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Civil
Descripción:
Esta cantera tiene buenos volúmenes de materiales de construcción, los que vienen
siendo utilizados tanto en la construcción de viviendas, como en el mantenimiento de
carreteras protección de riberas, etc.; destacan las arenas, grava y piedra de variadas
dimensiones. Todo el material encontrado en la cantera se debe a la acción del río, todo
se ha ido formando por la erosión, el transporte y la depositación. Por ejemplo, si
observamos un canto rodado, llamado así porque el río lo ha traído rodando, cuya
constitución íntima puede ser un granito,
puessi tomamos otra muestra distinta observaremos que existen piedras de otro
origen.
Accesibilidad:
Desde la ciudad de Chiclayo a la
ciudad de Ferreñafe son 20 Km, al
Canal Taymi (Distrito de Mesones
Muro) 9 Km todo ello en una vía
asfaltada en buen estado de
conservación en su mayoría; del
Canal Taymi a la Cantera Tres
Tomas recorremos una vía en
regular estado de3-4 Km, para
llegar a la cantera se podría llegar a
pie o en volquetes (que van a
recoger los agregados que se
explotan en la zona).
Potencia:
La altura promedio de extracción es de 2 a 2.5m. Para los efectos de explotación de la
cantera el perfil presenta una capa que fluctúan entre0.20 - 0.30 m que deberá
ser eliminada por ser suelos compuestos de arenas finas limosas, con presencia de
materia orgánica. Tiene una Potencia Útil de 45,472.08m3.
Dacita
Producción:
Ésta cantera basa su producción en material aluvial fluvial, es decir, materiales de fondo
de río, traídos por el Río Loco de Ferreñafe. Éstos materiales, acumulados en grandes
cantidades, son sacados por maquinaria pesada, como cargadores frontales o tractores
de oruga, para seguir el proceso de tamizado, en el Tamiz Hechizo. Luego el material
solicitado es transportado por volquetes de múltiples capacidades.
Está ubicado en el cauce del rio loco la victoria afluente al rio chancay.
En esta cantera podemos encontrar desde cantos rodados, grava gruesa, grava media,
grava fina, arena gruesa
El volumen aproximado en esta cantera se extiende 4000m a ambas márgenes del rio
por 6000m de franja útil y potencia o espesor medio 4.0 m. Haciendo un volumen
aproximado de 9´600.000 m3.
Ubicación: Reque
En esta cantera podemos encontrar rocas de origen plutónico, ígneo intrusivo de
la familia de los granitos- granodioritas y adame litas. Se pueden obtener bloque
de roca de 1.0 a 2.0 m de diámetro
El volumen aproximado de esta cantera se extiende 2000m por 50m altura útil y
potencia o espesor medio 50m. Haciendo un volumen aproximado de 5´000.000
m3
Estos agregados son utilizados por la industria de la construcción de defensas
ribereñas y badenes en obras del rio Reque y otros en Chiclayo.
Está ubicado en el cauce del rio chancay en ambas márgenes, entre las
coordenadas UTM 9268500 a 586300
En esta cantera podemos encontrar desde bloques de roca, cantos rodados,
grava gruesa, grava media, grava fina, arena gruesa. Agregados muy limpios de
origen aluvial fluvial
El volumen aproximado de esta cantera se extiende 1500m en ambas márgenes
del rio chancay por 150m de franja útil y potencia o espesor medio 2.5m.
Haciendo un volumen aproximado de 562.00 m3
Está ubicado en el cauce del rio chancay en ambas márgenes, entre las
coordenadas UTM 9258700 a 566600
En esta cantera podemos encontrar cantos rodados, grava gruesa, grava media,
grava fina, arena gruesa
El volumen aproximado de esta cantera se extiende 1500m a ambas márgenes
del rio por 60m de franja útil y potencia o espesor medio 2.0m. Haciendo un
volumen aproximado de 180.000 m3
Estos agregados son utilizados por la industria de cuculí y otros centros
poblados
Está ubicado en los márgenes derecha del rio zaña, próximo en 1.5 kms de la
ciudad del mismo nombre entres las coordenadas UTM 9233530 a 564000
En esta cantera encontramos rocas igneas intrusivas, intrusivas plutónicas de
granitos y granodioritas, donde se puede obtener bloques de roca de 0.6 a 1.5
m de diámetro
El volumen aproximado de esta cantera se extiende 500m de ancho por 40m de
altura y potencia o espesor útil medio 25m, Haciendo un volumen aproximado
de 500.000 m3
Estos agregados son utilizados por la industria
DEFINICIÒN:
Se llama cantera a todo depósito enriquecido de material no metálico, que se usa
como material de construcción como hormigón, arena, gravas, arcilla, etc.
Es una excavación abierta de la que se extrae cualquier tipo de piedra para la
construcción, para usos químicos o de ingeniería, y las operaciones requeridas para
obtener de la cantera roca para su posterior utilización.
Es un lugar donde las rocas se separan de sus lechos naturales y se prepara para su
utilización en construcciones.
CLASIFICACIÒN DE CANTERAS:
1. CANTERAS A CIELO ABIERTO:
Método más usado en nuestro entorno ya que comienza con la limpieza de la
zona donde se realizaran los trabajos es decir se eliminaran materias que son
distintas al material a extraer de la cantera tales como residuos orgánicos e
inorgánicos esto con la finalidad de no alterar las propiedades físicas y
mecánicas de los suelos a extraer para la posterior evaluación delos ensayos en
laboratorio.
2. CANTERAS SUBTERRANÈAS:
El sistema de explotación que se lleva a cabo en la cantera es el método de
sostenimiento natural con el uso de enormes pilares desbastados como sostén
del elemento del elemento horizontal y la explotación en caja de las galerías de
la cantera para evitar derrumbes. A estas canteras subterráneas se les conoce
como el tipo fossae: explotación en galerías con grandes salas para un mayor
beneficio de las masas rocosas. La recolección de datos y su adecuado estudio
determinaran los parámetros requeridos para definir los métodos de
explotación, estos conceptos deben incluir, entre otros:
Clasificación del suelo, roca o macizo rocoso.
Selección de la forma de la excavación (herradura circular).
Análisis de estabilidad.
Selección de sistemas de sostenimiento.
Predicción del comportamiento del agua subterránea.
Requerimientos de recubrimiento.
Localización y configuración de portales.
Localización y adaptación del terreno para una planta de procesamiento
interna.
Definición y selección de equipos.
3. CANTERAS ALUVIALES:
Estas canteras son las de formación de aluviones, llamados también canteras
fluviales, en las cuales los ríos como agentes naturales de erosión, trasportan
durante grandes recorridos las rocas aprovechando su energía cinética para
depositarlas en zonas de menor potencialidad formando grandes depósitos de
estos materiales entre los cuales se encuentran desde cantos rodados y gravas
hasta arena, limos y arcillas, la dinámica propia de las corrientes de agua
permite que aparentemente estas canteras tengan ciclos de
autoabastecimiento, lo cual implica una explotación económica, pero de gran
afectación a los cuerpos de agua y a su dinámica natural.
4. CANTERAS DE ROCA:
Llamada también cantera de peña, las cuales tienen su origen en la formación
geológica de una zona determinada, donde pueden ser sedimentarias, ígneas o
metamórficas, estas canteras por su condición estática, no presentan esa
característica de autoabastecimiento lo cual hace fuentes limitadas de
materiales.
CALIDAD:
Para determinar la calidad de la roca se pueden realizar exámenes demuestras
que se consideren representativas en toda la cantera. Si la roca hade utilizarse
en la industria en la que solamente son esenciales sus propiedades químicas, se
pueden obtener datos suficientes tomando muestras con una sonda de
percusión. Sin embargo, para piedra labrada y casi toda la machacada y partida,
deben determinarse las propiedades físicas, para lo cual se tomas testigos con
corona de diamantes, generalmente de 3” de diámetro.
CANTIDAD:
Este factor depende fundamentalmente del volumen bruto del yacimiento a
explotar, Más no de su distancia que ocupe, si la cantera de materiales es de
volumen considerable y de características físicas y mecánicas regularmente
buenas de sus materiales este depósito será considerado como cantera de
explotación inmediata, para obras de construcción civil principalmente.
MODO DE EXTRACCIÒN:
Se deberá extraer de la manera más eficaz posible, los métodos de extracción
son diversos pero se conoce que el más eficaz podría ser el que consiste en
realizar una serie de graderías en la cantera de manera que no se desestabilice
la cantera para no tener problemas de derrumbes los cuales causarían
accidentes y pérdidas económicas.
POSIBILIDADES DE USO:
Las operaciones a gran escala de la explotación de canteras, no dependen
necesariamente del trabajo en mayor magnitud o del uso de equipos de
perforaciones sofisticados (lo que significa economía en la operación), sino de
la posibilidad de que esta explotación requiera de una buena demanda
respecto a los proyectos ingenieriles de la industria de la construcción.
HOMOGENEIDAD EL YACIMIENTO:
Este criterio se refiere a las características físicas, mecánicas y geológicas de la
roca, es decir la cantera debe ser en lo posible de una misma roca para no
tener ningún problema con los aspectos antes mencionados.
COSTO DE EXPLOTACIÒN:
Uno de los factores que pueden hacer económicamente prohibida la
explotación es el coste del transporte del producto al lugar de consumo. Las
entregas locales pueden hacerse en camiones y los transportes a larga
distancia, si es posible, en barco, ya que los precios del transporte marino o
fluvial son inferiores a los del ferrocarril.
ACCESO A LA CANTERA:
Las canteras deberán tener libre acceso al lugar de explotación, con vías de
comunicación interconectadas entre si, ya que si el acceso es difícil para extraer
los materiales estos tendrán tendencia a incrementar su costo, por lo difícil que
será llegar a ellos o de caso contrario ser depreciados por inaccesibilidad al
lugar de extracción.
Para explotar una cantera a cielo abierto primeramente se realiza en desbroce la cual
se halla alterada por los agentes atmosféricos, no siendo tan compacta como las
profundas. Esta operación se hace a mano con picos y palas en caso contrario se
emplea excavadoras. Después del realizado el desbroce se explota de arriba hacia
abajo penetrando en la ladera en forma escalonada de unos 5 o 10 m de altura y
anchura, suficiente para realizar los trabajos de extracción y transporte.
Bloques extraídos por el método de barrenos, donde se observan las marcas de los
mismos.