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PRINCIPIANTES...
Franck, INTITEK-TMA Ingeniero en Electrónica, explica el principio fundamental del
protocolo LIN en los reguladores de alternadores de última generación

Con el aumento de los sistemas integrados en los vehículos, se ha vuelto imperativo utilizar
una red que les permita comunicarse con el ordenador de a bordo.

En el caso de las últimas generaciones de alternadores, los reguladores utilizan el protocolo LIN cuya
comunicación es bidireccional. Eso significa que el ordenador a bordo habla con el alternador que responde a
él.
Este es el caso, por ejemplo, de los bancos de pruebas ONYX y TITANE simulan totalmente las
funcionalidades informáticas de a bordo. Son capaces de conducir el alternador Lin, obtener una
retroalimentación de su información, e informar todos los detalles de un ticket impreso.

Conexión ONYX / Alternador LINr

Pero, ¿qué es el Protocolo LIN?

El protocolo Lin (Red de Interconexión Local) es un bus de sistema serial utilizado principalmente en la
industria automotriz que cumple con la norma ISO-17987. Se trata de un protocolo de comunicación fiable
y económico que permite a la computadora de a bordo del vehículo conversar con sus subsistemas.

Hay 2 familias LIN principales: LIN1 y LIN2. Se diferencian esencialmente por la forma en que se codifican
sus mensajes. Esas dos familias pueden funcionar generalmente bajo dos velocidades de transferencia:
9600 o 19200 baudios.
Dentro del protocolo LIN, encontramos cinco tipos (1, 2, 3, 4 y 5) cada uno con cinco versiones diferentes
(a, b, c, d y e). Esas variantes permiten que los sistemas identifiquen, envíen una retroalimentación de los
problemas y la información o que se manejen.

Una comunicación que utiliza el protocolo LIN está compuesta por una
secuencia de marcos que representan un mensaje específico, por
ejemplo, la identificación del alternador o su diagnóstico

Ejemplo del dialogo con dos 2 marcos:

Marco de identificación Marco de diagnostico

Ejemplos: Id del regulador, marca del alternador … Ejemplos: análisis, Medición

Cada marco contiene información o parámetros procedentes del alternador o de la calculadora del
vehículo. A continuación, ejemplos de un marco de diagnóstico:

Ejemplo de un marco de diagnóstico para un regulador con Lin 1 Tipo 1 versión marco b
 1st byte 2nd byte 3rd byte 4th byte
A B C D E F G - H I J K

A: Sobrecalentamiento E: Corriente de F: LIN Estado latente K: Regulación de

excitación voltaje o Velocidad o …
B: Falla Eléctrica G: Error LIN

C: Falla Mecánica H: Rampa de Carga

D: Señal de excitación I: Control

J: Información en 4th
byte

Durante una comunicación con un alternador, el ordenador del auto puede:

Pedir alguna información Obtener análisis Set parámetros

o Marca y modelo del alternador
o Marca y modelo del regulador o Mecánico o Regulación de Voltaje
o Velocidad de rotación o Eléctrico o Tiempo de Respuesta
o Corriente de excitación o Sobrecalentamiento o Modo Default (Análisis LIN)
o Temperatura

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