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TÍTULO:
AUTOR:
THANIA THALIA TICONA
MAQUERA
La primera parte de este informe, tiene como objetivo principal reforzar los
conocimientos adquiridos durante la formación profesional, confrontándolos
en un marco real y complementándolos con la práctica en la Sub Gerencia
de Transportes y Seguridad Vial – Área de Papeletas de Infracción; con
respecto a la elaboración de resoluciones de sanción tipificadas como Muy
Graves (M) 2017.
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principalmente las discusiones, describiendo la problemática que se
observó durante la ejecución de las actividades.
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II. OBJETIVOS
3.2. Misión
3.8. Instalaciones
3.10. Horario
La Municipalidad Provincial Mariscal Nieto, atiende a los usuarios
desde las 7:30 am (hora ingreso) hasta las 16:00 pm (horario de
salida).
IV. MARCO CONCEPTUAL
4.1. Elaboración de resoluciones de sanción de las papeletas de
Infracción, tipificadas como muy graves (M)”
a. Elaboración
b. Resolución de sanción
c. Infracción de tránsito
d. Detección de la infracción
e. Imposición de sanción
f. Ejecución De Sanción
g. Seguridad Vial
Es la suma de condiciones por las que las vías están libres de daños o
riesgos causados por la movilidad de los vehículos. La seguridad vial
está basada en normas y sistemas con las que se disminuyen las
posibilidades de averías, choques y sus consecuencias. Su
Finalidad es proteger a las personas y bienes, mediante la eliminación
o control de los factores de riesgo que permitan reducir la cantidad y
severidad de los siniestros de tránsito. (REGLAMENTO NACIONAL
DE TRÁNSITO T. V., ART 02, 2014).
Competencias normativas
Competencias de gestión
De la responsabilidad administrativa
Del conductor
Calificación de sanción
a. Sanción pecuniaria
Las sanciones pecuniarias por infracciones de tránsito aplicables
a los conductores, se imponen de acuerdo a los siguientes
porcentajes:
Infracciones Muy Graves (M): Multa equivalente al 100%, 50%,
24% o 12% de la Unidad Impositiva Tributaria, según
corresponda.
b. Sanción no pecuniaria
Por acumulación de infracciones: Las infracciones al tránsito
tipificadas en el artículo 296, que tengan la calidad de firmes en
sede administrativa, generan además de la sanción que les
corresponda, puntos acumulables, que al llegar al tope máximo de
cien (100) puntos determinarán la imposición de las sanciones de
suspensión, cancelación e inhabilitación, según sea el caso.
Mediante el Sistema de Control de Licencias de Conducir por
Puntos, se llevará el registro del control del puntaje de cada
conductor, así como el de las sanciones impuestas por llegar
al tope máximo previsto. El Sistema Nacional de Sanciones por
Licencias de Conducir por Puntos, forma parte del Registro
Nacional de Sanciones por Infracciones al Tránsito Terrestre, y es
implementado, fiscalizado y ejecutado por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones. (REGLAMENTO NACIONAL DE
TRÁNSITO, SECCIÓN II, ART 313,2014)
4.4. De la detección de infracciones por incumplimiento de las normas
de tránsito terrestre
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Se coloca el número de papeleta de infracción a buscar.
Tipificación de infracción
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Figura 14: Oficio de la Policía Nacional del Perú. Fuente archivos de la
SGTSV - API
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Figura 15: Datos del Infractor. Fuente archivos de la SGTSV - API
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Con todos los datos recolectados, se procede a redactar la Resolución
de sanción.
7.1. Conclusiones
7.2. Recomendaciones
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VIII. BIBLIOGRAFÍA
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IX. ANEXOS
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ANEXO 2: Carta de Presentación
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ANEXO 3: Carta de Aceptación de Practicas Pre Profesionales
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ANEXO 4: Memorándum de Designación como Practicante
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ANEXO 5: Fotos del personal Sub Gerencia de Transportes y Seguridad
Vial
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ANEXO 6: Área De Transporte Urbano (e) Santos Chaves Ticona
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ANEXO 7: Área de servicio de taxi (e) Luisa Balber de Cedano
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ANEXO 8: Área de papeletas de
infracción de la
Municipalidad
Provincial de Mariscal
Nieto
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