INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO

INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENEANCE INSTRUCTIONS

UNIDADES ROOF-TOP. VENTILADORES AXIALES
ROOF-TOP UNITS. AXIAL FANS

SOLO FRÍO. BOMBA DE CALOR

COOLING ONLY. HEAT PUMP

RXCA-RXCBA RCF
 ÍNDICE CATÁLOGOS SUMMARY CATALOGUES
RXCA-RXCBA RCF

RXCBA 1402 RCF 3

RXCBA 1602 RCF 22
RXCA 1602 RCF 41
RXCBA 2002 RCF 60
RXCA 2002 RCF 79
RXCBA 2402 RCF 98
RXCA 2402 RCF 122
RXCA-RXCBA 3002 RCF 141
RXCBA 3502 RCF 161
RXCA 3502 RCF 180
RXCBA 4002 RCF 199
RXCA 4002 RCF 218
RXCBA 4502 RCF 241
RXCA 4502 RCF 264
RXCBA 5002 RCF 287
RXCBA 6002 RCF 306
RXCA 6002 RCF 325
 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 1402

06.11 Ref. RXCBA RCF 1402 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCBA 1402 RCF

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA 1402 RCF
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro 1.- Main power 400/3/50 + neutral.
2.- Tierra. 2.- Earth
3.- Fusibles de acción retardada o 3.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
4.- Interruptor. 4.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE INTERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª HUMEDA Tª SECA Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA 1402 RCF

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 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 1402

Peso kg 1.420
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2x7
Carga refrigerante (recuperador) kg 3,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Alimentación 400V - 3N - 50 Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 2,8
Carga de aceite (recuperador) l 1,7
Tipo de aceite FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 710
Potencia nominal motor kW 1,3
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 1,1
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 0,75
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 1.140
Anchura mm 465

INTENSIDAD MÁXIMA
MODELO 1402
Ventilador interior A 2,6
Ventiladores exteriores A 2,6
Ventilador retorno A 2,6
Compresores refrigeración (2 uni.) A 13,9 x 2
Compresor refrigeración (1 unid.) A 6,9
Control unidad A 1,32
TOTAL A 45,8

Pot. Máxima absorbida kW 25,4

Intensidad nominal A 39,7
Potencia absorbida nominal kW 22

IOM RXCBA 1402 RCF

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 1402

Weight kg 1.420
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2x7
Refrigerant charge (recovery) kg 3,5
Compressor quantity 3
Type Scroll
Voltage 400V - 3N - 50 Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 2,8
Oil charge (recovery) l 1,7
Type oil FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 710
Motor power kW 1,3
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 1,1
Voltage V 400.3
Indoor fan return Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 0,75
Voltage V 400.3
Outdoor/indoor heat exchanger Copper tubes fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 1.140
Width mm 465

MAXIMUM CURRENT

MODEL 1402
Indoor fans A 2,6
Outdoor fans A 2,6
Return fan A 2,6
Refrigeration compressors A 13,9 x 2
Recovery compressor ( 1 unit) A 6,9
Unit control A 1,32
TOTAL A 45,8

Max. Input power kW 25,4

Current A 39,7
Input power kW 22

IOM RXCBA 1402 RCF

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA 1402 RCF

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 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA 1402 RCF
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

IOM RXCBA 1402 RCF

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 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
1402 230 295 206 201 283 205 1420

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA 1402 RCF

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA 1402 RCF
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA 1402 RCF
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA 1402 RCF

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA 1402 RCF
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA 1402 RCF
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA 1402 RCF
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

06.11 Ref. RXCBA 1402 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCBA 1602

10.10 Ref. RXCBA 1602 Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCBA 1602

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA 1602
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE INTERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª HUMEDA Tª SECA Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA 1602

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA 1602

Peso kg 1.200
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 2
Carga refrigerante (circuito) kg 2 X7
Compresor cantidad 2
Tipo Scroll
Alimentación 400V - 3N - 50 Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 2,8
Tipo de aceite FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 710
Potencia nominal motor kW 1,3
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 1,5
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 1.140
Anchura mm 465

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 1602
Ventilador interior A 3,5
Ventiladores exteriores A 2,55
Compresores refrigeración (2 uni.) A 16,5 X 2
Control unidad A 1,32
TOTAL A 42,9

IOM RXCBA 1602

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA 1602

Weight kg 1.200
Control circuit V 24
Number of circuits 2
Refrigerant charge (circuit) kg 2 X7
Compressor quantity 2
Type Scroll
Voltage 400V - 3N - 50 Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 2,8
Type oil FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 710
Motor power kW 1,3
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 1,5
Voltage V 400.3
Outdoor/indoor heat exchanger Copper tubes fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 1.140
Width mm 465

MAXIMUM CURRENT

MODEL 1602
Indoor fans A 3,5
Outdoor fans A 2,55
Refrigeration compressors A 16,5 X 2
Unit control A 1,32
TOTAL A 42,9

IOM RXCBA 1602

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Esquema modelo RXCBA RCF 1602

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA 1602

7
IOM RXCBA 1602
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA 1602
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

Esquema modelo RXCBA RCF 1602

IOM RXCBA 1602

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

Esquema modelo RXCBA RCF 1602

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
1602 229 251 166 219 204 130 1200

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA 1602

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA 1602
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA 1602
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7
6
1

5 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA 1602

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA 1602
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA 1602
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA 1602
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

10.10 Ref. RXCA 1602 Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 1602

10.10 Ref. RXCA RCF 1602 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCA 1602 RCF

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA 1602 RCF
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro 1.- Main power 400/3/50 + neutral.
2.- Tierra. 2.- Earth
3.- Fusibles de acción retardada o 3.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
4.- Interruptor. 4.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA 1602 RCF

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 1602

Peso kg 1.425
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 7,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 4,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Alimentación 400V - 3N - 50 Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 2,8
Carga de aceite (recuperador) l 1,7
Tipo de aceite FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 710
Potencia nominal motor kW 1,3
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 1,5
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 1,1
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 1.140
Anchura mm 465

INTENSIDAD MÁXIMA
MODELO 1602
Ventilador interior A 3,5
Ventiladores exteriores A 2,6
Ventilador retorno A 2,6
Compresores refrigeración (2 uni.) A 33,1
Compresor refrigeración (1 unid.) A 7,4
Control unidad A 1,32
TOTAL A 50,6

Pot. Máxima absorbida kW 28,05

Intensidad nominal A 46,1
Potencia absorbida nominal kW 25,6

IOM RXCA 1602 RCF

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCA RCF 1602

Weight kg 1.425
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 7,5
Refrigerant charge (recovery) kg 4,5
Compressor quantity 3
Type Scroll
Voltage 400V - 3N - 50 Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 2,8
Oil charge (recovery) l 1,7
Type oil FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 710
Motor power kW 1,3
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 1,5
Voltage V 400.3
Indoor fan return Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 1,1
Voltage V 400.3
Outdoor/indoor heat exchanger Copper tubes fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 1.140
Width mm 465

MAXIMUM CURRENT

MODEL 1602
Indoor fans A 3,5
Outdoor fans A 2,6
Return fan A 2,6
Refrigeration compressors A 33,1
Recovery compressor ( 1 unit) A 7,4
Unit control A 1,32
TOTAL A 50,6

Max. Input power kW 28,05

Current A 46,1
Input power kW 25,6

IOM RXCA 1602 RCF

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA 1602 RCF

7
IOM RXCA 1602 RCF
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA 1602 RCF
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

IOM RXCA 1602 RCF

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
1602 221 266 221 225 282 206 1425

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA 1602 RCF

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA 1602 RCF
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA 1602 RCF
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA 1602 RCF

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA 1602 RCF
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA 1602 RCF
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA 1602 RCF
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

10.10 Ref. RXCA 1602 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOP TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS
HEAT PUMP

RXCBA RCF 2002

ER-0917/1998

07.09 Ref. RXCBA 2002 RCF Rev.100

ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

2
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

1 4

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro 1.- Main power 400/3/50 + neutral.
2.- Tierra. 2.- Earth
3.- Fusibles de acción retardada o 3.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
4.- Interruptor. 4.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE INTERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª HUMEDA Tª SECA Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than
necesario utilizar el opcional de control de 19º C, it is necessary to use the head pressure
condensación. control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

4
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 2002

Peso kg 1504
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 9,2
Carga refrigerante (recuperador) kg 4,7
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 2 x 2,8
Carga de aceite (recuperador) l 1,7
Tipo aceite FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 3,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 2,2
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 1140
Anchura mm 465

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 2002
Ventilador interior A 6,6
Ventiladores exteriores A 3,5
Ventilador retorno A 4,9
Compresores refrigeración (2 uni.) A 39,09
Compresor recuperador (1 uni.) A 10,39
Control unidad A 1,32
TOTAL A 70,9

5
TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 2002

Weigth kg 1504
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 9,2
Refrigerant charge (recovery) kg 4,7
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 2 x 2,8
Oil charge (recovery) l 1,7
Type oil FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 3,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 2,2
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 1140
Width mm 465

MAXIMUM CURRENT

MODEL 2002
Indoor fan A 6,6
Outdoor fans A 3,5
Return fan A 4,9
Refrigeration compressors (2 unit) A 39,09
Recovery compressor (1 unit) A 10,39
Unit control A 1,32
TOTAL A 70,9

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
IMPULSIÓN INTERIOR EXTERIOR RETURN
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

7
DIMENSIONES / DIMENSIONS (mm).
RXCBA RCF 2002
8
RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

10
DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

Y
4 5 6

X
1 2 3

Panel eléctrico
Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
2002 234 280 238 217 297 238 1504

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso

2 entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6.

In the case when are applied only 4 insolators divide

weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

11
CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
VENTILADOR INTERIOR.
7 1

6 2 5
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) +/- 2 F (mm) +/- 1 S S(mm) +/- 2 F (mm) +/- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

15
CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 MANDO POR CABLE MPCE / WIRED CONTROLLER MPCE / COMMANDE CÂBLÉE MPCE
MANUAL DE USUARIO / USER'S MANUAL / MANUEL DE L'UTILISATEUR

Reservado el derecho a efectuar modificaciones sin previo aviso / Specifications subject to change without previous notice

07.09 Ref. RXCBA 2002 RCF Rev. 100 10.07 Ref. 200914 Rev. 100
2
 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 2002

06.10 Ref. RXCA 2002 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCA 2002 RCF

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA 2002 RCF
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro 1.- Main power 400/3/50 + neutral.
2.- Tierra. 2.- Earth
3.- Fusibles de acción retardada o 3.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
4.- Interruptor. 4.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE INTERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª HUMEDA Tª SECA Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA 2002 RCF

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 2002

Peso kg 1.475
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 X8
Carga refrigerante (recuperador) kg 4,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Alimentación 400V - 3N - 50 Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 2,8
Carga de aceite (recuperador) l 1,7
Tipo de aceite FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 3,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 2,2
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 1.140
Anchura mm 465

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 2002
Ventilador interior A 6,6
Ventiladores exteriores A 3,5
Ventilador retorno A 4,9
Compresores refrigeración (2 uni.) A 39,09
Compresor refrigeración (1 unid.) A 10,39
Control unidad A 1,32
TOTAL A 70,9

IOM RXCA 2002 RCF

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCA RCF 2002

Weight kg 1.475
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 X8
Refrigerant charge (recovery) kg 4,5
Compressor quantity 3
Type Scroll
Voltage 400V - 3N - 50 Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 2,8
Oil charge (recovery) l 1,7
Type oil FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 3,0
Voltage V 400.3
Indoor fan return Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 2,2
Voltage V 400.3
Outdoor/indoor heat exchanger Copper tubes fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 1.512
Width mm 465

MAXIMUM CURRENT

MODEL 2002
Indoor fans A 6,6
Outdoor fans A 3,5
Return fan A 4,9
Refrigeration compressors A 39,09
Recovery compressor ( 1 unit) A 10,39
Unit control A 1,32
TOTAL A 70,9

IOM RXCA 2002 RCF

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA 2002 RCF

7
IOM RXCA 2002 RCF
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA 2002 RCF
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

IOM RXCA 2002 RCF

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
2002 229 275 233 213 292 233 1475

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA 2002 RCF

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA 2002 RCF
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA 2002 RCF
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA 2002 RCF

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA 2002 RCF
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA 2002 RCF
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA 2002 RCF
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

06.10 Ref. RXCA 2002 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 2402

10.09 Ref. RXCBA 2402 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

IOM RXCBA RCF 2402

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA RCF 2402
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA RCF 2402

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 2402

Peso kg 1.475
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 10,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 5,2
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Alimentación 400V - 3N - 50 Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 3,3 L (160SZ)
Carga de aceite (recuperador) l 2,8 L (FV68

Ventilador exterior cantidad 2

Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 2.340
Anchura mm 2301

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 2402
Ventilador interior A 7,2
Ventiladores exteriores A 7
Ventilador retorno A 6,7
Compresores refrigeración (2 uni.) A 50,22
Compresor recuperador (1 uni.) A 16
Control unidad A 1,32
TOTAL A 88,44

IOM RXCBA RCF 2402

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 2402

Weight kg 1.475
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 10,5
Refrigerant charge (recovery) kg 5,2
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400V - 3N - 50 Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 3,3 L (160SZ)
Oil charge (recovery) l 2,8 L (FV68
Type oil
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Centrífugo de doble aspiración
Model 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminium fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 2.340
Width mm 2.301

MAXIMUM CURRENT

MODEL 2402
Indoor fan A 7,2
Outdoor fans A 7
Return fan A 6,7
Refrigeration compressors (2 unit) A 50,22
Recovery compressor (1 unit) A 16
Unit control A 1,32
TOTAL A 88,44

IOM RXCBA RCF 2402

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA RCF 2402

7
DIMENSIONES RXCBA RCF 2402 (mm)

DIMENSIONS RXCBA RCF 2402 (mm)

 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA RCF 2402
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

IOM RXCBA RCF 2402

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
2402 229 275 233 213 292 233 1475

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA RCF 2402

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA RCF 2402
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA RCF 2402
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCBA RCF 4502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA RCF 2402

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA RCF 2402
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA RCF 2402
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA RCF 2402
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
IOM RXCBA RCF 2402

19
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 20% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 90,15 84,40 77,69
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 86,33 59,50 42,47
P.ABSORBIDAc [kW] 21,32 26,84 31,25
P.TOTAL [kW] 69,87 64,54 58,18
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 66,47 45,24 31,65
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,08 21,30 25,46
P.TOTAL [kW] 20,33 19,85 19,55
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 19,88 14,32 10,88
P.ABSORBIDAc [kW] 5,27 5,61 5,80
P.TOTAL [kW] 94,47 88,25 81,26
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 90,56 62,55 44,78
P.ABSORBIDAc [kW] 21,85 27,46 31,78
P.TOTAL [kW] 73,36 67,75 61,05
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 70,02 47,77 33,44
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,29 21,59 25,65
P.TOTAL [kW] 21,14 20,52 20,24
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 20,59 14,80 11,36
P.ABSORBIDAc [kW] 5,59 5,92 6,11
P.TOTAL [kW] 98,76 92,25 84,86
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 95,10 65,79 47,11
P.ABSORBIDAc [kW] 22,36 27,99 32,28
P.TOTAL [kW] 76,96 71,05 64,04
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 73,75 50,37 35,35
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,60 21,86 25,96
P.TOTAL [kW] 21,83 21,23 20,85
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 21,37 15,40 11,75
P.ABSORBIDAc [kW] 5,78 6,12 6,35

IOM RXCBA RCF 2402

20
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 60% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 91,00 107,40 117,70
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 87,03 75,66 64,38
P.ABSORBIDAc [kW] 20,60 25,86 31,12
P.TOTAL [kW] 71,27 82,48 88,66
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 67,81 57,73 48,17
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 15,51 21,08 25,78
P.TOTAL [kW] 19,74 24,95 29,07
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 19,27 17,96 16,24
P.ABSORBIDAc [kW] 5,15 4,81 5,35
P.TOTAL [kW] 92,81 109,30 119,80
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 88,95 77,47 65,97
P.ABSORBIDAc [kW] 20,95 26,12 31,36
P.TOTAL [kW] 72,87 84,18 90,57
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 69,50 59,34 49,58
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 15,58 21,09 25,78
P.TOTAL [kW] 19,95 25,13 29,27
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 19,45 18,13 16,41
P.ABSORBIDAc [kW] 5,38 5,06 5,61
P.TOTAL [kW] 94,36 111,19 121,92
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 90,95 79,28 67,71
P.ABSORBIDAc [kW] 21,15 26,29 31,64
P.TOTAL [kW] 74,36 85,98 92,45
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 71,20 60,95 51,11
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 15,60 21,09 25,88
P.TOTAL [kW] 20,03 25,24 29,49
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 19,75 18,34 16,64
P.ABSORBIDAc [kW] 5,58 5,26 5,83

IOM RXCBA RCF 2402

21
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 90% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 85,01 107,84 115,77
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 81,29 76,06 63,34
P.ABSORBIDAc [kW] 20,92 28,68 31,54
P.TOTAL [kW] 65,43 80,15 84,65
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 62,26 56,23 46,07
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,69 24,09 26,86
P.TOTAL [kW] 19,56 27,71 31,12
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 19,06 19,88 17,34
P.ABSORBIDAc [kW] 4,30 4,62 4,70
P.TOTAL [kW] 85,07 108,04 115,97
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 81,71 76,57 63,86
P.ABSORBIDAc [kW] 21,16 28,86 31,87
P.TOTAL [kW] 65,74 80,57 85,07
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 62,79 56,72 46,56
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,69 24,07 26,97
P.TOTAL [kW] 19,34 27,51 30,93
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 18,95 19,89 17,36
P.ABSORBIDAc [kW] 4,51 4,85 4,95
P.TOTAL [kW] 85,32 108,24 115,97
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 82,19 77,17 64,46
P.ABSORBIDAc [kW] 21,27 28,97 31,98
P.TOTAL [kW] 66,06 80,98 85,36
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 63,39 57,34 47,13
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,68 24,06 26,98
P.TOTAL [kW] 19,24 27,29 30,63
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 18,87 19,89 17,33
P.ABSORBIDAc [kW] 4,61 4,92 5,05

IOM RXCBA RCF 2402

22
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 100% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 86,26 101,81 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 82,51 71,70 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 20,71 29,72 ---
P.TOTAL [kW] 64,94 82,48 ---
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 61,75 57,84 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,70 24,29 ---
P.TOTAL [kW] 21,34 19,35 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 20,76 13,88 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 4,07 5,49 ---
P.TOTAL [kW] 87,43 102,77 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 83,92 72,82 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 20,71 29,71 ---
P.TOTAL [kW] 64,97 82,48 ---
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 61,98 58,13 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,70 24,28 ---
P.TOTAL [kW] 22,51 20,32 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 21,99 14,71 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 4,06 5,49 ---
P.TOTAL [kW] 88,59 103,94 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 85,44 74,02 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 20,84 29,84 ---
P.TOTAL [kW] 64,96 82,46 ---
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 62,26 58,44 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 16,68 24,30 ---
P.TOTAL [kW] 23,69 21,54 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 23,22 15,62 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 4,15 5,60 ---

IOM RXCBA RCF 2402

23
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

11.09 Ref. RXCBA 2402 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 2402

10.09 Ref. RXCA 2402 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCA RCF 2402

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA RCF 2402
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE INTERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª HUMEDA Tª SECA Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA RCF 2402

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 2402

Peso kg 1.475
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 9,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Alimentación 400V - 3N - 50 Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 3,3 L (160SZ)
Carga de aceite (recuperador) l 2,8 L (FV68
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 2.340
Anchura mm 2301

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 2402
Ventilador interior A 7,2
Ventiladores exteriores A 7
Ventilador retorno A 6,7
Compresores refrigeración (2 uni.) A 50,22
Compresor recuperador (1 uni.) A 16
Control unidad A 1,32
TOTAL A 88,44

IOM RXCA RCF 2402

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCA RCF 2402

Weight kg 1.475
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 9,5
Refrigerant charge (recovery) kg 5
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400V - 3N - 50 Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 3,3 L (160SZ)
Oil charge (recovery) l 2,8 L (FV68)
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Centrífugo de doble aspiración
Model 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminium fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 2.340
Width mm 2.301

MAXIMUM CURRENT

MODEL 2402
Indoor fan A 7,2
Outdoor fans A 7
Return fan A 6,7
Refrigeration compressors (2 unit) A 50,22
Recovery compressor (1 unit) A 16
Unit control A 1,32
TOTAL A 88,44

IOM RXCA RCF 2402

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA RCF 2402

7
DIMENSIONES
DIMENSIONS

IOM RXCA RCF 2402

 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA RCF 2402
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

IOM RXCA RCF 2402

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

Esquema modelo RXCBA RCF 3002

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
2402 229 275 233 213 292 233 1475

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA RCF 2402

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA RCF 2402
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA RCF 2402
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCA RCF 4502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA RCF 2402

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA RCF 2402
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA RCF 2402
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA RCF 2402
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

11.09 Ref. RXCA 2402 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
VENTILADORES AXIALES

SÓLO FRÍO
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP UNITS

AXIAL FANS
COOLING ONLY
HEAT PUMP

RXCA-RXCBA RCF 3002

11.13 Ref. 200946 Rev. 100

Gracias por confiar en el Producto Hitecsa. Desde nuestra compañía llevamos más de 30 años ofreciendo
al mercado una gama extensa de equipamiento especializado para las instalaciones de climatización y
refrigeración. Nuestro enfoque de búsqueda de soluciones eficientes, flexibles, manejables y prácticas ha
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buscando una solución para cada problema que surge en el día a día del diseño e implantación de
instalaciones de climatización.

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30 years, an extended range of specialized units for air conditioning and cooling installations. Our
approach is based in efficiency, flexibility, manageability and practical solutions. It has built a hallmark of
our product catalogue.

The versatility of our factory allows us to contribute solutions almost customitzables in each project,
searching a solution for every problem that arises in design and implementation of air conditioning
installations.

From Hiplus Aire Acondicionado’s team, once more thank you very much.

1 11.13 Ref.200946 Rev.100

ÍNDICE PÁGINA
Consideraciones de seguridad................ 3
Elementos eléctricos del sistema .......... 4
Temperaturas ....................................... 4
Características técnicas. Int máxima ...... 5
Posición de conductos de aire................ 7
Tabla equivalencia ................................. 7
Dimensiones .......................................... 8
Recepción de unidad ............................. 9
Situación de la unidad ........................... 9
Izado ...................................................... 9
Área de servicio ..................................... 10
Distribución de pesos ............................ 11
Conexiones eléctricas ............................ 12
Drenaje de agua ..................................... 12
Conductos de aire .................................. 13
Ajuste transmisión ventilador interior .. 13
Lubricante compresor ........................... 15
Carga de refrigerante ............................ 16
Antes de la puesta en marcha ............... 17
Puesta en marcha .................................. 17
Mantenimiento....................................... 18
2 11.13 Ref.200946 Rev.100
INDEX PAGE
Safety precautions ............................... 3
System electrical elements ................... 4
Temperatures ...................................... 4
Technical data and maximum current ... 5
Air ducts position ................................... 7
Equivalence table .................................. 7
Dimensions ............................................ 8
Equipment reception ............................ 9
Installation location ............................... 9
Rigging ................................................... 9
Service area ........................................... 10
Weights distribution .............................. 11
Electrical connections ........................... 12
Water drain ........................................... 12
Air ductwork .......................................... 13
Indoor fan transmision adjustment ...... 13
Compressor lubricant ............................ 15
Refrigerant charge ................................. 16
Before Start up ...................................... 17
Start up .................................................. 17
Maintenance ......................................... 18
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y formado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las operaciones
de instalación, reparación o mantenimiento,
hay que desconectar el interruptor del sistema
para evitar descargas eléctricas que pueden
causar daños personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
3 11.13 Ref.200946 Rev.100
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system is
under the pressure, it has high temperature of
some elements and it includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance
of air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations
from the Installation Operation Maintenance
manual, what is shown on unit’s stickers and
take general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work with gloves or any
other work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same
place where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND

1. Alimentación 400/3/50 + neutro 1. Main power 400/3/50 + neutral

2. Tierra 2. Ground
3. Fusibles de acción retardada o 3. Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D curve D
4. Interruptor 4. Main power switch

TEMPERATURAS TEMPERATURES

Las unidades pueden funcionar a una altitud Units can work at altitude till 1500 m.
máxima de 1500 m.

Para otras condiciones, consultar For other conditions, consult.

4 11.13 Ref.200946 Rev.100

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO 3002
Peso kg 1.604
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
2 x 10 (Unidades Sólo frío)
Carga refrigerante (circuito) kg
2 x 10 (Unidades Bomba de calor)
Carga refrigerante (recuperador) kg 4,7
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400 V/3N/50Hz
Carga de aceite (circuito) l 2 x 6,7
Carga de aceite (recuperador) l 3
Tipo de aceite Maneurop 160 SZ
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor 4,0
Voltaje 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtros de aire Espesor 10 mm
Cantidad 3
Altura mm 1.512
Anchura mm 465

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 3002
Ventilador interior A 7,2
Ventiladores exteriores A 7
Ventilador retorno A 6,7
Compresores refrigeración (2 uni.) A 54,64
Compresores refrigeración (1 uni.) 13,65
Control unidad A 1,32
TOTAL A 90,51

5 11.13 Ref.200946 Rev.100

TECHNICAL DATA

MODEL 3002
Weight kg 1.604
Control circuit V 24
Number of circuits 3
2 x 10 (Cooling only units)
Refrigerant charge (circuit) kg
2 x 10 (Heat pump units)
Refrigerant charge (recovery) kg 4,7
Compressor quantity 3
Type Scroll
Voltage 400 V/3N/50Hz
Oil charge (circuit) l 2 x 6,7
Oil charge (recovery) l 3
Type oil Maneurop 160 SZ
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Indoor fan return Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power 4,0
Voltage 400.3
Outdoor / Indoor heat exchanger Copper tubes fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 3
Height mm 1.512
Weight mm 465

MAXIMUM CURRENT

MODEL 3002
Indoor fan A 7,2
Outdoor fans A 7
Return fan A 6,7
Refrigeration compressors A 54,64
Recovery compressor (1 unit) A 13,65
Unit control A 1,32
TOTAL A 90,51

6 11.13 Ref.200946 Rev.100

POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

IMPULSIÓN EXTERIOR
OUTDOOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INDOOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
IMPULSIÓN INTERIOR OUTDOOR RETURN
INDOOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA RENOVACIÓN

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
% Opening of DAMPER RENEWAL
pCO c % Apertura
100 84 78 73 66 60 53 46 37 26
pCO c % Opening

7 11.13 Ref.200946 Rev.100

 8
*OPCIÓN IMPULSIÓN INTERIOR
DIMENSIONS (mm)

* INDOOR SUPPLY OPTION

DIMENSIONES (mm)

1. Entrada conexiones eléctricas 1. Inlet electrical connection

2. Interruptor general 2. Main on-off switch
3. Cuadro eléctrico 3. Electrical box
4. Intercambiador exterior recuperador 4. Outdoor heat exchanger recovery
5. Compuerta extracción 5. Exhaust damper
6. Compuerta de mezcla 6. Blend damper
7. Compuerta renovación del aire 7. Air renewal damper
8. Intercambiador interior 8. Indoor heat exchanger
9. Drenaje sección interior Ø 3/4” 9. Drainage Inner section Ø 3/4”
10. Turbina recuperador 10. Recovery turbine
11. Motor turbina recuperador 11. Recovery turbine motor
12. Motor turbina evaporador 12. Evaporator turbine motor
13. Turbina evaporador 13. Evaporator turbine motor

11.13 Ref.200946 Rev.100

RECEPCION DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para
comprobar si han sufrido daños
durante el transporte o falta algún
elemento. Si las unidades están
dañadas o el envío está incompleto,
hacer una reclamación
inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la
unidad es el correcto y de acuerdo con
el suministro eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del
equipo es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la
indicada para estos equipos y se
permite la toma de aire fresco para el
condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y
materiales que puedan obstruir o
dañar las baterías del condensador.
4. Para su instalación en el suelo utilizar
una situación donde no haya la
posibilidad de inundación.
5. Consultar y respetar las normas y
reglamentos locales que regulan la
instalación de sistemas de aire
acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la
instalación, para evitar transmisión de
ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar,
verificar que todos los paneles están
fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15
grados durante el transporte.
9 11.13 Ref.200946 Rev.100
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for
damage or missing elements. If units
are damaged or shipment incomplete
immediately file the claim with
transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is
correct and agrees with local power
supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support
unit weight.
2. Check if service area is indicated por
these units and sufficient fresh air
supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the
foregin matter which, can clog or
damage condenser coil.
4. When unit is installed on the ground
choose the place which can not be
flooded.
5. Consult and respect all regulations
concerning installation of air
conditioning systems.
6. If is necessary install vibrations
absorbers through the system to avoid
noise transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all
units panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment
carefully.
3. During the transport never tip or roll
the unit more than 15 degrees.
 IZADO RIGGING
Para levantar las unidades se puede utilizar To lift crene can be used. Below are
una grúa, Abajo hay sugerencias para los suggestions for the transport company.
transportistas.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE AREA (mm)

1300

1300 1800

1300

10 11.13 Ref.200946 Rev.100

 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

MODELO Peso aproximado (kg) | Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
3002 249 303 253 231 316 252 1604

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el In the case of apply only 4 dampers divide the weight
peso 2 entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. 2 by 1, 3 and weight 5 by 4, 6.

11 11.13 Ref.200946 Rev.100

 CONEXIONES ELÉCTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la puesta en marcha de la unidad
en una línea de tensión incorrecta no están
cubiertos por la garantía de HITECSA.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la unidad
para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes de arrancar la
unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche) se
recoge en una bandeja en la base de la unidad.
Debe recordar que después de terminar el
asentamiento de la unidad es necesario verificar si
estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es de
conexión 3/4” macho (MPT). El drenaje exterior
recuperador (de agua de condensados) es de
conexión 3/8” macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4”
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual o
más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima de 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION: Before starting any type of
operations put in posistion off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start-up
at incorrect voltage and resulted from it
damages are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of
Volts and Amperes indicated ont the unit
nameplate.
Do not operate unit at different current from
that shown on unit nameplate
The installer has to install line protection
elements according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain (rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected
in a tray at the unit base. Keep in mind that
after unit settlment is necesary to verify if these
drain holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4” MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4”
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4” male
connection MPT.
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a minimum
2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
11.13 Ref.200946 Rev.100
DRENAJE DE AGUA
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de
aire y de la presión estática disponible de
unidad.
- Los conductos serán diseñados por
personal técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales
no inflamables, que no emitan gases
tóxicos en el caso de fuego. Es
recomendable utilizar conductos de
chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el caudal
de aire del equipo es demasiado bajo.
13
WATER DRAIN
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined
in function of air flow and available
external static pressure.
- Qualified technician should make air
duct design.
- Use air ducts made of nonflammable
material, which in the case of fire will
not emite toxical gases. It is advisable
to use sheet metal ducts with
insulation.
- Use flexible connections between air
ducts and the unit to avoid vibrations
and noise transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value. If
consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
11.13 Ref.200946 Rev.100
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION
INTERIOR ADJUSTMENT

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el 1. In order to remove belt, move motor
motor por su carril. along its track.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la 2. Loose pulley set screws and rotate, if it
polea y girar la pestaña móvil, is necessary, move flange.
dependiendo de las necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros. 3. Tighten set screws.
4. Reemplazar la correa en el canal de 4. Place belt in pulley channel.
polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo 5. Tighten belt using tensor screw.
tensor.

Para alinear las poleas del motor y ventilador: To align fan and motor pulleys:

1. Aflojar los tornillos prisioneros de la 1. Loosen fan pulley set screw.

polea ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el 2. Slide fan pulley along the shaft and
eje y alinear con motor utilizando una align with motor using a ruler and be
regla y están seguro que está en sure is parallel to a belt.
paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la 3. Tighten fan pulley set screw.
polea del ventilador.

14 11.13 Ref.200946 Rev.100

AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm,
dividiendo el valor S entre 40
LUBRICANTE COMPRESOR
Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a una atmósfera más que
15 minutos. El aceite de poliéster tiene la
capacidad de absorber la humedad 100 veces
más que el aceite mineral utilizado en
compresores que trabajan con R-22
Para el R-22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo éster (POE, polyoester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, deben tenerse más cuidado en
su manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compresor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
15
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in milimeters is estimated by
dividing S by 40
COMPRESSOR LUBRICANT
Compressors designed for 410A use synthetic
polyester lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or system can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral
or alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.
11.13 Ref.200946 Rev.100
CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar
refrigerante 410A debe hacerse en
estado LÍQUIDO. Si se carga refrigerante
en forma de gas o de vapor se van a
crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida
evaporación del R410A, el refrigerante
no puede mantenerse en fase líquida
dentro del cilindro de carga cuando se
emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y
dificultando la lectura. (Los cilindros de
carga convencionales para R22 no se
pueden utilizar por ser diferentes la
resistencia a la presión, la graduación de
la escala, el tamaño de las conexiones,
etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con
una estructura de cuatro soportes para
el sensor de peso de la botella
refrigerante.
- Además, también puede usarse para la
carga de cualquier tipo de refrigerante.
La carga del refrigerante se realiza
abriendo y cerrando la válvula
manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben reparase
inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como
bomba de vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate
refrigerant 410A always do it in LIQUID
phase. Charging by mistake refrigerant
in gas or vapour form will result in
wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and
quick evaporation, the refrigerant
cannot stay in a liquid state inside the
charge cylinder when this method is
used. It generates bubbles on the
window’s scale and makes it difficult to
take a reading. (Conventional charge
cylinders for R22 cannot be used
because of the difference in resistance
to pressure, scale grading, size of the
connections, and so on).
- The electronic scale is reinforced with
a four-legged framework for the
refrigerant cylinder’s weight sensor.
- It can also be used to charge any type
of refrigerant. Open and close the
valve manually to charge the
refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make braxing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmediately repair all refrigerant leaks.
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vaccum
pump.
- Oil removed from the system should
be recuperated and stored.
11.13 Ref.200946 Rev.100
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurase que todas las conexiones
eléctricas están bien apretadas.
- Asegurase que todos los paneles están
bien sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurase que la unidad esta bien
nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio
para el funcionamiento y service and maintenace.
mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está
bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de
cada compresor está en
funcionamiento desde 24 horas antes
de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están
limpios y correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos
de aire, lonas.
- Asegurase que la fuente de
alimentación eléctrica está de acuerdo
con lo que se indica en la placa de
serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse
bajo el control de un técnico
cualificado en aire acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las
temperaturas de entrada y de salida
del aire a la batería interior, los voltios,
amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de
aspiración y descarga de cada
compresor.
- Se debe recordar que es necesario
limpiar los filtros de aire después de las
primeras 4 horas de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el
ciclo de frío.
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened
- Check if all panels are firmly secured
with screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil
leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if there is enough space for
- Check if drain is not blocked
- Check if crankcase heater of each
compressor has been energized at
least 24 hours before unit start up.
- Verify if air filters are clean and
correctely mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts
and flexible connections.
- Be sure that electrical power source
agrees with unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified
service man.
- Make start-up check list and use
similar check up for service and
maintenance. Record chilled water
inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature,
volts and amps of each compressor
and fan motor, suction and discharge
pressure of each compressor.
- Should remind that after 4 hours of
system operation is necessary to clean
air filters.
- Observe at least 3 cooling cycle
operations.
11.13 Ref.200946 Rev.100
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier operación
de servicio o mantenimiento de la unidad es
obligatorio desconectar y bloquear el
interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales.
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así
como a finales de verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año
limpiar baterías con agua y detergente
y después secar con aire seco a presión
de 600 kPA. Nunca utilizar cepillo de
alambre para la limpieza de la misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la
grasa y el polvo de las aletas de los
ventiladores. Verificar el sentido de
giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar
la tensión de la correa de transmisión
al menos dos veces el primer mes de
funcionamiento, después cada 1000
horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado
y funcionamiento de la bandeja de
recogida del agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si
hay fugas de aceite o refrigerante, así
como ruido y vibraciones de varios
elementos de sistema. Tomar medidas
de temperaturas y presiones de varios
componentes y apuntarlos sobre la
hoja de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están
bien sujetas las conexiones de los
cables, contactores, terminales y otros
elementos eléctricos. Tomar medidas
de kW y Amperios de cada fase de
compresor y motores de ventiladores.
Verificar la corriente de arranque.
Comprobar el funcionamiento de los
relés, presostatos y relés de control de
fases (para compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros
después de las primeras 4 horas de
funcionamiento, y después de cada 3
meses (o antes, dependiendo del
funcionamiento). El filtro se puede
lavar en agua jabonosa, después
aclarar en agua fría y dejar secar.
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off
main power switch to avoid personal injury
and put lock on power switch to avoid that any
person not connected with maintenance
technical can switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance
every 1000 hours of system operation
and for every cooling season.
- Coils: At least once a year clean
condenser coils with water and
detergent and later dry with air at a
pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or
grease accumulation from fan blades.
Check if fan rotation is in correct
direction.
- Indoor fan and motor: Adjust
transmission belt twice during first
month of operation and later make a
check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional
lubrication.
- Drainage system: Check if openings in
the unit base for rain and defrost
water are not blocked
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various
system elements vibrations. Take
temperature and pressure readings
and record it on the maintenance
form.
- Electrical circuit: Make sure that all
electrical cables are properly
tightened. Be sure that there are not
faulty terminals, contactors, etc. Take
the measurements of the volts and
amperes of each phase of every
compressor and fan motor. Verify the
starting current. Check the operation
of all relays, pressostats, phase
sequence relay (of scroll compressor)
- Air filters: Clean air filters after 4 hours
of system operation and every 3
months (Or more depending on
application) Filters can be cleaned by
immersion in warm water with soap,
later washed in cold water and dry.
11.13 Ref.200946 Rev.100
 HIPLUS AIRE ACONDICIONADO, S.L.
C/ Masia Torrents,2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA)-ESPAÑA
Tel. 938.934.912 – Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com – e-mail: info@hitecsa.com

11.13 Ref. 200946 Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 3502

09.10 Ref. RXCBA 3502 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

IOM RXCBA RCF 3502

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA RCF 3502
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

1 2

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Fusibles de acción retardada o 2.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
3.- Interruptor. 3.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA RCF 3502

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 3502

Peso kg 2.650
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 16,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 6,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 6,7
Carga de aceite (recuperador) l 2,8
Tipo aceite Maneurop FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Tandem 18/18
Potencia nominal motor kW 3,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Tandem 18/18
Potencia nominal motor kW 2,2
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 4
Altura mm 1.340
Anchura mm 640

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 3502
Ventilador interior A 4,9
Ventiladores exteriores (4 unids) A 3,5x2
Ventilador retorno A 4,9
Compresores refrigeración (2 uni.) A 32,7 x 2
Compresor recuperador (1 uni.) A 13,3
Control unidad A 1,32
TOTAL A 97

IOM RXCBA RCF 3502

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 3502

Weight kg 2.650
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 16,5
Refrigerant charge (recovery) kg 6,5
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 6,7
Oil charge (recovery) l 2,8
Type oil Maneurop FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Tandem 18/18
Motor power kW 3,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Tandem 18/18
Motor power kW 2,2
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 4
Height mm 1.340
Width mm 640

MAXIMUM CURRENT

MODEL 3502
Indoor fan A 4,9
Outdoor fans (4 units) A 3,5 x 2
Return fan A 4,9
Refrigeration compressors (2 unit) A 32,7 x 2
Recovery compressor (1 unit) A 13,3
Unit control A 1,32
TOTAL A 97

IOM RXCBA RCF 3502

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA RCF 3502

7
DIMENSIONES (mm)

IOM RXCBA RCF 3502

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA RCF 3502
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCBA RCF 3502

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
3502 350 583 416 384 556 358 2605

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA RCF 3502

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA RCF 3502
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA RCF 3502
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCBA RCF 3502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA RCF 3502

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA RCF 3502
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA RCF 3502
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA RCF 3502
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

09.10 Ref. RXCBA 3502 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 3502

09.10 Ref. RXCA 3502 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCA RCF 3502

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA RCF 3502
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

1 2

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Fusibles de acción retardada o 2.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
3.- Interruptor. 3.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE INTERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª HUMEDA Tª SECA Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA RCF 3502

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 3502

Peso kg 2.650
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 15,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 7
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 6,7
Carga de aceite (recuperador) l 2,8
Tipo aceite circuito principal Maneurop 160SZ
Tipo aceite circuito recuperador Maneurop FV68S
Ventilador exterior cantidad 2
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,9
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Tandem 18/18
Potencia nominal motor kW 3,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Tandem 18/18
Potencia nominal motor kW 2,2
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 4
Altura mm 1.340
Anchura mm 640

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO
Ventilador interior
Ventiladores exteriores (4 unids)
Ventilador retorno
Compresores refrigeración (2 uni.)
Compresor recuperador (1 uni.)
Control unidad
TOTAL
3502
A 6,6
A 3,5x2
A 4,9
A 32,7 x 2
A 13,3
A 1,32
A 98,5

IOM RXCA RCF 3502

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCA RCF 3502

Weight kg 2.650
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 15,5
Refrigerant charge (recovery) kg 7
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 6,7
Oil charge (recovery) l 2,8
Type oil main cicuit Maneurop 160SZ
Type oil recovery Maneurop FV 68 S
Outdoor fan quantity 2
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,9
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Tandem 18/18
Motor power kW 3,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Tandem 18/18
Motor power kW 2,2
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 4
Height mm 1.340
Width mm 640

MAXIMUM CURRENT

MODEL 3502
Indoor fan A 6,6
Outdoor fans (4 units) A 3,5 x 2
Return fan A 4,9
Refrigeration compressors (2 unit) A 32,7 x 2
Recovery compressor (1 unit) A 13,3
Unit control A 1,32
TOTAL A 98,5

IOM RXCA RCF 3502

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA RCF 3502

7
DIMENSIONES (mm)

IOM RXCA RCF 3502

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA RCF 3502
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCA RCF 3502

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
3502 350 583 416 384 556 358 2650

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA RCF 3502

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA RCF 3502
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA RCF 3502
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCA RCF 3502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA RCF 3502

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA RCF 3502
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA RCF 3502
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA RCF 3502
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

09.10 Ref. RXCA 3502 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 4002

06.10 Ref. RXCBA 4002 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCBA RCF 4002

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA RCF 4002
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Interruptor. 2.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA RCF 4002

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 4002

Peso Kg 2.780
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) Kg 2 x 17,5
Carga refrigerante (recuperador) Kg 7,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 2 x 6,7, POE-160SZ
Carga de aceite (recuperador) l 2,8, FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 710
Potencia nominal motor kW 1,3
Voltaje V 400
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Tandem 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 4
Altura mm 1.340
Anchura mm 640

DATOS ELÉCTRICOS

MODELO 4002
Pot. Absorbida en conds de máxima kW 74,4
Intensidad en condiciones de máxima A 137
Consumo Nominal kW 56,1
Intensidad nominal A 101

IOM RXCBA RCF 4002

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 4002

Weight kg 2.780
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg
Refrigerant charge (recovery) kg
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 2 x 6,7, POE-160 SZ
Oil charge (recovery) l 2,8 FV68S
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 710
Motor power kW 1,3
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Tandem 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 4
Height mm 1.340
Width mm 640

IOM RXCBA RCF 4002

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA RCF 4002

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCBA RCF 4002

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA RCF 4002
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

IMPORTANTE: Se deben emplear 4 eslingas de

la misma longitud.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCBA RCF 4002

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
4002 370 611 437 403 584 376 2780

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA RCF 4002

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA RCF 4002
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA RCF 4002
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA RCF 4002

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA RCF 4002
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA RCF 4002
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA RCF 4002
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

06.10 Ref. RXCBA 4002 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 4002

03.10 Ref. RXCA 4002 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

IOM RXCA RCF 4002

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA RCF 4002
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Interruptor. 2.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA RCF 4002

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 4002

Peso kg 2.820
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2x15
Carga refrigerante (recuperador) kg 8
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 2 x 6,7, POE-160SZ
Carga de aceite (recuperador) l 2,8, FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 710
Potencia nominal motor kW 1,3
Voltaje V 400
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Tandem 18/18
Potencia nominal motor kW 4,0
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 4
Altura mm 1.340
Anchura mm 640

DATOS ELÉCTRICOS

MODELO 4002
Pot. Absorbida en conds de máxima kW 74,4
Intensidad en condiciones de máxima A 137
Consumo Nominal kW 56,1
Intensidad nominal A 101

IOM RXCA RCF 4002

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 4002

Weight kg 2.820
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2x15
Refrigerant charge (recovery) kg 8
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 2 x 6,7, POE-160 SZ
Oil charge (recovery) l 2,8 FV68S
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 710
Motor power kW 1,3
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Tandem 18/18
Motor power kW 4,0
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 4
Height mm 1.340
Width mm 640

IOM RXCA RCF 4002

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA RCF 4002

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCA RCF 4002

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA RCF 4002
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

IMPORTANTE: Se deben emplear 4 eslingas de

la misma longitud.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCA RCF 4002

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
4002 375 409 620 592 443 381 2820

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA RCF 4002

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA RCF 4002
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA RCF 4002
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCA RCF 4002 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA RCF 4002

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA RCF 4002
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA RCF 4002
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA RCF 4002
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 20% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 138,33 129,36 119,02
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 132,43 91,23 65,07
P.ABSORBIDAc [kW] 32,40 40,80 47,57
P.TOTAL [kW] 108,58 100,33 90,41
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 103,36 70,35 49,21
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 24,68 32,67 39,05
P.TOTAL [kW] 29,78 29,07 28,65
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 29,09 20,92 15,91
P.ABSORBIDAc [kW] 7,72 8,22 8,53
P.TOTAL [kW] 144,92 135,35 124,54
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 138,96 95,90 68,59
P.ABSORBIDAc [kW] 33,18 41,75 48,35
P.TOTAL [kW] 114,03 105,33 94,90
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 108,84 74,27 52,00
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 24,98 33,08 39,40
P.TOTAL [kW] 30,94 30,07 29,65
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 30,11 21,68 16,64
P.ABSORBIDAc [kW] 8,21 8,67 9,01
P.TOTAL [kW] 151,53 141,49 130,06
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 145,95 100,83 72,20
P.ABSORBIDAc [kW] 33,92 42,52 49,12
P.TOTAL [kW] 119,62 110,45 99,60
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 114,66 78,30 55,00
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,45 33,54 39,83
P.TOTAL [kW] 31,94 31,05 30,47
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 31,33 22,56 17,24
P.ABSORBIDAc [kW] 8,55 9,01 9,34

IOM RXCA RCF 4002

19
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 60% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 139,66 164,72 180,39
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 133,56 115,98 98,60
P.ABSORBIDAc [kW] 31,30 39,39 47,40
P.TOTAL [kW] 110,76 128,19 137,85
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 105,39 89,73 74,88
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 23,74 32,32 39,54
P.TOTAL [kW] 28,90 36,51 42,58
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 28,20 26,26 23,73
P.ABSORBIDAc [kW] 7,58 7,10 7,86
P.TOTAL [kW] 142,43 167,61 183,65
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 136,53 118,81 101,07
P.ABSORBIDAc [kW] 31,77 39,70 47,72
P.TOTAL [kW] 113,25 130,82 140,81
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 108,07 92,25 77,08
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 23,93 32,36 39,51
P.TOTAL [kW] 29,18 36,83 42,85
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 28,49 26,54 24,06
P.ABSORBIDAc [kW] 7,87 7,42 8,21
P.TOTAL [kW] 144,92 170,58 186,87
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 139,64 121,61 103,75
P.ABSORBIDAc [kW] 32,08 40,06 48,19
P.TOTAL [kW] 115,60 133,63 143,77
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 110,74 94,75 79,42
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 23,93 32,34 39,70
P.TOTAL [kW] 29,33 36,96 43,14
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 28,94 26,86 24,34
P.ABSORBIDAc [kW] 8,21 7,73 8,54

IOM RXCA RCF 4002

20
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 90% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 130,35 165,14 177,19
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 124,65 116,45 96,93
P.ABSORBIDAc [kW] 31,87 43,66 48,10
P.TOTAL [kW] 101,78 124,61 131,62
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 96,80 87,42 71,57
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,59 36,92 41,20
P.TOTAL [kW] 28,62 40,56 45,57
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 27,88 29,06 25,36
P.ABSORBIDAc [kW] 6,28 6,76 6,94
P.TOTAL [kW] 130,54 165,51 177,49
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 125,32 117,24 97,73
P.ABSORBIDAc [kW] 32,16 43,99 48,59
P.TOTAL [kW] 102,21 125,26 132,22
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 97,58 88,19 72,36
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,62 36,94 41,36
P.TOTAL [kW] 28,32 40,26 45,29
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 27,77 29,09 25,35
P.ABSORBIDAc [kW] 6,61 7,09 7,26
P.TOTAL [kW] 130,88 165,84 177,58
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 126,08 118,20 98,64
P.ABSORBIDAc [kW] 32,32 44,13 48,76
P.TOTAL [kW] 102,68 125,88 132,74
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 98,50 89,12 73,31
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,58 36,94 41,35
P.TOTAL [kW] 28,19 39,98 44,86
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 27,58 29,09 25,39
P.ABSORBIDAc [kW] 6,77 7,24 7,42

IOM RXCA RCF 4002

21
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 100% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 132,18 156,53 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 126,42 110,21 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 31,55 45,27 ---
P.TOTAL [kW] 100,99 128,20 ---
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 96,01 89,90 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,61 37,24 ---
P.TOTAL [kW] 31,23 28,34 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 30,43 20,32 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 5,95 8,03 ---
P.TOTAL [kW] 133,87 157,93 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 128,52 111,87 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 31,55 45,24 ---
P.TOTAL [kW] 100,99 128,19 ---
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 96,34 90,38 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,59 37,21 ---
P.TOTAL [kW] 32,95 29,78 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 32,21 21,53 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 5,95 8,04 ---
P.TOTAL [kW] 135,62 159,66 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 130,75 113,70 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 31,71 45,42 ---
P.TOTAL [kW] 100,99 128,20 ---
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 96,82 90,84 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 25,61 37,22 ---
P.TOTAL [kW] 34,65 31,49 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,99 22,88 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 6,11 8,19 ---

IOM RXCA RCF 4002

22
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

03.10 Ref. RXCA 4002 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 4502

10.09 Ref. RXCBA 4502 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

IOM RXCBA RCF 4502

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA RCF 4502
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

1 2

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Fusibles de acción retardada o 2.- Time – lag or magnetothermal fuses
magnetotérmicos curva D. curve D
3.- Interruptor. 3.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA RCF 4502

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 4502

Peso kg 2.820
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 2 x 19,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 9,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 2 x 6,2
Carga de aceite (recuperador) l 3,3
Tipo aceite Maneurop FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 5,5
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 2,2
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 4
Altura mm 1.340
Anchura mm 640

INTENSIDAD MÁXIMA

MODELO 4502
Ventilador interior A 11,5
Ventiladores exteriores (4 unids) A 3,5x4
Ventilador retorno A 11,5
Compresores refrigeración (2 uni.) A 45,48x2
Compresor recuperador (1 uni.) A 22,02
Control unidad A 1,32
TOTAL A 151,3

IOM RXCBA RCF 4502

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 4502

Weight kg 2.820
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 x 19,5
Refrigerant charge (recovery) kg 9,5
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 2 x 6,2
Oil charge (recovery) l 3,3
Type oil Maneurop FV 68 S
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 5,5
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 2,2
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 4
Height mm 1.340
Width mm 640

MAXIMUM CURRENT

MODEL 4502
Indoor fan A 11,5
Outdoor fans (4 units) A 3,5x4
Return fan A 11,5
Refrigeration compressors (2 unit) A 45,48x2
Recovery compressor (1 unit) A 22,02
Unit control A 1,32
TOTAL A 151,3

IOM RXCBA RCF 4502

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA RCF 4502

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCBA RCF 4502

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA RCF 4502
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCBA RCF 4502

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
4502 347 573 409 378 546 352 2605

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA RCF 4502

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA RCF 4502
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA RCF 4502
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCBA RCF 4502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA RCF 4502

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA RCF 4502
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA RCF 4502
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA RCF 4502
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 20% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 174,94 163,54 150,28
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 167,41 115,28 82,15
P.ABSORBIDAc [kW] 40,78 51,64 60,35
P.TOTAL [kW] 138,96 128,37 115,68
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 132,25 89,99 62,93
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 31,99 42,31 50,64
P.TOTAL [kW] 36,05 35,18 34,63
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 35,20 25,34 19,23
P.ABSORBIDAc [kW] 8,80 9,37 9,75
P.TOTAL [kW] 183,32 171,14 157,24
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 175,67 121,20 86,62
P.ABSORBIDAc [kW] 41,74 52,80 61,32
P.TOTAL [kW] 145,90 134,74 121,44
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 139,24 94,98 66,52
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 32,38 42,93 51,05
P.TOTAL [kW] 37,44 36,36 35,88
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 36,44 26,24 20,11
P.ABSORBIDAc [kW] 9,38 9,94 10,29
P.TOTAL [kW] 191,67 178,91 164,29
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 184,54 127,49 91,18
P.ABSORBIDAc [kW] 42,68 53,77 62,27
P.TOTAL [kW] 153,05 141,33 127,40
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 146,65 100,20 70,32
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,00 43,51 51,62
P.TOTAL [kW] 38,66 37,62 36,92
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 37,91 27,27 20,86
P.ABSORBIDAc [kW] 9,74 10,29 10,64

IOM RXCBA RCF 4502

19
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 60% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 176,69 208,18 227,84
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 168,94 146,57 124,51
P.ABSORBIDAc [kW] 39,39 49,96 60,21
P.TOTAL [kW] 141,72 164,00 176,35
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 134,86 114,82 95,80
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 30,79 41,91 51,23
P.TOTAL [kW] 34,97 44,23 51,50
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 34,13 31,77 28,75
P.ABSORBIDAc [kW] 8,65 8,11 9,00
P.TOTAL [kW] 180,24 211,91 231,98
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 172,72 150,16 127,64
P.ABSORBIDAc [kW] 39,98 50,33 60,61
P.TOTAL [kW] 144,92 167,38 180,14
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 138,26 118,04 98,62
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 30,99 41,91 51,25
P.TOTAL [kW] 35,34 44,54 51,86
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 34,48 32,16 29,10
P.ABSORBIDAc [kW] 9,00 8,47 9,40
P.TOTAL [kW] 183,38 215,67 236,11
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 176,65 153,71 131,00
P.ABSORBIDAc [kW] 40,34 50,72 61,15
P.TOTAL [kW] 147,90 171,00 183,94
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 141,66 121,25 101,61
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 30,98 41,93 51,45
P.TOTAL [kW] 35,50 44,72 52,23
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 35,02 32,50 29,44
P.ABSORBIDAc [kW] 9,38 8,84 9,72

IOM RXCBA RCF 4502

20
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 90% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 164,78 208,52 223,54
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 157,56 146,99 122,28
P.ABSORBIDAc [kW] 40,35 55,58 61,32
P.TOTAL [kW] 130,18 159,45 168,39
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 123,85 111,83 91,58
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,17 47,90 53,45
P.TOTAL [kW] 34,61 49,09 55,18
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,75 35,17 30,73
P.ABSORBIDAc [kW] 7,19 7,74 7,91
P.TOTAL [kW] 165,06 208,93 223,99
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 158,41 148,01 123,26
P.ABSORBIDAc [kW] 40,69 55,96 61,89
P.TOTAL [kW] 130,79 160,23 169,22
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 124,82 112,84 92,60
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 47,88 53,63
P.TOTAL [kW] 34,29 48,74 54,80
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,58 35,19 30,73
P.ABSORBIDAc [kW] 7,56 8,07 8,29
P.TOTAL [kW] 165,48 209,40 224,05
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 159,43 149,18 124,44
P.ABSORBIDAc [kW] 40,86 56,12 62,05
P.TOTAL [kW] 131,37 161,03 169,79
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 126,05 114,03 93,79
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 47,89 53,64
P.TOTAL [kW] 34,12 48,40 54,29
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,40 35,20 30,72
P.ABSORBIDAc [kW] 7,73 8,29 8,48

IOM RXCBA RCF 4502

21
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 100% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 166,95 198,27 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 159,61 139,61 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 39,97 57,41 ---
P.TOTAL [kW] 129,18 164,00 ---
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 122,82 115,03 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 48,25 ---
P.TOTAL [kW] 37,79 34,29 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 36,82 24,59 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 6,80 9,17 ---
P.TOTAL [kW] 169,02 200,04 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 162,16 141,62 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 39,97 57,43 ---
P.TOTAL [kW] 129,17 164,03 ---
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 123,23 115,64 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 48,29 ---
P.TOTAL [kW] 39,84 36,05 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 38,97 26,05 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 6,79 9,19 ---
P.TOTAL [kW] 171,12 202,10 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 164,94 143,86 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 40,14 57,59 ---
P.TOTAL [kW] 129,17 164,03 ---
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 123,85 116,24 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,19 48,28 ---
P.TOTAL [kW] 41,96 38,12 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 41,13 27,68 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 7,00 9,40 ---

IOM RXCBA RCF 4502

22
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

10.09 Ref. RXCBA 4502 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 4502

03.10 Ref. RXCA 4502 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

IOM RXCA RCF 4502

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA RCF 4502
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Interruptor. 2.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA RCF 4502

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 4502

Peso kg 2.820
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (circuito) kg 18
Carga refrigerante (recuperador) kg 9,5
Compresor cantidad 3
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (circuito) l 2 x 6,2
Carga de aceite (recuperador) l 3,3
Tipo aceite Maneurop FV 68 S
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 5,5
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo 18/18
Potencia nominal motor kW 2,2
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 10 mm
Cantidad 4
Altura mm 1.340
Anchura mm 640

DATOS ELÉCTRICOS

MODELO 4502
Pot. Absorbida en conds de máxima kW 85,2
Intensidad en condiciones de máxima A 153,4
Consumo Nominal kW 75,1
Intensidad nominal A 136,9

IOM RXCA RCF 4502

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 4502

Weight kg 2.820
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 18
Refrigerant charge (recovery) kg 9,5
Compressors cuantity 3
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (circuit) l 2 x 6,2
Oil charge (recovery) l 3,3
Type oil Maneurop FV 68 S
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 5,5
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model 18/18
Motor power kW 2,2
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 10 mm thick
Quantity 4
Height mm 1.340
Width mm 640

IOM RXCA RCF 4502

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA RCF 4502

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCA RCF 4502

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA RCF 4502
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

IMPORTANTE: Se deben emplear 4 eslingas de

la misma longitud.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCA RCF 4502

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
4502 375 409 620 592 443 381 2820

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA RCF 4502

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA RCF 4502
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA RCF 4502
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCA RCF 4502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA RCF 4502

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA RCF 4502
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA RCF 4502
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA RCF 4502
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 20% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 174,94 163,54 150,28
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 167,41 115,28 82,15
P.ABSORBIDAc [kW] 40,78 51,64 60,35
P.TOTAL [kW] 138,96 128,37 115,68
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 132,25 89,99 62,93
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 31,99 42,31 50,64
P.TOTAL [kW] 36,05 35,18 34,63
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 35,20 25,34 19,23
P.ABSORBIDAc [kW] 8,80 9,37 9,75
P.TOTAL [kW] 183,32 171,14 157,24
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 175,67 121,20 86,62
P.ABSORBIDAc [kW] 41,74 52,80 61,32
P.TOTAL [kW] 145,90 134,74 121,44
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 139,24 94,98 66,52
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 32,38 42,93 51,05
P.TOTAL [kW] 37,44 36,36 35,88
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 36,44 26,24 20,11
P.ABSORBIDAc [kW] 9,38 9,94 10,29
P.TOTAL [kW] 191,67 178,91 164,29
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 184,54 127,49 91,18
P.ABSORBIDAc [kW] 42,68 53,77 62,27
P.TOTAL [kW] 153,05 141,33 127,40
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 146,65 100,20 70,32
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,00 43,51 51,62
P.TOTAL [kW] 38,66 37,62 36,92
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 37,91 27,27 20,86
P.ABSORBIDAc [kW] 9,74 10,29 10,64

IOM RXCA RCF 4502

19
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 60% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 176,69 208,18 227,84
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 168,94 146,57 124,51
P.ABSORBIDAc [kW] 39,39 49,96 60,21
P.TOTAL [kW] 141,72 164,00 176,35
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 134,86 114,82 95,80
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 30,79 41,91 51,23
P.TOTAL [kW] 34,97 44,23 51,50
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 34,13 31,77 28,75
P.ABSORBIDAc [kW] 8,65 8,11 9,00
P.TOTAL [kW] 180,24 211,91 231,98
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 172,72 150,16 127,64
P.ABSORBIDAc [kW] 39,98 50,33 60,61
P.TOTAL [kW] 144,92 167,38 180,14
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 138,26 118,04 98,62
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 30,99 41,91 51,25
P.TOTAL [kW] 35,34 44,54 51,86
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 34,48 32,16 29,10
P.ABSORBIDAc [kW] 9,00 8,47 9,40
P.TOTAL [kW] 183,38 215,67 236,11
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 176,65 153,71 131,00
P.ABSORBIDAc [kW] 40,34 50,72 61,15
P.TOTAL [kW] 147,90 171,00 183,94
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 141,66 121,25 101,61
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 30,98 41,93 51,45
P.TOTAL [kW] 35,50 44,72 52,23
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 35,02 32,50 29,44
P.ABSORBIDAc [kW] 9,38 8,84 9,72

IOM RXCA RCF 4502

20
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 90% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 164,78 208,52 223,54
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 157,56 146,99 122,28
P.ABSORBIDAc [kW] 40,35 55,58 61,32
P.TOTAL [kW] 130,18 159,45 168,39
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 123,85 111,83 91,58
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,17 47,90 53,45
P.TOTAL [kW] 34,61 49,09 55,18
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,75 35,17 30,73
P.ABSORBIDAc [kW] 7,19 7,74 7,91
P.TOTAL [kW] 165,06 208,93 223,99
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 158,41 148,01 123,26
P.ABSORBIDAc [kW] 40,69 55,96 61,89
P.TOTAL [kW] 130,79 160,23 169,22
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 124,82 112,84 92,60
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 47,88 53,63
P.TOTAL [kW] 34,29 48,74 54,80
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,58 35,19 30,73
P.ABSORBIDAc [kW] 7,56 8,07 8,29
P.TOTAL [kW] 165,48 209,40 224,05
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 159,43 149,18 124,44
P.ABSORBIDAc [kW] 40,86 56,12 62,05
P.TOTAL [kW] 131,37 161,03 169,79
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 126,05 114,03 93,79
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 47,89 53,64
P.TOTAL [kW] 34,12 48,40 54,29
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 33,40 35,20 30,72
P.ABSORBIDAc [kW] 7,73 8,29 8,48

IOM RXCA RCF 4502

21
 POTENCIAS FRIGORÍFICAS

Compuerta de Renovación al 100% Temperatura Exterior seca (ºC):

Humedad Relativa 50% POTENCIAS 20 35 45
P.TOTAL [kW] 166,95 198,27 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 159,61 139,61 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 39,97 57,41 ---
P.TOTAL [kW] 129,18 164,00 ---
Temperatura Seca
23 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 122,82 115,03 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 48,25 ---
P.TOTAL [kW] 37,79 34,29 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 36,82 24,59 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 6,80 9,17 ---
P.TOTAL [kW] 169,02 200,04 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 162,16 141,62 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 39,97 57,43 ---
P.TOTAL [kW] 129,17 164,03 ---
Temperatura Seca
25 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 123,23 115,64 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,16 48,29 ---
P.TOTAL [kW] 39,84 36,05 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 38,97 26,05 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 6,79 9,19 ---
P.TOTAL [kW] 171,12 202,10 ---
TOTAL P. SENSIBLE [kW] 164,94 143,86 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 40,14 57,59 ---
P.TOTAL [kW] 129,17 164,03 ---
Temperatura Seca
27 PRINCIPAL P. SENSIBLE [kW] 123,85 116,24 ---
de Entrada Aire.
P.ABSORBIDAc [kW] 33,19 48,28 ---
P.TOTAL [kW] 41,96 38,12 ---
RECUPERACIÓN P. SENSIBLE [kW] 41,13 27,68 ---
P.ABSORBIDAc [kW] 7,00 9,40 ---

IOM RXCA RCF 4502

22
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

03.10 Ref. RXCA 4502 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 5002

07.10 Ref. RXCBA 5002 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCBA RCF 5002

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA RCF 5002
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Interruptor. 2.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA RCF 5002

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 5002

Peso kg 3.450
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (por circuito) kg 2 X 24
Carga refrigerante (recuperador) kg 10,5
Compresor cantidad 5
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (por circuito) L / tipo 2 x 6,7 POE-160SZ
Carga de aceite (recuperador) L / tipo 6,7 POE - 160SZ
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 7,5
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 5,5
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 50 mm (opcional)
Cantidad 8
Altura mm 852
Anchura mm 640

DATOS ELÉCTRICOS

MODELO 5002
Pot. absorbida en conds.de máxima kW 99,1
Intensidad en condiciones de máxima A 179
Consumo Nominal kW 78,6
Intensidad Nominal A 142

IOM RXCBA RCF 5002

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 5002

Weight kg 3.450
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 X 24
Refrigerant charge (recovery) kg 10,5
Compressors cuantity 5
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (x circuit) lts / type 2 x 6,7 POE-160SZ
Oil charge (recovery) lts /type 6,7 POE-160SZ
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 7,5
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 5,5
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 50 mm thick (optional)
Quantity 8
Height mm 852
Width mm 640

IOM RXCBA RCF 5002

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA RCF 5002

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCBA RCF 5002

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA RCF 5002
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

IMPORTANTE: Se deben emplear 4 eslingas de

la misma longitud.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCBA RCF 5002

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
5002 478 767 500 530 748 427 3450

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA RCF 5002

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA RCF 5002
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA RCF 5002
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCBA RCF 5002 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA RCF 5002

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA RCF 5002
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA RCF 5002
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA RCF 5002
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

07.10 Ref. RXCBA 5002 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
BOMBA DE CALOR

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

HEAT PUMP

RXCBA RCF 6002

07.10 Ref. RXCBA 6002 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18

IOM RXCBA RCF 6002

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCBA RCF 6002
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Interruptor. 2.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCBA RCF 6002

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCBA RCF 6002

Peso kg 3.480
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (por circuito) kg 2 X 28
Carga refrigerante (recuperador) kg 12,5
Compresor cantidad 5
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (por circuito) L / tipo 2 x 6,27 POE-160SZ
Carga de aceite (recuperador) L / tipo 6,7 POE - 160SZ
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 11,0
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 11,0
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 50 mm (opcional)
Cantidad 8
Altura mm 852
Anchura mm 640

DATOS ELÉCTRICOS

MODELO 6002
Pot. absorbida en conds.de máxima kW 115,3
Intensidad en condiciones de máxima A 208
Consumo Nominal kW 104,2
Intensidad Nominal A 188

IOM RXCBA RCF 6002

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCBA RCF 6002

Weight kg 3.480
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 2 X 28
Refrigerant charge (recovery) kg 12,5
Compressors cuantity 5
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (x circuit) lts / type 2 x 6,27 POE-160SZ
Oil charge (recovery) lts /type 6,7 POE-160SZ
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 11,0
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 11,0
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 50 mm thick (optional)
Quantity 8
Height mm 852
Width mm 640

IOM RXCBA RCF 6002

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCBA RCF 6002

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCBA RCF 6002

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCBA RCF 6002
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

IMPORTANTE: Se deben emplear 4 eslingas de

la misma longitud.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCBA RCF 6002

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
6002 482 774 504 535 754 431 3480

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCBA RCF 6002

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCBA RCF 6002
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
200 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCBA RCF 6002
13
WATER DRAIN
100 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCBA RCF 6002

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCBA RCF 6002
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCBA RCF 6002
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCBA RCF 6002
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
 ER-0917/1998

HITECSA AIRE ACONDICIONADO, S.L.U.

C/Masia Torrents, 2 08800 VILANOVA I LA GELTRÚ
(BARCELONA) - ESPAÑA
Tel. 938 934 912 - Fax 938 939 615
Internet: http://www.hitecsa.com - e-mail: info@hitecsa.com

07.10 Ref. RXCBA 6002 RCF Rev. 100

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
UNIDADES ROOF TOP
RECUPERADOR DE CALOR
VENTILADORES AXIALES
SÓLO FRÍO

ROOF TOP RECOVERY UNITS

AXIAL FANS

COOLING ONLY

RXCA RCF 6002

03.10 Ref. RXCA 6002 RCF Rev. 100

 ÍNDICE PÁGINA INDEX PAGE

Consideraciones de seguridad …………….. 3 Safety precautions …………………………… 3

Elementos eléctricos del sistema ………….. 4 System electrical elements ………………….. 4
Temperaturas ……………….………………… 4 Temperatures ………………………………… 4
Características técnicas y eléctricas ……….. 5 Technical and electrical data ........................ 6
Posición de conductos de aire ….................. 7 Air ducts position …………………………… 7
Tabla equivalencia….……………………........ 7 Equivalence table ..…………………………… 7
Dimensiones …….…………………………...... 8 Dimensions …….…………………………........ 8
Recepción de unidad …................................ 9 Equipment reception ………………..…..…… 9
Situación de la unidad ………………………. 9 Installation location ………………………….. 9
Izado ……………………………………………. 9, 10 Rigging ……………………………………...… 9, 10
Área de servicio ............................................. 10 Service area …………………………………… 10
Distribución de pesos ………..……………… 11 Weights distribution ………………………….. 11
Conexiones eléctricas ………………………. 12 Electrical connections ………………………. 12
Drenaje de agua ……………………………… 12, 13 Water drain …………………………………… 12,13
Conductos de aire …………………………… 13 Air ductwork ………………………………….. 13
Ajuste transmisión ventilador interior ….. 13, 14, 15 Indoor fan transmisión adjustment ……… 13, 14, 15
Lubricante del compresor …………………… 15 Compressor lubricant ……………………….. 15
Carga de refrigerante…………………………. 16 Refrigerant charge …………………………… 16
Antes de la puesta en marcha ………………. 17 Before Start up ………………………………… 17
Puesta en marcha …………………………….. 17 Start up ………………………………………… 17
Mantenimiento ………………………………… 18 Maintenance ………………………………….. 18
Potencias Frigoríficas …....…………………… 19 - 22

IOM RXCA RCF 6002

2
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
La instalación y mantenimiento de equipos de
aire acondicionado pueden ser peligrosos
debido a la presión del sistema, a la alta
temperatura de los componentes y a los
componentes eléctricos.
Únicamente personal cualificado y entrenado
(servicio técnico) debe hacer la instalación y
puesta en marcha de las unidades, así como el
mantenimiento de las mismas.
En cada visita se deben tener en cuenta las
precauciones recomendadas en las
instrucciones de instalación, funcionamiento y
mantenimiento, así como las que figuran en las
etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras
precauciones legales de seguridad.
Se deben seguir todas las recomendaciones de
seguridad.
Deben utilizarse gafas, guantes o cualquier
material de protección necesario para el
trabajo.
En las operaciones de soldadura hay que
utilizar mantas ignífugas y tener a mano
extintores.
ATENCIÓN: antes de empezar las
operaciones de instalación, reparación o
mantenimiento, hay que desconectar el
interruptor del sistema para evitar descargas
eléctricas que pueden causar daños
personales.
En las reparaciones utilizar únicamente
repuestos originales, prestando especial
atención en la colocación del repuesto en la
posición que ocupa la antigua pieza.
NO instalar la unidad en atmósfera explosiva.
IOM RXCA RCF 6002
3
SAFETY PRECAUTIONS
Installation and maintenance of air conditioning
equipment can be dangerous because system
is under the pressure, has high temperature of
some elements and includes electrical
components.
Only qualified and trained service personnel
should install, start up and make maintenance of
air conditioning equipment.
During every visit follow recommendations from
the Installation Operation Maintenance manual,
what is shown on unit’s stickers and take
general legal safety precautions.
Follow strictly all safety codes.
Use safety glasses, work gloves and any other
work safety accessory.
For brazing operations use a quenching cloth
and have at close distance fire extinguisher.
ATTENTION: Before starting installation,
service or maintenance turn off system main
power switch to avoid electrical shock.
When repairing the unit use only original spare
parts and install them properly in the same place
where have been located old parts.
Do not install the unit in explosive atmosphere.
 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA
SYSTEM ELECTRICAL ELEMENTS

LEYENDA LEGEND
1.- Alimentación 400/3/50 + neutro + tierra 1.- Main power 400/3/50 + neutral + earth
2.- Interruptor. 2.- Main power switch.

TEMPERATURAS TEMPERATURES
Tª AIRE EXTERIOR Tª AIRE IN TERIOR OUTDOOR AIR TEMP. INDOOR AIR TEMP.
CICLO FRÍO Tª SECA Tª H UMEDA Tª SEC A Tª HUMEDA COOLING CYCLE DBT WBT DBT WBT
ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC ºC
Condiciones estándar 35 24 27 19 Standard conditions 35 24 27 19
Condiciones mínima 20 - 20 15 Minimum conditions 20 - 20 15
Condiciones máxima 45 - 32 23 Maximum conditions 45 - 32 23
CICLO CALOR HEATING CYCLE
Condiciones estándar 7 6 20 - Standard conditions 7 6 20 -
Condiciones mínima -6 -7 15 - Minimum conditions -6 -7 15 -
Condiciones máxima 24 18 26 - Maximum conditions 24 18 26 -

CICLO FRIO: Para temperaturas inferiores a 19º C es COOLING CYCLE: For temperatures of less than 19º
necesario utilizar el opcional de control de condensación. C, it is necessary to use the head pressure control

Las unidades pueden funcionar a una altitud máxima de Units can work at altitude till 1500 m.
1500 m.
Para otras condiciones, consultar. For other conditions, consult.

IOM RXCA RCF 6002

4
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO RXCA RCF 6002

Peso kg 3.480
Circuito de control V 24
Número de circuitos frigoríficos 3
Carga refrigerante (por circuito) kg 26,5
Carga refrigerante (recuperador) kg 12
Compresor cantidad 5
Tipo Scroll
Voltaje 400.3
Carga de aceite (por circuito) L / tipo 2 x 6,27 POE-160SZ
Carga de aceite (recuperador) L / tipo 6,7 POE - 160SZ
Ventilador exterior cantidad 4
Tipo Axial
Diámetro mm 800
Potencia nominal motor kW 1,25
Voltaje V 400.3
Ventilador interior Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 11
Voltaje V 400.3
Ventilador retorno Centrífugo de doble aspiración
Modelo Trio 18/13
Potencia nominal motor kW 11
Voltaje V 400.3
Intercambiador interior / exterior Batería de aletas de aluminio y tubos de cobre
Filtos de aire Espesor 50 mm (opcional)
Cantidad 8
Altura mm 852
Anchura mm 640

DATOS ELÉCTRICOS

MODELO 6002
Pot. absorbida en conds.de máxima kW 115,3
Intensidad en condiciones de máxima A 208
Consumo Nominal kW 104,2
Intensidad Nominal A 188

IOM RXCA RCF 6002

5
 TECHNICAL DATA

MODEL RXCA RCF 6002

Weight kg 3.480
Control circuit V 24
Number of circuits 3
Refrigerant charge (circuit) kg 26,5
Refrigerant charge (recovery) kg 12
Compressors cuantity 5
Type Scroll
Voltage 400.3
Oil charge (x circuit) lts / type 2 x 6,27 POE-160SZ
Oil charge (recovery) lts /type 6,7 POE-160SZ
Outdoor fan quantity 4
Type Axial
Diameter mm 800
Motor power kW 1,25
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 11
Voltage V 400.3
Indoor fan Double suction centrifugal fan
Model Trio 18/13
Motor power kW 11
Voltage V 400.3
Outdoor/Indoor heat exchanger Copper tubes aluminum fins coil
Air filters 50 mm thick (optional)
Quantity 8
Height mm 852
Width mm 640

IOM RXCA RCF 6002

6
 POSICIONES DE CONDUCTOS DE AIRE
AIR DUCTS POSITIONS

Retorno lateral Supply air lateral side

Impulsión lateral Return air lateral side.

IMPULSIÓN EXTERIOR
EXTERIOR SUPPLY

RETORNO INTERIOR
INTERIOR RETURN

RETORNO EXTERIOR
EXTERIOR RETURN
IMPULSIÓN INTERIOR
INTERIOR SUPPLY

Para otras opciones, consultar. For other options, consult.

TABLA EQUIVALENCIAS
EQUIVALENCE TABLE

% Apertura COMPUERTA
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
RENOVACIÓN

pCO c % Apertura 100 84 78 73 66 60 53 46 37 26

IOM RXCA RCF 6002

7
DIMENSIONES (mm)

DIMENSIONS (mm)

IOM RXCA RCF 6002

8
 RECEPCIÓN DE UNIDAD
1. Inspeccionar las unidades para comprobar si
han sufrido daños durante el transporte o falta
algún elemento. Si las unidades están dañadas
o el envío está incompleto, hacer una
reclamación inmediatamente a la compañía de
transporte.
2. Verificar si el voltaje de la placa de la unidad es
el correcto y de acuerdo con el suministro
eléctrico disponible.
SITUACIÓN DE LA UNIDAD
1. Verificar si la base de sustentación del equipo
es capaz de aguantar el peso en
funcionamiento de la unidad.
2. Verificar que el área de servicio es la indicada
para estos equipos y se permite la toma de
aire fresco para el condensador.
3. Elegir un sitio libre de polvo y materiales que
puedan obstruir o dañar las baterías del
condensador
4. Para su instalación en el suelo utilizar una
situación donde no haya la posibilidad de
inundación.
5. Consultar y respetar las normas y reglamentos
locales que regulan la instalación de sistemas
de aire acondicionado.
6. Poner amortiguadores en toda la instalación,
para evitar transmisión de ruido.
IZADO
1. Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar
que todos paneles están fijados.
2. Elevar y bajar la unidad con cuidado.
3. Nunca incline la unidad más de 15 grados
durante el transporte.
IOM RXCA RCF 6002
9
EQUIPMENT RECEPTION
1. Inspect equipment received for damage or
missing elements. If units are damaged or
shipment incomplete immediately file the claim
with transport company.
2. Check if unit nameplate voltage is correct and
agrees with local power supply.
INSTALLATION LOCATION
1. Check if construction is able to support unit
weight.
2. Check if it is enough service space and
sufficient fresh air supply to condenser.
3. Choose place free of dust and the foreign
matter which, can clog or damage condenser
coil.
4. When unit is installed on the ground choose
the place which can not be flooded.
5. Consult and respect all regulations concerning
installation of air conditioning systems.
6. If necessary install vibrations absorbers
through the system to avoid noise
transmission.
RIGGING
1. Before moving the unit be sure that all units
panels are well fixed.
2. Raise and set down the equipment carefully.
3. During the transport never tip or roll the unit
more than 15 degrees.
 IZADO (Cont.) RIGGING (Cont.)
Para levantar las unidades se puede utilizar una To lift crene can be used. Below are suggestions
grúa. Abajo hay sugerencias para los for the transport company.
transportistas.

IMPORTANTE: Se deben emplear 4 eslingas de

la misma longitud.

ÁREA DE SERVICIO (mm) SERVICE SPACE (mm)

1500

2200 2900

1500

IOM RXCA RCF 6002

10
 DISTRIBUCIÓN DE PESOS WEIGHT DISTRIBUTION

5 Y
6 5 4

3 4
X
3 2 1

Panel eléctrico
2 Electrical panel

MODELO Peso aproximado (kg) Approximate weight (kg)

MODEL 1 2 3 4 5 6 TOTAL
6002 482 774 504 535 754 431 3480

En caso de utilizar cuatro amortiguadores, repartir el peso 2 In the case when are applied only 4 insolators divide
entre 1 y 3 y el peso 5 entre 4 y 6. weight 2 between 1, 3 and weight 5 between 4, 6.

IOM RXCA RCF 6002

11
 CONEXIONES ELECTRICAS
ATENCIÓN: Desconectar el interruptor general
del suministro eléctrico antes de efectuar
cualquier intervención.
La alimentación eléctrica de la unidad debe ser la
que se indica en la placa de serie. Los daños
ocasionados por la a puesta en marcha de la
unidad en una línea de tensión incorrecta no
están cubiertos por la garantía de Hitecsa.
Siempre utilizar el diagrama eléctrico de la
unidad para efectuar las conexiones.
Debe comprobarse que el calentador de cárter
está puesto en marcha antes arrancar la unidad.
La alimentación eléctrica a la unidad tiene que
estar dentro del 10% de la tensión indicada en la
placa de serie.
No se debe alimentar la unidad con otra corriente
que no sea la indicada en la placa de serie.
El instalador debe colocar elementos de
protección de línea, de acuerdo con la legislación
vigente.
El cableado de interconexiones eléctricas debe
estar protegido por un tubo o una canaleta
DRENAJE DE AGUA
El drenaje exterior (agua de lluvia y en el caso de
bomba de calor también agua de desescarche)
se recoge en una bandeja en la base de la
unidad. Debe recordar que después de terminar
el asentamiento de la unidad es necesario
verificar si estos taladros no están obstruidos.
El drenaje interior (de agua de condensados) es
de conexión 3/4“ macho (MPT). El drenaje
exterior recuperador (de agua de condensados)
es de conexión 3/8“ macho (MPT).
Con el opcional bandeja de condensados se
añaden 2 drenajes adicionales con conexión 3/4“
macho (MPT) en la sección exterior.
El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual
o más grande que diámetro de conexión de la
unidad dependiendo de longitud y configuración
de edificio.
La línea de drenaje debe tener una inclinación
mínima 2% para evacuación de agua de
condensación.
Si la línea de drenaje esta en temperatura debajo
de 0 ºC es necesario poner aislamiento térmico o
cable calefactor eléctrico para prevenir
congelación y el daño de tubo. Es conveniente
hacer un sifón de las dimensiones adecuadas.
IOM RXCA RCF 6002
12
ELECTRICAL CONNECTIONS
ATTENTION! Before starting any type of
operations put in position off main power
switch.
The electrical power supply to the unit should
agree with data on the nameplate. Unit start- up
at incorrect voltage and resulted from it damages
are not covered by Hitecsa guarantee.
When making electrical connections always use
unit wiring diagram.
Be sure that compressor crankcase heater can
be energized before unit start.
Unit current supply should be within 10% of Volts
and Amperes indicated on the unit nameplate.
Do not operate unit at different current from that
shown on unit nameplate.
The installer has to install line protection elements
according to local laws.
The interconnecting wires have to be in
protection tube or inside groove chanel.
WATER DRAIN
The outdoor drain ( rain water and in the case of
heat pump unit also defrost water) is collected in
a tray at the unit base. Keep in mind that after unit
settlment is neccesary to verify if these drain
holes are not blocked.
The indoor drain (of condensate water) has
connection 3/4“ MPT pipe. The outdoor recovery
drain (of condensate water) has connection 3/4“
MPT pipe.
With the condensate tray option, 2 drains are
added in the outdoor section with a 3/4“ male
connection MPT .
Condensate evacuation line diameter should be
equal or larger than unit drain connection
depending on line length and general building
configuration.
The condensate line should be pitched a
minimum 2% for proper water evacuation.
When drain line is exposed to air temperatures
below 0 ºC is necessary to provide thermal
insulation or electrical heating wire to avoid water
freezing and tube damage.
Is convenient to install trap with proper
dimensions.
 DRENAJE DE AGUA
100 mm
CONDUCTOS DE AIRE
- Las dimensiones de los conductos se
determinarán en función del caudal de aire y de
la presión estática disponible de unidad.
- Los conductos serán diseñados por personal
técnico cualificado.
- Utilizar conductos hechos con materiales no
inflamables, que no emitan gases tóxicos en el
caso de fuego. Es recomendable utilizar
conductos de chapa con aislamiento.
- Utilizar conductos flexibles para conectar
conductos de aire a la unidad y así evitar
transmitir las vibraciones y el ruido.
AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
INTERIOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo
del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el
caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
IOM RXCA RCF 6002
13
WATER DRAIN
50 mm
AIR DUCTWORK
- Air ducts dimensions are determined in function
of air flow and available external static
pressure.
- Qualified technician should make air duct
design.
- Use air ducts made of nonflammable material,
which in the case of fire will not emit toxical
gases. It is advisable to use sheet metal ducts
with insulation.
- Use flexible connections between air ducts and
the unit to avoid vibrations and noise
transmission.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
Adjust transmission in such a way that indoor
motor consumption comes to nominal value.
If consumption is below nominal value it means
unit air flow is to low.
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT.
INTERIOR.
7 1
2 5
6
1

3 3

5 4

8 4

LEYENDA. LEGEND.
1.- Motor. 1.- Motor.
2.- Polea motor. 2.- Motor pulley.
3.- Correa. 3.- Transmission belt.
4.- Polea ventilador. 4.- Fan pulley.
5.- Tornillo tensor. 5.- Tensor set screw.
6.- Prisionero. 6.- Set screw.
7.- Parte fija. 7.- Fixed flange.
8.- Parte móvil. 8.- Movable flange.

Para cambiar la velocidad del ventilador: To change fan speed:

1. Para quitar la correa, destensar el motor por su
carril.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y
girar la pestaña móvil, dependiendo de las
necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
1. In order to remove belt, move motor along its
track.
2. Loose pulley set screws and rotate, if
necessary, move flange.
3. Tighten set screws
4. Place belt in pulley channel.
5. Tighten belt using tensor screw.

Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea
ventilador.
2. Deslizar la polea de ventilador por el eje y
alinear con motor utilizando una regla y están
seguro que esta en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del
ventilador
90
To align fan and motor pulleys:
1.Loose fan pulley set screw.
2. Slide fan pulley along the shaft and align with
motor using a ruler and be sure is parallel to a
belt.
3.Tighten fan pulley setscrews.

INCORRECTO.
90
°

POSICIÓN CORRECTADE LA REGLA. INCORRECT.

CORRECT RULER POSITION.

ALINEAMIENTO INCORRECTO. INCORRECTO.

90
°

IOM RXCBA RCF 4502 INCORRECT ALIGNEMENT. INCORRECT.

14
 AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm.,
dividiendo el valor S entre 40.
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in millimeters is estimated by dividing S
by 40.

S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1 S S(mm) + /- 2 F (mm) + /- 1

200-250 5,0 - 6,2 S/2 S/2 425-450 10,6 - 11,2
250-300 6,2 - 7,5 450-475 11,2 - 11,8
F
300-325 7,5 - 8,1 475-500 11,8 - 12,5
325-350 8,1 - 8,7 500-525 12,5 - 13,1
350-375 8,7 - 9,4 525-550 13,1 - 13,7
375-400 9,4 - 10,0 550-650 13,7 - 16,2
400-425 10,0 - 10,6 650-750 16,2 - 18,7

LUBRICANTE DE COMPRESOR COMPRESSOR LUBRICANT

Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a atmósfera más que 15
minutos. El aceite de poliéster tiene la capacidad
de absorber la humedad 100 veces más que el
aceite mineral utilizado en compresores que
trabajan con R-22
Compressors designed for 410A use poliéster
syntetic lubricants. Each compressor
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or System can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.

Para el R22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites convencionales, éstos tienden a
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su
manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compressor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral or
alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.

IOM RXCA RCF 6002

15
 CARGA DE REFRIGERANTE
- Si es necesario añadir o recuperar refrigerante
410A debe hacerse en estado LÍQUIDO. Si se
carga refrigerante en forma de gas o de vapor se
van a crear condiciones incorrectas de la
mezcla.
- Debido a la alta presión y la rápida evaporación
del R410A, el refrigerante no puede mantenerse
en fase liquida dentro del cilindro de carga
cuando se emplea éste método, generando
burbujas en la escala del cristal y dificultando la
lectura. (Los cilindros de carga convencionales
para R22 no se pueden utilizar por ser diferentes
la resistencia a la presión, la graduación de la
escala, el tamaño de las conexiones, etc.)
- La báscula electrónica está reforzada con una
estructura de cuatro soportes para el sensor de
peso de la botella refrigerante.
- Además, también puede usarse para la carga
de cualquier tipo de refrigerante. La carga del
refrigerante se realiza abriendo y cerrando la
válvula manualmente.
ATENCIÓN: Si es necesario soldar, es
obligatorio rellenar el circuito con nitrógeno
seco. La combustión de refrigerante 410A
produce gas tóxico.
- Las fugas deben repararse inmediatamente.
- Nunca sobrecargar refrigerante.
- Nunca utilizar el compresor como bomba de
vacío.
- El aceite extraído del sistema debe ser
almacenado.
IOM RXCA RCF 6002
16
REFRIGERANT CHARGE
- If is necessary to add o recuperate refrigerant
410A always do it in LIQUID phase. Charging by
mistake refrigerant in gas or vapour form will
result in wrong mixture conditions.
- Due to R410A’s high pressure and quick
evaporation, the refrigerant cannot stay in a liquid
state inside the charge cylinder when this method
is used. It generates bubbles on the window’s
scale and makes it difficult to take a reading.
(Conventional charge cylinders for R22 cannot be
used because of the difference in resistance to
pressure, scale grading, size of the connections,
and so on).
- The electronic scale is reinforced with a four-
legged framework for the refrigerant cylinder's
weight sensor.
- It can also be used to charge any type of
refrigerant. Open and close the valve manually to
charge the refrigerant.
ATTENTION: If is necessary to make brazing
first fill the circuit with dry nitrogen. Burning of
refrigerant 410A results in toxical gas emission.
- Inmendiatety repair all refrigerant leaks..
- Never overcharge the system.
- Never use compressor as vacuum pump.
- Oil removed from the system should be
recuperate and stored.
 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
- Asegurarse que todas las conexiones eléctricas
están bien apretadas.
- Asegurarse que todos los paneles están bien
sujetos con tornillos.
- Verificar que no hay fugas de aceite o
refrigerante.
- Asegurarse que la unidad esta bien nivelada.
- Comprobar si hay suficiente espacio para el
funcionamiento y mantenimiento.
- Comprobar que el drenaje no está bloqueado.
- Verificar si el calentador de cárter de cada
compresor está en funcionamiento desde 24
horas antes de la puesta en marcha.
- Comprobar si los filtros de aire están limpios y
correctamente puestos.
- Verificar rejillas, difusores, conductos de aire,
lonas.
- Asegurarse que la fuente de alimentación
eléctrica está de acuerdo con lo que se indica
en la placa de serie.
- Comprobar el sentido de giro de los
ventiladores.
PUESTA EN MARCHA
- La puesta en marcha debe hacerse bajo el
control de un técnico cualificado en aire
acondicionado.
- Es necesario tomar notas de las temperaturas de
entrada y de salida del aire a la batería interior,
los voltios, amperios del compresor y motor
ventilador, así como de la presión de aspiración
y descarga de cada compresor.
- Se debe recordar que es necesario limpiar los
filtros de aire después de las primeras 4 horas
de funcionamiento.
- Observar al menos 3 operaciones en el ciclo de
frío.
IOM RXCA RCF 6002
17
BEFORE START UP
- Check if all wires are well tightened.
- Check if all panels are firmly secured with
screws.
- Verify if there is no refrigerant or oil leakage.
- Verify if unit is installed on level.
- Verify if is enough space for service and
maintenance.
- Check if drain is not blocked.
- Check if crankcase heater of each compressor
has been energized at least 24 hours before unit
start up.
- Verify if air filters are clean and correctly
mounted.
- Check all grilles, air diffusers, air ducts and
flexible connections.
- Bu sure that electrical power source agrees with
the unit nameplate rating.
- Check that every fan rotates properly.
START UP
- Start up to be performed by qualified service
man.
- Make start-up check list and use similar check
up for service and maintenance. Record chilled
water inlet and outlet temperatures and
pressures, outdoor air temperature, volts and
amps of each compressor and fan motor,
suction and discharge pressure of each
compressor.
- Should remind that after 4 hours of system
operation is necessary to clean air filters.
- Observe al least 3 cooling cycle operations.
 MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de hacer cualquier
operación de servicio o mantenimiento de la
unidad es obligatorio desconectar y bloquear
el interruptor general del sistema, para evitar
que otra persona que no sea el técnico pueda
conectar la unidad y ocasionar daños
personales
- Es recomendable programar visitas de
mantenimiento cada 1000 horas de
funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
- Baterías: Al menos una vez en el año limpiar
baterías con agua y detergente y después secar
con aire seco a presión de 600 kPa. Nunca
utilizar cepillo de alambre para la limpieza de la
misma.
- Ventiladores exteriores: Quitar la grasa y el
polvo de las aletas de los ventiladores. Verificar
el sentido de giro de los ventiladores.
- Ventilador y motor interior: Verificar la tensión
de la correa de transmisión al menos dos veces
el primer mes de funcionamiento, después
cada 1000 horas. Los motores y ventiladores no
necesitan lubricación adicional.
- Sistema de drenaje: Verificar el estado y
funcionamiento de la bandeja de recogida del
agua y desagüe.
- Circuito de refrigeración: Examinar si hay
fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y
vibraciones de varios elementos de sistema.
Tomar medidas de temperaturas y presiones de
varios componentes y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
- Circuito eléctrico: Examinar si están bien
sujetas las conexiones de los cables,
contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios
de cada fase de compresor y motores de
ventiladores. Verificar la corriente de arranqué.
Comprobar el funcionamiento de los relés,
presostatos y relés de control de fases (para
compresor scroll).
- Filtros de aire: Limpiar los filtros después de
las primera 4 horas de funcionamiento, y
después cada 3 meses (o antes, dependiendo
del funcionamiento). El filtro se puede lavar en
agua jabonosa, después aclarar en agua fría y
dejar secar.
IOM RXCA RCF 6002
18
MAINTENANCE
ATTENTION: Before performing service or
maintenance system’s operations turn off main
power swich to avoid personal injury and put
lock on power switch to avoid that any person
not connected with maintenance technical can
switch on electrical supply.
- It is advisable to make maintenance every 1000
hours of system operation and for every cooling
season.
- Coils: At least once a year clean condenser
coils with water and detergent and later dry with
air at a pressure 600 kPa. Never clean coil with
wire brush.
- Outdoor fans: Remove any dust or grease
accumulation from fan blades. Check if fan
rotation is in correct direction.
- Idoor fan and motor: Adjust transmission belt
twice during first month of operation and later
make a check every 1000 hours. Fan and
motors do not need additional lubrication.
- Drainage system. Check if openings in the unit
base for rain and defrost water are not blocked.
- Refrigeration circuit: Check for oil or
refrigerant leakage, noise, various system
elements vibrations. Take temperature and
pressure readings and record it on the
maintenance form.
- Electrical circuit: Make sure thar all electrical
cables are properly tightened. Be sure that
there are not faulty terminals, conctactors, etc.
Take the measurements of the volts and
amperes of each phase of every compressor
and fan motor. Verify the starting current. Check
the operation of all relays, pressostats, phace
sequence relay (of scroll compressor).
- Air filters: Clean air filters after 4 hours of
system operation and every 3 months (Or more
depending on application) Filters can be
cleaned by immersion in warm water with soap,
later washed in clean water and dry.
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03.10 Ref. RXCA 6002 RCF Rev. 100