Marco Alonso Delgadillo. 3 año. Modalidad Sabatino.

Mando Electromecánico
CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS, CARACTERISTICAS Y
SU FUNCIONAMIENTO.
¿Qué es una máquina eléctrica?
Es un dispositivo que recibe una energía mecánica y la convierte en eléctrica, por ejemplo el
generador, o un dispositivo que recibe una energía eléctrica y la convierte en mecánica como
por ejemplo el motor.El transformador es otro dispositivo que se alimenta de un nivel de
voltaje alterno convirtiéndolo en otro de diferente nivel también alterno.
Estos tres tipos de elementos se encuentran en la vida cotidiana en numerosas aplicaciones;
motores para elevar ascensores, motores de electrodomésticos, transformadores de
cargadores de telefonía móvil, transformadores en centrales eléctricas, generadores en
centrales eléctricas, etc.
En ellas además la energía se almacenará temporalmente en forma de campo magnético.
Si la máquina convierte energía mecánica en energía eléctrica se llama generador, mientras
que si convierte energía eléctrica en energía mecánica se denomina motor. Esta relación se
conoce como principio de conservación de la energía electromecánica.
Sabiendo esto, podemos clasificarlas de distintas maneras, sin embargo las clasificaremos de
4 formas:
- Por el tipo de Movimiento
- Por la Potencia
- Por Nivel de Tensión y Frecuencia
- Propósito
Desde este punto de vista de las trasformaciones de energía se clasificarán en tres grandes
grupos: generadores, motores y transformadores.
Clasificación según las transformaciones de la energía: generadores, motores y
transformadores. Las transformaciones son reversibles
POR MOVIMIENTO
Pueden ser estáticas, rotativas, lineales.
ESTÁTICAS
Las maquinas eléctricas estáticas corresponden a uno de los principios más importantes dela
evolución de la ingeniería eléctrica, electromecánica y las mejoras que se han dada a partir
de la electrónica, convirtiéndose en una de las principales áreas de conocimiento y retención
en el desarrollo de nuevos sistemas. Son diversas las aplicaciones que pueden tener las
maquinas estáticas, entre las más populares se encuentran las transformaciones de energía ya
sea como elevación o reducción de tensión o corriente o como igualador de impedancias.
En la actualidad con las nuevas técnicas de nanominiarutización tienen nuevas aplicaciones
a partir de los aislamientos galvánicos. En la asignatura potencia eléctrica conoceremos los
antecedentes que conllevaron a estos desarrollos, las principales características y formas de
estudio de ellos, para lo cual se deberá realizar la lectura de este documento y resolver los
cuestionamientos que aparecen al final.
Un ejemplo común es el transformador.
Se emplea de forma generalizada en los sistemas eléctricos por
su reversibilidad (permite elevar y reducir la tensión) y por su alto rendimiento.
Su utilización permite el uso de Alta Tensión para el transporte de energía
eléctrica a grandes distancias con pérdidas de energía reducidas y su posterior
conversión a Bajas Tensiones para poder ser utilizada por los consumidores.
 Está constituido por:
Núcleo de láminas de material ferromagnético, sirve para acoplar (conectar)
magnéticamente el primario y el secundario
Devanados (primario y secundario), son bobinas de cobre o aluminio cubiertas de un
barniz aislante que se arrollan sobre el núcleo. En estos se genera o recibe el flujo que
atraviesa el núcleo.

ROTATIVAS
La constitución de toda máquina eléctrica rotativa (Tanto de C.C. como de C.A.) es muy
similar. Si sacrificamos un excesivo rigor científico por brevedad y sencillez, describiremos
a continuación las partes más relevantes de toda máquina eléctrica rotativa, lo cual nos
permitirá conocer tanto sus limitaciones como sus aplicaciones más adecuadas.
Toda máquina eléctrica rotativa consta de los siguientes elementos básicos:
INDUCTOR
Es una de las dos partes fundamentales que
forman una máquina eléctrica, se encarga de
producir y de conducir el flujo magnético. Se le
llama también estator por ser la parte fija de la
máquina.
El inductor, a su vez, consta de los siguientes
elementos: la pieza polar, el núcleo, el devanado
inductor y la expansión polar.
INDUCIDO
El inducido constituye el otro elemento
fundamental de la máquina. Se denomina
también rotor por ser la parte giratoria de
la misma. Consta, a su vez, de núcleo del
inducido, devanado inducido y colector.
El núcleo del inducido está formado por
un cilindro de chapas magnéticas que
están construidas, generalmente, de
acero laminado con un 2% de silicio para mejorar las pérdidas en el circuito magnético.
El devanado inducido se encuentra conectado al circuito exterior de la maquina a través del
colector, y es en él donde se produce la conversión de energía.
El colector es un conjunto de láminas de
cobre, denominadas delgas, asiladas
entre sí y conectadas a las secciones del
devanado del inducido. Sobre las delgas
se deslizan las escobillas.

TABLA DE CLASIFICACION DE LAS MAQUIANS ROTATIVAS

LINEALES
Un motor lineal es un motor eléctrico que posee su estator y su rotor "distribuidos" de forma
tal que en vez de producir un torque (rotación) produce una fuerza lineal en el sentido de su
longitud. El modo más común de funcionamiento es como un actuador tipo Lorentz, en el
cual la fuerza aplicada es linealmente proporcional a la corriente eléctrica y al campo
magnético.
.
Se han desarrollado varios diseños de motores lineales, los cuales se enmarcan en dos
categorías principales, motores lineales de baja aceleración y de alta aceleración. Los motores
lineales de baja aceleración son apropiados para el tren Maglev y otros usos en el campo del
transporte de superficie. Los motores lineales de alta aceleración por lo general son
relativamente cortos y se diseñan para acelerar un objeto a muy alta velocidad, por ejemplo
véase el railgun.
Por lo general son utilizados para realizar estudios de
colisiones con hipervelocidad, como armas, o
como impulsores de masa de sistemas de propulsión de
naves espaciales. Los motores de alta aceleración por lo
general poseen diseños tipo motor de inducción
lineal AC con un bobinado trifásico activo de un lado del
entre hierro de aire y una placa conductora pasiva del otro
lado. El motor lineal de corriente
directa homopolar tipo railgun es otro diseño de un motor
lineal de alta aceleración. Los motores de baja aceleración,
alta velocidad y alta potencia por lo general son del tipo motores lineales sincrónicos (LSM),
con un bobinado activo de un lado del entre hierro de aire y un conjunto de imanes con sus
polos alternados del otro lado. Estos imanes pueden ser imanes permanentes o electroimanes.
El motor del Shanghai Transrapid es un LSM.
POR LA POTENCIA
PEQUEÑA POTENCIA
0.5 - 10 kW. funcionan tanto en c.a. como en c.c. y, en frecuencia normal (50 - 60 Hz ó más).
POTENCIA MEDIA
10 kW hasta varios cientos de kW.
GRAN POTENCIA
Mayor de 100 kW. Por lo general las máquinas de media y gran potencia funcionan a
frecuencia industrial.
MICRO MÁQUINAS
Cuya potencia varía de décimas de watt hasta 500 w. Estas máquinas trabajan tanto en C.A.
como en C.C., así como a altas frecuencias (400 - 200 Hz).

POR EL NIVEL DE TENSIÓN

Transformadores Elevadores y Reductores
Un transformador puede ser "elevador o reductor" dependiendo del número de espiras de
cada bobinado.

Si se supone que el transformador es ideal. (La potencia que se le entrega es igual a la que
se obtiene de él, se desprecian las pérdidas por calor y otras), entonces:
Potencia de entrada (Pi) = Potencia de salida (Ps). Pi = Ps

Fig. .1. Transformador monofásico.

POR SU NÚMERO DE FASES

Transformadores monofásicos
Los transformadores monofásicos, tanto de columnas como acorazados, se usan
en distribución de energía eléctrica, por ejemplo para reducir, en líneas de MT de 13,2 kV a
BT, 220V. Se los suele encontrar, de pequeña potencia en soportes de líneas eléctricas
rurales. También se los encuentra, en potencias altas, para constituir bancos trifásicos, con
tres de ellos, en sistemas de distribución Ejemplos: 10 kVA; 13200/220 V
Transformadores Trifásicos
El trifásico de columnas es el más usado. Se lo encuentra desde pequeñas potencias (10 kVA)
hasta muy grandes (150 MVA). Como elevadores de tensión en las centrales, reductores en
las subestaciones, de distribución en ciudades, barrios, fábricas, etc.
Transformadores Hexafásicos
El exafásico (6 fases en el secundario) se diferencia, constructivamente, del trifásico, en que
tiene una derivación a la mitad de los devanados secundarios, y luego por supuesto, en la
conexión entre ellos. Se lo usa para la rectificación industrial y en tracción
eléctrica: subterráneos, tranvías, etc. Ejemplo: 13200/580 V.

POR LA FORMA DEL NÚCLEO

Transformador monofásico de columnas
El transformador a columnas posee sus dos bobinados repartidos entre dos columnas del
circuito magnético. En la figura se trata de un transformador monofásico dónde el circuito
magnético se cierra por las culatas superior e inferior.
Fig. .2. Transformador monofásico a columnas.

POR EL PROPOSITO DE LA MÁQUINA

GENERADORES
Transforman la energía mecánica en eléctrica. Se instalan en centrales eléctricas (CC.EE.) y
en los diferentes equipos de transporte como autos, aviones, barcos, etc. En las CC.EE. los
generadores son accionados mecánicamente mediante turbinas que pueden ser a vapor o
hidráulicas; en los equipos de transporte mediante motores de combustión interna o turbinas
a vapor. En una serie de casos los generadores se usan como fuente de energía para equipos
de comunicaciones, dispositivos automáticos, de medición, etc.
MOTORES
Son equipos eléctricos que transforman la energía eléctrica en energía mecánica; sirven para
accionar diferentes máquinas, mecanismos y dispositivos que son usados en la industria,
agricultura, comunicaciones, y en los artefactos electrodomésticos. En los sistemas modernos
de control los motores se usan en calidad de dispositivos gobernadores, de control, como
reguladores y/o programables.
CONVERTIDORES ELECTROMÉCANICOS
Transforman la C.A. en C.C. y viceversa, variando la magnitud de tensión (V), tanto de C.A.
como C.C., frecuencia (f), número de fases y otros. Se usan ampliamente en la industria
aunque en las últimas décadas ha disminuido su demanda debido al uso de los conversores
semiconductores (dispositivos electrónicos de potencia).
D. COMPENSADORES ELECTROMECÁNICOS
Generan o absorben potencia reactiva (Q) en los sistemas eléctricos de potencia para mejorar
los índices energéticos (el factor de potencia φ, niveles de tensión) en las interconexiones y
los centros de carga.
E. AMPLIFICADORES ELECTROMECÁNICOS.
Se usan para el control de equipos de gran potencia, mediante señales eléctricas de pequeña
potencia, que son transmitidos a los devanados de excitación (control). Su uso también ha
disminuido.
F. CONVERTIDORES ELECTROMECÁNICOS DE SEÑALES.
Generan, transforman y amplifican diferentes señales. Se diseñan y proyectan en forma de
micromotores y lo usan ampliamente diferentes equipos de control.

Maquinas Eléctricas para propósitos especiales

• Convertidores electromecánicos.- Transforman la c.a. en c.c. y viceversa,

variando la magnitud de tensión (V), tanto de c.a. como c.c., frecuencia (f),
número de fases y otros. Se usan ampliamente en la industria aunque en lasúltimas
décadas ha disminuido su demanda debido al uso de los
conversoressemiconductores (dispositivos electrónicos de potencia).
 • Compensadores electromecánicos.- Generan o absorben potencia reactiva (Q)
en los sistemas eléctricos de potencia para mejorar los índices energéticos (el
factor de potencia ϕ, niveles de tensión) en las interconexionesy los centros de
carga.

• Amplificadores electromecánicos.- Se usan para el control de equipos degran

potencia, mediante señales eléctricas de pequeña potencia, que sontransmitidos a
los devanados de excitación (control). Su uso también hadisminuido.

• Convertidores electromecánicos de señales.- Generan, transforman y

amplifican diferentes señales. Se diseñan y proyectan en forma de micro motores
y lo usan ampliamente diferentes equipos de control.

CONCLUSIONES

• Las maquinas eléctricas se pueden clasificar de muy variada y distintas maneras,

dependiendo de diferentes puntos de vista y criterios.
• Esta clasificación de las máquinas eléctricas nos ayuda a entender de una manera más
fácil cuales son las aplicaciones y en que situaciones y con que objetivos se pueden
utilizar