17/4/2015 C32 Generator Set JAZ00001-UP(SEBP6454 - 15) - Documentación

Pantalla anterior
Bienvenido: cr050nxg
Producto: GENER ATO R SET
Mode lo: C 32 GENER ATO R SET JAZ
C onfiguración: C 32 Ge ne rator Se t JAZ00001-UP

Pruebas y Ajustes
C27 and C32 Generator Set Engines
Número de medio -RENR9968-10 Fecha de publicación -01/07/2014 Fecha de actualización -14/07/2014

i03135245

Inyector unitario electrónico - Ajustar

SMCS - 1290-025

Tabla 1
Herramientas necesarias

Número de pieza Nombre de la pieza Cantidad

9U-7227 Calibre de altura de inyectores 1

Ilustración 1 g01385601
Mecanismo inyector

(1) Balancín

(2) Tornillo de ajuste

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/siswe… 1/2
17/4/2015 C32 Generator Set JAZ00001-UP(SEBP6454 - 15) - Documentación
(3) Tuerca de traba

(4) Calibre de altura de inyectores 9U-7227

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar los inyectores unitarios en los cilindros 4, 5, 6, 9, 11 y 12:

1. Ponga el pistón No. 1 en la posición de punto muerto superior de la carrera de compresión. Consulte
en Pruebas y Ajustes, "Localización del punto muerto superior del pistón No. 1".

2. Se utiliza el calibre de altura de inyectores (4) para obtener una dimensión de 78,0 ± 0,2 mm (3,07 ±
0,01 pulg). Esta dimensión se mide desde la parte superior del inyector unitario hasta el borde
maquinado del cuerpo del inyector de combustible.

3. Gire el tornillo de ajuste del inyector unitario (2) hacia la derecha hasta obtener la altura correcta.

4. Mantenga el tornillo de ajuste en esta posición y apriete la tuerca de traba (3) a un par de 100 ± 10
N·m (75 ± 7 lb-pie).

5. Quite el perno de sincronización para ajustar los inyectores unitarios de los cilindros 1, 2, 3, 7, 8 y 10.
Gire el volante 360 grados en el sentido de rotación del motor. El sentido de rotación del motor es
hacia la izquierda si se mira el motor desde el extremo del volante. Esto pondrá el pistón No. 11 en la
posición de punto muerto superior de la carrera de compresión.

6. Repita los Pasos 3 a 4.

7. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan efectuado todos los ajustes de
los inyectores unitarios. Vuelva a instalar las cubiertas del mecanismo de válvula.

C opyright 1993 - 2015 C ate rpillar Inc.

Fri Apr 17 2015 14:18:56 GMT-0300 (Arge ntina Daylight Tim e )
Todos los de re chos re se rvados.
R e d privada para lice nciados de l SIS. cr050nx g

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/siswe… 2/2