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Fase 2
Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................. 3
OBJETIVOS ..................................................................................................................................................... 4
1. ¿qué es el mercadeo internacional y cuales para usted son los retos a los que se enfrenta un
exportador colombiano al tratar de conquistar un nuevo mercado? .......................................................... 5
2. País escogido: Bélgica............................................................................................................................... 8
3. Estructura y características de la comercialización y logística de acceso al mercado. ........................... 12
REFERENCIAS............................................................................................................................................... 17
INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo se describe las características del mercado al cual se desea exportar el
producto escogido por el grupo, el país al cual se desea incursionar, Identificando las características
del mismo tales como preferencias de los consumidores, normatividad, dinámica del sector, la
demanda, el consumo, la situación competitiva de los productos, la descripción breve de los
aspectos políticos, legales, económicos y socioculturales.
De este modo se relacionan los elementos que se deben tener en cuenta al momento de querer
exportar un producto, como se debe realizar un estudio de mercado, que características se deben
tener en cuenta, que fechas son importantes para tener en cuenta en los países que se desea exportar
el producto, cuales son los beneficios de los tratados de libre comercio suscritos por Colombia con
otros países y cuál es el crecimiento de la demanda del producto entre otros aspectos.
OBJETIVOS
Los retos a los que se enfrenta un exportador colombiano al tratar de conquistar un nuevo
mercado son múltiples entre los cuales encontramos las culturas y costumbres de
consumos, el sistema de aranceles del país al cual se pretende incursionar, la dinámica
cambiante de la economía mundial, también es importante que las compañías diseñen
estrategias claras y precisas para que tengan un norte o eje central definido y puedan
realizar acciones puntuales para alcanzar nuevos mercados y conquistar nuevos
consumidores. Para tales propósitos deben formularse los siguientes interrogantes:
¿dónde es-tamos?, ¿en qué negocio nos encontramos?, ¿qué queremos?, ¿qué quiere el
mercado?, ¿quiénes son nuestros clientes?, ¿cuáles son las necesidades del entorno?,
¿hacia dónde vamos?
¿cuáles para usted son los retos a los que se enfrenta un exportador colombiano al tratar
de conquistar un nuevo mercado?
Dificultad de adquirir tecnologías de punta.
Ofertar productos de calidad.
Vender con precios competitivos.
Cumplir con requisitos sanitarios.
Superar los temas arancelarios (pagos y tramites).
El valor variable de la moneda en que haga las negociaciones
La distribución de sus productos.
La tecnificación de sus competidores.
2. País escogido: Bélgica
Características:
Bélgica es un país localizado al noroccidente del continente europeo, limitando al Norte con los
Países Bajos y el Mar del Norte, al sur con Francia y al Este con Alemania y Luxemburgo. La
superficie total de su territorio es de 30.528 km². La línea del litoral marítimo tiene una extensión
total de 66.5 km.
Los principales socios comerciales de Bélgica son Alemania, Francia, Países Bajos, Reino
Unido, Estados Unidos, Italia y España; países que representan cerca de las tres partes de su
comercio internacional.
Bélgica está concentrada en el sector secundario de la economía. A nivel comercial es un
importador neto de commodities y exportador de manufacturas, lo que lo convierte altamente
dependiente de los mercados mundiales. Las industrias principales son las de productos
metálicos, ensamble de vehículos, equipo de transporte, instrumentos científicos, comida y
bebidas procesadas, metales básicos, químicos, textiles, vidrio y petróleo.
Preferencias de consumidores:
El mayor atractivo del cacao colombiano en los mercados internacionales es su distinción “fino
de aroma”, la cual fue otorgada por el International Cocoa Organization (ICCO). Esto, sumado a
la posibilidad de que en el futuro haya un déficit mundial de este producto debido a su creciente
consumo en Asia, principalmente en China, abre las oportunidades para un sector que ha venido
creciendo en área y producción durante los últimos años y que además, ha ganado
reconocimiento en el exterior.
Fino de aroma es una clasificación de la Organización Internacional del Cacao (ICCO) que
describe un cacao de exquisito aroma y sabor. Este tipo de cacao representa entre el 6% y 7% de
la producción global. En Colombia, Ecuador, Venezuela y Perú se produce el 76% del cacao fino
de aroma del mundo. Aromas y sabores frutales, florales, de nueces y de malta son las
características del cacao fino de aroma que lo diferencia de los demás en el mundo.
La preferencia por el consumo de productos orgánicos ha entrado al mundo del chocolate. Tanto
las grandes marcas como los chocolateros especializados están incluyendo líneas orgánicas
dentro de sus productos. En esta medida, tener una producción orgánica de cacao fino de aroma
es una oportunidad para un nicho en aumento en los principales mercados de Europa.
Normatividad:
Dinámica:
Los precios de bolsa son una referencia para establecer el valor de venta del cacao, ya que este es
un commodity, para el fino de aroma estos sirven de base y entre más especiales sean sus
propiedades más se valoriza.
En la mayoría de los casos el precio de venta de este cacao se negocia directamente entre el
importador y el productor, de acuerdo con el origen del producto, su sabor y demás cualidades.
La selección de los granos debe ser minuciosa, al igual que su limpieza. Después del secado se
deben eliminar todo los cuerpos extraños, granos quebrados, pizarrosos, mohosos y el polvo,
dejando los mejores granos.
El grano de alta calidad debe ser entero y pesar 1 gramo, además de estar libre de olores
anormales, insectos, pesticidas y partes de cáscaras.
Para la elaboración de chocolate, el proceso de fermentación y tostado del cacao es esencial para
darle el sabor característico a este producto. Las cosechas deben tener control de plagas, estar
preferiblemente cultivados bajo sombra para potenciar la calidad y la fermentación debe ser
monitoreada regularmente. Estos factores son determinantes para conseguir la calidad, el sabor y
el aroma del chocolate.
Demanda y consumo:
El cacao fino de aroma lo compran los chocolateros gourmet quienes venden su producto a
segmentos altos y a clientes con gran poder adquisitivo, quienes además tienen un gran sentido
por la responsabilidad social. Esta característica permite que se valorice el producto y que se
pague inclusive por encima de los precios en bolsa, gracias a su calidad, distinguiéndose entre el
cacao africano.
Además, este tipo de consumidores por lo general no buscan grandes volúmenes, pero sí que el
cacao cuente con excelentes características organolépticas.
En Colombia se cultiva principalmente el cacao criollo, que es un grano de cáscara fina, suave y
muy aromático. Este es reconocido por ser de gran calidad, exclusivo para la elaboración de
chocolates finos por su punto de acidez y equilibrio.
Colombia compite en esta variedad principalmente con Venezuela, Ecuador, Perú, República
Dominicana y Panamá. El cacao criollo es altamente demandado en Europa.
Políticas:
* 3 Facturas Comerciales, las cuales deben contener una explicación detallada de los bienes,
calidad o grado, precios unitarios, valor total y una especificación del término de negociación sea
este CIF, FOB u otro.
* Licencia de importación para animales vertebrados, abejas y productos no creados para el
consumo humano (NHC).
* Certificado de origen en algunos casos, obligatorio para las siguientes mercancías,
independientemente de su origen y valor: fertilizantes, artículos de calcetería y tejidos, ropa,
accesorios y artículos textiles, lavadoras, sombrillas, máquinas de coser, artículos para el hogar
con motor eléctrico; calentadores de agua, receptores de radio y televisión, (incluso cuando se
combina con un dispositivo de grabación de sonido) sistemas de altavoces, equipos de rayos X y
equipos electrónicos para uso médico, juguetes, entre otros.
* Para las mercancías transportadas de un país de la UE, la forma de certificado de origen debe
ser como se define en las reglas pertinentes de la UE.
* Sin valor comercial: 2 facturas pro forma y la licencia de importación si el artículo cae bajo las
categorías restringidas como productos de origen animal.
* Con valor comercial: Las normas de envíos comerciales.
Equipaje no acompañado
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad
demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben
ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de
muestras existente en cada uno de ellos.
3. Estructura y características de la comercialización y logística de acceso
al mercado.
El sistema de transporte Belga está conformado por una red de carreteras de 150.567 Km., de los
cuales 117.142 Km. se encuentran pavimentados y de éstos, 1.747 Km corresponden a
autopistas. Por su parte el sistema ferroviario tiene un total de 3.536 Km de los cuales 2.950 son
electrificados.
El tráfico Colombia – Bélgica cuenta con una amplia gama de servicios marítimos y aéreos, los
cuales pueden alcanzar extensiones en sus servicios gracias a una amplia red de autopistas y
ferrocarriles, que agilizan la entrega de las mercancías hacia el resto del país.
En 2013, se exportaron a Bélgica 689.124 toneladas, que correspondieron a US$ 494.7 millones
en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.99% del total
entre los dos países.
Servicios marítimos
Desde la Costa Atlántica colombiana, existen cuatro (4) navieras que ofrecen servicios directos
con destino a Amberes- Antwerp, y origen en Cartagena, con tiempos de tránsito desde los 14
días; la oferta se complementa con rutas que tienen conexión en puertos de Panamá, Países bajos
y Alemania por parte de cinco (5) navieras, con tiempos de tránsito desde los 16 días.
De igual forma, desde Buenaventura hacia Amberes- Antwerp, existen seis (6) navieras con
conexiones en Panamá, Países Bajos y Perú con tiempos de tránsito desde los 20 días.
Líneas navieras y consolidadas con oferta de servicios a Bélgica son:
ACCESO AÉREO
Bélgica cuenta con 43 aeropuertos y las ciudades de Amberes, Bruselas, Lieja y Ostende cuentan
con aeropuertos habilitados por la aduana.
Aeropuerto de Bruselas. Ubicado a 13 km al Nororiente del centro de la ciudad, posee las
mayores facilidades para el manejo de carga, incluidos perecederos, por lo tanto es la principal
puerta de entrada de carga aérea al país y es el sexto aeropuerto más grande de carga en el
continente. Este cuenta con una zona dedicada exclusivamente a la logística, tanto de
importaciones como de exportaciones, bajo el nombre de Brucargo West.
Esta Terminal está ubicada en un cruce de caminos que conectan con Francia, Alemania y Países
Bajos lo que le permite al aeropuerto de Bruselas contar con una importante disponibilidad de
servicios de distribución terrestre.
Aeropuerto de Amberes. Se encuentra ubicado en la ciudad de Antwerp (Centro mundial de los
diamantes), y movilizó en el 2008 un total de 5.564 toneladas, siendo octubre el mes de mayor
movimiento. Su ubicación es estratégica dada Su cercanía con el Puerto de Amberes y a la
segunda ciudad Belga en importancia económica.
Servicios aéreos
La oferta de servicios directos aéreos hacia Bélgica no existe. Sin embargo, existen conexiones
aéreas desde Venezuela, Estados Unidos y Puerto Rico y en conexión terrestre desde Francia,
Luxemburgo, España, Italia y Países Bajos.
De acuerdo con la estructura de servicios de cada aerolínea, y según el modo de transporte
utilizado hacia Bélgica, se generan variaciones en los tiempos de tránsito totales, siendo en
cualquier caso, relativamente cortos. Los aeropuertos con más frecuencias desde Colombia son
los de Bruselas, Antwerp y Ostende.
Procolombia, Exportaciones turismo e inversión marca país. Uso del Cacao y sus derivados en
Bélgica, Estados Unidos y Países Bajos. Disponible desde Internet en:
http://www.procolombia.co/actualidad-internacional/agroindustria/uso-del-cacao-y-sus-
derivados-en-belgica-estados-unidos-y-paises-bajos
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Internet en: http://www.procolombia.co/actualidad-internacional/agroindustria/lo-que-debe-
saber-para-exportar-cacao-fino-de-aroma
Legiscomex. (2018). Sistema de inteligencia comercial (CASO). Disponible desde Internet en:
https://www.legiscomex.com/Landing/Index
Proexport. (2014). Perfil De Logística Desde Colombia Hacia Bélgica. Dirección de Información
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http://www.procolombia.co/sites/default/files/perfil_logistico_de_belgica_2014.pdf
Rozas Gutiérrez, S., Corredor Velandia, C., Lombana Coy, J., Silva Guerra, H., Castellanos
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&lang=es&site=ehost-live&ebv=EB&ppid=pp_232
MLA (Modern Language Assoc.)
Rozas Gutiérrez, Silvia, et al. Negocios Internacionales : Fundamentos y Estrategias. Vol. 2
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