CORROSIÓN A LA LAMINA DE COBRE

RESUMEN
Determinación de la corrosión a una lámina de cobre. Para ello se procedió a la preparación
de dicha lámina sumergiéndola en un disolvente y retirándola inmediatamente antes de
proceder al pulido final. Después se pule primeramente los extremos y bordes de dicha lámina
con un hidrocarburo, asegurando la lámina en el dispositivo de sujeción se pule las caras,
eliminando el polvo producido hasta obtener adecuadamente el pulido final, se procedió a
introducir una muestra de la lámina de cobre libre de humedad en un recipiente de ensayo
dentro de un periodo determinado tapándolo y colocándolo en el baño calentador a una cierta
temperatura; después de un tiempo específico se retiró el recipiente con la muestra,
obteniendo a partir de este ensayo las distintas corrosiones que se presentan en dicha lámina
de forma cualitativa. Permitiéndonos concluir que para poder observar los cambios en dicha
lámina es muy necesario identificar a que escala corresponde la muestra, como también se
pudo comprobar que este método detecta los efectos corrosivos de un lubricante en aleaciones
de cobre, pero no es efectivo en componentes y partes de hierro o aleaciones ferrosas por
dicha escala establecida.
PALABRAS CLAVE
CORROSIÓN/HUMEDAD/ALEACIONES_DE_COBRE/HIDROCARBURO

PRACTICA 12
CORROSIÓN A LA LÁMINA DE COBRE

1. OBJETIVOS
1.1.Determinar la corrosión a la lámina de cobre

2. PARTE EXPERIMENTAL
2.1.Material y Equipo
 Baño Térmico
 Tubo de prueba
 Placa de cobre
 Lija
 Dispositivo de sujeción
 Tabla de lectura de grado de corrosión
 Termómetro

2.2.Sustancias y Reactivos
 Jet Fuel

2.3.Procedimiento
 Preparar la lámina de cobre
 Limpiar toda la superficie de la lámina (lados y bordes) con un papel de carburo de silicio
o partí-culas de alúmina; sumergirla en el disolvente y retirarla inmediatamente antes de
proceder al pulido final.
 Pulido final. Pulir primeramente los extremos y los bordes de la lámina con carburo de
silicio en polvo, frotándolos con algodón humedecido con disolvente. Asegurar la lámina
con el dispositivo de sujeción y pulir las caras, empleando granos de carburo de silicio
en polvo y frotando con algodón en la dirección del eje mayor. Cuando la lámina esté
perfectamente pulida, eliminar el polvo empleando almohadillas de algodón nuevas,
hasta que una de ellas quede absolutamente limpia.
 Introducir 30 cm3 de la muestra limpia y libre de agua, en un tubo de ensayo limpio y
seco de 25 mm de diámetro y 150 mm de altura.
 Trasladar la lámina de cobre al tubo de ensayo, dentro de un período máximo de un
minuto después del pulido final.
 Tapar el tubo de ensayo con un corcho perforado y colocarlo en el baño calentador, que
debe mantenerse a la temperatura prescrita con una tolerancia de ± 1°C.
 Después de dos horas o dependiendo de las condiciones del ensayo propuesto de acuerdo
al derivado utilizado se retira el tubo del baño con la finalidad de observar que cambio
sufrió la lámina de cobre sometida al hidrocarburo.

3. DATOS
3.1.Datos Experimentales

Tabla 1. Datos Experimentales

Muestra Norma Número Letra

Fuel Oíl ASTM D-130 1 3A

4. RESULTADOS

Tabla 2. Resultados

Muestra Norma Número Letra Interpretación

Fuel Oíl ASTM D-130 1 3A Levemente

corroído
5. DISCUSIÓN
El método analítico cualitativo utilizado en la presente practica fue valido debido a que
nos permitió determinar el grado de corrosión que provoca la exposición de una placa de
cobre a Jet Fuel, durante un periodo prolongado de tiempo a una determinada
temperatura, tras lo cual con ayuda de la tabla estándar de corrosión ASTM 130, se
realizó una comparación entre la placa sometida a corrosión y el estándar de coloración
que nos establece la norma.
Durante la práctica se presentaron errores aleatorios debido a que la comparación de la
placa corroída depende del observador presentándose variaciones entre la decisión de
cada operador que llevo a cabo esta práctica, de igual manera se presentaron errores
sistemáticos debido a que la placa utilizada requirió de un proceso previo de decapado y
desengrasado, para permitir que la corrosión se de en toda la superficie expuesta a
condiciones de corrosivas.
Se recomienda que la comparación entre la placa y el estándar se lleve a cabo por un solo
operador para tener congruencia entre los resultados obtenidos y utilizar diferentes tipos
de muestra para comparar entre el grado de corrosión de los diferentes productos de
petróleo.

6. CONCLUSIONES

7. CUESTIONARIO
7.1.¿Qué producto derivado del petróleo es más susceptible a corroer tuberías y equipos?

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
8.1.Citas Bibliográficas
8.2.Bibliografía

9. ANEXOS
9.1.Diagrama del Equipo
9.2.Escala numérica de la corrosión a la lámina de cobre