INVERSION DE GIRO

1. OBJETIVOS.

 Analizar el arranque por inversión de giro.

 Analizar las aplicaciones del arranque por inversión de giro.
 Diseñar el circuito eléctrico (Esquemas eléctricos) de esas aplicaciones.

2. FUNDAMENTO TEORICO.-

ARRANQUE CON INVERCION DE GIRO

Para el cambio de sentido del motor, en los motores de corriente continua el

cambio de la dirección de rotación se realiza mediante el cambio del sentido
de la corriente en el devanado del inducido, o cambiando la corriente en el
devanado del inductor, si se cambia la dirección de la corrientes de ambas
bobinas en sentido de giro no cambia

a)Circuito de fuerza b)circuito de mando

 En motores asíncronos trifásicos, el sentido de rotación depende de la
dirección de rotación del campo magnético del estator. Para cambiar este,
es necesario cambiar de lugar dos cualesquiera conductores de la línea que
vaya al devanado del estator del motor

Los inversores de marcha se utilizan para la inversión del sentido de giro de

motores trifásicos con rotor en cortocircuito de hasta 40KW, 500V ,50Hz
.Son aptos para la conmutación a distancia de circuitos eléctricos de todo
tipo.

Los tiempos de conexión de cada uno de los contadores están dimensionados

de modo que al conmutar no se presente ninguna simultaneidad en el
establecimiento de los contactos, ni la duración de arco en los conductores,
si estos están enclavados a través de sus contactos auxiliares

APLICACIONES PARA EL ARRANQUE DIRECTO CON INVERSION DE

GIRO.

- Ascensores

Un ascensor o elevador es un
sistema de transporte vertical,
diseñado para mover personas u
objetos entre los diferentes
niveles de un edificio o estructura.
Está formado por partes
mecánicas, eléctricas y
electrónicas que funcionan en
conjunto para ponerlo en marcha.

De acuerdo a su método de
funcionamiento existen dos tipos:
el ascensor electromecánico y el
ascensor hidráulico u oleodinámico.
-Puente Grúa:

El puente grúa es una de las aplicaciones que podemos mencionar, el cual

esta provisto de motores entre muchas de sus componentes, estos motores
cuentan con una conexión con inversión de giro.

Los puentes grúas son soluciones eficaces para mover cargas en distintas
direcciones, es de esta forma que un factor importante en la conexión de
sus motores es que exista la conexión con inversión de giro. Debemos
mencionar que estos equipos de transporte muchas veces cuentan con
movilidad vertical, horizontal y diagonal, por dicha razón están provistas de
varios motores.

Pueden tener movimientos y con varias velocidades

 CONCLUSIONES.

Se llegó a entender de una manera más precisa y concisa el funcionamiento del

arranque de un motor con inversión de giro, también se hizo un repaso sobre el
arranque directo ya que ambos arranques están muy relacionados para
diferentes fines industriales, en los circuitos de fuerza no se presentó mucho
problema ya que se trataba como citamos anteriormente de arranques ya
conocidos como el directo y el con inversión de giro, para los circuitos de
mando es donde entra el aporte principal del diseñador que tendrá que hacer
que su circuito funcione de buena manera según las condiciones dadas y
requeridas de una cierta aplicación, en éste informe se realizó dos aplicaciones
cuyo respectivo circuito de mando fue realizado ya anteriormente en
laboratorio para poder luego corregir errores y plasmarlos en éste informe,
luego también se conoció maneras diversas de poder implementar dispositivos
en los circuitos para poder proveer más comodidad al usuario como ser
señalizaciones, sensores, etc, que hacen de nuestro circuito un poco más real y
más acomodado a los requerimientos de los usuarios.

Debemos mencionar que la conexión con inversión de giro tiene muchas

aplicaciones, aparte de las anteriores vistas, también hacer referencia a la
importancia que esta conexión tiene en plantas industriales. Por lo que nos será
de mucha ayuda conocer las ventajas y desventajas que esta conexión tiene.

Como se vio en este laboratorio, es muy importante la conexión y arranque de

motores trifásicos, y uno de estos tipos de arranque es el, arranque directo y
el de inversión de giro, el primero es el mas sencillo que existe, pero como ya
se vio el peligro que se tiene es la elevada corriente al momento de que el
motor arranque, pero si se toman las consideraciones adecuadas y las medidas
de protección adecuadas este arranque es el mas sencillo y por el mas
económico.

El arranque con inversión de giro es también un tipo de arranque muy utilizado

y en parte es el arranque directo pero con la variación de que cuando se pulse
su parada el motor podrá girar hacia el otro lado.