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AMPLIACION PLANTA DE CULTIVO –

CHAMPIÑONES ABRANTES

PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL


156

ABRIL DE 2019

Nueva de Lyon 145, piso 11, Providencia

Teléfono + 56 2 22 08 2993

www.glcambiental.cl
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL MIXTO 156
CANAL ACEQUIA DE REGADÍO PERALILLO SUR PONIENTE
ADENDA COMPLEMENTARIA

ÍNDICE

1 ANTECEDENTES. ........................................................................................................... 1

2 DESCRIPCIÓN DEL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DE LA OBRA. ............................ 2

2.1 Ubicación Acequia de Regadío Peralillo Sur Poniente. .......................................... 2

2.2 Descripción de las características general del cauce. ............................................ 5

2.2.1 ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN BASE: ........................................................................ 6

2.2.2 ANÁLISIS SITUACIÓN CON PROYECTO. ............................................................... 10

2.3 Mecánica Fluvial. ................................................................................................... 13

2.3.1 ANÁLISIS DE SOCAVACIÓN. ............................................................................... 13

2.4 Consideraciones finales......................................................................................... 16

3 DESCRIPCIN DE LAS OBRAS Y SUS FASES. ........................................................... 17

3.1 Obra gruesa. .......................................................................................................... 17

3.1.1 EXCAVACIONES. ............................................................................................... 17

3.1.2 SELLO DE EXCAVACIÓN..................................................................................... 17

3.1.3 ESPECIFICACIONES DEL SELLO DE EXCAVACIÓN Y CONTROL DE CALIDAD. .......... 18

3.1.4 MEJORAMIENTO CON MATERIAL ESTABILIZADO Y SU CONTROL DE CALIDAD. ....... 18

3.1.5 RELLENO DE EXCAVACIONES Y CONTROL DE CALIDAD. ...................................... 19

3.1.6 RETIRO DE ESCOMBROS. .................................................................................. 19

3.1.7 ENTIBACIONES. ................................................................................................ 20

3.1.8 SUBBASE GRANULAR, CBR > 60% (M3) ............................................................. 20

3.2 Obras de hormigón. ............................................................................................... 21

3.2.1 HORMIGÓN. ...................................................................................................... 21

3.2.2 MOLDAJES. ...................................................................................................... 21

3.2.3 ESTUCOS. ........................................................................................................ 22

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3.2.4 EMPLANTILLADO. .............................................................................................. 22

3.3 alcantarillas de tubos de metal corrugado. ........................................................... 23

3.3.1 MATERIALES. .................................................................................................... 23

3.3.2 Excavaciones en zanjas y preparaciones de sello de fundación. ................. 23

3.3.3 INSTALACIÓN DE DUCTOS. ................................................................................ 24

3.3.4 RELLENO ESTRUCTURAL. .................................................................................. 24

3.3.5 PROTECCIÓN DE TUBERÍAS COLOCADAS. ......................................................... 25

4 ESTIMACIÓN DE LOS PLAZOS Y PERIODOS DE CONSTRUCCION DE LAS OBRAS.


25

5 MEDIDAS TENDIENTES A MINIMIZAR LOS EFECTOS SOBRE LA CALIDAD DE LAS


AGUAS, AGUAS ABAJO DEL LUGAR DE CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS............... 26

6 PLAN DE SEGUIMIENTO DE LA CALIDAD DE LAS AGUAS DURANTE LA FASE DE


CONSTRUCCION. ............................................................................................................... 27

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ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1. Emplazamiento modificación de canal. ................................................................... 2

Tabla 2. Resumen coeficiente de rugosidad situación base. ................................................ 8

Tabla 3. Resumen de los coeficientes de rugosidad situación proyectada. ....................... 11

Tabla 4. Parámetros de cálculo para análisis de socavación.4 .......................................... 14

Tabla 5. Cálculo de socavación generalizado Perfil RS 910 ............................................... 16

Tabla 6. Detalle de granulometría. ....................................................................................... 18

Tabla 7. Puntos de Monitoreo Plan de Seguimiento PASM 156 ......................................... 28

Tabla 8. Registro Fotográfico - Plan de Seguimiento PASM 156 ....................................... 28

Tabla 9. Resumen de monitoreo conforme a la NCh N° 1.333 Of 78 ................................. 29

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1. Emplazamiento de la obra. ..................................................................................... 3

Figura 2. Sección típica situación base. ................................................................................ 4

Figura 3. Obras de arte y zona de acceso proyectado.......................................................... 5

Figura 4. Levantamiento topográfico de Canal de Regadío Acequia Peralillo Sur Poniente.


................................................................................................................................................ 6

Figura 5. Situación típica situación base. .............................................................................. 7

Figura 6. Sección crítica situación base ................................................................................ 9

Figura 7. Condición de borde ................................................................................................. 9

Figura 8. Perfil hidráulico situación base. ............................................................................ 10

Figura 9. Sección típica situación proyectada. .................................................................... 11

Figura 10. Condiciones de borde ......................................................................................... 12

Figura 11. Perfil hidráulico situación con Proyecto.............................................................. 12

Figura 12. Esquemas para cálculo de socavación según método Lischtvan – Levediev... 14

Figura 13. Sección escogida para análisis .......................................................................... 15


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Figura 14. Carta Gantt proyecto de modificación de canal. ................................................ 26

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1 ANTECEDENTES.

El Permiso para efectuar modificaciones de cauce, se funda en los artículos 41 y 171 inciso
1° del D.F.L. N° 1.122/1981, del Ministerio de Justicia. Al respecto, los citados artículos
indican:

“El proyecto y construcción de las modificaciones que fueran necesarias realizar en cauces
naturales o artificiales que puedan causar daño a la vida, salud o bienes de la población o
que de alguna manera alteren el régimen de escurrimiento de las aguas, serán de
responsabilidad de interesado y deberán ser aprobadas previamente por la Dirección
General de Aguas […] La Dirección General de Aguas determinará mediante resolución
fundada cuáles son las obras y características que se encuentran o no en la situación
anterior. Se entenderán por modificaciones no sólo el cambio de trazado de los cauces, su
forma o dimensiones, sino también la alteración o sustitución de cualquiera de sus obras
de arte y la construcción de nuevas obras, como abovedamientos, pasos sobre o bajo nivel
o cualesquiera otras de sustitución o complemento”1

“Las personas naturales o jurídicas que desearen efectuar las modificaciones a que se
refiere el artículo 41 de éste Código, presentarán los proyectos correspondientes a la
Dirección General de Aguas […]”2

En el proceso de evaluación ambiental, éste permiso corresponde al establecido en el


artículo 156 del D.S. 40/2012, MMA, cuyo requisito para su otorgamiento consiste en no
afectar la vida ni salud de los habitantes, mediante la no contaminación de las aguas.

Los contenidos técnicos y formales que deben presentarse para acreditar son los
siguientes:

a. Descripción del lugar de emplazamiento de las obras.


b. Descripción de las obras y sus fases.
c. Estimación de los plazos y periodos de construcción de las obras.
d. Medidas tendientes a minimizar los efectos sobre la calidad del recurso, aguas abajo
de la construcción de las obras.
e. Plan de seguimiento de la calidad de las aguas durante la fase de construcción.

1
Artículo 41 del D.F.L. N° 1.122/1981.
2
Artículo 171 del D.F.L. N° 1.122/1981.

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El presente Permiso Ambiental Sectorial Mixto hace referencia a la modificación


proyectada en el Canal Acequia de Regadío Peralillo Sur Poniente, cuyo objetivo es
evaluar la modificación de cauce, con el fin de realizar un nuevo acceso a la Predio
propiedad de CHAMPIÑONES ABRANTES.

2 DESCRIPCIÓN DEL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DE LA OBRA.


2.1 UBICACIÓN ACEQUIA DE REGADÍO PERALILLO SUR PONIENTE.

El Canal Acequia de Regadío Peralillo Sur Poniente se emplaza en la comuna de Paine,


Región Metropolitana, específicamente colinda con la Ruta G-510 “Valdivia de Paine”. Este
canal, provee del recurso hídrico en época estival a productores agrícolas del sector y es
alimentado por el Canal El Vínculo, el cual, a su vez, es alimentado principalmente por el
río Angostura.

A continuación se presentan las coordenadas de inicio y fin de las obras de entubamiento,


así como la Figura de emplazamiento de las obras.

Tabla 1. Emplazamiento modificación de canal.

Coordenadas UTM WGS 84 19s


Hito
Este [m] Norte [m]

Inicio 329.118,53 6.254.513,63

Término 329.086,74 6.254.529,68

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Figura 1. Emplazamiento de la obra.

Fuente: Elaborado por Eximia, 2019 (Anexo N° 01/PAS 156 Adenda Complementaria)

Éste canal cuenta con una altura media de 1,12 m y un ancho basal de 1,18 metros.
Actualmente el cauce presenta un trazado de Oriente a Poniente, con una sección de
escurrimiento libre.

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Figura 2. Sección típica situación base.

Fuente: Elaborado por Eximia, 2019 (Anexo N° 01/PAS 156 Adenda Complementaria)

El tramo descrito cuenta con una longitud total de 35,6 metros, y en él se encuentran,
actualmente, 2 obras de arte, correspondientes a acceso vehiculares, tal como se presenta
en la Figura a continuación.

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Figura 3. Obras de arte y zona de acceso proyectado.

Fuente: Extraído de Memoria de Calculo Proyecto Modificación de Cauce, elaborado por Eximia, 2019
(Anexo N° 01/ PAS 156 Adenda Complementaria).

Adicionalmente, se indica que el Canal a modificar, cuenta con un caudal de porteo


determinado de 360 L/s. No obstante a lo anterior, la Asociación de Canalistas del Canal El
vínculo señala que el caudal máximo que el Canal Acequia de Regadío Peralillo Sur
Poniente cuanta con un caudal máximo de 100 L/s (ver Apéndice A del Anexo N°01/PAS
156 de la Adenda Complementaria).

2.2 DESCRIPCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS GENERAL DEL CAUCE.

Para describir la morfología del cauce en la zona de estudio, se presenta


esquemáticamente en la siguiente Figura el levantamiento topográfico, considerando como
mínimo 100 metros aguas arriba y 100 metros aguas debajo de la zona donde se emplaza
el nuevo acceso.

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Figura 4. Levantamiento topográfico de Canal de Regadío Acequia Peralillo Sur Poniente.

Fuente: Elaborado por Eximia (Anexo N° 01/PAS 156 Apéndice C de la Adenda Complementaria).

Adicionalmente, se realizó una descripción de la situación base y situación con modificación


del cauce, así como un análisis de mecánica fluvial, para poder contar con una descripción
detallada del Canal Acequia de Regadío Peralillo Sur Poniente. Dicha descripción se
acompaña en el Anexo N°01/PAS 156 Apéndice B.1.

No obstante, a continuación se presenta la descripción antes señalada.

2.2.1 ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN BASE:

Para realizar el análisis base, es necesario realizar un análisis hidráulico de este escenario,
y para ello se requiere determinar los parámetros necesarios para realizar el modelo, de
esta forma se describen dentro de este ítem las características geométricas, el coeficiente
de rugosidad usado, los caudales de modelación y las condiciones de borde.

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2.2.1.1 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS SITUACIÓN BASE.

En base al catastro y levantamiento topográfico que se realizó en terreno, fue posible


determinar las características geométricas del canal, el que representa una sección del tipo
trapezoidal regular en tierra. Presenta, una altura media de 1,12 m y un ancho basal de
1,18 m (ancho superficial 2 m), lo descrito se presenta en la siguiente imagen:

Figura 5. Situación típica situación base.

Tal como se menciona en apartados anteriores, el Canal cuenta con dos obras de arte
existentes, y cuenta con un trazado de oriente a poniente.

2.2.1.2 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD SITUACIÓN BASE.

El coeficiente de rugosidad de Manning para la modelación del cauce en estudio, de


determina a partir de las características determinadas a través de una inspección visual del
terreno y a las expectativas futuras que puedan existir sobre el mismo, de esta forma se
definen las características principales de la sección de escurrimiento y se asigna un
coeficiente de acuerdo a la “Guía metodológica para la presentación y revisión técnica de
proyectos de modificación de cauce” de la DGA, 2016. Los coeficientes determinados según
el procedimiento anterior se muestran en la Tabla a continuación.

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Tabla 2. Resumen coeficiente de rugosidad situación base.

Coeficiente de
Descripción
Rugosidad

Canal Recta en tierra de sección trapecial regular y


Cauce principal 0,030
continua, con vegetación leve-media

Planicie de Zonas con pastizales y matorrales. No se visualizan


0,035
inundación obras, escombros, obstrucciones etc.

2.2.1.3 CAUDALES DE MODELACIÓN SITUACIÓN BASE.

Los caudales de modelación fueron determinados en base a la capacidad hidráulicas que


presenta el canal en el tramo en análisis en la situación base junto al caudal de Riego
utilizado por la Asociación de Canalistas El Vínculo.

De esta forma se determinó que el caudal máximo está condicionado por la sección del RS
150, la cual es la sección más desfavorable del tramo en estudio. Considerando que la
altura hidráulica alcanzará el borde de la altura de la sección (con un 15% de revancha, de
acuerdo a la normativa vigente), se determinó que el caudal de porteo del canal es de 360
L/s, lo que se grafica a continuación:

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Figura 6. Sección crítica situación base

2.2.1.4 CONDICIONES DE BORDE SITUACIÓN BASE.

La modelación se realiza según las condiciones de borde que presenta el cauce


actualmente. Dichos parámetros de diseño se ejemplifican a continuación, mediante la
interfaz del programa.

Figura 7. Condición de borde

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2.2.1.5 PERFIL HIDRÁULICO SITUACIÓN BASE.

Una vez realizada la modelación, fue posible verificar las áreas de inundación y el perfil
hidráulico que tiene el cauce en la situación actual, el que se muestra a continuación.

Figura 8. Perfil hidráulico situación base.

2.2.2 ANÁLISIS SITUACIÓN CON PROYECTO.

Para éste caso, es necesario mencionar que la modificación de cauce corresponde a la


incorporación de una tubería de acero corrugado en el cauce con la finalidad de permitir el
paso vehicular hacia el predio de CHAMPIÑONES ABRANTES S.A. La modificación se realiza
en un tramo de 35,6 metros, aproximadamente.

2.2.2.1 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL CAUCE CON PROYECTO.

En cuanto a las características geométricas de la situación con proyecto, es necesario


comentar que la sección del cauce en el tramo del proyecto (35,6 m) considera una sección
circular de 800 mm de diámetro.

La tubería incorporada estará confinada por muros de boca de acuerdo con las
características y recomendaciones establecidas por el Manual de Carreteras del MOP. A
continuación a continuación se presenta la sección que representa la geometría del
abovedamiento proyectado.

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Figura 9. Sección típica situación proyectada.

2.2.2.2 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD CON PROYECTO.

Debido a la incorporación de la tubería en el tramo de acceso, se considerará un coeficiente


de rugosidad adicional para esta sección. En cuanto a los tramos de aguas arriba y abajo
del proyecto, se mantendrán los mismos parámetros que la situación actual, toda vez que
el proyecto no considera realizar modificaciones en otras zonas del cauce.

Los coeficientes determinados según procedimiento anterior, se muestran a continuación

Tabla 3. Resumen de los coeficientes de rugosidad situación proyectada.

Coeficiente de
Descripción
Rugosidad

Canal Recta en tierra de sección trapecial regular y


Cauce principal 0,030
continua, con vegetación leve-media

Planicie de Zonas con pastizales y matorrales. No se visualizan


0,035
inundación obras, escombros, obstrucciones etc.

Tubería
0,016 Tubería de acero corrugado
proyectada

2.2.2.3 CAUDALES DE MODELACIÓN CON PROYECTO.

En el caso de la situación con proyecto se utilizó el mismo caudal de la situación base,


puesto que se desea es determinar la influencia de la obra sobre el cauce para las mismas
condiciones.

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2.2.2.4 CONDICIÓN DE BORDE CON PROYECTO.

Al igual que el coeficiente de rugosidad, las condiciones de borde de cauce, no son


modificadas por el proyecto, de tal manera que se igualan a lo descrito en la situación base,
tal como se muestra en la siguiente Figura.

Figura 10. Condiciones de borde

2.2.2.5 PERFIL HIDRÁULICO.

Una vez realizada la modelación, fue posible verificar las áreas de inundación y el perfil
hidráulico que tiene el cauce en la situación actual, el que se muestra a continuación

Figura 11. Perfil hidráulico situación con Proyecto.

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2.3 MECÁNICA FLUVIAL.

El objetivo del estudio de mecánica fluvial es determinar las condiciones normales de


deposición y socavación de material en el cace, para así concebir los efectos que producirán
las obras proyectadas.

Para realizar los cálculos y análisis de mecánica fluvial es importante saber las
características propias de suelo a analizar, pues estos parámetros definirán los métodos
aplicables, así como también los valores característicos del suelo.

En este caso, de acuerdo con los resultados extraídos del estudio de suelos realizados para
el proyecto, es posible concluir que contamos con un suelo clasificado CH y cl (USCS),
según normas ASTM correspondientes. Estos resultados reflejan un suelo natural
conformado principalmente por arcilla, lo cual permite concluir que es un sedimento fino
cohesivo.

Revisado lo anterior, a continuación se definen los métodos aplicables para realizar el


análisis de mecánica fluvial.

2.3.1 ANÁLISIS DE SOCAVACIÓN.

El cauce experimenta un proceso de socavación cuando ocurre una profundización de su


lecho en un determinado tramo, debido a un desequilibrio entre la tasa de entrada y salida
de sedimento desde el mencionado tramo.

En un cauce artificial, el desbalance de las tasas mencionadas anteriormente varía de


acuerdo con el caudal de riego y porteo que presenta el álveo, razón por lo que se utilizarán
estos resultados hidráulicos como base para el análisis de socavación.

2.3.1.1 MÉTODO DE LISCHTVAN – LEVEDIEV.

Éste método supone la división de la sección transversal en franjas. Para la sección en


análisis se determina la profundidad máxima de socavación de acuerdo con la siguiente
relación
1
𝑞𝑗 1+𝑥
ℎ𝑐𝑗 =( )
0,60 ∗ 𝛾𝑠 ∗ Ψ ∗ 𝛽

Donde:

hcj: altura de escurrimiento (m)

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γ: peso volumétrico del material seco en ton/m 3

β: coeficiente que depende de la probabilidad del sedimento en suspensión (Tabla


3.707.405.A del Manual de Carreteras)

Ψ: coeficiente que considera la influencia del sedimento en suspensión (tabla 3.707.405.B.


del Manual de Carreteras).

x: Parámetro de la fórmula de arrastre crítico.

n: rugosidad de Maninng.

i: pendiente media del lecho.

Para obtener los valores de los coeficientes γ, β, Ψ, y x, se deben considerar las tablas
3.707.405.A, 3.707.405.B y 3.707.405.C del manual de carreteras.

Figura 12. Esquemas para cálculo de socavación según método Lischtvan – Levediev.

Para realizar el análisis de socavación se utilizaron los siguientes datos.

Tabla 4. Parámetros de cálculo para análisis de socavación.4

Parámetro cte Punto de análisis Distancia (mm)

β 0,82 Dm 1,40

Ψ 0,80 D50 0,43

x 0,27 D84 2,01

Q 0,36 D95 9,50

Los siguientes parámetros no pueden ser definidos en esta tabla, debido a que no son
valores fijos y dependerán de las características hidráulicas propias de cada franja en

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análisis, sin embargo, estos se incluyen en las tablas de cálculo y resultado mostradas en
el análisis de mecánica fluvial de cada pendiente.

hj: Altura del escurrimiento en la franja socavada j, expresado en m.

qj: Caudal por unidad de ancho de la franja socavada j, expresada en m 3/m/s

n: Rugosidad de Manning

i: Pendiente media del lecho

Para dicho análisis, se ha escogido el perfil número 10 y 12 como las secciones más
representativas del tramo analizado, ya que en ésta se presentan las variables promedio
obtenidas del cálculo del eje hidráulico y corresponden a las secciones inmediatamente
aguas abajo y aguas arriba de las obras proyectadas.

En la siguiente Figura se muestran las características de las secciones transversales, la


que se analizó con un caudal asociado de porte (caudal más desfavorable)

Figura 13. Sección escogida para análisis

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Una vez determinadas las características hidráulicas y morfológicas, se procede a realizar


el análisis con el método escogido, obteniendo los resultados que se muestran en la
siguiente Tabla

Tabla 5. Cálculo de socavación generalizado Perfil RS 910

2.4 CONSIDERACIONES FINALES.

En relación a la descripción hidráulica realizada, fue posible determinar que el


comportamiento hidráulico del cauce no se ve afectado por la incorporación de una tubería
de 800 mm, para permitir, de esta forma, el paso vehicular sobre el canal, esto debido
principalmente a que las obras no interferirán en el eje hidráulico actual, manteniendo las
velocidades y alturas de escurrimiento que presenta el cauce.

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Siguiendo el mismo contexto, se pudo verificar que el eje hidráulico se mantiene estable en
ambos escenarios, presentado un flujo tipo río en todo el tramo, lo que permite manifestar
un escurrimiento laminar de las aguas.

Lo anterior, también se refleja en el análisis de socavación, debido a que éste tipo de flujos
limita las posibilidades de socavación generalizada de cauce. Lo que en este caso se
condice con los resultados obtenidos, que en este caso corresponde a una socavación nula.

3 DESCRIPCIN DE LAS OBRAS Y SUS FASES.


3.1 OBRA GRUESA.
3.1.1 EXCAVACIONES.

El ancho de la excavación para la construcción de los muros será, como mínimo, de 0,50
metros más el ancho de la zapata y la profundidad descrita en el apartado anterior (ancho
1,12 m; profundidad 1,18 m, y ancho superficial de 2 m). En el caso eventual que sea
necesario remover cercos u otros elementos existentes para ejecutar la excavación,
deberán posteriormente reponerse, en las mismas condiciones que se encuentren al
momento de iniciarse las obras.

3.1.2 SELLO DE EXCAVACIÓN.

Considerando las características geomecánicas del subsuelo en el sector explorado, se


recomienda efectuar el siguiente tratamiento bajo las fundaciones de los muros de
contención:

- Extracción de material existente hasta una profundidad no inferior a 1,2 metros, lo


que corresponde al sello de excavación.
- Compactación del sello de excavación con rodillo liso o placa vibratoria, con un
mínimo de 7 pasadas por punto.
- Colocación de material estabilizado en forma compactada, hasta alcanzar el sello
de fundación de ésta estructura. Éste mejoramiento tendrá un espesor total no
inferior a 0,6 metros, sobre un ancho de, al menos, 30 cm por cada lado del cimiento.
- Colocación de un emplantillado de hormigón pobre, de espesor total no inferior a 5
cm.

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3.1.3 ESPECIFICACIONES DEL SELLO DE EXCAVACIÓN Y CONTROL DE CALIDAD.

En relación al sello de excavación, se deberá tener en consideración los siguientes


requerimientos:

- Deberá ser compactado con rodillo liso o placa vibratoria hasta lograr, como mínimo,
un 95% de la Densidad Máxima Compactada Seca (DMCS). Este proceso será
verificado por un laboratorio mecánico de suelos competente, el cual controlará,
como mínimo, una densidad por cada 25 metros lineales de excavación para
fundación.
- Si en algún sector específico del sello se detecta la presencia de un material que
sea diferente del encontrado a esa cota en el sondaje, es necesario su reemplazo
por un material granular colocado en capas compactadas mecánicamente.

3.1.4 MEJORAMIENTO CON MATERIAL ESTABILIZADO Y SU CONTROL DE CALIDAD.

El mejoramiento del suelo de fundación con material estabilizado será efectuado de acuerdo
a las siguientes especificaciones:

- En este caso, deberán emplearse áridos de tamaño máximo igual a 2’’ consistente
en gravas naturales chancadas, de acuerdo al tamaño especificado. Éstas se
obtendrán de fuentes seleccionadas por el Contratista y aprobadas por la Inspección
Técnicas de las Obras (ITO).
- El material deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
 Límite líquido: máximo 25%.
 Índice de plasticidad: máximo 5%.
 Porcentaje partículas chancadas: mínimo 70%.
 Requisitos granulométricos:

Tabla 6. Detalle de granulometría.

Porcentaje que pasa (%)


Tamiz ASTM
100
2’’
78 – 100
1 ½’’
64 – 83
1’’
54 – 76
¾’’
39 – 57
3/8’’
28 – 48
N° 4

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18 – 36
N° 8
5 – 19
N° 30
4 – 17
N° 40
3–9
N° 200
- El material será compactado en capas confinadas de espesor suelto no mayor a 25
cm, mediante el empleo de rodillo liso o placa vibratoria, con un mínimo de 8
pasadas por punto.
- Cada capa tendrá que ser densificada hasta alcanzar, a lo menos, una densidad
equivalente al 95% de la DMCS, dada por el ensayo proctor modificado.
- El material estabilizado deberá quedar con el espesor solicitado, si ello no ocurriera,
tendrá que escarificarse la zona con problemas, para proceder a compactar
nuevamente. No se permitirá agregar material suelto para suplir defectos de espesor
o el rebaje superficial sin que se cumpla esta metodología.
- El proceso de compactación será controlado por un laboratorio de mecánica de
suelos competente, el cual verificará, como mínimo, una densidad por capa y por
cada 25 metros lineales de mejoramiento bajo fundaciones de muros.

3.1.5 RELLENO DE EXCAVACIONES Y CONTROL DE CALIDAD.

El relleno de la excavación podrá ejecutarse con los suelos existentes, siempre y cuando
se encuentren libres de gravas de tamaño superior a 3’’, basura o cualquier otro tipo de
contaminación. El material tendrá que ser depositado en capas confinadas de espesor
suelto no superior a 30 cm y compactado mediante medios mecánicos (rodillo liso o placa
vibratoria), con un mínimo de 6 pasadas por punto y hasta lograr una densidad no inferior
a 92% de la DMCS del ensayo proctor modificado. Este proceso será controlado por un
laboratorio de mecánica de suelos competente, el cual verificará, como mínimo, una
densidad por capa contemplada en el relleno.

3.1.6 RETIRO DE ESCOMBROS.

Será de responsabilidad del contratista mantener permanentemente aseado y libre de


escombro o excedentes el recinto de la obra y disposición final en los sitios debidamente
autorizados por la autorizad sanitaria, debiendo entregarse comprobantes de ingreso del
material a dicho sitio de disposición final.

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De la misma forma, y al término de las faenas, se deberá someter a una exhaustiva limpieza
y aseo previo a la entrega de la obra. También será de cargo del contratista el desmontaje
y retiro de las instalaciones provisorias.

3.1.7 ENTIBACIONES.

El contratista definirá en terreno, y previo visto bueno de la ITO, la altura máxima libre
permitida en cortes verticales temporales, la que no deberá ser superior a 2 metros. Para
cortes verticales mayores, o cuando a juicio de la ITO se comprometa la estabilidad de las
obras existentes, se exigirá la construcción de entibaciones, las cuales serán de
responsabilidad del contratista.

La ejecución de entibaciones se deberá realizar simultáneamente con el avance de las


excavaciones y, como máximo, deberán estar totalmente terminada 24 hrs después de
finalizada la excavación. No se aceptará la excavación por tramo, y una vez finalizada ésta,
se ejecutará la entibación.

En caso de que, a pesar de la entibación armada, se produzcan derrumbes, el contratista


deberá retirar todo el material derrumbado y reforzar la entibación o bien tender los taludes
a los valores en que sean estables.

La entibación a utilizar deberá ser autorizada previo a su construcción por la ITO.

La protección de las obras existentes, ya sean cercos, postación, edificación, etc., serán
responsabilidad del contratista, quien deberá reparar a su cargo las estructuras o
instalaciones que resulten dañadas por la ejecución del movimiento de tierra o construcción
de la entibación requerida.

3.1.8 SUBBASE GRANULAR, CBR > 60% (M3)

Esta partida se refiere a la confección, colocación, compactación y terminación de subbase


granular CBR > 60%, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.301 de MC-V5.

Los materiales a emplear deberán cumplir con los requisitos de calidad y graduación según
lo establecido en el tópico 5.301.2 del MC-V5, específicamente lo señalado en el párrafo
5.301.201 para áridos de subbase granular de graduación cerrada y poder de soporte igual
o mayor a 60% CBR.

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Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el tópico 5.301.3 del MC-
V5, en los anchos, espesores y longitudes establecidos en el proyecto o establecidos por
la Inspección Fiscal.

La unidad de medida será metro cúbico (m 3) de subbase granular de graduación cerrada y


compactada, y poder de soporte igual o mayor a 60% CBR, en conformidad a lo dispuesto
en el tópico 5.301.4 del MC-V5.

3.2 OBRAS DE HORMIGÓN.


3.2.1 HORMIGÓN.

i. Descripción y alcances.

Este apartado refiere a la confección, transporte, colocación, terminación, curado y control


de hormigones, de los grados previstos, en el proyecto, en conformidad con lo dispuesto en
el tópico 5.501.1 del MC-V5.

ii. Materiales.

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el tópico 5.501.2 del MC-V5.

iii. Medición y reconocimiento de gastos.

La unidad de medida será el metro cúbico (m 3) de hormigón según su grado, y la medición


se efectuará de acuerdo a las dimensiones teóricas requeridas por el proyecto y aprobadas
por la Inspección Fiscal, además de lo dispuesto en el tópico 5.501.4 del MC-V5.

3.2.2 MOLDAJES.

Todos los Moldajes deberán tener las disposiciones y dimensiones necesarias para obtener
las estructuras de acuerdo con los planos, en lo que se refiere con las formas, dimensiones,
alineaciones, etc. Debe tener suficiente resistencia y rigidez para mantener la forma y
posición bajo la carga producida por la acción de colocación y vibrado del hormigón y
además, una disposición conveniente, para que puedan ser extraídos sin dañar la superficie
de hormigón.

Los moldes laterales, y en general aquellos no cargados, podrán ser sacados en un periodo
de 5 días previa autorización de la ITO, siempre que se aplique el proceso de curado con
las superficies expuestas.

Los moldes metálicos podrán ser usados mientras no hayan perdido su forma inicial y no
alteren la terminación de las estructuras.
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3.2.3 ESTUCOS.

Se utilizará exclusivamente cemento Portland corriente. En cuanto a la arena, deberá


cumplir con lo dispuesto en la NCh 163 Of. 54, en lo que refiere con el agregado fino;
excepto que el 100% de la arena por utilizarse deberá pasar por la malla N° 3, cuya abertura
es de 2,38 mm. Además deberá tener coeficiente de uniformidad no inferior a seis (Cu 6).

En lo que se refiere al agua, deberá ser dulce y limpia, y deberá utilizarse en una proporción
tal, que el mortero resultante sea plástico. Podrá ensayarse el uso de aproximadamente
200 L de agua por m3 de mortero.

Antes de proceder a la colocación de mezcla se deberá picar la superficie del concreto en


una proporción de aproximadamente 100 hoyos por metro cuadrado de unos 4 cm de
diámetro. Además, antes de extender la mezcla, se procederá a escobillar prolijamente,
utilizando una escobilla de acero. El polvo proveniente de esta limpieza deberá eliminarse
por completo con prolijo lavado de la superficie de concreto y durante dos días se
mantendrá permanentemente húmedo.

Cumpliendo con dichos requisitos, se procederá a extender el mortero del revoque, al cual
se darán las terminaciones que se especifican para cada caso.

El Contratista deberá además mantener los estucos protegidos de la acción de la intemperie


y permanentemente húmedo durante, por lo menos, 8 días.

La ITO supervigilará la ejecución de los estucos y los recibirá, para lo cual procederá de la
siguiente forma:

a. Rechazará los sectores estucados que después del fraguado presenten grietas.
Serán demolidos y rehechos por cuenta del contratista.
b. Deberá comprobar al efectuarse la recepción de los estucos que ellos produzcan un
sonido metálico al ser golpeados por un martillo liviano. Si se encontraran sectores
que no están adheridos al concreto perfectamente, serán demolidos y rehechos.

3.2.4 EMPLANTILLADO.

Antes de ejecutar las fundaciones, se procederá a colocar un emplantillado de hormigón de


H-5 y de 5 cm de espesor, de manera de homogénea en toda la fundación.

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3.3 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO.

3.3.1 MATERIALES.

Los ductos de metal corrugado deberán estar constituidos por planchas acanaladas de
acero galvanizado, cumpliendo con lo establecido en ASTM A 76 ‘M para corrugaciones
67,7 x 12 x 7. El recubrimiento de zinc en ambas caras no será superior a 610 g/m 2,
determinado según lo establece la NCh 570.

Los pernos deben cumplir con lo establecido en la Norma ASTM A 449 (Tipo 1).

Antes de iniciar la instalación de los ductos, el contratista deberá solicitar la conformidad la


ITO en cuanto a calidad y estado de los elementos. Sólo se aceptarán ductos que se ajusten
a lo establecido en NCh 567, sin desperfectos que se comprometan la estabilidad y duración
de la estructura; además, deberán cumplir con lo que se especifica a continuación:

- La relación entre el diámetro efectivo y el diámetro nominal de los tubos circulares


no variará en más de 5%.
- El espesor mínimo de las láminas de acero y el recubrimiento de zinc serán
especificados en los planos del proyecto.
- Los tubos no presentarán bordes mellados ni rasgados.
- El galvanizado no presentará saltaduras, escamas o resquebraduras.
- Las perforaciones no tendrán rebarbas.
- Los pernos tendrán sus cabezas bien moldeadas.

3.3.2 Excavaciones en zanjas y preparaciones de sello de fundación.

Los ductos de metal corrugado, se deberán instalar en zanjas previamente excavadas para
dicho efecto, tanto en caminos existentes como de construcción nueva. Las faenas de
excavación de dichas zanjas y la preparación del sello de sus fundaciones se regirán por lo
establecido en el N° 5.601.301 del Manual de Carreteras, a excepción del ancho de la zanja
a excavar, el que deberá ser igual a dos veces el diámetro del ducto a instalar.

Los terraplenes o prismas que fueren necesario construir, para luego proceder con la
excavación en zanjas, se cuantifican en la sección 5.205 del Manual de Carreteras. Las
excavaciones requeridas, incluso las necesarias para la cabida de la cama de apoyo de
material granular y relacionadas con las eventuales remociones de material no apto para
fundación, se medirán de acuerdo con la sección 5.202 del manual antes citado. El material
granular para la construcción de la cama de apoyo y para el reemplazo de material no apto

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para fundaciones se cuantificará en la sección 5.206 del Manual de carreteras. El tamaño


máximo del material de la cama será de 19 mm.

Los procedimientos que apliquen para efectuar excavaciones requeridas deberán ajustarse
en lo pertinente a las disposiciones establecidas en NCh 349.

3.3.3 INSTALACIÓN DE DUCTOS.

Una vez terminados y aprobados los trabajos señalados en el numeral 5.602.301, el


Contratista podrá proceder con la instalación de los ductos.

El armado de los ductos se iniciará en el punto bajo del tendido, colocando inicialmente el
menor número posible de pernos para unirlos. Sólo después de haber montado una sección
completa de tubos con apernado parcial, se deberá iniciar la colocación de pernos
restantes, apretando primeramente las tuercas a mano. Siempre deberán trabajar desde el
centro de la costura hacia los bordes. Una vez colocados todos los pernos de una sección,
y comprobando que las partes estén bien alineadas y encajadas, se procederá a apretarlos.
El apriete deberá alcanzar a 400 N-m, con ± 40 N-m de tolerancia para pernos de diámetro
19 mm o 70 N-m ± 10 N-m si se trata de pernos de 12 mm.

Antes de iniciar el relleno, deberá peraltarse a modo de contraflecha todos los tubos
circulares de 1,0 m o más de diámetro.

El peraltamiento consistirá en incrementar el diámetro vertical en 5% de su valor a todo lo


largo de la tubería, lo que podrá realizarse en terreno o venir preparado de fábrica. El
peraltamiento en terreno podrá efectuarse mediante la colocación de cimbras adecuadas u
otro procedimiento aprobado por el Inspector Fiscal.

Las amarras, puntales y otros elementos que se usen para peraltar las tuberías no deberán
removerse, sino hasta después de construido el terraplén en toda su altura; en todo caso,
deberán ser retirados antes de la construcción de muros de boca u otras estructuras de
entrada y salida.

3.3.4 RELLENO ESTRUCTURAL.

El material de relleno estructural, incluso su colocación y compactación, se regirá por lo


establecido en la sección 5.206, Relleno Estructural (Manual de Carreteras), y lo que se
especifica a continuación:

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Cuando deban efectuarse rellenos de secciones abovedadas, se deberá tener presente que
éstas estructuras tienen la tendencia a desplazarse hacia un costado o deformarse hacia
arriba. En estos casos, el relleno deberá cubrir primero la bóveda en un tramo hasta taparla
completamente, para luego continuar de la misma manera hasta completar el relleno de la
obra.

El límite superior del relleno alcanzará, en su defecto, la altura mínima que establezca el
fabricante según las dimensiones de los ductos sobre la clave de la estructura, o la altura
que establezca el ITO. El material se medirá en la sección 5.206, Relleno Estructural
(Manual de Carreteras), incluso el material necesario para reemplazar eventuales
remociones de suelo no aptos para fundación de alcantarillas.

3.3.5 PROTECCIÓN DE TUBERÍAS COLOCADAS.

Se deberá tener presente que, para no imponer tensiones indeseables a las tuberías
colocadas debido al paso de vehículos, se requiere que ellas estén recubiertas por suelos
compactados cuyo espesor sobre la clave no sea inferior a la establecida por el fabricante
del ducto, 1/8 del diámetro horizontal y con un mínimo de 0,30 m; siempre que las cargas
máximas no superen los pesos por eje autorizados en carreteras. Si en las faenas se utilizan
vehículos o equipos con mayores pesos en los ejes sobrecargados, o cuando el tránsito por
sobre la estructura se inicia antes de estar totalmente terminada la sección transversal
proyectada, las tuberías deberán protegerse colocando un relleno adicional.

4 ESTIMACIÓN DE LOS PLAZOS Y PERIODOS DE CONSTRUCCION DE LAS


OBRAS.

La presente modificación de cauce tendrá una duración de 2 meses, los cuales estarán
insertos entre los meses de mayo y agosto del 2020 (ambos inclusive). En este periodo,
conforme a lo señalado por la asociación de Canalistas El Vínculo, el canal objeto de
modificación, no cuenta con un régimen hídrico, estando así protegido de cualquier
contaminación de las aguas durante la construcción del acceso.

En la Figura a continuación se presenta la carta Gantt propuesta para la modificación del


canal.

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Figura 14. Carta Gantt proyecto de modificación de canal.

5 MEDIDAS TENDIENTES A MINIMIZAR LOS EFECTOS SOBRE LA CALIDAD DE


LAS AGUAS, AGUAS ABAJO DEL LUGAR DE CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS.

Tal como se señala en el apartado anterior, la modificación de cauce tardará 2 meses,


insertos entre los meses de mayo y agosto del 2020. En este periodo, el Canal de Regadío
Peralillo Sur Poniente, no cuenta con flujo, es decir, por el canal no existe un caudal
asociado, ya que en estos meses se realizan labores de mantención y limpieza, tal como lo
indican la Asociación de Canalistas en la carta adjuntada en el Anexo N°01/PAS 156 de la
Adenda Complementaria.

No obstante a lo anterior, las medidas de manejo ambiental para evitar efectos sobre las
aguas se concentran en la etapa de construcción de la modificación del canal.

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Los únicos residuos líquidos asociados corresponden a las aguas servidas, para lo cual se
contemplan baños químicos, cuyas mantenciones son realizadas por una empresa
autorizada.

Complementario a lo anterior, previo al inicio de la modificación de cauce, se realizarán


inducciones al personal que participará en las faenas de modificación de cauce, con el fin
de informar las prohibiciones y prevenir la contaminación del agua del canal, a modo de
prevenir derrames de insumos, materiales o sustancias contaminantes al canal.

El trabajo constará con supervisión permanente en el frente de trabajo, por parte del
Inspección Técnica de Obras previstas por el Proponente.

Las charlas de inducción a los trabajadores incluirán, entre otras, las siguientes
prohibiciones:

- Verter en el canal material sin previo tratamiento, proveniente de desechos


constructivos y de cualquier sustancia nociva al ambiente.
- Depositar cualquier tipo de residuo doméstico o industrial, fuera de los sitios
expresamente autorizados para ello.
- Prohibición de efectuar cualquier tipo de reparación o mantención de vehículos o
maquinaria en el frente de trabajo.

6 PLAN DE SEGUIMIENTO DE LA CALIDAD DE LAS AGUAS DURANTE LA FASE


DE CONSTRUCCION.

Preliminarmente, se indica a la Autoridad que la presente modificación de cauce se realizará


en el mes de mayo del 2020, y, conforme a lo señalado por la Asociación de Canalistas El
Vínculo, en este periodo, el canal objeto de modificación, no cuenta con un régimen hídrico,
estando protegido de cualquier contaminación de las aguas durante la construcción de esta.

No obstante a lo anterior, y en el marco preventivo de la evaluación ambiental se procederá


de la siguiente forma:

1. El Proponente se compromete a efectuar capacitaciones e inducciones al personal


que participe en las faenas de construcción de las obras, a fin de evitar la
contaminación de cauces y prevenir el derrame de insumos, materiales o sustancias
contaminantes.

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Las capacitaciones, además, se realizarán en concordancia a las acciones y


medidas dispuestas por el Plan Contingencia y el Plan de Riegos y Emergencias,
los cuales son acompañados en el Anexo N° 04 de la Adenda Complementaria.
2. Los trabajadores contarán con supervisión permanente en los frentes de trabajo, por
parte de la ITO prevista por el Proponente.
3. En caso de que se verifique escurrimiento de las aguas, durante la ejecución del
proyecto de modificación de cauce - Canal Acequia de Regadío Peralillo Sur
Poniente – se procederá acorde al Plan de Seguimiento propuesto por la Autoridad,
esto es:
 Los monitoreos se realizan en dos puntos del Canal, uno aguas arriba y el
segundo aguas abajo de donde se emplaza la modificación, y se considerarán
todos los parámetros establecidos en la NCh 1.333 Of 78 de Calidad de agua
para riego. Las coordenadas de los puntos de muestreo corresponden a:

Tabla 7. Puntos de Monitoreo Plan de Seguimiento PASM 156

Coordenadas UTM Datum WG84 19s


Punto de monitoreo
Este [m] Norte [m]

Punto 1 – Aguas arriba 329.112,63 6.254.510,83

Punto 2 – Aguas abajo 329.081,49 6.254.532,33

 El monitoreo tendrá una frecuencia mensual, y será reportado a la


Superintendencia de Medio Ambiente [SMA] y a los organismos con
competencia ambiental correspondiente. El reporte a enviar contendrá la
siguiente información:
- Registro fotográfico, el cual será informado a la SMA en concordancia al
siguiente formato:

Tabla 8. Registro Fotográfico - Plan de Seguimiento PASM 156

Registro fotográfico [Referencial]

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N° de fotografía: Fecha:

- -

Coordenadas UTM DATUM WGS 84

Este [m] Norte [m]

Descripción del medio de verificación

- Coordenadas de los puntos de toma de muestra, en los términos de la Tabla


N° 3 “Puntos de Monitoreo Plan de Seguimiento PASM 156”
- Resultados de análisis de laboratorio en base a NCh 1.333 Of 78, los cuales
serán acompañados en un Anexo y reportados en el Informe Mensual,
conforme al siguiente formato, el cual entrega un resumen acumulativo de
los resultados obtenidos:

Tabla 9. Resumen de monitoreo conforme a la NCh N° 1.333 Of 78

Nombre del punto de monitoreo

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Resultado.
Valor de Unidad de
Parámetro
referencia medida. Día – Mes - Día – Mes - Día – Mes -
Año Año Año

- Certificado de laboratorio acreditado.


- Informe de análisis de resultados con conclusiones y recomendaciones.
4. En caso de que no se verifique escurrimiento de las aguas, durante la fase de
modificación del canal, como medio de verificación de la no aplicación del monitoreo,
el Informe mensual a la SMA, incluirá las fotografías que permitan constatar la no
presencia de agua en el cauce durante el mes respectivo. Las fotografías serán
reportadas a la SMA, de acuerdo al formato propuesto en la Tabla 4 “Registro
Fotográfico – Plan de Seguimiento PASM 156”, de este documento.

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