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Que es un talud?

Un talud es cualquier superficie inclinada con respecto a la horizontal adoptando esa posición de forma
temporal o permanente y con estructura de suelo o de roca.

Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervención humana, se denomina ladera natural o
simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes
artificiales. Según sea el origen de su formación; en el corte, se realiza una excavación en una formación
térrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los inclinados de los terraplenes., es decir estos se
dividen en:

Talud natural

Taludes artificiales
Taludes naturales
Son formados por la naturaleza a través de la historia geológica.

Taludes artificiales
Necesitan de la intervención del hombre y son ejecutados para construir; carreteras, represas,
ferrocarriles, cortes, terraplenes, etc. Cuando se va a construir taludes en presas de enrocamiento
o de tierra, es de gran cuidado el diseño del talud por un ingeniero civil, ya que si la represa falla
presentaría una zona de inundación aguas abajo.

Tipos y causas de fallas más comunes en los taludes

Falla en un talud
Ocurre como un deslizamiento de la masa de suelo, actuando como un sólido de cuerpo rígido que
se desliza a lo largo de la falla.
Superficies de falla
1) Superficies curvas: propuesta por Collin en 1845 perfeccionado por Peterson en 1916 en Suecia
y Fellenius en 1927 fue el creador del método Sueco que es el que más se acerca a la realidad.
2) Superficies planas: Coulomb.
3) Superficie de la espiral logarítmica: fue propuesta en 1935 por Rendulio e inmediatamente
después Taylor llego a resultados iguales.

Tipos de falla más comunes

 Falla por deslizamiento superficial: depende del tiempo y el clima.


 Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de falla preexistentes: el más sencillo
es el que aparece en laderas formadas por depósitos de talud sobre otros materiales
firmes estratificados.
 Falla por movimiento de talud: deslizamiento del talud.
 Falla por rotación: es una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el
movimiento de talud.
 Fallas por traslación: ocurre a lo largo de superficies débiles, estos suelen ser horizontales
o muy poco inclinados.
 Flujo: se asemeja al flujo de un líquido viscoso y pueden ocurrir en cualquier forma no
cementada.
 Falla por erosión: se da en la superficie provocada por el arrastre del viento, agua, etc.
 Falla por licuación: se da cuando esta 0064e una forma más o menos firme a la
correspondiente a una suspensión.
 Falla por capacidad soportante.

Causa de movimiento de taludes

 Los suelos que forman un talud con la contribución del agua se vuelven inestables y por lo
tanto tiende a moverse hacia la parte inferior, ya sea por gravedad u otras fuerzas o cargas
excéntricas al incrementarse, o cuando la resistencia del suelo disminuyen de tal manera
que las fuerzas que se oponen al movimiento en total, son menores que las que lo
provocan, y al ser de esa manera se produce la falla de talud.
 Los suelos no estables se deslizaran a través de superficies de falla preferenciales.
En la naturaleza existen varios tipos de suelos que influyen en los taludes

 Suelos no cohesivos: son suelos granulares o arenas puras, la superficie de falla es plana.
Los taludes construidos sobre macizos no cohesivos, serán estables si el ángulo de
inclinación del talud es menor que el ángulo de fricción interna de la arena, o sea el ángulo
de fricción interna natural de la arena en equilibrio plástico.
 Suelos cohesivos: la superficie de falla es curva o circular, por lo tanto el análisis en la
estabilidad del talud se aplicarán los métodos de diseño de “estabilidad de talud”.
 En suelos cohesivos: El ángulo de inclinación del talud es superior al ángulo de fricción
interna ß=f. La superficie de ruptura se profundiza indefinidamente.
 En suelos cohesivos con taludes muy inclinados la falla ocurre a lo largo de superficies
circulares restringidas a una zona superficial de espesor Z1.
 La superficie del talud puede tener planos de ruptura rectos, estos pueden ser sustituidos
para el estudio práctico por superficies de ruptura circulares o de espirales logarítmicas.

Agentes y causas de los movimientos (según Guidicine)


Causa: Forma de actuación del agente que produce el deslizamiento, y el más importante es el
agua, los cuales provocan:
 Aumento de peso.
 Disminución de cortante.
 Disminución de la cohesión.
 Aumento de las poropresiones o presión hidrostáticas a través de los planos en que
actúan.
Agentes predisponentes al deslizamiento
Predisponen, facilitan y cooperan al deslizamiento
 Formación geológica.
 Morfológico-Topográfico.
 Climático-Hidrológico.
 Gravedad.
 Calor solar.
 Tipo de vegetación.
Agentes Efectivos
 Pluviosidad.
 Capacidad de disolución química.
Inmediatos
 Lluvia intensa.
 Sismo.
 Acción del hombre.
Causas
 Internas: Factores que reducen la resistencia.
 Externas: Factores que aumentan las tensiones cortantes.
 Intermediarias: Licuefacción espontánea, descanso rápido del nivel del agua.
Métodos de diseño de taludes
 Método de Culmann para taludes naturales.
 Circulo de Fricción. Aplicado para rellenos de gran altura en carreteras.
 Método de Fellenius para presas de tierra.
 Método de Bishop.
 Método de Spencer donde el FS en menor.
 Método de Jambu, considera cualquier superficie de ruptura no circular.
 Método de Morgestern and Price, es el método general.

Estabilidad de taludes
Consiste en determinar un ángulo del talud para el cual en condiciones normales, bajo condiciones
de agua, bajo un flujo de agua que se produzca sobre la masa de suelo o deformaciones
provocadas por cortante de tal manera que el talud se mantenga en equilibrio plástico, esto será
posible si en un punto dado se mantienen los esfuerzos del talud provocados dentro de la masa de
talud, sean iguales o mayores que la resistencia del suelo.
El análisis de talud debe hacerse tomando en cuenta las fuerzas resistentes como propiedad.

Un talud se considera estable si el ángulo de inclinación fuera menor dentro de cierto rango de
seguridad que el ángulo calculado.

Análisis de estabilidad de taludes


Factor de Seguridad: Es la relación entre valores máximos que resisten (corresponden a la
resistencia de los suelos) y las grandezas o valores que provocan el movimiento. El factor de
seguridad en un punto del talud depende del plano de falla considerado. Y el FS a lo largo de una
superficie de falla es el que toma en cuenta la tensión cortante disponible y la tensión cortante al
equilibrio, es decir la suma de todas las fuerzas actuantes.

Factores del FS
Valores de factores de seguridad:
=1 Equilibrio.<1 Seguridad cuestionable. 1-1.25 Inestable.1.25-1.40 Seguridad Relativa.
=1.50 Satisfactorio para taludes.
=1.50 Satisfactorio para taludes de presas de tierra o enrocamiento.
El factor de seguridad para la superficie de falla, se compone con un FSmin = 1.5
FS=1: equilibrio, tiende a la falla.
FS>1 : relativamente estable.
FS<1 : inestable.
Recomendaciones para estabilidad de taludes de excavación para edificaciones
La seguridad y estabilidad de excavaciones sin soporte se revisará tomando en cuenta la influencia
de las condiciones de presión del agua en el subsuelo, así como la profundidad de excavación, la
inclinación de los taludes, el riesgo de agrietamiento en la proximidad de la corona y la presencia
de grietas u otras discontinuidades.
Se tomará en cuenta que la cohesión de los materiales arcillosos tiende a disminuir con el
tiempo, en una proporción que puede alcanzar 30 por ciento en un plazo de un mes.
Para el análisis de estabilidad de taludes se usará un método de equilibrio límite considerando
superficies de falla cinemáticamente posibles tomando en cuenta en su caso las discontinuidades
del suelo.
Se incluirá la presencia de sobrecargas en la orilla de la excavación. También se considerarán
mecanismos de extrusión de estratos blandos confinados verticalmente por capas más resistentes.
Al evaluar estos últimos mecanismos se tomará en cuenta que la resistencia de la arcilla puede
alcanzar su valor residual correspondiente a grandes deformaciones.
Se prestará especial atención a la estabilidad a largo plazo de excavaciones o cortes permanentes
que se realicen en el predio de interés.
Se tomarán las precauciones necesarias para que estos cortes no limiten las posibilidades de
construcción en los predios vecinos, no presenten peligro de falla local o general ni puedan sufrir
alteraciones en su geometría por intemperización y erosión, que puedan afectar a la
propia construcción, a las construcciones vecinas o a los servicios públicos. Además del análisis de
estabilidad, el estudio geotécnico deberá incluir en su caso una justificación detallada de las
técnicas de estabilización y protección de los cortes propuestas y del procedimiento constructivo
especificado.
En los casos que se requiera el uso de entibados, los empujes a los que se encuentran sometidos
los anclajes o puntales se estimarán a partir de una envolvente de distribución de presiones
determinada por modelaciones analíticas o numéricas y de la experiencia local debidamente
sustentada. En arcillas, la distribución de presiones se definirá en función del tipo de arcilla, de su
grado de fisuramiento y de su reducción de resistencia con el tiempo.
Cuando el nivel freático exista a poca profundidad, los empujes considerados sobre los entibados
serán por lo menos iguales a los producidos por el agua. El diseño de los entibados también
deberá tomar en cuenta el efecto de las sobrecargas debidas al tráfico en la vía pública, al equipo
de construcción, a las estructuras adyacentes y a cualquier otra carga que deban soportar las
paredes de la excavación durante el período de construcción.
En el caso de anclajes precargados, se tomará en cuenta que la precarga aplicada inicialmente
puede variar considerablemente con el tiempo por relajación y por efecto de variaciones de
temperatura.
Los elementos de soporte deberán diseñarse estructuralmente para resistir las acciones de los
empujes y las reacciones de los anclajes o puntales y de su apoyo en el suelo bajo el fondo de la
excavación.

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