Falla (SAE JA 1011) : es la pérdida de capacidad, total o parcial, de un ítem

mantenible para satisfacer un nivel de operación establecido por la

función.

Las posibles CAUSAS que originan una pérdida de función y que eventualmente
pueden ocurrir en alguna de las partes individuales de una máquina como proceso
de degradación conocido o aleatorio se denomina MODO DE FALLAS

FALLA (EFECTO) MODO DE FALLA (CAUSA)

LA LUZ DE ALARMA NO INDICA EN EL TABLERO DE LÁMPARA DE TABLERO QUEMADA
CONTROL

EL SOPLANTE IMPULSA MENOS DE 45 M3/ AIRE QUE DAÑOS Y FUGAS EN LOS CONDUCTOS DE SOPLADO
ES LO REQUERIDO PARA LA OPERACIÓN

PERDIDA DE ACEITE EN EL REDUCTOR ROTURA DEL RETEN DE ACEITE DEBIDO A GOLPES EN

EL MONTAJE

LA VÁLVULA DE SEGURIDAD NO ALIVIA LA PRESIÓN VÁSTAGO DE APERTURA TRABADO EN CERRADO

DEL REACTOR CUANDO SE ALCANZA LOS 6 KG/CM2

EL MOTOR NO MANTIENE LA VELOCIDAD DE LA CINTA ERRORES DE CONFIGURACION EN LOS PARÁMETROS

TRANSPORTADORA ENTRE 0.4 Y 0.5 M/SEG DEL P.L.C.

EL CAUDAL DE LA BOMBA DE LLENADO ES MENOR A 20 ROTOR DE LA BOMBA DESGASTADO

M3/H REQUERIDOS
 TIPOS DE FALLA (EFECTOS)
FALLA FUNCIONAL: componente deja de satisfacer completamente la función
requerida.
Ej: Rotura de un eje de ventilador que lo hace detener.
FALLA SIMULTANEA: en los sistemas redundantes o protecciones se da una
falla funcional cuando la protección o equipo “stand by” también sufre una falla en
el mismo estadio temporal.
Ej: Sensor de temperatura dañado en el mismo momento que el motor está
fuera de los límites superiores de temperatura aceptables.
FALLA SINTOMÁTICA O POTENCIAL: es una condición de estado verificable
en los componentes o en sus propiedades que indica que una falla funcional está en
proceso de ocurrencia aunque el componente no haya dejado de cumplir
completamente sus funciones.
Ej: Daño en la pista interior de un rodamiento montado en el eje de un
ventilador.
FALLA RECURRENTE: fallas frecuentes y repetitivas fuera de lo establecido
como aceptable.
Ej: Algo que se rompe reiteradamente luego de cada reparación.
 TIPOS DE MODOS DE FALLA (CAUSA)

En función del estado

En función de su origen
paramétrico o evidente de
operación

Fallo de diseño
Fallo evidente.
Fallo de fabricación.
Fallo oculto.
Fallo de traslado y montaje.
Fallo recurrente.
Fallo de uso u operación.
Fallo dominante.
Fallo aleatorios de contexto.
Fallo común.
Fallo por desgaste natural o
envejecimiento.
 CAUSA

Un MODO DE FALLA es un evento que causa una

falla funcional o pérdida de función
EFECTO

Cuando ocurre se produce una CONSECUENCIA DE FALLA y

que requiere hacer algo para anticipar, prevenir, corregir ,
detectar o rediseñar el activo, PARA ATACAR LA CAUSA.

Moubray señala en su libro RCM2 que existen 6 seis patrones

de falla pero antes veamos un patrón tradicional de falla
 El patrón tradicional de falla
Probabilidad
condición de Edad operativa y
falla probabilidad de falla

Mortalidad Zona
Vida útil deterioro
infantil
acelerado

Tiempo
Patrones de falla
Patrones de falla
 SITUACIÓN: Un compresor de aire sale de servicio automáticamente porque su sistema de
control detecta temperatura muy alta al parecer debido a una fuga de aceite muy seria a través de
la unión de una manguera de lubricante en el acople. El compresor no tiene equipo de respaldo y
es la cuarta vez que ocurre en los últimos 50 días.

MODO DE FALLA:

CAUSA INMEDIATA:

PARTE QUE FALLA:

CAUSA BÁSICA (TRAS ANÁLISIS):

TAREA DE MANTENIMIENTO:

ACCIÓN DE MANTENIMIENTO PARA FUTURO:

 PROPUESTAS Ciclo de mejora continua PROPUESTAS
DE ACCIONES DE ACCIONES
DE MEJORA DE MEJORA

ANÁLISIS DE ANÁLISIS DE
CAUSAS RAÍZ Y Implementación CAUSAS RAÍZ Y
EFECTOS de acciones de EFECTOS

mejora

APLICACIÓN CAPTURA SISTEMÁTICA

SISTEMÁTICA DE UN Ciclo Ciclo DE INFORMACIÓN
PROCEDIMIENTO PARA Proactivo Reactivo SOBRE FALLAS A
IDENTIFICAR FALLAS MEDIDA QUE OCURREN
POTENCIALES.

MAQUINAS Y EQUIPOS
IMAGEN PERTENECIENTE
A ING. JULIO A. IUSO
M.A. CONSULTORA
 RCM – Realiability Centered Maintenance
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA
CONFIABILIDAD

Definición: Procedimiento para identificar fallas

potenciales y definir acciones de mejora de
mantenimiento, operación y diseño de máquinas y
equipos.
Convoca a quienes mejor conocen
¿Quiénes lo los equipos:

implementan? Gente de Operaciones y

Mantenimiento
 ¿Quiénes lo implementan?

FACILITADOR

Supervisor de
Supervisor de
Mantenimiento
Operación

Operador Instrumentista

Operador Electricista

Mecánico
 ¿Qué acciones de Mejora se deciden?

Tareas cíclicas de Mantenimiento

Monitoreo cíclico
Reacondicionamiento cíclico
Sustitución cíclica
Búsqueda cíclicas de Fallas Ocultas

Pequeños rediseños en los equipos

Rediseños en los procedimientos de operación
Rediseños mayores en los equipos
 ¿Qué beneficios se obtienen?

Niveles de confiabilidad y seguridad deseados.

Mayor conocimiento de los equipos, desde un
enfoque funcional y sistémico.
Lenguaje común para operaciones y mantenimiento.
Mayor involucramiento de operadores y
mantenedores.

Recordemos que la CONFIABILIDAD de un sistema depende de:

•Diseño de la instalación y sus componentes.
•Contexto de operación
•Calidad de Mantenimiento
INDICADORES DE GESTIÓN DE EQUIPOS

DISPONIBILIDAD (Available Production Time)

CONFIABILIDAD MANTENIBILIDAD

CONFIABILIDAD: Probabilidad que un equipo cumpla las funciones

requeridas, sin fallas, durante un período determinado.
MANTENIBILIDAD: Probabilidad que un equipo pueda ser reparado
satisfactoriamente en un tiempo determinado.
DISPONIBILIDAD: Probabilidad que en cualquier instante determinado el
equipo opere satisfactoriamente o este listo para operar
satisfactoriamente.
 CRITERIOS DE FUNCIONAMIENTO

BOMBA ÚNICA BOMBA EN BOMBA RESERVA

FUNCIONAMIENTO

A B C

SITUACIÓN 1 SITUACIÓN 2

¿Le hacemos el mismo Mantenimiento?

 Proceso de Falla (INTERVALO P-F)

P: FALLA POTENCIAL

C
O
N
D
I
C
I
Ó
N F: FALLA FUNCIONAL

TIEMPO INTERVALO P-F

 DIFERENTES FALLAS POTENCIALES

COMIENZA PROCESO DE FALLA

DETECCIÓN POR ANÁLISIS DE VIBRACIONES

DETECCIÓN POR ANÁLISIS DE

LUBRICANTE
C
DETECCIÓN POR SONIDO
O
N DETECCIÓN
D
POR TEMPERATURA
I
C
I
Ó
N
F: FALLA FUNCIONAL

TIEMPO INTERVALO P-F

 LAS 7 PREGUNTAS BÁSICAS DE R.C.M.

1. ¿Cuáles SON LAS FUNCIONES DEL SISTEMA?

2. ¿Cómo PUEDEN FALLAR ESAS FUNCIONES?
3. ¿Cuáles SON LAS CAUSAS RAÍZ DE FALLA?
4. ¿Cuáles SON LOS EFECTOS DE LA FALLA?
5. ¿Cuál ES LA CRITICIDAD DE LA FALLA?
6. ¿Qué PUEDE HACERSE PARA PREVENIR LA FALLA?
7. ¿Qué HACER SI NO SE PUEDE PREVENIR LA FALLA?
 LAS 7 PREGUNTAS BÁSICAS DE R.C.M.
1. ¿Cuáles SON LAS FUNCIONES DEL SISTEMA?
2. ¿Cómo PUEDEN FALLAR ESAS FUNCIONES?
3. ¿Cuáles SON LAS CAUSAS RAÍZ DE FALLA?
4. ¿Cuáles SON LOS EFECTOS DE LA FALLA?

Tareas de
Hoja de análisis Mantenimiento
o acciones
alternativas

5. ¿Cuál ES LA CRITICIDAD DE LA FALLA?

6. ¿Qué PUEDE HACERSE PARA PREVENIR LA FALLA?
7. ¿Qué HACER SI NO SE PUEDE PREVENIR LA FALLA?
 PREGUNTAS A RESPONDER
MAYOR APORTE
TÓPICO/PASO AUNQUE NO UNICO ETAPA/PASO

1. ¿Cuáles SON LAS FUNCIONES DEL SISTEMA? FUNCIONES OPERACIÓN HOJA DE

ANÁLISIS

HOJA DE
2. ¿De que forma se cumplen las funciones? FALLAS
FUNCIONALES
MANTENIMIENTO
ANÁLISIS

3. ¿Cuáles son las causas que provocan las fallas MODOS DE

MANTENIMIENTO HOJA DE
FALLA
ANÁLISIS
funcionales?

EFECTOS DE HOJA DE
OPERACIÓN
4. ¿Qué sucede cuando ocurre cada modo de falla? FALLA ANÁLISIS

5. ¿Qué consecuencia provoca cada modo de falla? CONSECUENCIA

OPERACIÓN
DIAGRAMA DE
DE LAS FALLAS DECISIÓN

6. ¿Qué se puede hacer para evitar, predecir o detectar ACCIONES

cada modo de falla? PROACTIVAS MANTENIMIENTO
Hoja de
RESULTADOS
7. ¿Cómo proceder si no es posible evitar, predecir o ACCIONES
MANTENIMIENTO
REACTIVAS
detectar el modo de falla?
 1. FUNCIONES DE UN SISTEMA O EQUIPO

La experiencia dice que es necesario redactar claramente cada función

utilizando, al menos un verbo en infinitivo, un objeto (sustantivo) y un
parámetro de funcionamiento o prestación deseada (valor o entorno de
valores) siempre que sea posible

Hacer algo De tal

manera

ALGO

No hacer Bajo ciertas

(evitar) condiciones
 TIPOS DE FUNCIONES

Según la norma SAE JA 1011 (RCM) se establece que:

FUNCIONES PRIMARIAS O ESPECIFICAS del activo son la

razón de su adquisición.
Ejemplo: Volumen producido, velocidad, capacidad de carga o
transporte, calidad de producto y servicio al cliente entre otros.

FUNCIONES SECUNDARIAS del activo se refieren a temas

menos evidentes aunque importantes.
Ejemplo: control, seguridad, protección, capacidad de contención,
información, apariencia, eficiencia, integridad, cumplimiento de
leyes o estándares ambientales.
 Ejemplos generales

FUNCIONES PRIMARIAS O ESPECIFICAS

•Impulsar agua desde una cisterna A a un tanque elevado B a no menos
de 50 lts/ min.
•Calentar una masa de 1000 kg. o menos de un producto X desde 5ºC
hasta 80ºC en 2 horas.
•Contener completamente el líquido Q en el tanque C sin pérdidas.
•Aliviar la presión interior del reactor si alcanza los 10 kg/cm2.
•Transportar bolsas de 50 kg de cemento a una velocidad de 20 mt/min.
evitando que se adhieran sobre la cinta de transporte.
•Mantener la temperatura interior de una habitación entre 18ºC y ´30ºC
según el deseo de sus ocupantes.
 Ejemplos generales
FUNCIONES SECUNDARIAS
•Indicar por medio de una alarma sonora en la sala de control cuando la
temperatura del agua de refrigeración alcanza los 60ºC.
•Detener la marcha de la bomba si el nivel de agua del tanque T llega a dos
metros.
•Poner en funcionamiento la bomba cuando el nivel del tanque T es de 20
cm.
•Dar un aspecto agradable.
•Impedir que la correa de accionamiento del ventilador pueda lastimar a
alguien bajo cualquier circunstancia.
•Detener la marcha de la prensa al abrir cualquier puerta de seguridad.
•Indicar localmente la presión interior del reactor G con una precisión de +/-
2%.
•Emitir no mas de 3 ppm de un fluido.