahlawan, kelas hambatan
samping serta derajat kejenuhan.
5. Kemudian menghitung jumlah kendaraan yang parkir di area parkir
Pasar Flamboyan maupun di kendaraan yang parkir di sisi Jalan
Gajahmada dan jalan Pahlawan.
6. Setelah melakukan survei parkir dengan metode Survei Durasi Parkir,
langkah selanjutnya menghitung dan menganalisa akumulasi parkir,
durasi parkir, waktu pergatian parkir (Parking Turn Over) serta indeks
parkir.
7. Kemudian menghitung kebutuhan area parkir, berdasarkan data yang
dipereroleh dari nilai jumlah kendaraan, waktu pergatian parkir
(Parking Turn Over) serta durasi parkir.
8. Setelah didapatkan kebutuhan area parkir, kemudian dianalasis dengan
area parkir yang tersedia di Pasar Flamboyan dengan pedoman Satuan
Ruang Parkir (SRP) untuk kendaraan penumpang.
9. Menentukan penatanaan area parkir di kawasan Pasar Flamboyan serta

memberikan rekomendasi penanganan dan manajemen lalu lintas yang

dapat diambil sebagai pemecahan masalah yang ada.

 III-53

BAGAN ALIR PENELITIAN

Prosedur atau langkah penelitian yang ditempuh penulis adalah proses

yang tergambar pada bagan alir (Flow Chart):

Mulai

Indentifikasi Masalah

Pengumpulan Data

Data Primer Data Sekunder

- Arus Lalu Lintas - Site Plan Pasar Flamboyan
- Hambatan Samping - Jumlah Penjual Pasar Flamboyan
- Geometrik Jalan - Survei Inventaris Parkir
- Survei Pelat Nomor Kendaraan
- Survei Jumlah Kendaraan
- Survei Jenis Kendaraan
- Survei Durasi

Analisa Data
- Tarikan Pasar Flamboyan
- Volume Lalu Lintas dan Hambatan Samping di Jalan
Gajahmada dan Jalan Pahlawan.
- Kinerja Jalan di Jalan Gajahmada dan Jalan Pahlawan
- Analisa Area Parkir terdiri atas : Akumulasi Parkir,
Durasi Parkir, Parking Turn Over, Indeks Parkir serta
Kebutuhan Area Parkir.

Rekomendasi
- Penanganan dan Manajemen Lalu Lintas
- Penataan Area Parkir di Kawasan Pasar Flamboyan

Kesimpulan dan Saran

Selesai

Gambar 3.1 Bagan Alir (Flow Chart) Penelitian