Motor 60Hz - 1800 rpm 50Hz - 1500 rpm

Emergencia Prime Power Base Power Emergencia Prime Power Base Power
Modelo Cilindros
kVA kWe CV kVA kWe CV kVA kWe CV kVA kWe CV kVA kWe CV kVA kWe CV

4B3.9-G2 4L 53 42 69 48 38 66 29 23 60 42 34 56 38 30 50 30 24 41

4BT3.9-G4 4L 81 65 100 74 60 91 51 41 65 70 56 88 63 50 80 42 34 56

6BT5.9-G6 6L 142 114 173 131 105 156 81 65 102 119 95 145 107 86 132 61 49 76

6BTA5.9-G3 6L 170 136 209 157 126 190 NA NA NA 151 120 183 136 108 165 NA NA NA

Régimenes de operación: Motor Diesel

STAND-BY POWER
Potencia de emergencia es la potencia máxima que
un grupo electrógeno es capaz de suministrar, para
cargas variables, durante el periodo de interrupción
del suministro de energía de la concesionaria, por
un período de hasta 200 h por año.
PRIME POWER LIMITADA
Potencia disponible para un número limitado de
horas añuales bajo condiciones de carga
variable. Es permitida una capacidad de
sobrecarga de 10% 1 hora a cada 12 horas de
operación.
PRIME POWER ILIMITADA
Potencia disponible para trabajo, atendiendo a
cargas variables, con factor de carga máximo de
70%, de forma continua, sin límite de tiempo de
operación, respetando las paradas para
mantenimiento. Hay posibilidad de sobrecarga
durante 1 hora a cada 12 horas de operación.
BASE POWER
Potencia propia para trabajo continuo atendiendo
100% de cargas constantes, para un número
ilimitado de horas de funcionamiento.
Los estándares utilizados: ISO 3046, ISO 8528
Inyección directa, 4 tiempos, aspiración natural para el modelo 4B3.9-G2 y
turboalimentado para los demás modelos, refrigerado a agua, 12 Vcc, con alternador
para carga de batería, motor de arranque y sistema de gobierno mecánico.
Generador
Síncrono, trifásico, sistema brushless, 4 polos, paso acortado, conexión estrella con
neutro accesible, aislamiento clase H y regulador de tensión electrónico incorporado.
Tensiones disponibles: 220, 380 y 440V en 60Hz; 380 o 400V en 50Hz.
Equipo Estándar Auto-Start
• Panel de mando, montado junto al generador (skid);
• Mando manual analógico con voltímetro, termómetro de agua, horímetro,
amperímetro y frecuencímetro;
• Arranque y parada manual.
Equipo Estándar Automático
• Panel de mando tipo “Gemini”, montado sobre la base;
• Controlador microprocesado;
• Modos de operación automático, manual y test;
• Arranque automático con falta o falla de la red;
• Rectificador electrónico automático para batería de arranque;
• Sistema de precaalentamiento.
Accesorios
• Disyuntor termomagnético tripolar para seccionamiento y protección;
• Tanque de combustible 50 litros para modelo 4B3.9-G2 y para los demás, tanque
con capacidad de 125 litros con kit de interconexión en la base;
• Silenciador de absorción y segmento elástico en acero inox;
• Un conjunto de baterías exentas de mantenimiento, 12Vcc con cables y terminales.
• Amortiguadores de vibración entre la base y el grupo electrógeno;
• Conjunto de manuales técnicos.
Opcionales
• Llave de transferencia para equipos automáticos;
• Cabina sin insonorización (CL);
• Cabina insonorizada (SL) - 85dB(A) @ 1,5m;.
• Reglaje Electrónica de Velocidad (REV).

Venta: +55 51 2131.3825

Servicios: +55 51 2131.6420
o visite nuestro sitio web
www.stemac.com
 60Hz 50Hz
Modelo 4B3.9-G2 4BT3.9-G4 6BT5.9-G6 6BTA5.9-G3 4B3.9-G2 4BT3.9-G4 6BT5.9-G6 6BTA5.9-G3
Potencia standby (kVA) 53 81 142 170 42 70 119 151
Referencia del motor NA NA NA NA NA NA NA NA
Dimensión del lado del frente del radiador L x H 585 x 560 585 x 560 690 x 740 690 x 740 585 x 560 585 x 560 690 x 740 690 x 740
Consumo de combustible standby (L/h) 14,5 18,9 31 40 10,8 16 27 34
Consumo de combustible prime (L/h) 12,8 17,4 29 36 9,3 15 24 31
Consumo de combustible base (L/h) 9 12,9 20 NA 7,6 11 15 NA
Sistema de gobierno Mecánico Mecánico Mecánico Mecánico Mecánico Mecánico Mecánico Mecánico
Mecánico

Tipo de inyección Direta Directa Directa Directa Directa Directa Directa Directa
Caudal de aire para admisión (m³/s) 0,049 0,1 0,153 0,181 0,049 0,1 0,153 0,181
Caudal de aire del ventilador del radiador (m³/s) 2,5 3,62 2,5 5,43 2,5 3,62 2,5 5,43
Sistema eléctrico del motor (Vcc) 12 12 12 12 12 12 12 12
Carcasa del volante (capa seca) SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3
Volante (brida de acoplamiento) SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5
Temperatura máxima de los gases de descarga (°C) 688 493 535 535 657 545 582 578
Diámetro de la conexión de descarga (pol) 3” 3” 4” 4” 3” 3” 4” 4”

Norma de emisiones CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1

Peso del motor (Kg) 308 321 393 435 308 321 393 435
Cilindrada(L) 3,92 3,92 5,88 5,88 3,92 3,92 5,88 5,88
Tipo do generador Síncrono, brushless, especial para cargas deformantes
Factor de potencia 0,8
Clase de aislación 180 ºC (H)
Temperatura de superelevación 125 ºC
Grado de protección IP21
Distorción harmónica total <5 %
Corriente de cortocircuito 3xIn, durante 5 segundos
Periodo de cambio de aceite lubricante (h) A cada 250 horas
Periodo de cambio del filtro de aceite lubricante (h) A cada 250 horas
SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API
Tipo de aceite
CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4
Capacidad máxima del carter (L) 9,5 9,5 14,2 14,2 9,5 9,5 14,2 14,2
Capacidad total del sistema de lub. con filtros(L) 10,9 10,9 16,4 16,4 10,9 10,9 16,4 16,4
Modelo y cantidad de elementos de filtros para Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1
lubricante PN#FS3345 PN#FS3345 PN#FS3349 PN#FS3349 PN#FS3345 PN#FS3345 PN#FS3349 PN#FS3349
Modelo y cantidad de elementos de filtros para Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1
PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 +
diesel PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052
Periodo de cambio del filtro de combustible (h) 250 horas
Tipo do elemento do filtro para admisión de aire Fleetquard AF4067 Fleetquard AF4067 Fleetquard25064 FleetquardAH1100 Fleetquard AF4067 Fleetquard AF4067 Fleetquard25064 FleetquardAH1100
Periodo de cambio del filtro para admisión de aire Según indicador de servicio del filtro de aire
Tipo do aditivo para el sistema de enfriamiento DCA4 Fleetguard concentración a 3%
Periodo de cambio del agua del sistema de enfriamiento A cada 2000 horas o a cada dos años
Capacidad de agua del sistema de enfriamiento (L) 16,9 16,9 30 30 16,9 16,9 30 30

Motor Dimensiones (mm) Peso (Kg) Motor Dimensiones (mm) Peso (Kg) Dimensiones solamente para
referencia y no deberán ser utilizadas
L H para proyecto.
Modelo W CL SL Modelo L W1 W2 H
CL SL CL SL
4B3.9-G2 1850 2050 1000 1680 1780 1033 1135 4B3.9-G2 1704 1000 1024 1331 735
4BT3.9-G4 1900 2150 1000 1730 1880 1160 1293 4BT3.9-G4 1771 1000 1267 1409 1007
6BT5.9-G6 2300 2650 1100 1880 2030 1621 1795 6BT5.9-G6 2137 1100 1267 1466 1106
6BTA5.9-G3 2400 2750 1100 1980 2030 1692 1850 6BTA5.9-G3 2137 1100 1267 1446 1215
* CL Cabina ** SL Cabina Insonorizada