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INSTRUCCIÓNES DE TRABAJO DEL COMPLEJO HOSPITALARIO DE NAVARRA IT-CHN-2

Revisión: 29/05/2017
UTILIZACIÓN DE TRANSPORTADORES DE CAMAS
(MULTI BED MOVER P4) Página 2 de 10

Si el transportador se quedase sin batería durante un traslado se realizará el traslado de la


cama manualmente, dejando en lugar apropiado el transportador para, una vez finalizado el
traslado, llevarlo a su zona correspondiente de almacenamiento y carga de forma manual. El
método manual de traslado del transportador se describe en el punto 4.4 de esta instrucción.

Cuando deba utilizarse un ascensor para completar el traslado hasta una planta, se quitará
la llave y se estacionará el transportador en una zona que no moleste cercana al ascensor.

En lugar visible de esta zona se colocará el listado de personal autorizado para el uso de los
transportadores.

3.3. Llaves

Las llaves de los transportadores estarán en posesión de los encargados de celadores que,
en cada turno, entregarán las llaves a los celadores encargados de los traslados. Una vez
terminado el turno la llave será devuelta al encargado.

Las llaves son instransferibles, por lo que, cada vez que el celador encargado de los
traslados abandone el transportador para completar un traslado o por otro motivo justificado,
deberá llevarse consigo la llave.

En caso de necesidad justificada, el cambio y uso del transportador deberá ser autorizado
por el encargado de celadores.

3.4. Zonas de circulación

Los transportadores de camas son para el uso exclusivo en los sótanos. No podrán subirse
por los ascensores o ser sacados al exterior.

En caso de que sea necesario utilizar el transportador en otras zonas no previstas, deberá
ser autorizado por el encargado.
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4. MANEJO DE LOS TRANSPORTADORES

4.1. Enganche de las camas

La uñas del transportador siempre se colocarán en el exterior de las ruedas y encima de


ellas.

Las uñas deben ajustarse a la altura de la cama para la correcta sujeción y transporte
posterior de la cama.

Detalle de las uñas de sujeción

Según los distintos tipos de cama, la posición y el procedimiento de enganche son


diferentes. En las siguientes fotos pueden verse los distintos tipos de camas y modos de
enganche:

Camas CHN-A:

En todas las camas, excepto las del pabellón C, el transportador se coloca en el piecero de
la cama llevando el joystick al cabecero y manejando desde ahí.
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Camas del Pabellón C del CHN-A:

El transportador se coloca en el cabecero.

Camas del CHN-B

Para colocar el transportador deben levantarse las barras de la cama y se coloca en el


piecero, llevando el joystick al cabecero y manejando desde ahí.

En cualquier caso, el celador que realice el transporte podrá cambiar la forma de agarre y de
transporte, de forma justificada, según su criterio.
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4.2. Durante el transporte

• Antes de enganchar la cama debe desbloquearse.

• Una vez enganchada la cama, se traslada el joystick al lado contrario de donde está
colocado el transportador. El motivo del traslado es porque la dirección de avance del
conjunto (transportador, cama y operario) siempre debe ser hacia adelante y el
transportador debe arrastrar la cama y no empujarla.

Colocación del transportador, del joystick y sentido de avance del conjunto

• Debe reducirse al mínimo posible los desplazamientos hacia atrás y laterales del
conjunto. Estos movimientos solo deben utilizarse para maniobras de corto recorrido.

• Antes iniciar el desplazamiento deberá comprobarse en el interruptor del joystick que el


sentido de avance es hacia adelante, para evitar que la cama atropelle al operario.
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Detalle del interruptor en posición hacia adelante Detalle del interruptor en posición hacia atrás
• En caso de que sea necesario usar el transportador a la noche, el celador que tiene la
llave irá a buscarlo, lo desenchufará de la carga y realizará el traslado. Una vez
terminado el traslado deberá volver a llevarlo a la zona de almacenamiento y enchufarlo
de nuevo para que continúe cargándose.

• Si el transportador se quedase sin batería durante un traslado, está terminantemente


prohibido arrastrar el conjunto. En este caso se soltará el transportador de la cama
manualmente, se retirará la llave y se dejará en una zona que no estorbe.

Manivela para soltar manualmente la uñas de la cama

A continuación se completará el traslado manualmente, llevando la cama a la zona a la


que se dirigía.

Una vez terminado el traslado el celador volverá a recoger el transportador y


manualmente lo trasladará hasta la zona de carga de baterías, siguiendo el
procedimiento indicado en el punto 4.4 de esta instrucción.
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4.3. Carga de batería

• El celador de traslados del turno de tarde, antes de entregar la llave al encargado,


deberá llevar el transportador hasta la zona de almacenamiento y carga del mismo y lo
pondrá a cargar. El transportador deberá estar cargando, como muy tarde, a las 22
horas.

• Para cargar se saca el enchufe que lleva incorporado el propio transportador, teniendo
cuidado de no sacar demasiado el cable (existe una marca roja).

Enchufe, indicaciones de seguridad e indicador de estado de la Detalle de la marca del cable


carga

• Y se conecta al enchufe normalmente.

Transportador cargando

• Está terminantemente prohibido fumar en la zona de carga de batería.


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4.4. Traslado del transportador sin cama

El transportador sin cama puede moverse tanto automáticamente, de la misma forma que
durante el transporte de camas, como manualmente, en la posición de “reposo”.

La posición de reposo es la que consiste en, accionando la palanca de la zona de mando


inclinar el asa del transportador, para un agarre más cómodo.

Palanca para accionar el movimiento del asa


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Asa en posición de reposo

Una vez colocada el asa en posición de reposo, el sistema de dirección del transportador no
funciona, por lo que la debe manejarse manualmente aunque pueda desplazarse de forma
automática.

Para hacer el traslado manual, se inclina el transportador unos 45º hacia el suelo de tal
forma que se libera la rueda motriz y puede arrastrarse o empujarse con las ruedas de
apoyo.
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Inclinación para el transporte manual del transportador

Este será el método de traslado del transportador en el caso en el que, durante un traslado,
se quede sin batería.

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