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EMULSIONES ASFALTICAS

EN LA CONSTRUCCION VIAL

Ing. Eduardo Claros Gamón - Experto Integrado


CIM-GTZ- 2005
DEFINICION

Una emulsión asfáltica


es una mezcla
homogénea donde
partículas de cemento
asfáltico están
suspendidas en una
fase acuosa contínua
Esta emulsión es del
tipo: aceite – en - agua
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Componentes de la emulsión asfáltica

CEMENTO ASFALTICO

EMULSIFICANTE

ADITIVOS

AGUA

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FASES DE UNA EMULSION ASFALTICA

 Fase acuosa
La fase acuosa está compuesta por el agua,
emulgente, ácido y aditivos si se considera
necesario. Estos se mezclan hasta obtener una
solución uniforme a un determinado pH.

 Fase Cemento Asfáltico


El cemento asfáltico es puro pero puede ser
mezclado con solventes ó aceites

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COMPONENTE: CEMENTO ASFALTICO

El cemento asfáltico es el componente básico de una emulsión asfáltica.


Constituye entre el 50 y 75 % de la emulsión.

El cemento asfáltico es un sistema coloidal compuesto de un gran número de


fracciones, las mayores de ellas son los asfaltenes y los maltenes.

La interacción compleja de las diferentes fracciones hace imposible


predecir con exactitud su comportamiento al ser emulsionado.
Los asfaltenes constituyen la fase dispersa y los maltenes la fase
contínua.

Los asfaltenes le dan la dureza y los maltenes la capacidad de


adherencia.

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COMPONENTE: AGUA

 Componente: AGUA
Es el segundo componente grande en la emulsión.
Las características químicas del agua- contenido de minerales-
puede tener influencia especialmente en la fabricación de las
emulsiones de rotura lenta (estables). Consecuentemente un
agua adecuada para beber no es imprescindiblemente una
agua adecuada para fabricar emulsiones.
El agua humedece y disuelve, se adhiere a otras substancias y
modera reacciones químicas.
Los componentes importantes en el agua son los iones de
calcio y magnesio. Estos iones benefician por ejemplo la
fabricación de emulsiones de rotura lenta.
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COMPONENTE: EMULSIFICANTE

Llamado también EMULGENTE O SURFACTANTE


Las propiedades de una emulsión asfáltica depende básicamente de
la composición química del emulsificante.
El emulsificante posibilita la distribución de las partículas del cemento
asfáltico en una suspensión estable y permite su adherencia a la
superficie del agregado en el momento oportuno.
Las primeras emulsiones catiónicas fueron fabricadas con
emulsificantes resultantes de sencillas cadenas de carbono C12 y
C18.
Actualmente, especialmente para la fabricación de emulsiones
asfálticas de rotura lenta, se emplean ácidos oleicos y poliaminas.

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OTROS COMPONENTES Y SUS
FUNCIONES

SALES SOLUBLES: Reducen el asentamiento en la emulsión

ADITIVOS: Aumentan la viscosidad de la emulsión

ADITIVOS: Mejoran la adhesión en la mezcla hecha con emulsión

POLIMEROS: Mejoran las propiedades viscoelásticas de la emulsión

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CLASES DE EMULSIONES ASFALTICAS

Aniónicas
Catiónicas
Noniónicas
Las dos primeras son generalmente usadas
en combinación con cemento asfáltico.
Las emulsiones noniónicas corresponden a
Otro tipo de tecnología avanzada

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LAS EMULSIONES CATIONICAS Y
ANIONICAS

Emulsiones aniónicas
Emulgente: R – COO - Na+
El radical R queda dentro en
la partícula de cemento asfáltico
y el grupo COO- unido a ella que-
da en la fase acuosa donde se diso-
cian los cationes Na+

Emulsiones catiónicas
R1
R2 N+ - Cl-
R3
R4
Los radicales R1-R4 se sumergen en
la partícula de cemento asfáltico y el N que-
Da en la fase acuosa donde se disocian los
Aniones CL-
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PEOPIEDADES: Comportamiento de
rotura

EMULSIONES DE ROTURA LENTA

EMULSIONES DE ROTURA MEDIANA

EMULSIONES DE ROTURA RAPIDA

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PROPIEDADES: Tensión superficial

La carga eléctrica
en la periferia de la
partícula de cemen-
to asfáltico deter-
mina el tipo de
emulgente usado

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PROPIEDADES: Tamaño de la partícula
de cemento asfáltico

El tamaño de la partícula de cemento asfáltico en la emulsión,


es determinada por la calidad del emulgente, su cantidad en
la emulsión, temperatura de los componentes en la
fabricación y características del molino coloidal

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PROPIEDADES: Estabilidad

La estabilidad de la
emulsión para su
almacenaje es
determinada por la
calidad del emulgente y
la cantidad del mismo en
la emulsión.
Sedimentación,
floculación y coagulación
son problemas de
estabilidad en la emulsión

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PROPIEDADES: Viscosidad

Muchos factores tienen influencia sobre la viscosidad de la emulsión


entre ellos:

Cantidad de cemento asfáltico

Temperatura de la emulsión

Tamaño de las partículas de CA

Factores adicionales: cantidad y tipo del emulsificante, cantidad y tipo de


aditivos
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PROPIEDADES: Comportamiento de
rotura

La misión de una emulsión como ligante se cumple cuando después


de la rotura queda una película de cemento asfáltico sobre el
agregado.
El comportamiento de rotura de una emulsión está determinada por
el tipo y la cantidad del emulsificante.
Depende también del tipo de agregado y la temperatura de aplicación

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PROPIEDADES: Adhesión

La adhesión es una consecuencia lógica de la rotura de la


emulsión.
Una adhesión buena resulta de una absorción fuerte del
catión orgánico del emulgente en la superficie del agregado.

Contacto de la Absorción del Electroforosis de Cemento asfáltico


emulsión con el emulsificante las partículas de Adherido a la
agregado libre CA con la superficie superficie

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EMULSIONES ASFALTICAS
MODIFICADAS

La modificación de las emulsiones con


polímeros tiene el propósito de mejorar
las propiedades viscoelásticas del cemen-
to asfáltico.
Las emulsiones asfálticas se fabrican de
dos modos:
•Se usa cemento asfáltico modificado
•Se incluye el polímero en la fase acuosa
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FABRICACION DE LAS EMULSIONES
ASFALTICAS

Una emulsión asfáltica se fabrica usando un molino coloidal al que


entran por conductos separados la fase acuosa y el cemento asfáltico

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PLANTAS PARA LA FABRICACIONES DE
EMULSIONES ASFALTICAS

La partes fundamentales de una planta para la fabricación de emulsiones


asfálticas constituyen el molino coloidal y las bombas dosificadoras.

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PARTE I: Composición y características

ESPECIFICACIONES
PARA EMULSIONES
CATIONICAS

Actualmente muchos
paises en los cuales se
usan emulsiones asfál-
ticas tienen sus propias
espificaciones pero que
tienen sus raices en la
especificaciones
americanas.

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APLICACIONES DE LAS EMULSIONES
ASFALTICAS

Tratamientos Penetración
Reciclado superficiales Macadam
Mezclas
para bacheo Estabilización
de Suelos

Relleno Riegos
Para
de Juntas arborización

Riegos Mezclas
EMULSIONES
antipolvo en frío
ASFALTICAS

Lechadas
Slurry
Protectoras
Seals
De
hormigón
Masa para
relleno de Riegos Riegos Microcapas
grietas de Lechadas
de
Liga Imprimación bituminosas

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APLICACIONES DE LAS EMULSIONES
ASFALTICAS

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APLICACIONES: Riegos de imprimación y riegos
de liga

Una adecuada formulación de la emulsión asfáltica destinada a riegos de imprimación


y de liga reemplaza a los cut backs con la ventaja de no poluir el medio ambiente
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APLICACIONES: Riego de
imprimación

El objeto de un riego de imprimación es aumentar la cohesión de la super-


ficie sobre la cual es aplicada, conseguir adherencia entre la capa a construir
e impermeabilizar la superficie en cuestión.

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APLICACIONES: Reciclado in situ

Reciclar in situ es usar la materia prima existente, habilitarla en


sus propiedades para hacerla apta para conformar la infraes-
tructura de una carretera

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APLICACIONES: Reciclado in situ

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APLICACIONES: Reciclado in situ
Posibilidades de construcción posterior

Tratamiento Microcapa Capa asfáltica Capa portante Capa portante


superficial convencional adicional y capa binder y capa
de rodadura de rodadura

El reciclado in situ se aplica en ca-


rreteras cuyo ciclo de vida ha con-
cluido.
Este sistema permite el uso del
material existente en la vía habili-
tándolo con la adición de emulsión
asfáltica, agua y cemento.

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APLICACIONES: Reciclado in situ

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APLICACIONES: Tratamiento superficial

En Alemania en 1926 la empresa Gmelin desarrolla un producto para riegos


antipolvo.
En 1927 la misma empresa fabrica emulsiones asfálticas para riegos
En 1935 fabrican el primer camión regador con capacidad de 5000 litros
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APLICACIONES: Tratamientos
superficiales

1907 Primer
Camión regador
De Breining

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APLICACIONES: Tratamientos
superficiales

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APLICACIONES: Tratamientos
superficiales parciales

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APLICACIONES: Estabilizacion de suelos

LAS ESTABILIZACIONES DE SUELOS SE EFECTUA CON EMULSIO-


NES ASFALTICAS DE ROTURA LENTA.
LAS CANTIDADES DE EMULSION SON DETERMINADAS MEDIANTE
EL ENSAYO DEL PROCTOR MODIFICADO
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APLICACIONES: Mezclas almacenables
en frio

Las mezclas almacenables enfrío son fabricadas con emulsiones


Asfálticas de rotura media. Estas pueden ser catiónicas ó
aniónicas

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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo

Un mantenimiento preventivo oportuno ahorra considerablemente


los costos generales de mantenimiento de las carreteras

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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo

Un mantenimiento sistemático elimina oportunamente el deterioro de la


carretera haciéndola segura y confortable en su uso

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APLICACIONES:
Mantenimiento Preventivo: Lechadas

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APLICACIONES:
Mantenimiento preventivo y correctivo:
Microcapas
LAS MICROCAPAS SON CONSTRUIDAS CON EMULSIONES
CATIONICAS DE ROTURA LENTA

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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo y correctivo: Microcapas

Los agregados empleados son limpios y


chancados con granulometría controla-
da y tamaño de grano variable: 0-3 mm,
0-5 mm, 0-8 mm y 0-11 mm.
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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo y correctivo: Microcapas

La cantidad de cemento asfáltico


está de acuerdo a la granulome-
tría de la mezcla

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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo y correctivo: Microcapas

La cantidad de mezcla por unidad de


superficie está determinada por la
granulometría de la mezcla
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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo y correctivo: Calidad de las
microcapas

CAPA RECIEN COLOCADA

CAPA “FRAGUADA” Mediciones de rugosidad después de 6


años del colocado: 60 unidades SRT
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APLICACIONES: Mantenimiento
preventivo y correctivo: Calidad de las
microcapas

MICROCAPA 0/8 mm
DESPUES DE 6 AÑOS DE
MICROCAPA ANTIGUA
SERVICIO

MICROCAPA 0/5 mm
DESPUES DE 6 AÑOS DE
SERVICIO MICROCAPA RECIEN PUESTA AL
SERVICIO
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APLICACIONES: Mantenimiento
correctivo sobre pavimento rígido

PROBLEMAS DE LA AUTOPISTA:
•Deterioro de la superficie
•Excesivo ruido por circulación de vehículos
SOLUCION A LOS PROBLEMAS:
•Riego de liga: emulsión de rotura rápida,
200 ml/m². Colocado de microcapas de
0/8 y 0/5 mm de granulometría
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APLICACIONES: Mantenimiento
correctivo en pavimento rígido

La medición de ruido dio como resultado:


Microcapa: a 5 kHz de frecuencia un ruido de 51 dB
Pavimento rígido: a 5 kHz de frecuencia un ruido de 61 dB

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APLICACIONES: Microcapas – Aspectos
cualitativos

Ensayos básicos
Para la formulación
De las mezclas para
Microcapas:
•Cohesión
•Exudacion
•Abrasión

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APLICACIONES: Criterios de diseño para
las microcapas

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APLICACIONES: Maquinaria de
aplicación de las microcapas

1. Tanques de emulsión, agua y aditivos


2. Silo ó depósito de los agregados
3. Silo ó depósito del cemento
4. Mezclador
5. Cajón distribuidor
6. Panel de control de dosificación
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APLICACIONES: Mantenimiento
correctivo: Bacheo

Bacheo con emulsiones asfálticas de rotura rápida,


con diferentes granuletrías y con equipo especial
que tenga múltiples funciones

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APLICACIONES: Solución de problemas
en las ciudades

1 2 3

1. Protección de la tapa de cámara


2. Limpieza del material suelto y riego
de liga
3. Colocado de la mezcla asfáltica, riego
adicional de emulsión y distribución
4 de gravilla.
4. Resultado

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APLICACIONES: Bacheo en la ciudades

1. Limpieza del bache


2 2. Riego de liga, colocado de mezcla, riego de emulsión
distribución de gravilla y compactado
3. Resultado final
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APLICACIONES: Ciclovias

Microcapas
construidas
con máquinas
adecuadas a
los anchos
disponibles.

Mezclas con
granulometría
0/3 y 0/5 mm

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APLICACIONES: Ciclovias

COLORACION DE LA MEZCLA USANDO OXIDO DE FIERRO DOSIFICADO


DIRECTAMENTE EN EL CAJON MEZCLADOR

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APLICACIONES: Trabajos de repración
en superficies pequeñas

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ANALISIS COMPARATIVO

Comparación entre las


mezclas frías, mezclas
convencionales calientes
Y mezclas en caliente con
Cemento asfáltico modificado
en los aspectos:

•ENERGIA •RIESGO POTENCIAL


•MATERIALES •DAÑO A LA SALUD POTENCIAL
•EMISIONES

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ANALISIS BAJO EL PUNTO DE VISTA DEL
IMPACTO AMBIENTAL Y LOS COSTOS

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CONCLUSIONES

EL USO DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS SIGNIFICA UN AHORRO DE


ENERGIA, DE MATERIALES Y MENOS POLUCIÓN DEL MEDIO
AMBIENTE.
SUS MULTIPLES APLICACIONES PERMITEN DESDE CONSTRUIR
CARRETERAS HASTA EFECTUAR SU MANTENIMIENTO

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LAS EMULSIONES ASFALTICAS
EN LA CONSTRUCCION VIAL

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