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COMPAÑÍA GENERAL DE ELECTRICIDAD

PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO

LAVADO DE AISLACIÓN CON LÍNEAS


DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS M.T
Y A.T.

RESPONSABILIDAD ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

NOMBRE

FIRMA

FECHA

Todos los documentos impresos serán ¡Copia NO Controlada! excepto aquellos documentos Físicos que en su portada exhiban un
timbre que indique ¡Copia Controlada! y ¡Fecha de duración!
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0. ÍNDICE

0. Índice 2

1. Control de Cambios 3

2. Objetivos 4

3. Alcances 4

4. Referencias 4

5. Términos y Definiciones 4

6. Responsabilidades 4

7. Descripción de la Actividad 6

8. Análisis de Riesgos Críticos del Trabajo 13

9. Medidas de Control Ambiental 14

10. Sistema de Comunicaciones de Emergencia 15

11. Registros 16

12. Anexos 16

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1. CONTROL DE CAMBIOS

Nº Rev. Página Párrafo Modificación realizada

0 Primera emisión

1 Se cambia la codificación del documento, formato de la


información documentada, se incorporan más secuencias en el
análisis de riesgos, se agregan medidas de control ambiental y
se modifican los anexos.

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2. OBJETIVOS

Establecer los pasos secuenciales necesarios para realizar LAVADO DE AISLACIÓN CON
LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS de manera correcta, con el propósito de evitar la
ocurrencia de accidentes con daños a la salud de las personas, al medio ambiente y daños
materiales durante la actividad.

3. ALCANCES

El presente procedimiento, normará las actividades y responsabilidades del personal de CGE que
deba realizar o participar en el LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN
ENERGIZADAS en líneas de alta tensión, perteneciente a Minera Los Pelambres.

Debe ser aplicado por todo el personal calificado y autorizado a realizar trabajos en líneas media
y alta tensión, quienes deben poseer el respectivo conocimiento y entrenamiento sobre los
riesgos eléctricos asociados a la actividad y que hacer frente a una emergencia.

Este procedimiento deberá ser dado a conocer por el Supervisor a todo el personal que participará
en su ejecución y a los estamentos que indirectamente se vean involucrados.

4. REFERENCIAS

 OHSAS 18001:2007 Sistemas de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional


Especificación.

5. TERMINOS Y DEFINICIONES

N/A

6. RESPONSABILIDADES

A continuación se detallan las responsabilidades de los escalafones aplicados en contrato


estructura jerárquica de la organización instaurada en contrato MLP

6.1 Responsabilidad del Administrador

 Administrador es el responsable de entregar todos los recursos y los medios que permitan
que este procedimiento se cumpla de acuerdo a las normas establecidas, con el fin
proteger a la persona afectada y de prevenir lesiones durante el LAVADO DE AISLACIÓN
CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.
 Realizar Inspecciones y Observaciones de conductas enfocadas a la realización de este
Procedimiento.
 Asegurarse de la difusión del Procedimiento a todo el personal.
 Establecer el presente Procedimiento como exigencia contractual, para todos los trabajos
de CGE.

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 Velar por el cumplimiento a cabalidad de todas las normas y estándares de seguridad de


CGE y MLP.
 Mantener una comunicación fluida con el cliente para solucionar cualquier inconveniente
que se detecte.
 Detener en forma inmediata la maniobra si visualiza alguna acción o condición que ponga
en riesgos la integridad de algún trabajador en los trabajos de LAVADO DE AISLACIÓN CON
LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.

6.2 Responsabilidad de Planificador

 Planificar y programar el mantenimiento de los equipos o sistemas para asegurar el


cumplimiento de los planes propuestos.
 Participar en reuniones de planificación de mantención preventiva y correctiva de las
distintas áreas que conforman el mantenimiento Eléctrico del contrato.
 Coordina la solicitud de repuestos y equipos.
 Dar resolución a las OT generadas en sistema encomendadas a CGE.
 Enviar planificación con la documentación requerida o solicitada por MLP (SODI, Plan de
Navegación, Solicitud de Permiso de Trabajo o Ingreso al área y otros).
 Detener en forma inmediata la maniobra si visualiza alguna acción o condición que ponga
en riesgos la integridad de algún trabajador en los trabajos de LAVADO DE AISLACIÓN CON
LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.

6.3 Responsabilidad del Supervisor o Jefe de Terreno

 Instruir al personal en la implementación del procedimiento y dejar respaldo firmado de


esta instrucción.
 Cumplir y hacer cumplir al personal a su cargo las disposiciones descritas en el presente
procedimiento.
 Cumplir y hacer cumplir las normas y estándares de seguridad de CGE y MLP a todo el
personal bajo su cargo.
 Coordinar las herramientas, materiales y equipamiento necesarios para la ejecución del
LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.
 Controlar las condiciones de seguridad durante la ejecución de los trabajos.
 Completar los registros procedentes de este procedimiento. (Difusión y entrega del
presente Procedimiento, Permiso de trabajo, ART y todo aquel necesario para la ejecución
de los trabajos).
 planificar oportunamente los trabajos, para así no omitir medidas preventivas y no tener
que detener trabajos en plena ejecución.
 Elaborar los informes técnicos, en caso de requerirse.
 Controlar y exigir el uso permanente de elementos de protección personal a los
trabajadores a su cargo durante el LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN
ENERGIZADAS.
 Detener en forma inmediata la mantención si visualiza alguna acción o condición que ponga
en riesgos la integridad de algún trabajador en los trabajos de LAVADO DE AISLACIÓN CON
LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.

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 Capacitar, evaluar y corregir en forma permanente los conocimientos del personal en lo


relativo a los trabajos de LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.
 Dirigir la ejecución de las maniobras en condiciones seguras para todos los involucrados
en el LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.
 Indicar al personal el punto de encuentro de emergencia.

6.4 Responsabilidad de los Trabajadores

 Indicar en forma inmediata si se siente en condiciones de participar en los trabajos de


LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.
 Respetar y Cumplir con las exigencias descritas en el Procedimiento de Trabajo.
 Realizar el LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS., según lo
aprendido en lo establecido en este procedimiento.
 Usar correctamente e inspeccionar sus Elementos de Protección Personal, equipos,
herramientas y asegurar que se cuenta con todo antes de iniciar cualquier trabajo.
 Informar al Supervisor directo de cualquier condición o acción sub estándar detectada.
 Verificar y detectar riesgos que puedan afectar al personal.
 Detener en forma inmediata la maniobra si visualiza alguna acción o condición que ponga
en riesgos la integridad de algún trabajador en los trabajos de LAVADO DE AISLACIÓN CON
LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.

6.5 Asesor Cass

 Indicar en forma inmediata si se siente en condiciones de participar en los trabajos de


LAVADO DE AISLACIÓN CON LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.
 Respetar y Cumplir con las exigencias descritas en el Procedimiento de Trabajo.
 Usar correctamente e inspeccionar sus Elementos de Protección Personal, equipos,
herramientas y asegurar que se cuenta con todo antes de iniciar cualquier trabajo.
 Informar al Supervisor directo de cualquier condición o acción sub estándar detectada.
 Verificar y detectar riesgos que puedan afectar al personal.
 Detener en forma inmediata la maniobra si visualiza alguna acción o condición que ponga
en riesgos la integridad de algún trabajador en los trabajos de LAVADO DE AISLACIÓN CON
LINEAS DE TRANSMISIÓN ENERGIZADAS.

7. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

7.1 Actividad Previa del trabajo

 Solicitar permisos de trabajo con anticipación.


 Solicitar autorización respectiva para el ingreso al área de trabajo.
 Solicitud de Aislación y Bloqueo de ser necesario.
 Reconocimiento de la zona de trabajo.
 Reconocimiento de la zona de tránsito peatonal y vehicular, como también del Punto de
Encuentro de Emergencia (PEE).
 Verificar que equipamiento a utilizar se encuentre en buenas condiciones.

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 Solicitud de puesta en vigencia de permiso de trabajo solicitado, por parte del supervisor.
 Recibir autorización para iniciar los trabajos.
 Confección de documentación necesaria para iniciar los trabajos (ART, Charla de
seguridad, HVCC y otros).
 Reunión de trabajo y seguridad con todo el personal participante, dejando constancia por
escrito la charla de toma de conocimiento de los riesgos y las medidas de seguridad que
se tendrán en cuenta.
 Antes de iniciar los trabajadores de lavado de aislación, se deberá revisar las condiciones
climáticas y si éstas son adversas, para los siguientes casos, se deben suspender:
neblina, lluvia, nevadas, vientos superiores a 30 kilómetros por hora y humedad relativa
del ambiente no superior a 70 %. De esto se le informará al supervisor, una vez detenidos
los trabajos.

7.2 Desplazamiento al Lugar de Trabajo

 La conducción de vehículos será realizado por personal debidamente autorizado y se


deberá afianzar todos los materiales que se transportan en ellos y asegurarse que no sean
expulsados o sufran caídas cuando se está en movimiento.
 El personal a conducir en las instalaciones de MLP deberá contar con su licencia municipal
e interna de MLP al día o de lo contrario no podrá conducir vehículos al interior de MLP.

7.3 Estacionamiento en el Lugar de Trabajo

 La o las camioneta(s) deberán ser ubicado lo más cercano posible al lugar a trabajar
 La o las camioneta(s) deberán ser estacionada de forma aculatada en caso de tener que
abandonar el lugar ante una emergencia.
 El camión lavador debe ser estacionado o mantenerse detenido lo más cercano al
lugar a lavar.
 Al estacionar definitivamente el conductor tendrá la obligación de instalar cuñas
antideslizantes en caso que el vehículo quede estacionado en pendiente.
 No se podrá descender del vehículo hasta que el motor se encuentre detenido,
enganchado (freno a mano) y sin las llaves.

7.4 Lavado de aisladores con líneas de transmisión energizadas

a) Se deberá asegurar que los extremos de las mordazas de los cables de puesta a tierra
estén bien apretados con una conexión firme.
b) Ninguna persona debe tocar o subir al equipo de Lavado mientras el chorro está en
contacto con el punto energizado.
c) La subida de los operarios se realizara por la estructura que previamente se haya
estudiado, en lo que se refiere a distancia de seguridad, tanto en condiciones normales
como con viento, estado de la estructura a subir, entre otros.
d) En las torre ascenderá dos operario el primero que será quien se posicione en el centro
de la cruceta inferior y el segundo quien será el que llevara la cuerda de servicio y se
instalara en cruceta superior para realizar el lavado.

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e) Si el poste no supera los 13mts de altura, el lavado se podrá realizar desde la parte
superior del camión (canastillo armable fijo), la subida deberá realizarla con uso de arnés
más cabos de vida.
f) En caso de torre el operario subirá por los escalines o estructura, enganchado en todo
momento con los cabos de vida, adicionalmente subirá con cuerda mensajera, la que
deberá afianzar a la estructura y deberá estar controlada y firme en todo momento en el
centro de la estructura. Una vez que el operario este posicionado y asegurado con su
bandolera iniciara el ascenso del pitón para el lavado.
g) Los operarios a nivel de piso deberán instalar las tierras del camión de lavado Mas la
estructuras y el pitón (Imagen N°1 -2).
h) Teniendo en cuenta la dirección del viento seleccionar la posición de comienzo y avance
del lavado.
i) En aquellas situaciones que la manguera principal del camión no llegue a la estructura
para el lavado. Se conectaran las extensiones para cubrir la distancia requerida, antes de
iniciar el lavado se debera comprobar que la presión del lavado sea ≥400 PSI. En aquellas
ocasiones que las extensiones no fuesen suficiente para cubrir la distancia requerida se
suspenderá el trabajo, de igual manera se procederá en caso de no cumplir con la presión
del lavado. Por lo mencionado anteriormente se evaluara otra metodología para el lavado.
j) Será necesario el uso de radio de comunicaciones cuando se instalen mangueras
adicionales.
k) Se comenzara el lavado por la fase inferior hasta la fase superior
l) El disparo inicial se efectúa fuera del aislamiento, para que una vez nivelada la presión de
la maquina se dirija el chorro a la cadena a limpiar.
m) Comenzado el lavado de la cadena de aisladores, procederemos a su limpieza de 1/3 en
1/3 hasta concluir con dicho aislamiento.
n) La terminación del lavado de la cadena será por el mismo lugar donde se comenzó.
o) Se ira avanzando hasta la limpieza total de aisladores de la estructura.
p) Una vez finalizado el lavado se procederá al descenso del pitón, luego el operario,
desconexión de las tierras (pitón- cadena / tierra cadena – camión / tierra final), retiro de
señalización y limpieza de la zona de trabajo.

Imagen N°1 Lavado de Poste

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Imagen N°2 – Lavado de Torre.

7.5 Secuencia de lavado de aisladores con líneas de transmisión energizadas

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Variables a controlar y registrar antes del inicio del lavado

 Resistividad del agua : 5500 ohm / cm2


 Largo del chorro : 3 a 4 mts.
 Diámetro de la boquilla : 6 mm A3; 040 CAT PUMPS
 Presión de lavado : ≥ 400 PSI
 Cantidad de chorros : 01 chorro para diámetro menor o igual a a 10”

7.6 Prevención de Riesgos

A continuación se detallará el equipamiento específico a utilizar, tanto los Elementos de


Protección Personal (EPP), como los elementos necesarios para la ejecución de la actividad,
personal mínimo requerido para la ejecución de la actividad entre otros.

7.6.1 Equipo de Protección Personal

 Casco de seguridad con barbiquejo


 Lentes de seguridad
 Ropa de trabajo Ignifuga (De ser necesario)
 Chaleco tipo geólogo Ignifugo con reflectante (De ser necesario).
 Bloqueador solar.
 Zapatos de seguridad dieléctrico.
 Cubre nuca o coipa Ignifuga (De ser necesario).
 Guantes de cabritilla o hiflex
 Mascarilla anti polvo (Cuando corresponda)
 Arnés de Seguridad más cabo de vida, amortiguador de impacto sobre los 5 mts de
altura.
 Guantes de goma

7.6.2 Elementos de Seguridad

 Conos de seguridad con reflectantes.


 Cadenas Plásticas.
 Señalética.
 Candados, tarjetas y pinzas de bloqueos (De ser necesario)

7.6.3 Material o Equipo de Apoyo

 Equipos de comunicaciones.
 Vehículos de Transporte (Camionetas).
 Camión Lavador más accesorios.

7.6.4 Estándares de Riesgos de Fatalidad Transversal Aplicables

 Pérdida de control de vehículo.


 Pérdida de control de equipo
 Interacción persona, equipo y vehículo
 Caída de Roca / Falla de Terreno.

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 Pérdida de equilibrio / Caída desde altura.


 Caída de Objetos
 Contacto con energía eléctrica.
 Liberación descontrolada de energía.

7.6.5 Personal Requerido

Como mínimo, el personal requerido para la realización de estos trabajos es el


siguiente:
 Un Supervisor
 Un Técnico Senior
 Dos Técnico Semi Senior.
 Operador mantenedor

7.6.6 Medidas Preventivas Generales

 Elimine todo riesgo potencial o minimícelo.


 Use siempre los equipos de protección personal.
 Observe el entorno de trabajo para identificar otros riesgos.
 Verifique que las superficies de trabajo estén limpias y libres de objetos extraños.
 Aplique adecuadamente los instructivos o procedimientos.
 No realice bromas durante la ejecución de su trabajo.
 Si no sabe o tiene dudas consulte al Supervisor o Responsable del trabajo.
 Esté siempre atento a sus actividades laborales. Recuerde “Mente en la tarea“,
“Ojos en la Tarea“.
 Concéntrese en la labor a realizar.
 Use los recipientes adecuados para disponer los residuos o materiales en desuso.
 Respete la señalización existente.
 Deje ordenado y limpio el área una vez finalizada la actividad laboral.
 Informe de inmediato al Supervisor o Responsable del trabajo, cualquier condición
sub-estándar o incidente.
 Dar cumplimiento a lo señalado por los requerimientos del cliente, y que tenga
relación con las distancias mínimas de seguridad exigidas hacia los puntos
energizados, tanto a nivel de mar, como también sobre los 3.000 msnm.
 Dar aviso del término de los trabajos y el retiro del personal.
 Conectar tierras y desconexión de ellas de manera correcta.
 Conecte a tierra todos los equipos que forman parte del equipo de lavador y déjelos
dentro de la zona delimitada de ser posible.
 Verifique que la presión de lavado este en el rango especificado (≥400 psi).
 Uso de ropa ignifuga para el personal que trabaja en las cercanías de las líneas de
media y alta tensión (personal que trabaja a nivel de piso no requerirá la ropa
ignifua.

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8. NÁLISIS DE RIESGOS CRÍTICOS DEL TRABAJO

SECUENCIA DE LA
INCIDENTES MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD O TAREA
1. Traslado del personal, materiales 1.1 Accidentes de Tránsito derivados 1.1.1 El conductor debe contar con Licencia municipal, Interna
y equipos hacia el punto de trabajo. de la circulación por sectores MLP y apta para el vehículo que conduce, respetar en todo
urbanos y MLP. momento la normativa del tránsito, así como las velocidades
1.2Accidentes derivados al máximas dentro de las instalaciones; Realización de Check List,
desplazamiento de la carga. HVCC; exigir el uso del cinturón de seguridad para todos los
1.3. Caída al mismo nivel. pasajeros; prohibido el uso del celular; Contar por programa de
mantención del vehículo y verificar que se encuentre al día.
1.2.1 La carga a trasladar no deberá sobrepasar la altura del
pick-up, adicionalmente se utilizara malla contenedora para
evitar la caída de materiales u otros durante su traslado.
1.3.1 Transitar por vías habilitadas, no tapar la visualidad
delantera con la carga manual y revisar que los cordones del
zapato estén bien abrochados.
2. Descarga de materiales y 2.1Accidentes derivados al 2.1.1 La carga a trasladar se deberá apuntalar para evitar
herramientas. desplazamiento de la carga. desplazamientos durante su transporte.
2.2. Caída al mismo nivel. 2.2.1 Transitar por vías habilitadas, no tapar la visualidad
2.3 Sobreesfuerzo. delantera con la carga manual y revisar que los cordones del
zapato estén bien abrochados.
2.3.1 No levantar y transportar cargas superiores a los 25 kgs.
por persona y evitar trabajo repetitivos.

3. Lavado de Aislación con Líneas de 3.1 Caída al mismo nivel 3.1.1 Transitar solo por vías habilitadas, revisar que los
Transmisión energizadas M.T y A.T 3.2 Caída a distinto nivel cordones del zapato estén bien abrochados, detenerse para el
3.3 Caída de Objeto uso de cámara, celular u otros.
3.4 Sobreesfuerzos 3.2.1 Uso de arnés de seguridad sobre 1.80 mts. de altura al
100%, con 2 cabos de vida, engancharse al 100% en la
estructura sobre la altura de los hombros, uso de barbiquejo,
usar los 3 puntos de apoyo, uso de amortiguador de impacto
sobre los 5 mts de altura, contar con exámenes apto para el
trabajo en altura, contar con curso de trabajo en altura, en caso
de usar andamios estos deben estar certificados, los andamio
deberán contar con rodapié, realizar Check list de los arnés a
utilizar, todo arnés que se encuentre dañado deberá ser dado de
baja.
3.3.1 No ascender ni descender con objetos o herramientas en
las manos, uso de amarra herramientas, segregar y señalizar la
zona de trabajo, prohibido trabajar bajo la vertical.
3.4.1 No levantar más de 25 kg. por persona y no realizar
trabajos repetitivos.

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SECUENCIA DE LA
INCIDENTES MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD O TAREA
3. Lavado de Aislación con Líneas de 3.5 Radiación U.V. 3.5.1 Uso de bloqueador solar cada 1 hora (lavarse la cara antes
Transmisión energizadas M.T y A.T 3.6 Deshidratación de volver aplicar).
3.7 Residuos 3.6.1 Beber agua constantemente.
3.8 Contacto con Energía Eléctrica y 3.7.1 Todo aquel residuo generado de la actividad será
Quemadura (Arco Eléctrico) depositado en bolsa de basura y llevados a las instalaciones de
3.9 Sílice (Cuando corresponda) CGE.
3.8.1 Uso de EPP dieléctrico y ropa Ignifuga, respetar las
distancias mínimas exigidas de equipos o líneas energizadas,
segregar la zona de trabajo.
3.9.1 Uso de respirador de doble vía más filtro para polvo.
4. Retiro y Traslado a instalaciones 4.1 Accidentes de Tránsito derivados 4.1.1 El conductor debe contar con Licencia municipal, Interna
de CGE de la circulación por sectores MLP y apta para el vehículo que conduce, respetar en todo
urbanos y MLP. momento la normativa del tránsito, así como las velocidades
4.2Accidentes derivados al máximas dentro de las instalaciones; Realización de Check List
desplazamiento de la carga. y HVCC; exigir el uso del cinturón de seguridad para todos los
4.3. Caída al mismo nivel. pasajeros; prohibido el uso del celular; Contar por programa de
mantención del vehículo y verificar que se encuentre al día.
4.2.1 La carga a trasladar se deberá apuntalar y para evitar
desplazamientos durante su transporte
4.3.1 Transitar por vías habilitadas, no tapar la visualidad
delantera con la carga manual y revisar que los cordones del
zapato estén bien abrochados.

9. MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTAL

ASPECTO IMPACTOS MEDIDAS DE MITIGACIÓN


No transitar por lugares donde exista flora,
en caso de encontrar con animales en la ruta
detenerse inmediatamente y esperar que el
Alteración de la flora y fauna
1 animal se retire de la vía, prohibido efectuar
actividades que afecten a la fauna, tales
como: caza, captura o colecta y el maltrato
de especies vivas.
Conducción de vehículos Contaminación del aire por material Transitar por vías habilitadas y no exceder
2
particulado los límites de velocidad permisible
Contar con revisión técnica vigente y
Contaminación del aire por gases 3
mantención de vehículos.
Realizar mantenciones a los vehículos
Derrame de residuos y/o sustancias adecuado y permanentemente, realizar
4
peligrosas mantenciones en lugares habilitados para
esta actividad
Los residuos serán acumulados en bolsas
Residuos Industriales Contaminación de suelos 1 de basuras, para luego ser depositados en
contenedores de MLP o CGE.

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10. SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA

Paso 1

Al detectar una emergencia se debe resguardar y comunicar por equipo radial frecuencia número
1 u otro según cliente o presionar botón anaranjado ubicado en la parte superior de la radio.

Paso 2

Identificar su nombre y apellido – indicara el lugar exacto donde ocurrió el incidente.

Paso 3

Informará el tipo de emergencia (utilizando claves con el fin de no alarmar al resto del personal)

Código 1.- Accidente grave a persona / equipo.


Código 2.- Incendio o explosión.
Código 3.- Ambientales (materiales o sustancia peligrosas, derrames)
Código 4.- Naturales, sismos, lluvias, aluviones, tormenta eléctricas, entre otros.

Grado 1: Emergencia que afecta sólo a un proceso y puede ser controlada con
recursos propios; las funciones y grupos de emergencia se activarán a solicitud del
Coordinador de la Emergencia del Área.
Grado 2: Aquella emergencia que por sus características o eventuales consecuencias
demanda de recursos externos al proceso, pero que se limita a recursos propios
de Cliente y que no necesariamente Requiere el concurso total de los medios
corporativos.

Grado 3: Aquella que por su característica, magnitud e implicaciones, requiere de


la intervención inmediata, masiva y total de los recursos internos y externos a la
empresa.

Paso 4.- Avisar a CGE MLP3

TELEFONOS DE EMERGENCIA CGE


ITEM NOMBRE CARGO NUMERO DE CONTACTO
1
2
3
4
5

El administrador de contrato de CGE tendrá la obligación de informar al cliente de no ser posible


la comunicación esta será responsabilidad del Supervisor o Asesor Cass

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TELEFONOS DE EMERGENCIA MLP


ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9

11. REGISTROS

 Listado Maestro de la Información Documentada.

12. ANEXO

Anexo N° 1 – Distancia mínimas de acercamiento a conductores energizados en corriente


alterna, a nivel del mar (0 msnm a 3200 msnm).

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12.1 Distancia mínimas de acercamiento a conductores energizados en corriente alterna,


a nivel del mar (0 msnm a 3200 msnm).

DISTANCIA MÍNIMA DE DISTANCIA MÍNIMA QUE DEBEN


SEGURIDAD EN EL CONSERVAR LOS VEHÍCULOS QUE
VOLTAJE NOMINAL DEL SISTEMA (VOLTS)
TRABAJO EN PASAN POR DEBAJO DE LÍNEAS
CENTÍMETROS ENERGIZADAS EN CENTÍMETROS

Hasta 650 64 550


Sobre 650 pero sin exceder los 11.000 89 550
Sobre los 11.000 pero sin exceder los 25.000 127 665
Desde los 25.000 pero sin exceder los 66.000 127 689
Desde los 66.000 pero sin exceder los 132.000 190 730
Desde los 132.000 pero sin exceder los 220.000 316 782
Desde los 220.000 pero sin exceder los 3300.000 379 830

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HOJA DE REGISTRO DE DIFUSIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO


El trabajador acepta lo siguiente:
- Recibió la difusión e instrucción del Procedimiento de Trabajo – Lavado de Aislación con Líneas de Transmisión
Energizadas M.T y A.T.

REGISTRO DE ACTIVIDAD.

Motivo de la Actividad: Cumplimiento Legal Fecha:


Tipo a Actividad: Difusión de Procedimiento Horario:
Lugar: Duración:
Relator y Firma: Cargo:

Terma Tratados.

1. Difusión Procedimiento
PARTICIPANTES DE LA ACTIVIDAD
N° Nombre Apellidos Empresa Cargo Firma
1

10

11

12

13

14

15
Hoja de
NOTA:

La información sobre la asistencia a la actividad de Capacitación en Prevención de Riesgos que se informa en este
formulario, es fidedigna y se considerará como oficial para todos los efectos de lo dispuesto en el Título VI Art. 21

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