MEMORIA DE CÁLCULO

1.DATOS GENERALES DEL PROYECTO

Análisis y diseño estructural del proyecto “CONST. CENTRO TURISTICO BALNEARIO

FUTINA”que se encuentra ubicado en el Departamento de Potosí, en e l Municipio de Colquechaca.

2.JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ESTRUCTURAL ADOPTADA

La consideración de una estructura simplemente apoyada o restringida en su totalidad a rotaciones y

desplazamientos, no puede plasmarse sobre la estructura real, por la siguientes razones:
a) La dimensiones transversales de columnas convencionalaes para este tipo de estructuras,
en su generalidad no logran un comportamiento ideal de articulación fija o empotramiento
perfecto, conociendo que las mismas se apoyan sobre un suelo medio compresible como
es el suelo.
b) El asentamiento de las fundaciones en el tiempo, erradica concebir estructuras
completamente empotradas.
c) La exposición del complejo, a efectos climáticos de consideración, como correponde a la
carga de granizo en nuestra ciudad, son de magnitud importante para su análisis y diseño
posterior.
Todas las razones mencionadas anteriormente, coinciden en que la cubierta debe apoyar
considerando la rigidez parcial que ofrecen las columnas y en lo posible debe procurarse reducir la
longitud entre apoyos.
La cubierta está conformada por perfiles ligeros de pared delgada, que son una opción satisfactoria
debido a su reducido peso propio, respecto de otros materiales usados en la construcción de cubiertas.

2.1.CONSIDERACIONES Y EFECTOS SOBRE EL RETICULADO, SEGÚN LAS CONDICIONES DE BORDE

(APOYOS).

La inadecuada concepción de los apoyos en el análisis de estructuras en general, conduce a

solicitaciones erradas que pueden sobredimensionar elementos estructurales en desmedro de los
presupuestos de cada proyecto o subdimensionar elementos estructurales en contra de la seguridad
global de la estructura.

Apoyo considerando la rigidez de columnas.- Esta consideración representa un comportamiento real

de la estructura, siendo por tanto la correcta para este tipo de análisis.

2.2.MÉTODO DE ANÁLISIS Y DISEÑO

El método de Análisis y Diseño Estructural, debe ser realizado de acuerdo a las estipulaciones de emite
la Norma Americana ACI en estructuras de concreto reforzado y en estructuras de acero las que
corresponden a Elementos de Perfiles Conformados en Frío, denominado Diseño por Factores de Carga
y Resistencia.

Para este análisis y diseño, se asumirán los siguientes códigos de Diseño:

- CBH – 87
- LRFD – 96

2.2.1.ACERO ESTRUCTURAL
Para la obtención de las solicitaciones se ha considerado los principios del Análisis Estático e Lineal y
las teorías clásicas de la Resistencia de Materiales y Elasticidad. El método aplicado para el diseño es el
de LRFD para un estado en el límite de fluencia.

Definidos los estados de carga según su origen, se procede a calcular las combinaciones posibles con
los coeficientes de mayoración y minoración correspondientes de acuerdo a los coeficientes de
seguridad y las hipótesis básicas definidas en la norma.

La obtención de los esfuerzos en las diferentes hipótesis simples del sistema, se harán de acuerdo a un
cálculo lineal de primer orden, es decir admitiendo proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones;
Esto solamente si la concepción estructural no permite grandes desplazamientos que pueden conducir
a análisis de segundo orden.
Como se observa por las diferentes combinaciones de diseño según LRFD, se puede concluir que la
condición más desfavorable para la estructura es aquella que corresponde a la consideración de carga
permanente y sobrecarga de granizo, que en nuestro medio es la más preponderante para este tipo de
cubiertas y sobrecarga de viento.

2.3.CÁLCULOS POR ORDENADOR

Para la obtención de las solicitaciones y dimensionado de los elementos estructurales, se ha dispuesto
de un programa informático de ordenador denominado SAP 2000. Es imposible conocer los esfuerzos
reales sobre cada elemento sino es a partir del Método de los Elementos Finitos y más aún
considerando la interacción estructura de concreto, acero y suelo.

3.CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES A UTILIZAR

Los materiales a utilizar así como las características definitorias de los mismos, niveles de control
previstos, así como los coeficientes de seguridad, se indican en el siguiente cuadro:

Módulo de elasticidad del acero E = 200000 MPa

Módulo de fluencia del acero fy= 248 MPa(36 Ksi)

Módulo de rotura del acero fu= 330 MPa

- Coeficientes de Ponderación y/o Factores de Seguridad

Los coeficientes de seguridad son establecidos en la Norma LRFD en la sección 7.3 en los estados
límites últimos.

 En miembros a flexión:

Coeficiente de seguridad acero por fluencia con alas rigidizadas   0.95

 En miembros a tensión:

Coeficiente de seguridad del acero por fluencia   0.95

Coeficiente de seguridad del acero por bloque de cortante   0.75 .

 En miembros a compresión:

Coeficiente de seguridad del acero   0.85

3.1.ACERO
3.2.LÍMITES DE DEFORMACIÓN

El cálculo de deformaciones es un cálculo de estados límites últimos de utilización con las cargas de
servicio.
Para el control de deflexiones en la estructura se hace uso de la siguiente expresión:

Se tendrán en cuenta las deformaciones instantáneas, calculándose las inercias equivalentes de

acuerdo a lo indicado en la norma. Se verificara el pandeo en miembros sujetos a compresión y para el
proceso constructivo, a partir de estos supuestos se estiman los coeficientes de fluencia pertinentes
para la determinación de los pandeos generales como locales.

3.3.ACCIONES CONSIDERADAS.-
Acciones gravitacionales

CARGA MUERTA

El peso propio de los elementos estructurales es directamente considerado por el programa

SAP2000 V19

CARGA VIVA

Sobre carga en la cubierta por granizo 180 Kg/M2

CARGA PERMANENTE NO ESTRUCTURAL

Carga en la cubierta por peso de calamina plana N°26 4.0 Kg/M2

ANÁLISIS Y MODELO ESTRUCTURAL

CONTROL DE DEFLEXIONES

CONDICIÓN APOYO CONSIDERANDO RIGIDEZ DE COLUMNAS

La estructura ha sido modelada, considerando la rigidez de las columnas y realizando un

análisis completo de la estructura, que evaluamos a continuación. La columna ha sido
modelada con elementos bidimensionales con objeto de representar de mejor manera la
restricción lateral.
Fuerza axial sobre las columnas 30x60 cm parte superior

FUERZA AXIAL EN LA BASE DE LA COLUMNAS

 VERIFICACIÓN DE TENSIONES

Tensión del suelo se consideró la resistencia del suelo 1.5kg/cm2 adoptado para el diseño
Resultados obtenidos en el ordenador
1.475kg/cm2 < 1.25*1.5
1.475kg/cm2<1.875 kg/cm2 . (Cumple)

FUERZAS DE REACCION DEL SUELO-FUNDACIONES

MOMENTO M11 EN LAS FUNDACIONES

MOMENTO M22 EN LAS FUNDACIONES

 ESFUERZOS AXIALES EN ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA METALICA
El modelo contempla la interacción estructura de concreto reforzado y cubierta de perfiles
conformados en frío. Este modelo representa con mayor aproximación la verdadera restricción que
ejercerán las columnas al desplazamiento lateral.

Puede observarse que la transferencia de carga vertical por peso propio y de granizo, que genera
elevadas fuerzas de compresión y tracción sobre los elementos.

FUERZA AXIAL EN TRAMO DEL APOYO IZQUIERDO

FUERZAS AXIALES EN EL TRAMO MEDIO

Puede observarse que la transferencia de carga vertical por peso propio y de granizo que genera
esfuerzos de compresión en el cordón superior y esfuerzos de tracción en el cordón inferior de la
estructura metálica, la transmisión directa de las cargas genera esfuerzos de flexión en las correas.

MOMENTOS DE FLEXION EN LAS CORREAS

DISEÑO DE LOS PERFILES CONFORMADOS EN FRIO

PERFIL 2CA 80X40X15X2 [mm]

PERFIL CA 80X40X15X2 [mm]

 PERFILES CONFORMADOS EN FRIO

Generalidades

Las barras no presentarán defectos superficiales, grietas ni sopladuras.

Los miembros estructurales de paredes delgadas se forman en frío, a partir de láminas o tiras
de acero, con espesores que fluctúan más o menos entre 0.5mm y 7mm.

Se considerará como límite elástico del acero, el valor de la tensión que produce una
deformación remanente del 0.2%.

Los perfiles formados en frío pueden ser fabricados con todas las clases de acero que se
procesen en forma de fleje, que permitan un doblado en frío. Preferiblemente se utilizan
aceros sin aleación o acero de baja aleación.

Hierro para estructuras

En las producciones básicas de perfiles estandarizados que se producen, se utilizan

básicamente las siguientes calidades de acero, aceros de baja y alta resistencia que responden
a la norma ASTM (Sociedad Americana para ensayos y materiales) A570-85 Grado 50.

Los de baja resistencia con tensiones de fluencia  y  248 MPa y de rotura  u  330MPa .

Además los siguientes tipos de aceros:

 - Aceros de baja aleación laminados en caliente o en frío. Ofrecen inconfundibles
ventajas en cuanto a dureza y resistencia a la corrosión atmosférica. Se utilizan
para disminuir considerablemente el peso y reducen el costo final del producto.
- Aceros inoxidables laminados en caliente o en frío. Ofrecen una excelente
resistencia a la corrosión en casi todos los ambientes y combinaciones de
propiedades no fáciles de encontrar en otros materiales.
- Aceros galvanizados. Es el revestimiento más común y de más bajo costo, aplicado
generalmente al acero de bajo contenido en carbono. La capa de zinc ofrece una
resistencia excelente a la corrosión atmosférica donde no exista azufre y otros
productos químicos.

Características mecánicas de los aceros Grado 36 según Norma ASTM-A570-85:

Límite de fluencia Resistencia máxima a

Grado de Acero Elongación
(kN/cm2) tracción (kN/cm2)

36 22.7 34.08 35

Llevarán grabadas las marcas de identificación relativas a su tipo y fábrica de procedencia.