APÉNDICE A.

ANEXOS

Figura A.1 Slug Catcher en la estación de válvulas automáticas Soto [Fuente

propia].

Figura A.2 Sistema de transporte de gas [Fuente propia].

100
 Figura A.3 Gasoducto de 20” de EPA-Soto [Fuente propia].

Figura. A.4 Brida de donde se hará la conexión de la nueva tubería [Fuente

propia].

101
 Figura A.5 Capacidad de los Slug Catcher en la estación de válvulas
automáticas Soto [Fuente propia].

Figura A.6 Medidores de presión y temperatura a la entrada de los Slug

Catcher [Fuente propia].

102
Figura A.7 Presión del gas de acuerdo al sistema Jusepín Criogénico [26].

Figura A.8 Temperatura de Anaco y del gas de acuerdo al sistema Jusepín

Criogénico [26].

103
Figura A.9 Caudal del gas y longitud del sistema Jusepín - Criogénico [26].

Figura A.10 Tipo de interconexión debido a sus diámetros [24].

104
Figura A.11 Especificaciones de la tubería según PDVSA Gas [24].

105
Figura A.12 Especificaciones para tuberías de acero según la norma ASME
B31.8 [18].

106
 APÉNDICE B. PLANO DE PLANTA.

Figura B.1 Plano de planta de la interconexión en la estación de válvulas

automáticas EVA-Soto [26].
APÉNDICE C. REPORTE DE ESFUERZOS MÁXIMOS SEGÚN EL

SIMULADOR CAESAR II

Figura C .1 Esfuerzos máximos en condiciones de diseño [Caesar II].

Figura C. 2 Esfuerzos máximos en condiciones de diseño [Caesar II].

108
Figura C .3 Esfuerzos máximos en condiciones de diseño [Caesar II].

Figura C .4 Esfuerzos máximos en condiciones de diseño [Caesar II].

109
Figura C .5 Esfuerzos máximos en condiciones de diseño [Caesar II].

110
Figura C .6 Esfuerzos máximos en condiciones de diseño [Caesar II].

111
 APÉNDICE D. SOPORTERÍA

Figura D.1. Estructura de soporte tipo H [25].

112
 APÉNDICE E. PLANO ISOMÉTRICO

Figura E.1. Plano isométrico de la propuesta de la interconexión en la estación Soto

113