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Bienvenido: cr050nxg
Producto: GEN SET ENGINE
Mode lo: 3508B GEN SET ENGINE 6PN00199
C onfiguración: 3508B Ge ne rator Se t Engine 6PN00001-UP
Pruebas y Ajustes
3500B Engines
Número de medio -SENR6563-04 Fecha de publicación -01/12/2012 Fecha de actualización -20/12/2012
i02557978
Tabla 1
Herramientas necesarias Cantidad
ATENCION
Los árboles de levas deben estar sincronizados correctamente con el
cigüeñal antes de hacer un ajuste del juego de los inyectores unitarios.
Deben sacarse los pasadores de sincronización de los árboles de levas
antes de girar el cigüeñal para evitar causar daños al bloque motor.
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Nota: La calibración del sensor de velocidad/sincronización del motor no es necesaria a menos que se haya
quitado la rueda de sincronización del árbol de levas o se haya reemplazado el Módulo de control electrónico
(ECM).
Este ajuste es fundamental. Asegúrese de que se haga apropiadamente el ajuste del inyector de combustible.
1. Vea en el manual Pruebas y Ajustes, "Posición del cigüeñal para ajustar los inyectores de combustible
y el juego de las válvulas". Se pueden comprobar o ajustar todos los inyectores con las posiciones de
los dos cigüeñales en la tabla. Esto asegurará que los levantadores de las varillas de empuje estén fuera
de los lóbulos y de los círculos de la base del árbol de levas.
Ilustración 1 g00284808
(1) Accesorio Magnético 9U-5137
2. Coloque la varilla (2) en el dispositivo (1). Instale la extensión (3) en el dispositivo (1). Instale el punto
de contacto (6) en el indicador de esfera (5). Instale el indicador de esfera (5) en la extensión (3) .
3. Asegúrese de que las superficies del dispositivo (1) y del calibrador (4) estén limpias y secas.
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Ilustración 2 g00284810
Ajuste de las herramientas de sincronización del combustible
4. Coloque el indicador de esfera del paso 2 en la superficie superior del calibrador (4). La varilla (2)
debe estar en el escalón superior del calibrador (4) .
Nota: El calibrador (4) tiene dos escalones. Asegúrese de que la designación de los escalones sea
para la dimensión de 64,34 mm (2,53 pulg).
5. Afloje el tornillo de nilón de la superficie del indicador de esfera (5). Mueva la superficie del indicador
de esfera (5) en la extensión del manguito de varilla (3) hasta que todos los punteros indiquen cero.
Apriete el tornillo de nilón de la superficie del indicador de esfera (5) .
6. Asegúrese de que las superficies superiores del seguidor del inyector (7) y el resalto (8) estén limpios y
secos.
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Ilustración 3 g00284831
Herramientas de sincronización del combustible en posición
(8) Resalto
8. Los punteros del indicador de esfera deben indicar 0,00 ± 0,20 mm (0,000 ± 0,008 pulg).
9. Si los punteros del indicador de esfera indican 0,00 ± 0,20 mm (0,000 ± 0,008 pulg), ningún ajuste es
necesario. Pase al inyector siguiente que haya que comprobar. Repita el procedimiento del paso 4. Si
los punteros del indicador de esfera no indican 0,00 ± 0,20 mm (0,000 ± 0,008 pulg), proceda al
paso 10 y al paso 11.
10. Afloje la contratuerca del tornillo regulador para el inyector que se está ajustando.
Ilustración 4 g00284832
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Grupo de herramientas de ajuste de sincronización y de combustible instalado
11. Haga girar el tornillo regulador hasta que los punteros del indicador de esfera indiquen 0,00 ± 0,20
mm (0,000 ± 0,008 pulg). Apriete la contratuerca del tornillo de ajuste al par de apriete que se indica
en el manual de Especificaciones del motor. Verifique el ajuste para asegurarse de que no haya
cambiado. Si es necesario, repita este procedimiento hasta que el ajuste sea correcto. Cuando el
ajuste sea correcto, pasar al siguiente inyector que se vaya a comprobar. Repita el procedimiento del
paso 3.
12. Después de haber comprobado y ajustado todos los inyectores, quite el perno de sincronización del
volante.
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