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PRODUÇÃO TEXTUAL
PRODUÇÃO TEXTUAL
INTERDISCIPLINAR
INTERDISCILINAR
INDIVIDUAL – PTI
INDIVIDUAL – PTI
Curso Superior de Tecnologia em Segurança Pública
• Direito e Legislação
• Favorecer a aprendizagem.
Para atingir os objetivos desta produção textual, você deverá seguir as instruções voltadas à
elaboração do trabalho disponibilizadas ao longo do semestre, sob a orientação do Tutor a Distância,
considerando as disciplinas norteadoras. A sua participação na consecução da proposta é
fundamental para que haja o pleno desenvolvimento de competências e habilidades requeridas em
sua atuação profissional. Nessa produção textual deverá ser considerado o caso do “Acidente aéreo
com alto risco de contaminação”, apresentado na sequência.
a) qualquer pessoa sofra lesão grave ou morra como resultado de estar na aeronave, em
contato direto com qualquer uma de suas partes, incluindo aquelas que dela tenham se desprendido,
ou submetida à exposição direta do sopro de hélice, rotor ou escapamento de jato, ou às suas
consequências. Exceção é feita quando as lesões resultem de causas naturais, forem auto ou por
terceiros infligidas, ou forem causadas a pessoas que embarcaram clandestinamente e se
acomodaram em área que não as destinadas aos passageiros e tripulantes;
Você foi o primeiro a chegar no local do acidente após o pouso forçado da aeronave. Baseado
em seus conhecimentos como profissional de segurança pública, e levando em consideração sua
segurança, e demais envolvidos, responda aos questionamentos abaixo:
1. Como pode ser conceituado o “local de um crime”, sob o ângulo investigativo? Qual é a
importância da preservação dos vestígios no local de um crime?
2. O Código de Processo Penal possui alguma previsão expressa para a tomada de atitude pelas
autoridades no momento em que tiverem conhecimento da prática de uma infração penal?
Se a resposta for afirmativa, indique o dispositivo, apontando quais condutas relacionam-se
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diretamente à preservação do local, de acordo com a lei.
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REFERÊNCIAS
PENTEADO FILHO, Nestor Sampaio. Manual esquemático de criminologia. – 9. ed. – São Paulo:
Saraiva Educação, 2019. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788553608157/cfi/4!/4/4@0.00:12.9>.
FRANÇA, Genival Veloso de. Medicina legal. 11. ed. - Rio de Janeiro: Guanabara Koogan, 2019.
Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788527732284/cfi/6/10!/4/2/4@0:0>
AVENA, Norberto. Processo penal. - 10. ed. rev., atual. e ampl. - Rio de Janeiro: Forense, São Paulo:
Método, 2018. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788530979911/cfi/6/10!/4/2/4@0:0>
MENDRONI, Marcelo Batlouni. Provas no processo penal: estudo sobre a valoração das provas
penais. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788597000542/cfi/4!/4/4@0.00:18.4>.
LOPES JR., Aury; GLOECKNER, Ricardo Jacobsen. Investigação preliminar no processo penal. – . ed.
rev., atual. e ampl. — o aulo: Saraiva, 2014. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788502225992/cfi/4!/4/4@0.00:17.7>.
Considerando que você, foi o primeiro a chegar no local do acidente após a colisão da
aeronave com o barracão da indústria e considerando que a análise e a mitigação de riscos são
fundamentais para o entendimento dos cenários em um caso como o apresentado. Para que seu
trabalho se desenvolva com excelência, é preciso utilizar ferramentas que auxiliem a identificar,
analisar e gerir esses riscos sempre da maneira correta. Considerando o caso em estudo e a Unidade
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2 - Levantamento de riscos e ferramentas para gerenciamento de risco (Livro didático Análise e
gerenciamento de risco p. 43 – 63):
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a) Faça uma lista dos possíveis riscos no caso, assim como, um levantamento de quais ferramentas
poderiam utilizar para iniciar a análise do ocorrido, não se esqueça do gerenciamento de riscos.
b) Dentre tais ferramentas, explique qual, na opinião do grupo seria a mais indicada para o
levantamento dos riscos no Caso em estudo. Justifique sua resposta.
d) Na sua região (cidade) já aconteceram acidentes aéreos? Caso não tenha ocorrido especificamente
em sua região, você poderá relatar o ocorrido em uma região próxima (mas não pode deixar de
realizar o relato). Relate brevemente o ocorrido e como se deu a análise do ocorrido, e quais medidas
foram tomadas para mitigar os riscos de um novo acidente dessa natureza.
REFERÊNCIA
ALMEIDA, Marcos Rangel de; MENESES, Ítalo Guilherme; MONTEIRO, Carlos Gomes; LEÃO, Edno
Martins da Silva. Análise e gerenciamento de risco. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional
S.A., 2017.
Considerando a Situação Geradora de Aprendizagem (SGA), imagine que você foi o primeiro
a chegar no local do acidente, logo após a colisão da aeronave com o barracão da indústria. Ao
chegar, você observou um foco de incêndio em uma das asas da aeronave, e foi em busca de
extintores. Dentro do barracão próximo ao local do acidente, você encontrara apenas extintores de
pó para as Classes ABC.
1. Diante desta situação, você aconselharia utilizar este tipo de extintor para combater o
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incêndio identificado?
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REFERÊNCIAS
Almeida, Marcos Rangel de. Prevenção e combate ao sinistro. Londrina : Editora e Distribuidora
Educacional S.A., 2017.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 9077- SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, 2001.
CÓDIGO DE SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO E PÂNICO – CSCIP. Estado Do Paraná Polícia Militar Do
Paraná Comando Do Corpo De Bombeiros. Disponível em:
http://www.bombeiros.pr.gov.br/sites/bombeiros/arquivos_restritos/files/documento/2018-
12/cscip_-_codigo_de_seguranca_contra_incendio_e_panico_-_dez_2018.pdf. Acesso em: 07 jul.
2019.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 006 - Acesso de viatura na edificação e áreas de
risco. Paraná, 2012.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 007 - Separação entre edificações - Isolamento de
risco. Paraná, 2012.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 008 -Resistência ao fogo dos elementos de
construção. Paraná, 2012.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 009 -Compartimentação horizontal e
compartimentação vertical. Paraná, 2012.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 10897: Sistemas de proteção contra incêndio
por chuveiros automáticos — Requisitos. Rio de Janeiro, p. 130.2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 10898: Sistema de iluminação de
emergência. Rio de Janeiro, p. 24. 1999.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 15219: Plano de emergência contra incêndio
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- Requisitos. Rio de Janeiro, p. 17. 2005.
AITA, J. C. L.; PEIXOTO, N, H. Prevenção e combate a sinistros. Santa Maria : Universidade Federal
de Santa Maria, Colégio Técnico Industrial de Santa Maria. Rede e-Tec Brasil, 2012. 130 p.
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1. Discorra sobre o direito à vida, segurança e saúde que é garantido a todos os consumidores e
constitui dever dos fornecedores.
2. Diante das consequências graves que o desastre provocou, qual seria responsabilidade da
prestadora de serviço de transporte aéreo em relação às vítimas e suas famílias? Por quê?
REFERÊNCIA
BAÍA, Júlio César de Paula. NOGUEIRA, Thaiane Guimarães. Direito e legislação. Londrina: Editora e
Distribuidora Educacional S.A., 2018. 192 p.
Frente ao contexto apresentado na SGA, você chegou ao local do referido acidente aéreo,
estando agora inserido em um contexto complexo e com uma gama de informações a serem
coletadas e interpretadas a fim de que se torne possível identificar as reais causas do acidente – o
que é de extrema importância para sustentação das medidas cabíveis bem como para impedir que
outras falhas semelhantes voltem a ocorrer, evitando assim novos acidentes.
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Sabemos que os sistemas de informação e as infraestruturas de tecnologias da informação
estão presentes – e de maneira bastante expressiva – no âmbito aeronáutico no mundo todo. Novas
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De maneira geral, são muitas as tecnologias existentes empregadas neste campo. Desde
sistemas de comunicação entre a própria tripulação ou entre piloto e base; sistemas de
rastreamento; sistemas de previsão meteorológica, entre outros. Além disso, outra plataforma
baseada em TI e de extrema importância são as caixas pretas – as quais armazenam informações
cruciais de dentro do avião, e com tecnologia de segurança que não permite sua destruição em caso
de desastres aéreos, auxiliando nos processos investigativos e contribuindo para que fatos
causadores sejam identificados e, assim, utilizados como base para a promoção de mudanças e
melhorias.
Partindo do exposto até o momento e dos seus conhecimentos frente à disciplina de Sistemas
de Informação em Segurança – a qual apresenta um panorama geral de componentes de tecnologia
da informação e sua relevância no campo da Segurança – sua missão agora é identificar quais os
principais sistemas ou componentes de tecnologia da informação que deverão ser utilizados neste
caso!
Pense, a partir de um olhar ampliado, como cada dado, ao ser compilado a outros dados, se
transformam em informações e como tais informações podem ser aplicadas no contexto proposto a
fim de permitir que interpretações sejam inferidas!
Para te auxiliar nesta identificação acerca dos principais sistemas de informação, verifique os
pontos a seguir:
- É possível identificar as vítimas do acidente? Existe algum banco de dados que permita tal
identificação?
REFERÊNCIAS
BBC – Porque a aviação ainda precisa da caixas-pretas? Disponível em:
<https://www.bbc.com/portuguese/vert-aut-37864914> Acesso em julho de 2019.
CARDOSO, V. A. de F.; CUKIERMAN, H. L. A abordagem sociotécnica na investigação e na prevenção
de acidentes aéreos: o caso do voo RG-254. Rev. bras. saúde ocup. vol.32 no.115 São Paulo
Jan./June 2007. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0303-
76572007000100008> Acesso em julho de 2019.
CNT – Conheça tecnologias para a segurança da aviação sob mau tempo. Disponível em:
<https://www.cnt.org.br/imprensa/noticia/livre-mau-tempo-tecnologia-aviacao-seguranca>.
Acesso em julho de 2019.
Lembre-se que seu tutor à distância está à disposição na sala do tutor ou pelo sistema de mensagens
para lhe atender em suas dúvidas e também repassar orientações sempre que você precisar.
Aproveite esta oportunidade para realizar um trabalho com a qualidade exigida de um trabalho
acadêmico de nível universitário.
REFERÊNCIAS
Chapecoense: relatório final diz que falta de combustível causou acidente. Estadão Conteúdo, 27 de
abr. de 2018. Disponível em: <https://veja.abril.com.br/esporte/chapecoense-em-relatorio-final-
falta-de-combustivel-causou-acidente/>. Acesso em: 02 jul. 2019.
Como são investigados os Acidentes Aéreos no Brasil. Revista segurança. Disponível em:<
http://revistaseguranca.com.br/como-sao-investigados-os-acidentes-aereos-no-brasil/>. Acesso
em: 02 jul. 2019.
Bom trabalho!
Equipe de professores