Laboratorio de Mecánica de fluidos

Fecha de realización: 29 de mayo de 2019

Fecha de presentación: 12 de mayo de 2019

Número de Reynolds y tipos de flujos

Barrios Stiwart1*, Buelvas Melissa 1, Eljach Carlos 1, Salcedo Leonardo 1.
1
Facultad de Ingeniería, Universidad del Atlántico, Barranquilla, Colombia; leo-salcedo2@hotmail.com

Resumen— En esta práctica se procedió a calcular el número de Reynolds para un sistema de flujo y observar a qué tipo de régimen
pertenecía (laminar, transición o turbulento) con ayuda de una tinta disuelta en el agua, además de esto se determinó los parámetros
de los cuales depende el número de Reynolds.
Palabras clave: Número de Reynolds, turbulento, laminar, transición, velocidad, caudal.

I. INTRODUCCIÓN
En 1883, Osborn Reynolds, matemático y profesor de
ingeniería de la Universidad de Manchester, reveló su estudio
acerca de la transición de la turbulencia en fluidos a través del
interior de tuberías.
Reynolds dedujo que el tipo de flujo dentro de una tubería
depende de la velocidad del líquido, el diámetro de la tubería y Fig.1. Perfil de velocidad del flujo laminar.
algunas propiedades físicas del fluido.
Su experimento consistió en utilizar un deposito con agua con Flujo turbulento
un tubo de vidrio conectado horizontalmente, en el extremo del Las partículas fluidas se mueven de forma desordenada en todas
tubo se colocó una válvula para regular la velocidad del fluido, las direcciones, no se puede conocer la trayectoria de una
a través de una boquilla de inyección se introduce una corriente partícula individual. [2]
muy delgada y uniforme de solución colorante que se deja fluir
en forma paralela al eje del tubo. Se abre la válvula y se deja
circular el agua. Cuando la velocidad del fluido es baja, el
colorante inyectado baja por una sola línea, similar a un hilo que
se desplaza en línea recta a lo largo del tubo. No hay mezcla Fig.2. Perfil de velocidad del flujo turbulento.
lateral del fluido, lo que significa que el fluido pertenece al
régimen laminar. Al aumentar la velocidad del fluido, se
observa que al llegar a cierto límite la línea del colorante se II. METODOLOGÍA
dispersa y se ve la formación de remolinos, lo que indica que
pertenece al régimen de flujo turbulento. [1]
El número de Reynolds (Re) el cual es adimensional, viene dado
por el cociente de las fuerzas de inercia por las fuerzas debidas
a la viscosidad.
𝑉∗𝐷∗𝜌 𝑉∗𝐷
𝑅𝑒 = =
𝜇 𝑣
Donde:
Re: Número de Reynolds
D: Diámetro del ducto
V: Velocidad del ducto
ρ: Densidad del líquido
μ: Viscosidad del líquido

Flujo laminar
En este tipo de flujo las partículas se mueven según las
trayectorias paralelas formando el conjunto de capas o láminas.
Los módulos de velocidades de capa adyacentes no tienen el Fig.3 Rotámetro
mismo valor.
 Número de Reynolds y tipos de flujos 2

De acuerdo al esquema, el equipo que permite determinar el A. Modelo de cálculo

valor del Número de Reynolds está conformado por: 4𝑄
1. Grifo de salida 𝑉= 𝐸𝑐. 1
𝜋𝐷 2
2. Conexión de desagüe Donde:
3. Tramo de tubo de ensayo V: Velocidad
4. Terraplén de bolas Q: Caudal
5. Pieza de entrada D: Diámetro
6. Saliente de entrada de latón
7. Grifo de dosificación 𝑉∗𝐷
8. Depósito de aluminio para tinta 𝑅𝑒 = 𝐸𝑐. 2
𝑣
9. Depósito de reserva de agua
10. Tramo de rebosadero Donde:
11. Componente de estrangulación Re= Número de Reynolds
12. Alimentación de agua V= velocidad
D=Diámetro
v= viscosidad cinemática
 Se instaló al Módulo, conectando la manguera de
salida de la bomba en la tubería de empalme No. 12 y III. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
la manguera de salida del módulo a un desagüe, de tal Los datos presentados a continuación fueron tomados a una
manera que no se tiñera el agua del depósito de la temperatura de 30°C y a una presión atmosférica.
bomba.
 Se cerró la válvula de salida de la bomba, la válvula
No. 11 y la válvula No. 1, de salida del módulo.
Tabla 1. Datos para identificar el régimen de flujo
 Estuvo cerrada la válvula No. 7, y se llenó con tinta el
depósito No. 8.
 Se puso en funcionamiento la bomba, abriendo Medida Tiempo
(seg)
Caudal
(L/s)
Velocidad
(m/s)
Nro.
Reynolds
Tipo de
flujo
lentamente la válvula de salida de la misma
 Se abrió un poco la válvula No. 11, con la cual subió
por el tubo rebosadero No. 10 hasta el depósito de 1 10,09 0,018927 0,074378 1667,25 laminar
reserva No. 9, y se llenó el tubo No. 3.
 Abrir un poco la válvula de salida No. 1, regulando un 2 9,84 0,037854 0,14875 3334,37 transición
flujo tal que se mantenga un nivel constante en el
depósito No 9, manipulando también la válvula No 3 9,76 0,063090 0,24792 5557,35 turbulento
11. No debe permitirse que se llene completamente el
depósito, ni que se suspenda el flujo hacia la pieza de
4 9,92 0,94635 0,371892 8336,30 turbulento
salida No. 5
 Medir con un recipiente rotulado el mayor volumen de
agua que pueda medirse con precisión, tomando el 5 9,96 0,126180 0,49585 11114,94 turbulento
tiempo con un cronometro, con el fin de determinar el
caudal. En el laboratorio se realizaron 5 tomas de mediciones para
 Se abrió ligeramente la válvula No. 7 del depósito de determinar el tipo de flujo. Los parámetros tomados para
tinta, de tal manera que se observó la entrada de la tinta establecer qué regimén de flujo fueron los siguientes:
a la corriente de agua en el tubo No. 3.
 Si el flujo era laminar, se observó una línea de tinta  Re < 2000: Laminar
recta, que no se mezcla con el agua. Se cerró
inmediatamente la válvula no. 7, del depósito de tinta.  2000 < Re < 4000: Transición
 Se reguló nuevamente un caudal un poco mayor,
repitiendo los pasos 6, 7 y 8.  Re > 4000: Turbulento
 Se realizaron diferentes ensayos (cinco medidas)
cambiando el caudal, de tal manera que se Se puede observar en la Tabla 1 que, de las cinco mediciones,
incrementara el Número de Reynolds. se obtuvieron flujos en cada uno de los tres tipos de regimén:
 Al terminar el experimento se hizo la limpieza al uno laminar, uno en transición y tres en turbulento. Esto debido
a que el Número de Reynolds aumenta a medida que se aumenta
depósito de tinta. velocidad, es decir, son proporcionales; la susodicha tabla
corrobora esto, ya que las mediciones empezaron con una
velocidad de 0,074378 m/s, dando como resultado un Reynolds
de 1667,25 (laminar), y se fue aumentando hasta llegar a
0,49585 m/s con un Reynolds de 11114,94 (turbulento).

Ingeniería Química Universidad del Atlántico 2019-I

 Número de Reynolds y tipos de flujos 3

Con relación al comportamiento del fluido se puede afirmar que

en el flujo laminar hay un ordenamiento en las partículas de
este, estas no generan choques y se mueven unas tras las otras.
Por otro lado, en el regimen de transición hay partículas que
tienen un comportamiento ordenado mientras que otras se
encuentran en desorden. Por último, está el flujo turbulento el
cual tiene una total desorganización en sus partículas, la cual es
la principal característica de su movimiento.
IV. CONCLUSIONES
Después de haber realizado esta práctica se pueden realizar las
siguientes conclusiones:
 El flujo laminar se caracteriza por el deslizamiento de
capas cilíndricas concéntricas una sobre otra de
manera ordenada. La velocidad del fluido es máxima
en el centro de la tubería y disminuye rápidamente
hasta hacerse cero en la pared de esta. Por otra parte,
en el régimen turbulento hay un movimiento irregular
e indeterminado de las partículas del fluido en
direcciones transversales a la dirección principal del
flujo; la distribución de velocidades en el régimen
turbulento es más uniforme a través del diámetro de la
tubería que en régimen laminar.
 El flujo turbulento tiene una velocidad mayor respecto
al flujo laminar.
 A medida que la velocidad aumenta el número de
Reynolds también.
 Se pudo distinguir, por medio de la tinta, los distintos
tipos de flujo. El flujo en transición es un poco difícil
de determinar debido a su comportamiento.
 La viscosidad cinemática del fluido es inversamente
proporcional al número de Reynolds. Cabe aclarar que
la temperatura se tomó como constante (30°C), por lo
cual la viscosidad cinemática no cambió.
 Queda demostrado que el régimen de flujo en tuberías,
es decir, si es laminar o turbulento, depende del
diámetro de la tubería, de la densidad y la viscosidad
del fluido y de la velocidad del flujo.

REFERENCIAS

[1] Frank M.- Mecánica de fluidos 5ta edición.

[2] METCALF Y EDDY, INC. Ingeniería de aguas residuales . Mc Graw
Hill. 3era edición (1995).
[3] ROBERT MOTT. Mecánica de fluídos. Mc Graw Hill. 6ta edición. Pp.
226-235 (capítulo 8).

Ingeniería Química Universidad del Atlántico 2019-I

 Número de Reynolds y tipos de flujos 4

ANEXOS

1. ¿Cuándo es conveniente tener flujo laminar?

Rta/ Se conviene trabajar con este tipo de flujo cuando se desea

transportar un fluido viscoso de un lugar a otro, de forma suave,
a través de una tubería.

2. ¿Cuándo es conveniente tener flujo turbulento?

Rta/ Es conveniente tener este flujo en el transporte de flujos

poco viscosos.

3. Especifique ejemplos de aplicación donde se presentan

estos tipos de flujo.
4.
Rta/ El flujo laminar es usado en los laboratorios en las cabinas
de flujo laminar (campanas de extracción), con el fin de
proporcionar un área de trabajo libre de partículas y
contaminación. También se aplica en el diseño de bombas y
conductos, en la hidráulica, flujo sanguíneo.
El flujo turbulento aparece cuando hay velocidades altas, por lo
cual se ve en las cámaras de combustión, reactores químicos,
flujo de tuberías, ventiladores, acueductos y redes de
distribución, las corrientes atmosféricas del planeta.
Tanto en el flujo laminar como el turbulento son fundamentales
en la aerodinámica de los aviones y los autos de Fórmula 1.

Ingeniería Química Universidad del Atlántico 2019-I