Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ANEXO “B”
ANÁLISIS DE VIENTO SOBRE ESTRUCTURA Y
ANTENAS / DV-MDOC CFE-08.
DESCRIPCIÓN: MÁSTIL ARRIOSTRADO DE 21 M DE ALTURA (TE190008 COLINAS DEL AEROPUERTO) ESTRUC. SEGÚN RESP A VIENTO TIPO 2
UBICACIÓN: AV. CENTRAL # 1812 COL. COLINAS DEL AEROPUERTO, PESQUERIA, N.L. ESTRUC. SEGÚN IMPORT. GRUPO A
COORDENADAS : 25°49'2.52"N & 100° 6'29.17"O CAT. DEL TERRENO POR RUGOSIDAD: 3
VEL. DEL VIENTO (Km/hr): VEL. REGIONAL 165 FACTOR DE TOPOGRAFÍA: 1
PERÍODO DE RETORNO: 200 AÑOS BASE DE LA TORRE (m): 0.168
ELEVACIÓN N.S.N.M. PROPUESTA (m): 383 ALTURA DEL MÁSTIL (Le) (m): 21
TEMPERATURA DE LA REGIÓN PROPUESTA (ºC) 20.8 ANÁLISIS A UTILIZAR DINAMICO
TIPO DE PIERNA (ÁNGULO=L, REDONDO=O): 0 ALTURA INICIAL (m) : 7.74
TIPO DE CELOSÍA (ÁNGULO=L, REDONDO=O): N/A DIÁMETRO PROMEDIO (m) : 0.168
ALTURA TOTAL (m) : 28.74 m
NOTA: LA PRIMERA SECCIÓN DEBERA SER LA PARTE SUPERIOR DEL MÁSTIL.
DATOS DE LA SECCIÓN 1. DATOS DE LA SECCIÓN 2.
LONGITUD(m): 3 LONGITUD(m): 3
DIÁMETRO EXTERIOR (m): A-53 °B 0.168 OC Φ = 6" CED.40 DIÁMETRO EXTERIOR (m): A-53 °B 0.168 OC Φ = 6" CED.40
DATOS DE LA SECCIÓN 7.
LONGITUD(m): 3
DIÁMETRO EXTERIOR (m): A-53 °B 0.168 OC Φ = 6" CED.40
ANÁLISIS ESTÁTICO
EL MÁSTIL SERÀ CONSIDERADO COMO EN LA SECCIÒN 4.3.2.11, AUNQUE SERÀ CONSIDERADO
COMO UNA ESTRUCTURA DEL TIPO 2 Y DEL GRUPO A
ANALISIS DINÁMICO
EL MÁSTIL SERÁ CONSIDERADO COMO EN LA SECCIÒN 4.4.4.1 PARA SU ANÀLISIS DINÀMICO
NOTAS:
PARA EL CÁLCULO DE EL PESO DE ACCESORIOS, SE CONSIDERARÁ:
1.- PESO POR EL NÚMERO DE ANTENAS TIPO EN EL TRAMO
2.- 12 LINEAS FEEDER Φ = 7/8" (CASO CRÍTICO).
3.- EL PESO DEL PARARRAYOS, LUCES DE OBSTRUCCIÒN Y COPETE SERÀ CONSIDERADO SOLO EN LA CÚSPIDE
4.- EL PESO DE LOS CABLES DEL PARARRAYOS E ILUMINACIÒN SERÁN CONSIDERADO A LO LARGO DEL MÁSTIL
5.- EL PESO DE LA CHAROLA DE CABLE SERÀ CONSIDERADO A LO LARGO DEL MÁSTIL.
6.- NO SE CONSIDERA HIELO.
DESCRIPCIÓN: MÁSTIL ARRIOSTRADO DE 21 M DE ALTURA (TE190008 COLINAS DEL AEROPUERTO) ESTRUC. SEGÚN RESP A VIENTO TIPO 2
UBICACIÓN: AV. CENTRAL # 1812 COL. COLINAS DEL AEROPUERTO, PESQUERIA, N.L. ESTRUC. SEGÚN IMPORT. GRUPO A
COORDENADAS : 25°49'2.52"N & 100° 6'29.17"O CAT. DEL TERRENO POR RUGOSIDAD: 3
VEL. DEL VIENTO (Km/hr): VEL. REGIONAL VEL. DE OPERACIÓN 75% 124 FACTOR DE TOPOGRAFÍA: 1
PERÍODO DE RETORNO: 200 AÑOS BASE DE LA TORRE (m): 0.168
ELEVACIÓN N.S.N.M. PROPUESTA (m): 383 ALTURA DEL MÁSTIL (Le) (m): 21
TEMPERATURA DE LA REGIÓN PROPUESTA (ºC) 20.8 ANÁLISIS A UTILIZAR DINAMICO
TIPO DE PIERNA (ÁNGULO=L, REDONDO=O): 0 ALTURA INICIAL (m) : 7.74
TIPO DE CELOSÍA (ÁNGULO=L, REDONDO=O): N/A DIÁMETRO PROMEDIO (m) : 0.168
ALTURA TOTAL (m) : 28.74 m
NOTA: LA PRIMERA SECCIÓN DEBERA SER LA PARTE SUPERIOR DEL MÁSTIL.
DATOS DE LA SECCIÓN 1. DATOS DE LA SECCIÓN 2.
LONGITUD(m): 3 LONGITUD(m): 3
DIÁMETRO EXTERIOR (m): A-53 °B 0.168 OC Φ = 6" CED.40 DIÁMETRO EXTERIOR (m): A-53 °B 0.168 OC Φ = 6" CED.40
DATOS DE LA SECCIÓN 7.
LONGITUD(m): 3
DIÁMETRO EXTERIOR (m): A-53 °B 0.168 OC Φ = 6" CED.40
ANÁLISIS ESTÁTICO
EL MÁSTIL SERÀ CONSIDERADO COMO EN LA SECCIÒN 4.3.2.11, AUNQUE SERÀ CONSIDERADO
COMO UNA ESTRUCTURA DEL TIPO 2 Y DEL GRUPO A
ANALISIS DINÁMICO
EL MÁSTIL SERÁ CONSIDERADO COMO EN LA SECCIÒN 4.4.4.1 PARA SU ANÀLISIS DINÀMICO
NOTAS:
PARA EL CÁLCULO DE EL PESO DE ACCESORIOS, SE CONSIDERARÁ:
1.- PESO POR EL NÚMERO DE ANTENAS TIPO EN EL TRAMO
2.- 12 LINEAS FEEDER Φ = 7/8" (CASO CRÍTICO).
3.- EL PESO DEL PARARRAYOS, LUCES DE OBSTRUCCIÒN Y COPETE SERÀ CONSIDERADO SOLO EN LA CÚSPIDE
4.- EL PESO DE LOS CABLES DEL PARARRAYOS E ILUMINACIÒN SERÁN CONSIDERADO A LO LARGO DEL MÁSTIL
5.- EL PESO DE LA CHAROLA DE CABLE SERÀ CONSIDERADO A LO LARGO DEL MÁSTIL.
6.- NO SE CONSIDERA HIELO.