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El aire no sólo se contamina con partículas sólidas o gaseosas, el ruido también

provoca contaminación y se denomina contaminación acústica. Si bien es cierto que


el ruido no se acumula, no se traslada y no se mantiene en el tiempo, de todos
modos genera en las personas ciertos daños y molestias.

Los decibeles

La intensidad de los distintos ruidos se mide en decibeles, unidad de medida de la


presión sonora. El umbral de audición está en 0dB (Mínima intensidad del estímulo)
y el umbral de dolor está en 120 dB. Para tener una aproximación de la percepción
de la audición del oído humano, se creó una unidad basada en el dB que se
denomina decibel A (dBA).

El oído humano tiene la capacidad de soportar cierta intensidad de los ruidos; si


estos sobrepasan los niveles aceptables, provocan daños en el órgano de la
audición. En la ciudad, los niveles de ruido oscilan entre 35 y 85 dBA,
estableciéndose que entre 60 a 65 dBA se ubica el umbral del ruido diurno que
comienza a ser molesto.

Por ejemplo: en una biblioteca se tienen 40 dBA, en una conversación en


voz alta 70 dBA (1 m. de distancia), tráfico en una calle con mucho
movimiento sobre 85 dBA y el despegue de un

Contaminación Acústica
RESUMEN.
En el presente trabajo de investigación se pretende reflejar de la forma más fiel
posible a la realidad un problema que afecta a la sociedad en general, en
especial a aquellas personas que viven en grandes núcleos urbanos. Este
problema, conocido muy bien como decimos, por las personas que residen en
las ciudades, es el de la contaminación acústica.
Para la elaboración del presente estudio se ha escogido la ciudad de Sevilla y se
han tomado como referencia los datos aportados por la empresa INGENIERÍA
ACÚSTICA Y SERVICIOS S.L. al Ayuntamiento de Sevilla sobre el mapa sonoro
de Sevilla, con el fin de obtener un conocimiento de la realidad acústica
ambiental de la ciudad y que servirá como base importante para la realización
definitiva del trabajo.
En el desarrollo de este estudio, se ha procedido a la realización de una serie de
encuestas (tanto en el hogar como en la calle) a fin de determinar el grado de
conocimiento y afectación de la población sevillana ante este problema.
Básicamente, el presente trabajo de investigación trata de conocer y poner en
conocimiento el alcance de la contaminación acústica sobre la población de esta
ciudad y sus posibles repercusiones: nivel de vida, salud, relaciones con los
demás, etc.
INTRODUCCIÓN.
La contaminación acústica es considerada por la mayoría de la población de las
grandes ciudades como un factor medioambiental muy importante, que incide
de forma principal en su calidad de vida. La contaminación ambiental urbana o
ruido ambiental es una consecuencia directa no deseada de las propias
actividades que se desarrollan en las grandes ciudades.
El término contaminación acústica hace referencia al ruido cuando éste se
considera como un contaminante, es decir, un sonido molesto que puede
producir efectos fisiológicos y psicológicos nocivos para una persona o grupo de
personas. La causa principal de la contaminación acústica es la actividad
humana; el transporte, la construcción de edificios y obras públicas, la
industria, entre otras. Los efectos producidos por el ruido pueden ser
fisiológicos, como la pérdida de audición, y psicológicos, como la irritabilidad
exagerada. El ruido se mide en decibelios (dB); los equipos de medida más
utilizados son los sonómetros. Un informe de la Organización Mundial de la
Salud (OMS), considera los 50 dB como el límite superior deseable.
Técnicamente, el ruido es un tipo de energía secundaria de los procesos o
actividades que se propaga en el ambiente en forma de ondulatoria compleja
desde el foco productor hasta el receptor a una velocidad determinada y
disminuyendo su intensidad con la distancia y el entorno físico.
La contaminación acústica perturba las distintas actividades comunitarias,
interfiriendo la comunicación hablada, base esta de la convivencia humana,
perturbando el sueño, el descanso y la relajación, impidiendo la concentración y
el aprendizaje, y lo que es más grave, creando estados de cansancio y tensión
que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular.
Existe documentación sobre las molestias de los ruidos en las ciudades desde la
antigüedad, pero es a partir del siglo pasado, como consecuencia de la
Revolución Industrial, del desarrollo de nuevos medios de transporte y del
crecimiento de las ciudades cuando comienza a aparecer realmente el problema
de la contaminación acústica urbana. Las causas fundamentales son, entre
otras, el aumento espectacular del parque automovilístico en los últimos años y
el hecho particular de que las ciudades no habían sido concebidas para soportar
los medios de transporte, con calles angostas y firmes poco adecuados.
Además de estas fuentes de ruido, en nuestras ciudades aparece una gran
variedad de otras fuentes sonoras, como son las actividades industriales, las
obras públicas, las de construcción, los servicios de limpieza y recogida de
basuras, sirenas y alarmas, así como las actividades lúdicas y recreativas, entre
otras, que en su conjunto llegan a originar lo que se conoce como contaminación
acústica urbana.
El siguiente trabajo va a intentar de reflejar el impacto causado por la
contaminación acústica en la población sevillana, así como las posibles
repercusiones que pueda tener en dicha sociedad.
OBJETO DE ESTUDIO.
El objeto de este trabajo es el de evaluar la contaminación acústica del casco
urbano de Sevilla, con el fin de:
• Disponer de un diagnóstico general del ruido ambiental.
• Definición de los focos principales de ruido urbano, al objeto de poder
llevar a cabo acciones correctoras que conduzcan a la disminución del grado
de contaminación acústica ambiental.
• Análisis de la repercusión social del problema de la contaminación
acústica en Sevilla, mediante:
• El estudio de los comportamientos observados en los individuos, en
respuesta a los niveles de ruido soportados.
• Establecimiento de un cuadro propositivo de los niveles de ruido
asumibles por la población para el desarrollo normal de sus actividades y de la
vida en general.
• Definición y configuración del conjunto de medidas de actuación
necesarias para hacer viable la aplicación de la normativa, evaluando su coste
económico.

FUENTES PRINCIPALES DE NIVELES DE RUIDO URBANO.


Determinar de forma fehaciente las posibles fuentes de ruido urbano conlleva
un trabajo minucioso de campo, consistente en ir tomando apuntes de aquellas
causas que, a juicio de los técnicos, actúan en el origen de los niveles de ruido
que se estaban produciendo.
Aquellas causas aleatorias y puntuales se contabilizan individualmente, como
puede ser el ejemplo del paso de una ambulancia, la activación de una alarma de
coche o de un local comercial o el paso de los servicios de limpieza nocturna.
Las causas más estables y continuas se contabilizaron según unos criterios
previamente establecidos por el equipo de muestreo de campo. En el caso del
nivel de tráfico se determinan cuatro posibles niveles:
• Nivel alto de tráfico.
• Nivel medio de tráfico.
• Nivel bajo de tráfico.
• Nivel muy bajo o sin tráfico.

También se tuvieron en cuenta las posibles variaciones por el estado


atmosférico y climatológico durante el periodo de medida.
Las fuentes más frecuentes de los niveles de ruido que se han tenido presentes
en la valoración realizada, las representamos porcentualmente a continuación:
ESTIMACIÓN DEL GRADO DE ACEPCIÓN O DESAGRADO DE
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA.
La valoración del grado de acepción o rechazo del grado de contaminación
acústica evaluado en la ciudad, es del todo comprometido realizarlo utilizando
únicamente resultados de la medición del ruido, sin realizar un análisis
sociológico de la respuesta ciudadana a las afecciones sonoras. No obstante,
realizamos a continuación una estimación de esta aceptación o rechazo.
A continuación realizamos una valoración sobre la posible afección de la
contaminación acústica en la ciudad de Sevilla, utilizando para ello unos niveles
de comparación obtenidos de la información bibliográfica disponible. Hacemos
distintas valoraciones tanto para periodos diurnos como nocturnos, así como los
distintos usos del medio exterior. Realizando las valoraciones sobre la base de
las medidas aritméticas de los Leq (dBA) obtenidos para cada uno de los
periodos de evaluación y para cada uno de los lugares de muestreo,
asignándoles éstos a los distintos usos.
De forma resumida, representamos a continuación de forma gráfica unas
estimaciones sobre el grado de aceptación o desagrado de los niveles sonoros
ambientales durante el día y la noche en Sevilla, al amparo de los criterios de
valoración definidos.
NORMATIVA SOBRE LA EXPOSICIÓN AL RUIDO.
En España, a nivel tanto de competencias del Estado como de la Comunidad
Autónoma de Andalucía, no existe una reglamentación que contemple los
niveles de exposición comunitaria al ruido.
En Sevilla, el Excmo. Ayuntamiento, aprobó la ORDENANZA MUNICIPAL DE
PROTECCIÓN AMBIENTAL EN MATERIA DE RUIDOS, el 31 de Julio de 1992.
Esta ordenanza establece las normas de actuación de los ciudadanos y de la
administración con objeto de proteger el Medio Ambiente Urbano contra las
perturbaciones producidas por los ruidos.
En las ordenanzas se establecen en su Título III los niveles de ruido admisibles
en el Medio Ambiente Urbano, tanto en el medio exterior como en el interior de
los edificios.
Los niveles máximos de ruido admisibles en el medio exterior, quedan definidos
en el Capítulo 2º de esta ordenanza, y son los siguientes de acuerdo con el uso
del suelo:

8-22 horas 22-8 horas


Usos sanitarios 45 dBA 35 dBA
Usos industriales y almacenes 70 dBA 55 dBA
Usos comerciales 65 dBA 45 dBA
Usos residenciales 55 dBA 45 dBA
Dado el objeto de este estudio, entendemos que sería conveniente presentar,
además de los criterios de valoración anteriormente expresados, un criterio de
valoración basado en la bibliografía, que nos permita de forma rápida y fiable
poder conocer el grado de aceptación o de rechazo de los niveles de ruido
medidos. Para ello utilizaremos el siguiente cuadro comparativo:

VALORACIÓN LA eq-D LA eq-n LDN

Muy ruidosa Leq>70 Leq>60 Leq>70

Ruidosa 65<Leq<75 55<Leq<60 61<Leq<70

Poco ruidosa 60<Leq<65 50<Leq<55 60<Leq<65

Tranquila Leq<60 Leq<50 Leq<60

A nivel nacional, desde hace más de 15 años, los especialistas y la opinión


pública vienen reclamando la necesidad de una Ley de carácter nacional que
regule de forma exclusiva la contaminación acústica.
En este sentido, este grupo de trabajo considera que es necesaria una clara
concienciación política al más alto nivel que condicione la elaboración
inmediata de esta Ley.
Esta norma, que será de carácter básico, deberá proteger a los ciudadanos
contra los efectos nocivos producidos por la exposición al ruido ambiental.
Dicha Norma Básica integrará y coordinará los Decretos y Ordenanzas ya
existentes desarrollados por Comunidades Autónomas y por los ayuntamientos.
Trabajo realizado por:

avión 120 dBA ( 70 mts. de distancia).

El Sonido Veremos como


caen una tras
Componentes físicasotra delgenerando
sonido: una
¿Cómo es el sonido?onda. También se
puede experimentar
El sonido está formado por
conondas que se
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Las ondasde un medio
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El sonido y la contaminación acústica
Las partículas materialescerebro
que transmiten
ondas. Si sujetamos unaciclos
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soga desde
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dirección
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de la propagaciónde
son aproximadamente
audibles,movimientos
de20
las ondas decontínuos
lasciclos
mismaspor segundo a cerca
hacia arriba
de 20.000
anterior
y audible se llaman
abajo lograremos hacer ondas.
por segundo. son los
1 límites
2 3 4 5 sonido inferiores
6 7 8 al límite
9 10 11 12 C
infrasónicas y las que superan el límite superior se llaman ultrasónicas.
Los perros son sencibles a
Página
frecuencias de hasta 30.000
sonidos ciclos por segundos y los Taller de
Otra forma de generar una onda también puede ser con botellas de plástico puestas una al lado de otra y tumbar la
murciélagos a frecuencias de ciencia y
primera encima de la segunda. tecnología
hasta 100.000, es decir que
estos animales escuchan sonidos para chicos
ultrasónicos.

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