ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

DISEÑO MECANICO I: PRIMER TRABAJO DEL GRUPO N°3

DISEÑO MECANICO I - 2019-I- INFO- 001.REV001

INFORME DE 4 LEYES Y 2 TEORIAS RELACIONADOS A LA INGENIERIA

MECANICA.

REV 1

APROBADO POR:
JEFE DE ASIGNATURA: ING. CASTRO ARRIZABAL, Mario
CLIENTE : INGENIERIA MECANICA - UNSAAC

REV. HECHO POR DESCRIPCION FECHA REVISADO APROBADO

1 CHAUCA BACILIO, Alex Segunda ley de Newton: 05/06/2019

-Antecedente
-Concepto
-Formulas
-Opinión
2 HUARACA HUASCO, Henry Ley de Poiseuille: 05/06/2019
-Antecedente
-Concepto
-Formulas
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CONTENIDO

PAG.

1. SEGUNDA LEY DE NEWTON: ........................................................................................................... 3

2. LEY DE POISEUILLE:........................................................................................................................... 4
4. ........................................................................................................................................................................ 5
6. ........................................................................................................................................................................ 5
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DESARROLLO

1. SEGUNDA LEY DE NEWTON:

 Antecedentes: La dinámica es la parte de la Mecánica que estudia las relaciones entre las
causas que originan los movimientos y las propiedades de los movimientos originados. Las
Leyes de Newton constituyen los tres principios básicos que explican el movimiento de los
cuerpos, según la mecánica clásica. Fueron formuladas por primera vez por Newton en
1687.
 Concepto: La Segunda Ley de Newton, también conocida como Ley Fundamental de la
Dinámica, es la que determina una relación proporcional entre fuerza y variación de la
cantidad de movimiento o momento lineal de un cuerpo. Dicho de otra forma, la fuerza es
directamente proporcional a la masa y a la aceleración de un cuerpo.


Formulas: Se define fuerza F que actúa sobre un cuerpo como la variación instantánea de su
momento lineal. Expresado matemáticamente:

La unidad de fuerza en el S.I. es el Newton (N).

Una fuerza representa entonces una interacción. Cuando una partícula no está sometida a
ninguna fuerza, se mueve con momento lineal constante (Primera Ley).

Sustituyendo la definición de momento lineal y suponiendo que la masa de la partícula es constante,

se llega a otra expresión para la Segunda Ley:

 Opinión:

La aceleración que adquiere un cuerpo es proporcional a la fuerza aplicada, y la constante de

proporcionalidad es la masa del cuerpo.

Si actúan varias fuerzas, esta ecuación se refiere a la fuerza resultante, suma vectorial de
todas ellas.

Esta es una ecuación vectorial, luego se debe cumplir componente a componente.

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En ocasiones será útil recordar el concepto de componentes intrínsecas: si la trayectoria no

es rectilínea es porque hay una aceleración normal, luego habrá una también una fuerza
normal; si el módulo de la velocidad varía, es porque hay una aceleración tangencial, luego
habrá una fuerza tangencial.

La fuerza y la aceleración son vectores paralelos, pero esto no significa que el vector
velocidad sea paralelo a la fuerza. Es decir, la trayectoria no tiene por qué ser tangente a la
fuerza aplicada.

Esta ecuación debe cumplirse para todos los cuerpos. Cuando analicemos un problema con
varios cuerpos, deberemos entonces tener en cuenta las fuerzas que actúan sobre cada uno
de ellos y aplicar la ecuación por separado.

2. LEY DE POISEUILLE:

 Antecedentes: La ley de Poiseuille, también conocida como ley de Hagen-Poiseuille después de los
experimentos llevados a cabo en 1839 por Gotthilf Heinrich Ludwig Hagen (1797-1884),
 Concepto: Es una ley que permite determinar el flujo laminar estacionario ΦV de un
líquido incompresible y uniformemente viscoso (también denominado fluido newtoniano) a través
de un tubo cilíndrico de sección circular constante. Esta ecuación fue derivada experimentalmente
en 1838, formulada y publicada en 1840 y 1846 por Jean Leonard Marie Poiseuille (1797-1869). La
ley queda formulada del siguiente modo.

𝑑𝑉 𝜋𝑟 4 𝑑𝑃 𝜋𝑟 4 𝛥𝑃
𝜙𝑉 = = 𝑣𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝜋𝑟 2 = (− ) =
𝑑𝑡 8𝑛 𝑑𝑧 8𝑛 𝐿

Donde V es el volumen del líquido que circula en la unidad de tiempo t, vmedia la velocidad media del fluido a
lo largo del eje z del sistema de coordenadas cilíndrico, r es el radio interno del tubo, ΔP es la caída de
presión entre los dos extremos, η es la viscosidad dinámica y L la longitud característica a lo largo del eje z.

La ley se puede derivar de la ecuación de Darcy-Weisbach, desarrollada en el campo de la hidráulica y que

por lo demás es válida para todos los tipos de flujo. La ley de Hagen-Poiseuille se puede expresar también
del siguiente modo.
64
𝛾=
𝑅𝑒

2𝜆𝜌𝑣𝑠 𝑅
𝑅𝑒 =
𝑛
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Donde Re es el número de Reynolds y ρ es la densidad del fluido. En esta forma la ley aproxima el valor
del factor de fricción, la energía disipada por la pérdida de carga, el factor de pérdida por fricción o el
factor de fricción de Darcy λ en flujo laminar a muy bajas velocidades en un tubo cilíndrico.

La derivación teórica de la fórmula original de Poiseuille fue realizada independientemente por Wiedman
en 1856 y Neumann y E. Hagenbach en 1858 (1859, 1860). Hagenbach fue el primero que la denominó
como ley de Poiseuille.

 Opiniones:

La ley de Poiseuille tiene aplicación en la ventilación pulmonar al describir el efecto que tiene el radio de las
vías respiratorias sobre la resistencia del flujo de aire en dirección a los alveolos.

De ese modo, si el radio de los bronquiolos se redujera por la mitad, la ley de Poiseuille predice que el
caudal de aire que pasa por ese bronquiolo reducido tendría que oponerse a una resistencia 16 veces
mayor, teniendo en cuenta que la resistencia al flujo es inversamente proporcional al radio elevado a la
cuarta potencia

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