Pied de poteau articulé

POTEAU

Profilé : HEA 550

Lc = 9,00 m Longueur du poteau

PLATINE DE PRESCELLEMENT

lp = 650 [mm] Longueur

bp = 330 [mm] Largeur
tp = 15 [mm] Epaisseur
fyp = 235,00 MPa Résistance
fup = 365,00 MPa Résistance ultime du matériau

ANCRAGE

Classe = 8.8 Classe de tiges d'ancrage

fyb = 550,00 MPa Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 800,00 MPa Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 16 mm Diamètre du boulon
nv = 2 Nombre de colonnes des boulons
nh = 2 Nombre de rangéss des boulons
ah = 200 mm Ecartement
av = 150 mm Entraxe
BECHE

Profilé : HEA 120

lw = 100 mm Longueur
Matériau : ACIER E24
fyw = 235,00 MPa Résistance

COEFFICIENTS DE MATERIAU

γM0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel

γM2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
γC = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

SEMELLE ISOLEE

a= 1300 [mm] Longueur de la semelle

b= 1320 [mm] Largeur de la semelle
h= 750 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe BETON25
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

SOUDURES

ap = 10 [mm] Plaque principale du pied de poteau

aw = 6 [mm] Bêche
apl = 7 [mm] Plaquette
EFFORTS

Cas : 1
Nj,Ed = -450,0 [kN] Effort axial en appuis (voir détail du chargement)
Vj,Ed,y = 230,0 [kN] Effort tranchant (voir détail du chargement)

RESULTATS

ZONE COMPRIMEE

COMPRESSION DU BETON
c= 25 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Fc,Rd,n = 2579,8 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 12MPa*33cm*65cm*10 = 2579,8 kN Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]

CONTROLE DE LA RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE

Nj,Ed / Nj,Rd = 450 / 2479 ≤ 1,0 (6.24) 0,17 < 1,00 vérifié (0,17)

CISAILLEMENT

PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE

F1,vb,Rd,y = 175,2 [kN] Résistance à la pression diamétrale sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
F2,vb,Rd = 35,4 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
Fv,Rd,sm = 12,9 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
Fv,Rd,cp = 249,2 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Fv,Rd,c,y = 249,5 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Ff,Rd = 68,4 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTACT DE LA CALE D'ARRET AVEC BETON
Fv,Rd,wg,y = 233,3 [kN] Résistance au contact de la cale d'arrêt avec béton
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Fv,Rd,wg,y + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 353,2 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y ≤ 1,0 0,65 < 1,00 vérifié (0,65)

SOUDURES ENTRE LE POTEAU ET LA PLAQUE D'ASSISE

σ⊥ = 5,83 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]

τ⊥ = 5,83 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
τyII = 20,39 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
τzII = 0,00 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
βW = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
σ⊥ / (fu/γM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
√(σ⊥ + 3.0 (τyII + τ⊥ )) / (fu/(βW*γM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,11 < 1,00
2 2 2
vérifié (0,11)
√(σ⊥ + 3.0 (τzII + τ⊥ )) / (fu/(βW*γM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,03 < 1,00
2 2 2
vérifié (0,03)

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,65

EFFORTS

Cas : 2
Nj,Ed = 228,0 [kN] Effort axial en soulevement
Vj,Ed,y = 230,0 [kN] Effort tranchant

RESULTATS

ZONE TENDUE

RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE

Ft,Rd,s1 = 76,9 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ft,Rd,s2 = 72,0 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 72,0 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
Ft,Rd,p = 86,6 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
0
NRk,c 288, [kN
= 8 ] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
Ft,Rd,c 124, [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 6 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
0
NRk,c = 607,2 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
Ft,Rd,sp = 152,9 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 72,0 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Ft,pl,Rd = 143,9 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Ft,wc,Rd = 860,6 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
Nj,Rd = 287,8 [kN] Résistance de la semelle à la traction axiale [6.2.8.3]

CONTROLE DE LA RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE

Nj,Ed / Nj,Rd ≤ 1,0 (6.24) 0,79 < 1,00 vérifié (0,79)

CISAILLEMENT

PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE

F1,vb,Rd,y = 175,2 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
F2,vb,Rd = 35,4 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
Fv,Rd,sm = 2,7 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
Fv,Rd,cp = 249,2 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Fv,Rd,c,y = 249,5 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Ff,Rd = 0,0 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTACT DE LA CALE D'ARRET AVEC BETON
Fv,Rd,wg,y = 233,3 [kN] Résistance au contact de la cale d'arrêt avec béton
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Fv,Rd,wg,y + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 244,0 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y ≤ 1,0 0,94 < 1,00 vérifié (0,94)

SOUDURES ENTRE LE POTEAU ET LA PLAQUE D'ASSISE

σ⊥ = 7,78 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]

τ⊥ = 7,78 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
τyII = 20,39 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
τzII = 0,00 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
βW = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
σ⊥ / (fu/γM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)
√(σ⊥ + 3.0 (τyII + τ⊥ )) / (fu/(βW*γM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,11 < 1,00
2 2 2
vérifié (0,11)
√(σ⊥ + 3.0 (τzII + τ⊥ )) / (fu/(βW*γM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,05 < 1,00
2 2 2
vérifié (0,05)

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,94

POTEAU

Profilé : HEA 550

Barre N° : 1

α= -90,0 [Deg] Angle d'inclinaison

Matériau : ACIER E24

fyc = 235,00 [MPa] Résistance

POUTRE

Profilé : I-SYM_2

Barre N° : 3

α= 2,9 [Deg] Angle d'inclinaison

Matériau : ACIER

fyb = 235,00 [MPa] Résistance

BOULONS

d= 20 [mm] Diamètre du boulon

Classe = 8.8 Classe du boulon

FtRd = 141,1 [kN] Résistance du boulon à la traction

nh = 2 Nombre de colonnes des boulons

nv = 8 Nombre de rangéss des boulons

h1 = 100 [mm] Pince premier boulon-extrémité supérieure de la platine d'about

Ecartement 150 [mm]

Entraxe 140;140;140;140;140;160;140 [mm]

PLATINE
hp = 1185 [mm] Hauteur de la platine

bp = 300 [mm] Largeur de la platine

tp = 20 [mm] Epaisseur de la platine

Matériau : ACIER

fyp = 235,00 [MPa] Résistance

JARRET INFERIEUR

bf = 300 [mm] Largeur de la platine

tf = 24 [mm] Epaisseur de l'aile

hw = 300 [mm] Hauteur de la platine

tw = 10 [mm] Epaisseur de l'âme

α= 19,3 [Deg] Angle d'inclinaison

RAIDISSEUR POTEAU

Supérieur

hsu = 492 [mm] Hauteur du raidisseur

bsu = 144 [mm] Largeur du raidisseur

tsu = 10 [mm] Epaisseur du raidisseur

Inférieur

hsl = 492 [mm] Hauteur du raidisseur

bsl = 144 [mm] Largeur du raidisseur

tsl = 10 [mm] Epaisseur du raidisseur

SOUDURES D'ANGLE

aw = 7 [mm] Soudure âme

af = 16 [mm] Soudure semelle

as = 7 [mm] Soudure du raidisseur

COEFFICIENTS DE MATERIAU

γM0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel

γM1 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel

γM2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel

γM3 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel

EFFORTS

Etat limite : ultime

Cas : 113: 1,35G + 1,5V(-) + 0,75N + 1,5Q (1+2)*1.35+(6+7)*1.50+3*0.75+(13+33)*1.00

Mb1,Ed = 564,3 [kN*m] Moment fléchissant dans la poutre droite

Vb1,Ed = -245,8 [kN] Effort tranchant dans la poutre droite

Nb1,Ed = -75,2 [kN] Effort axial dans la poutre droite

RESULTATS

RESISTANCES DE LA POUTRE

Ncb,Rd = 5076,0 [kN] Résistance de calcul de la section à la compression

Vcb,Rd = 1546,7 [kN] Résistance de calcul de la section au cisaillement

Mb,pl,Rd = 1864,3 [kN*m] Résistance plastique de la section à la flexion (sans renforts)

Mcb,Rd = 2166,9 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion

MNb,Rd = 2134,8 [kN*m] Résistance réduite (effort axial) de la section à la flexion

Fc,fb,Rd = 1865,8 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées

Fc,wb,Rd,low = 1206,4 [kN] Résistance de l'âme de la poutre

RESISTANCES DU POTEAU

Vwp,Ed = 526,2 [kN] Panneau d'âme en cisaillement

Vwp,Rd = 1042,6 [kN] Résistance du panneau d'âme au cisaillement

Vwp,Ed / Vwp,Rd ≤ 1,0 0,50 < 1,00 vérifié

Fc,wc,Rd = 1406,1 [kN] Résistance de l'âme du poteau

Fc,wc,Rd,upp = 1403,8 [kN] Résistance de l'âme du poteau

RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE A LA COMPRESSION

Nj,Rd = 2412,9 [kN] Résistance de l'assemblage à la compression

Nb1,Ed / Nj,Rd ≤ 1,0 0,03 < 1,00 vérifié

RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE A LA FLEXION

TABLEAU RECAPITULATIF DES EFFORTS

Nr hj Ftj,Rd Ft,fc,Rd Ft,wc,Rd Ft,ep,Rd Ft,wb,Rd Ft,Rd Bp,Rd

1 1072 282,2 282,2 777,0 282,2 902,7 282,2 660,5

 γM0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel

2 932 171,7 282,2 747,5 271,7 803,9 282,2 660,5

3 792 202,4 282,2 747,5 271,7 803,9 282,2 660,5

4 652 171,7 282,2 747,5 271,7 803,9 282,2 660,5

5 512 134,8 282,2 747,5 271,7 803,9 282,2 660,5

6 372 79,7 282,2 747,5 271,7 803,9 282,2 660,5

7 212 - 282,2 747,5 271,7 803,9 282,2 660,5

8 72 - 282,2 777,0 271,7 803,9 282,2 660,5

RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE A LA FLEXION Mj,Rd

Mj,Rd = ∑ hj Ftj,Rd

Mj,Rd = 833,8 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion

Mb1,Ed / Mj,Rd ≤ 1,0 0,68 < 1,00 vérifié

RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE AU CISAILLEMENT

Vj,Rd = 1265,4 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement [

Vb1,Ed / Vj,Rd ≤ 1,0 0,19 < 1,00 vérifié

RESISTANCE DES SOUDURES

√[σ⊥max + 3*(τ⊥max )] ≤ fu/(βw*γM2)

2 2
100,51 < 343,53 vérifié

√[σ⊥ + 3*(τ⊥ +τII )] ≤ fu/(βw*γM2)

2 2 2
106,42 < 343,53 vérifié

σ⊥ ≤ fu/γM2 50,25 < 292,00 vérifié

RIGIDITE DE L'ASSEMBLAGE

Sj,ini = 1629055,4 [kN*m] Rigidité en rotation initiale

Sj = 1564492,5 [kN*m] Rigidité en rotation finale

Classification de l'assemblage par rigidité.

Sj,rig = 247197,0 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide

Sj,pin = 15449,8 [kN*m] Rigidité de l'assemblage articulé

Sj,ini ≥ Sj,rig RIGIDE

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,68