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FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN DE ANTEPROYECTO DE

SEMINARIO
TITULO:
ANÁLISIS DE LAYOUT EN EL CONTEXTO DE LEAN MANUFACTURING PARA
MUELLE TRANSMARKO S.A

ESTUDIANTE
Apellido Paterno Apellido Materno Nombres R.U.T.
Caro Mansilla Francisco Javier 18.164.941-0

Fono Correo Electrónico Firma


84570143 Fcaro.mansilla@gmail.com

PROFESOR ACOMPAÑANTE
Profesor Asignado

Fono Correo Electrónico Horario acordado de trabajo

Firma Profesor Firma Estudiante

Firma y Timbre Dirección de Escuela

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RESUMEN:

Este proyecto tiene por finalidad, proponer el mejor layout posible para el muelle de la naviera
TRANSMARKO S.A (Transportes Marítimos Kochifas), considerando aspectos de la filosofía Lean
Manufacturing o manufactura esbelta junto con métodos tradicionales. Esto con el fin de disminuir las
distancias entre las áreas más relacionadas (existe mayor flujo), mejorando el proceso y disminuyendo la
congestión y espera. Se considerará el muelle como homologo a una planta manufacturera, donde el
producto terminado sería brindar un servicio de la mejorar calidad posible.

Para conseguir el objetivo se utilizará una metodología de cinco etapas, donde la primera etapa se basa en
entrevistas con tanto el gerente como jefe de patio en Área Salmones, con el objetivo de determinar la
estrategia operacional y flujo productivo dentro del muelle, estableciendo aspectos relevantes tales como:
flujo promedio, tiempo de espera de camiones cargados, sectores más recurrentes y más alejados.

En la segunda etapa, se diseñará un layout mediante los métodos de Planificación Sistemática de la


Distribución (SLP, Sistematic layout Planning) y el de transposición para flujos productivos flexibles.

En la tercera etapa de la metodología, se aplicarán herramientas y principios de los sistemas esbeltos para
generar un mapa de flujo de valor óptimo para procesos de descarga, almacenamiento y porteo desde los
diferentes sectores, es decir, se reducirán al máximo las actividades de transporte. Luego, en la cuarta etapa,
se combinará el mapa de valor óptimo como el diseño de layout confeccionado con métodos tradicionales
para generar el layout en el contexto Lean.

La última etapa de la metodología, será comparar los tres diseños de layout con el método de análisis
jerárquico (AHP, Analytic Hierarchy Process), donde se determinará la mejor propuesta que minimice las
distancias que deben recorrer los maxisacos a lo largo de los diferentes procesos, disminuyendo la
probabilidad de ocurrencia de eventualidades que pudieran aumentar el tiempo de demora o de que
sectores más solicitados queden alejados de punto de descarga o porteo.

I. PROYECTO PROPUESTO
I.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

Dado el nivel de industrialización que se está alcanzando hoy en día, muchos clientes buscan
empresas que brinden el mejor servicio posible para proceder a trabajar con ellas. En la
búsqueda de un mejor funcionamiento operativo y que a su vez sea más seguro para el
personal nos encontramos con Lean Manufacturing, una filosofía que está siendo
implementada por empresas que fabrican productos y prestan servicios y que gracias a la
utilización de sus herramientas y técnicas, les ha ayudado a mejorar tanto la calidad de os
productos como de los servicios entregados.
Lean Manufacturing, conocida también en español como manufactura esbelta, indica una
producción sin desperdicio de actividades y privilegian la creación de valor.

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En la naviera TRANSMARKO se han detectado ciertas causas que evidencian un mal
funcionamiento tanto operativo como de seguridad laboral. Estas causas se relacionan con su
distribución actual de instalaciones como la lejanía entre sectores de almacenamiento más
solicitados y el punto de descarga, gran cantidad de flujo al interior(funcionarios, grúas
horquilla, camiones cargados o vehículos) y el espacio limitado para realizar los diversos
procesos(descarga y almacenamiento de maxisacos, carga de motonaves, porteo de la carga),
estas causas han llevado a analizar y proponer un layout que busque evitar derroche de
transporte, esperas, movimientos y desplazamientos innecesarios, desperdicio de procesos,
generados por procesos mal diseñados y distribuciones inadecuadas de layout, lo que provoca
usos de equipos y trabajos ineficientes.
Lean Manufacturing busca a través de sus objetivos, conseguir una producción o
funcionamiento a más bajo costo, diferenciación por calidad y tiempos de entrega menores.
En definitiva, usar la filosofía de Lean Manufacturing para generar un nuevo layout, esto con
el fin de mejorar el funcionamiento y la seguridad del muelle TRANSMARKO S.A

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I.2. OBJETIVOS:

El objetivo general es el siguiente:

Proponer el mejor layout posible para el muelle TRANSMARKO, considerando aspectos de la filosofía de
Manufactura Esbelta y métodos tradicionales, a fin de disminuir la congestión y los tiempos de espera al
interior de las instalaciones.

Los objetivos específicos son:

 Diseñar un layout para muelle TRANSMARKO, mediante métodos tradicionales y en el


contexto de Manufactura esbelta con el fin de lograr una mayor utilización de maquinaria,
RRHH y mejorar la seguridad al interior de las instalaciones.
 Comparar el layout obtenido, a través de métodos tradicionales y Manufactura esbelta, con
el fin de determinar una distribución de planta adecuada para la naviera.
 Realizar un análisis estadístico del layout actual y del propuesto por Manufactura esbelta
modelado en Flexsim, para analizar la eficiencia y los tiempos de los procesos a través del
nuevo layout propuesto.

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