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4/1/2018 Transmision Automatica Chevrolet Cruze fallos y solucion

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Gustavo 391 Com m ents

Transmision Automatica Chevrolet Cruze


fallos y solucion
Transmision Automatica Chevrolet Cruze fallos y
solucion
Seguramente has llegado hasta este blog por algún desperfecto que haya presentado tu
vehículo, de manera profesional podemos afirmar que no se trata de un caso único; mas bien
puede tratarse de cualquiera los múltiples problemas que han afectado a estos vehículos,
afortunadamente te presentamos cuales son los problemas mas comunes y sobre todo que
nosotros tenemos la solución para de la transmisión 6T40E y 6T45E que también podemos
encontrar en vehículos como el Chevrolet Sonic, Spark, Trax, Captiva, Malibu, Epica GMC,
Terrain Buick Verano, Encore.

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4/1/2018 Transmision Automatica Chevrolet Cruze fallos y solucion

Problema 1 Perdida de tracción en Drive o sin fuerza


hacia adelante.
Este fallo es el mas común que han presentado estos vehículos, Notamos que nuestro
vehículo no trabaja de manera habitual, seleccionando la D (Drive – Marcha hacia adelante)
en nuestra palanca selectora de velocidad no se genera un movimiento o tracción hacia
adelante, aunque la Reversa funciona sin ningun problema.

Podemos afirmar que este es un problema generado el modulo TCOM y no es necesario


desmontar la transmisión automática completa, para solucionar este problema solo se requiere
reemplazar el este modulo. Click aqui para obtener nuestra ubicación.

Problema 2. Ausencia de cambios de velocidad y


Check engine encendido
Otro de los fallos mas comunes de esta transmisión podemos notar que en marcha normal de
manera repentina nuestro vehículo ha dejado de realizar los cambios de velocidad
ascendentes y se ha bloqueado en una sola velocidad con poca potencia para el arranque y
golpeando de manera brusca las aplicaciones de Reversa o Drive al seleccionar con la
palanca.

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Por ultimo el vehículo manda un aviso de error en motor (Check Engine) en el tablero, como
señal de avería en el sistema de motor transmisión, y es muy probable que exista un código de
falla de referencia del sensor de velocidad de salida, circuito del sensor de velocidad de salida
o etcétera, en algunos casos puede tratarse del Sensor de velocidad de Salida como lo dice el
scanner aunque también lo mas probable es que se encuentre averiado el modulo TCOM
como el problema 1, ya que el sensor de velocidad de salida se conecta de manera directa al
Modulo TCOM. De cualquier manera siempre es recomendable realizar un diagnostico previo
para rectificar y asegurarse cual es el problema del vehículo.

Problema 3. Perdida de tracción en Reversa y Tercera.


Después de trabajar nuestro vehículo unos minutos, alcanzado el nivel de calentamiento
normal (90°c) notamos que se genera un zumbido al acelerar, ligeros deslizamientos en los
cambios de velocidad y poco a poco perdemos potencia al querer rebasar en alta velocidad o
incluso en baja velocidad, el zumbido va aumentando y la potencia va disminuyendo hasta
perder por completo la tracción en Drive y Reversa.

Al tratarse de este problema podemos asegurar que nuestra transmisión automática ha


cumplido ya con su periodo de vida y por cuestiones de desgaste y falta de
mantenimiento preventivo se ha averiado de manera interna. Nuestra recomendación en estos
casos es realizar un servicio de reparación general en la cual se reemplazaran todos los
componentes internos por nuevos y originales o en su defecto instalar una transmisión
completamente reconstruida. Recuerden que en estos servicio manejamos 12 meses de
garantía por escrito.

Problema 4 Completa perdida de tracción en Reversa


o Drive
De la misma manera que el problema 3, esta condición es generada por falta de
mantenimiento preventivo o desgaste normal de nuestra transmisión automática.

Podemos notar al encender nuestro vehículo que ya se ha seleccionado Reversa (R) o Drive
(D) y no obtenemos ninguna respuesta de tracción o fuerza. En este caso también es
necesario realizar un procedimiento de reparación general a la transmisión automática a la
brevedad para que nuestro vehículo funcione de manera correcta nuevamente.

Problema 5. Múltiples problemas con el BCM (Body


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Control Module o Modulo de Control de Caroceria).


Llave no liberada por el switch, Palanca atascada en Drive, luces de freno no activadas, mal
funcionamiento de la luces intermitentes, Code 09 en el display central, luces interiores des-
habilitadas.

Son los problemas generados por el modulo de control de carrocería, este modulo es
independiente al sistema de nuestra transmisión pero es un componente importante para el
funcionamiento electrónico de nuestro vehículo. Para solucionar cualquiera de los detalles
anteriormente mencionados es necesario reemplazar este modulo, nosotros ofrecemos este
servicio con garantía ademas de manejar el modulo nuevo para evitar daños similares
posteriores.

Les agradecemos de la mejor manera el haber leído nuestro post, no olviden que estamos a
su disposición en el área de comentarios y cotizaciones por e-mail ademas es muy importante
que dejen su comentario con su dirección de correo real para orientarlos de la menara mas
rápida y profesional como sabemos hacerlo aquí en vyvsatransmisiones.com.

No olviden “Problema redactado en este Blog, VYVSATRANSMISIONES tiene la solución“

391 Comments Com m ents Trackbacks

SERGIO TOMAS julio 14, 2015

hola buenas tardes, tengo un chevrolet sonic 2012. lo acabo de adquirir, tengo 20 dias
con el y en 2 ocasiones he notadoque al iniciar la marcha y acelerar no de manera
brusca como si se quedara en primera y no hiciera el cambio, le dejo de acelerar y al
iniciar la aceleracion responde bien, es factible que este empezando a dar problemas
el TCOM? NO ENCIENDE NINGUN TESTIGO y todo lo demas parece normal. muchas
gracias de antemano, reciban un cordial saludo. pd.. la caja de vel. es automatica con
modo manual.

Victor Villafuerte julio 16, 2015

http://vyvsatransmisiones.com/blog/2015/06/13/transmision-automatica-chevrolet-cruze-fallos-solucion/ 4/50
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Que tal! Es muy probable que tu vehiculo este empezado a presentar sintomas de
fallo del modulo TCOM, te recomendamos acudir a nuestras instalaciones parar
realizar un diagnostico sin costo en solo 15 minutos, Seguimos en comunicacion y no
olvides darle like a nuestra pagina de FAcebook!
https://www.facebook.com/pages/Transmisiones-Automaticas-
VyVSA/466713863344001?ref=hl

MIGUELDLR julio 18, 2015

Buenas noches.. me acabo de quedar botado…con mi carro.. lo pongo en drive y no


avanza,, solo en reversa.. que ´puedo hacer ??

FELIPE FERRER julio 20, 2015

Buen Día
Quiero saber el costo del Modulo, ya que mi vehiculo presenta la falla No. 2,
agradezco mucho sus comentarios.

Victor Villafuerte julio 22, 2015

Que tal! Se trata de un problema bastante comun el los vehiculo Cruze, para
solucionarlo es necesario reemplazar el moculo TCOM. Ya hemos mandado la
cotizacion a tu correo quedamos al pendiente Saludos! no olvides darle like a nuestra
pagina de Facebook https://www.facebook.com/pages/Transmisiones-Automaticas-
VyVSA/466713863344001?ref=hl

Victor Villafuerte julio 22, 2015

Que tal! Te hemos mandado a tu correo la cotizacion del reemplazo del modulo TCOM
Quedamos al pendiente y NO OLVIDES DARLE LIKE A NUESTRA PAGINA DE
FACEBOOK https://www.facebook.com/pages/Transmisiones-Automaticas-
VyVSA/466713863344001?ref=hl

Daniel julio 25, 2015

Tengo un cruze 2011 el tecnico me dice que necesita cambiar el modulo. Me podrian
enviar el precio de esta pieza. Gracias

Mario julio 27, 2015

Hola amigos b día presentó un problema con mi Chevrolet Cruze 2012 hace 15 días
aproximadamente me dejo botado la caja empezó deslizar ya lo repare ahora el carro
presenta un golpe mas o menos fuerte cuando hace el Fabio de primera a segunda (
siempre lo presento) y tambn cuando lo hace de tercera a cuarta solo en algunas
ocaciones, cuando acelero el vehículo de manera brusca el cambio no se siente pero
si lo hago suave si. Que me recomendarían será el modulo de la caja averiado? O q
esta empezando síntomas gracias x su ayuda

Luis David del Solar Espinosa julio 28, 2015

Hola buen dia tengo problemas con mi cruze falla y se neutraliza segun leo creo que
se trata de ese modulo pero estoy en tonala chiapas quiero saber cuanto cuesta la
instalacion del miso y donde lo hacen

Gustavo julio 30, 2015

Que tal! disculpa la demora te hemos mandado la cotizacion a tu correo, te


esperamos muy pronto y no olvides darle like a nuestra pagina de Facebook
https://www.facebook.com/pages/Transmisiones-Automaticas-

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