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RETIRO DE MARINA CONTAMINADA Código: PR -

Revisión: A
Fecha: 05-10-2015
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PROCEDIMIENTO PARA RETIRO DE MARINA


CONTAMINADA
“Construcción de Obras Civiles de Túneles Tramo 3 Sur, Línea 3”

CONTRATO: PL3-0603-24-15

CONTENIDO:
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINIONES
4. DOCUMENTOS RELACIONADOS
5. RESPONSABILIDADES
6. DESCRIPCIÓN
7. MEDIDAS DE CONTROL A EXPOSICIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS
8. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
9. ANEXOS
10. ENMIENDAS

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:


Rev.: Fecha:

Patricia Santander R. Aldo Muñoz O.


A 05.10.2015 AMEC.
Coordinador Ambiental Jefe UGIO

Todo documento impreso es No Controlado, a excepción que exhiba timbre: “CONTROLADO”


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1. OBJETIVO.

El presente procedimiento tiene por objetivo establecer las directrices generales


para realizar un adecuado manejo y control del retiro de marina contaminada desde
el interior del túnel, perteneciente al contrato: “Construcción de Obras Civiles de
Túneles Tramo 3 Sur, Línea 3”, hacia sitio de disposición final de residuos
peligrosos.

2. ALCANCE.
Este procedimiento será aplicable en todas las instalaciones de faena para el
contrato: “Construcción de Obras Civiles de Túneles Tramo 3 Sur, Línea 3”

3. DEFINICIONES
Residuo: Sustancia, elemento u objeto que el generador elimina, se propone
eliminar o está obligado a eliminar.

Residuo industrial líquido (RIL): Aguas de desecho generadas en


establecimientos industriales como resultado de un proceso, actividad o servicio.

Residuo Peligroso (RESPEL): Residuo o mezcla de residuos que presentan


riesgo para la salud de las personas y/o efectos adversos al medio ambiente, ya
sea directamente o debido a su manejo actual o previsto, como consecuencia de
presentar las siguientes características:

- Inflamabilidad: La capacidad para iniciar la combustión provocada por la elevación


local de la temperatura. Este fenómeno se transforma en combustión propiamente
tal cuando se alcanza la temperatura de inflamación.

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- Reactividad: Potencial de los residuos por reaccionar químicamente liberando


forma violenta energía y/o compuestos nocivos ya sea por la descomposición o por
combinación con otras sustancias.

- Corrosividad: Proceso de carácter químico causado por determinadas sustancias


que desgastan a los sólidos o que puede producir lesiones más o menos graves a
los tejidos vivos.

- Toxicidad: Capacidad de una sustancia de ser letal en baja concentración o de


producir efectos tóxicos acumulativos, carcinogénicos, mutagénicos o teratogénico.

Riesgo Ambiental: Probabilidad de ocurrencia de un incidente, tales como falla de


equipos o fallas de operación, que al desencadenarse podrían dar origen a un
impacto ambiental adverso.

Arenas, tierra y/o aserrín contaminado con Hidrocarburo: Provenientes del


control de derrames y/o por la eventualidad de algún derrame, debido a la
manipulación de combustibles, aceites, aditivos.

Material y/o residuos contaminados con Hidrocarburos: Corresponde a los


excedentes, utilizados principalmente en la mantención de maquinarias y/o
recambio de éstos, como aceites usados, Filtros de aceite, flexibles y/o mangueras,
paños contaminados, entre otros materiales, incluyendo todos los residuos que se
encuentren contaminados o mezclados con derivados de hidrocarburos.

Derrame: Acumulación anormal, vertido accidental, fuga, descarga o emisión al


suelo o al ambiente, de cualquier sustancia peligrosa clasificada según la Norma
Chilena

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NCh382.Of 98 (inflamable, corrosiva, reactiva o tóxica, en estado líquido o sólido


en su formulación comercial; o bien, salida de esta sustancia fuera de algún
componente.

Almacenamiento o acumulación: Se refiere a la conservación de residuos en un


sitio y por un lapso de tiempo determinado. El tiempo máximo de acumulación de
residuos peligrosos no debe exceder los seis meses.

Transporte: Procedimiento realizado generalmente por empresas externas, en


donde se transporta los Residuos Peligrosos generados. Dichas empresas deberán
contar con la respectiva Autorización Sanitaria. El transportista podrá prescindir de
la autorización sanitaria en caso que la cantidad de residuos peligrosos no supere
los 6 kilogramos de residuos tóxicos agudos, o las 2 toneladas de cualquier otro
tipo de residuos peligrosos (D.S N° 148/2003, artículo 42).

Disposición final: Procedimiento de eliminación de residuos sólidos mediante su


depósito definitivo en el suelo. La disposición final de residuos peligrosos deberá
ser efectuada por empresas externas que cuenten con la respectiva autorización
sanitaria.

Documento de Declaración y Seguimiento de los Residuos Peligrosos:


Formulario debidamente llenado, que acompaña a los residuos peligrosos, desde
su punto de generación hasta su destino final (resolución Nº 499/2006 del MINSAL)

4. DOCUMENTOS RELACIONADOS
- Decreto Supremo 148/2003 del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario
Sobre el Manejo de Residuos Peligrosos.

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- Resolución Exenta N° 469/2012 que Califica Ambientalmente el proyecto: “


Línea 3 Etapa 1: Piques y Galerías”

- Resolución Exenta N° 293/2014 que Califica Ambientalmente el proyecto: “


Línea 3 Etapa 2: Estaciones, Talleres y Cocheras”

- PR – 553 Procedimiento para el manejo y control de Residuos Peligrosos

- PR -533 Procedimiento de Carga Suspendida

5. RESPONSABILIDADES.

- Verificar que el presente Procedimiento sea cumplido por el


Jefe Residente o personal que ejecutará las obras.
Administrador de Obra: - Coordinar la entrega de recursos necesarios para que los
procesos y/o actividades se realicen en forma eficiente.

Unidad de Gestión
Revisar y mantener la documentación vigente, haciendo los
Integrada o Encargado de
ajustes y correcciones necesarias para su correcta aplicación.
Calidad:

Exigir que el Procedimiento sea cumplido por todo el personal


involucrado y recopilar toda la documentación utilizada (registros,
Encargado de Calidad:
listas de chequeo, etc.) para el control, archivo o distribución
según corresponda.

Participar y asesorar en las medidas de prevención de Riesgos


Experto en Prevención de
asociadas al cumplimiento del presente Procedimiento y
Riesgos:
Capacitar y entrenar al personal en los temas de Prevención de
Riesgos que apliquen.
- Dar a conocer, Implementar y controlar la correcta ejecución
Jefe de Terreno/ Jefe de
del presente documento, a todo el personal involucrado.
Obra / Supervisores:
- Mantener el control de las cantidades de residuos peligrosos
retirados del frente de trabajo.

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- Difundir el presente procedimiento y las medidas de control,


seguimiento y monitoreo descritas.
- Supervisar y proponer soluciones a los incidentes
ambientales relacionados con el manejo de residuos
peligrosos.
- Mantener el control de las cantidades de residuos peligrosos
Coordinador Ambiental o retirados, actualizando los registros transporte y destino final.
Encargado de Medio - Dar aviso inmediato a la Jefatura de la obra y Unidad de
Ambiente: Gestión Integrada sobre la ocurrencia de algún reclamo de la
comunidad.
- Cumplir con las disposiciones legales ambientales que
involucra a cada uno de los proyectos que ejecute
Constructora Internacional S.A.
- Declarar, mediante documento emitido por Metro, la
respectiva declaración SIDREP, los residuos peligrosos
generados.

Cumplir con el presente procedimiento, acatando las instrucciones


Trabajadores:
de la supervisión.

6. DESCRIPCIÓN

6.1. Generación de los Residuos Peligrosos.


El residuo Peligrosos proveniente de las actividades de excavación en la
construcción de túneles, que será retirado desde el interior del túnel o frentes de
trabajo. El residuo peligroso, de acuerdo a la clasificación del Decreto Supremo
148/2003 del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario Sobre el Manejo de
Residuos Peligrosos del corresponde a:

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Código Código Estado


Descripción Lista A Peligrosidad NCh 2190 Of. 93
Principal Secundario Físico

Tierra A3020 – Aceites


contaminada minerales
con Petróleo y I.8 0 desechados no aptos Toxico Crónico Sólido
Aceite. (marina para el uso que
contaminada) estaban destinados

6.2. Almacenamiento temporal de los RESPEL


La marina contaminada con hidrocarburos, se encuentra acopiada de forma
temporal con una carpeta de polietileno en la superficie del interior del túnel,
provenientes del contrato: Construcción de Obras Civiles de Túneles Tramo 3 Sur,
Línea 3”.

6.3. Equipos y/o herramientas


Los equipos y/o herramientas que se utilizaran en el retiro de marina contaminada,
se materializa en:
- Excavadora hidráulica
- Capacho
- Grúa
- Camión Ampliroll con una capacidad de 12 m3

6.4. Descripción de la secuencia de Retiro de Marina Contaminada


La secuencia de retiro de marina contaminada, se realizara, de acuerdo a las
siguientes fases:

- La marina contaminada previamente acopiada en el interior del túnel será retirada con
una cargador frontal hacia el pique para ser depositada al capacho con una capacidad
de 5 m3

- El capacho será izado mediante lo indicado al Procedimiento de Carga Suspendida


(PR -533)

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- El material contaminado será depositado en camiones con una capacidad de 12 a 15


m3, debidamente autorizados para el transporte de residuos peligrosos.

- Posteriormente el transportista antes de salir de la instalación de faena debe contar


con los siguientes documentos:

- Guía de Despacho

- Hoja de Datos de Seguridad del Residuo Peligrosos

- Declaración de Residuos Peligrosos SIDREP. Documento emitido por el


mandante del proyecto Metro S.A.

- El retiro de la marina contaminada será ser coordinado por el Encargado Ambiental y el


jefe de terreno de la Obra procurando que sea efectuado por empresas que cuenten
con la autorización sanitaria para transportar, tratar y disponer este tipo de residuos.

- Es importante señalar que no se podrán transportar residuos peligrosos sin que se


porte el Documento de Declaración emitido por el Generador (SIDREP), sin las
respectivas hojas de seguridad del residuo generado, y sin la Guía de Despacho
correspondiente.

6.5. Medidas especiales en la manipulación de los RESPEL.


- Evitar mezclar residuos peligrosos con cualquier otro tipo de residuos, como
residuos domésticos, o de tipo industrial

7. MEDIDAS DE CONTROL DE RIESGOS

La identificación de los riesgos asociados a las actividades de retiro de marina


contaminada son:

- Atropello por maquinaria o vehículos en movimiento A


- Caídas de altura A

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- Aplastamiento por carga suspendida A


- Proyección de partículas B
- Golpes por caída y manejo de materiales B
- Exposición a ruido C
- Caída a un mismo nivel C

Calificación:
A: RIESGO ALTO;
B: RIESGO MODERADO;
C: RIESGO BAJO

7.1. Control de Riesgos Principales


Se exigirá el uso del equipo básico de elementos de protección personal,
compuesto por:

- Casco de seguridad
- Calzado de seguridad
- Guantes de seguridad
- Protectores auditivos de acuerdo a exposición
- Protectores oculares (antiparras) de acuerdo a exposición
- Cinturón de seguridad (labores de altura)

- Se realizarán inspecciones visuales durante la ejecución del retiro de marina


contaminada

6. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
- Normativa de carácter ambiental y de seguridad vigente

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7. ANEXOS

Anexo 01: Autorizaciones Sanitarias

- Autorización Sanitaria de Planta de Destino final de Residuos Peligrosos


- Autorización para el Transporte de Residuos peligrosos

Anexo 02: Hoja de Datos de Seguridad

- Hoja de Datos de Seguridad de Tierra contaminada

Anexo 03: Declaración

- Declaración de Residuos Peligrosos, Proyecto P63 – Línea 3 Metro de Santiago.

Anexo 04: Procedimientos

- PR -533 Procedimiento de carga suspendida.


- PR – 553 Procedimiento para el manejo y control de Residuos Peligrosos

8. ENMIENDAS

CAPITULO NOMBRE DESCRIPCIÓN

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ANEXO 01 – AUTORIZACIONES SANITARIAS

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ANEXO 02 – HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD

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ANEXO 03 – DECLARACION

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ANEXO 04 – PROCEDIMIENTOS

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