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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AGRÍCOLA
PRACTICA
El Plan de Ordenamiento Territorial No.define
de Bogotá D.C., 1 la Av. Centenario entre el Límite de Bogotá D.C. y la
Av. Las Américas (intersección Puente Aranda) como una vía con clasificación funcional tipo V-1, la cual está
construida parcialmente ya que tiene proyectada como corredor troncal especializado al largo plazo, que
dispondrá de una infraestructura especial para la operación de vehículos de transporte público de alta
capacidad, tipo troncal Transmilenio con intersecciones con prelación y paraderos fijos, redes peatonales y red
de ciclorruta.
Como especialistas en tránsito del contrato de consultoría de los estudios y diseños de la troncal Centenario,
incluida por el IDU dentro del plan de obras de Fase IV de Transmilenio estamos a cargo del diseño detallado
de los accesos y espacio público peatonal aledaño de la estación Carrera 118, para el efecto contamos con los
siguientes insumos:
3m
50 m
50 m
A
Costado
sur
3. VER ANEXO 1
4. VER ANEXO 2
5. Estimación de tasa de crecimiento anual de población a partir de las encuestas realizadas por el DANE en
el censo de hogares:
Años 2025 – 2035: 2% anual
Años 2035 – 2045: 1.8% anual
Teniendo en cuenta las especificaciones técnicas del IDU para el diseño de infraestructura de espacio público
peatonal aledaño de la estación Carrera 118 para los flujos no motorizados y aplicando las metodologías de
cálculos, se requiere la entrega el día de hoy de los siguientes análisis para soportar el plan de manejo y el
estudio de tránsito para el proyecto:
VER ANEXO 3
Adopte los criterios o parámetros que considere necesarios, con la respectiva justificación técnica.
A
Senderos
Escaleras