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EXAMEN DE FOGUISTA

COMBUSTIBLES

Tipos:

Sólidos: carbón, carbón pulverizado, coke, leña, cáscaras, etc.


Líquidos: Fuell-Oil o petróleo crudo, gas-oil, mezcla de ambos en proporciones
70-30 ó 90-10.
Gaseosos: Gas natural, propano, butano (gas envasado).

Poder calorífico

Es la cantidad de calor que se desprende durante la combustión completa de una


cantidad determinada de combustible.
En sólidos o líquidos la unidad de cantidad que se toma es de 1 Kg.; en gases 1 m3.

Poder calorífico superior e inferior

Cuando se quema un hidrocarburo o un combustible que contenga hidrógeno, se


forma agua en los productos de la combustión. Esta agua esta en estado gaseoso o de vapor
saturado.
Por consiguiente, se podrá decir para un mismo combustible que su poder calorífico
superior es aquel en que a su propio poder calorífico se agrega el del vapor de agua
originada en la combustión al licuarse, y poder calorífico inferior cuando esta agua
permanezca en estado de vapor (es este el poder calorífico que se considera para el calculo).

Algunos valores de poder calorífico

Carbón: 4.000 cal./Kg. Según el tipo.


Leña: 2.500 cal./Kg.
Mezcla combustible liquido: 10.000 cal./Kg.
Gas Natural: 9300 cal./m3.
Butano o propano o mezcla de ambos: 22.000 cal/m3.

Residuos

Los combustibles sólidos dejan la mayor cantidad de residuos consistentes en


cenizas y hollín y por tal motivo las calderas deben estar provistas de parrillas especiales,
ceniceros, decantadores, deshollinadores, etc.
En menor grado le siguen los combustibles líquidos y luego los gaseosos con la
menor cantidad de residuos.
COMBUSTIÓN

Hogares

De acuerdo al estado físico del combustible se dividen en:


a. Hogares para combustibles sólidos: necesitan emparrillado o grilla para
permitir la combinación del combustible con el aire para el
mantenimiento de la combustión. Un emparrillado o grilla consiste en
una serie de barrotes o parrillas de fundición de hierro desprovistas
de fósforo, o de acero forjado. La sección de estos elementos es de
forma triangular para:
1. Facilitar la caída de las cenizas evitando que estas
queden retenidas y obstruyan el pasaje de aire.
2. Facilitar la admisión del aire, por ser mayor la sección
de entrada.

Parrillas automáticas:

En los casos de hogares cargados a mano se producen grandes perdidas de calor por
la necesidad de aperturas de puertas para alimentar con la consiguiente afluencia de aire
adicional que hace disminuir la temperatura del hogar; perdidas también provocadas por
arrastre de partículas sólidas que no queman. La limpieza del emparrillado es también un
factor que perturba la marcha normal de la combustión ya que debe abrirse la puerta del
hogar para remover el fuego.
También debe agregarse el factor personal de la habilidad del fogonero.
Para evitar estos inconvenientes se han desarrollado parrillas formadas por una serie
cadenas sin fin, lo suficientemente flexible para que puedan arrollarse sobre tambores
colocados en cada uno de sus extremos. El carbón cae sobre la parrilla desde una tolva
colocada en el frente del hogar regulándose el espesor de la capa de combustible mediante
un registro. Al final de la cadena el combustible habrá quemado totalmente cayendo las
cenizas a un canal donde circula agua que las transporta hasta un decantador. En otros casos
cae al cenicero donde es necesario extraerla por medios manuales o mecánicos.
b. Hogares para combustibles líquidos: necesitan un elemento mecánico
para producir la mezcla del combustible con el aire necesario para la
combustión.
En este elemento mecánico llamado quemador se produce la subdivisión del
combustible liquido en gran numero de muy pequeñas gotas para conseguir
una gran superficie de contacto con el aire facilitando la combustión.
El hogar debe mantenerse a una temperatura elevada para asegurar la
combustión haciendo que el calor que irradian las paredes aseguren la
vaporización parcial de las gotas de combustible.
La cámara de combustión debe ser lo suficientemente amplia para que el
combustible queme totalmente antes que la mezcla se enfríe.
c. Hogares para gases: pueden utilizarse quemadores para gas en cualquiera
de los hogares vistos anteriormente.
Otra clasificación de hogares seria según el tipo de Caldera:

Caldera humo tubular o de tubos de humo: Estas calderas cuentan con un cuerpo
cilíndrico, un hogar cilíndrico y tubos de humo en 1, 2, 3, y 4 pasajes de forma tal de
transmitir todo el calor de los gases de combustión al agua que rodea los tubos y el hogar,
aumentando así la eficiencia térmica. Este tipo de caldera tiene limitada su capacidad y
presión de trabajo a la que soporta el cuerpo de presión y el riesgo potencial de explosión es
importante ya que si se queda sin agua y no se apaga el quemador, cuando ingresa
nuevamente agua sobre los tubos calentados al rojo vivo, se produce la explosión del
cuerpo de presión o del hogar.

Caldera acuotubular: Estas calderas se componen de tubos y domos, los tubos llevan en
su interior el agua desde el domo inferior inundado de agua hasta el domo superior en
donde se almacena el vapor, por su tamaño reducido, los domos resisten presiones
superiores y de la cantidad de tubos depende la capacidad de la caldera la cual es
inexplosiva ya que de quedarse sin agua, si bien los tubos podrían calentarse al rojo vivo, al
ingresar agua nuevamente, la producción de vapor no es tan enérgica y el exceso se libera
por las válvulas de seguridad o por la rotura de uno o varios tubos pero esto ultimo no
encierra peligro.

a. Hogares cilíndricos de chapa de hierro de calderas humo


tubulares para combustibles sólidos, líquidos o gaseosos.
b. Hogares de calderas acuotubulares con o sin paredes de agua.
c. Hogares u hornos de pequeñas calderas verticales.

Vapor:

El vapor de agua que se encuentra en contacto con el agua que lo produjo se llama vapor
saturado, su temperatura depende de la presión a que se encuentra sometido.
Si desaparece el agua y se deja de suministrar calor, el vapor se llama seco
El vapor sobrecalentado es aquel que se encuentra a una temperatura superior a la del agua
que le dio origen y este sobrecalentamiento se realiza en un aparato llamado
sobrecalentador que se encuentra como un accesorio de la caldera.
Se llama titulo o calidad de un vapor a la cantidad de vapor seco que posee un vapor
húmedo o saturado así es que un titulo de 0,8 (80%) significa que 1 Kg. de vapor saturado
posee 0,8 Kg. (80%) de vapor seco.
Encendido de la caldera

La precaución primordial que se debe tomar antes de prender el fuego de una


caldera es:
Barrido del interior del hogar para sacar los gases que se pudieron formar con
residuos del funcionamiento anterior y la temperatura residual de las partes de la caldera.
Se debe tomar más precaución cuanto más liviano es el combustible empleado.
(Mayor tiempo de barrido).
La operación se realiza:
En caso de tiraje natural abriendo el registro de la salida de gases de combustión y si
lo tuviera, poniendo en marcha el ventilador del quemador.
Cuando la caldera tenga tiro forzado o inducido, o ambos, haciendo funcionar éstos
durante un periodo de 2 a 5 minutos según el tipo de caldera y el combustible utilizado.
Una vez asegurada la desaparición de todo tipo de gas residual dentro del hogar
puede encenderse el fuego.

Color de la llama y humo

El color de la llama y el humo dependen principalmente del tipo de combustible


utilizado.
En el caso del gas casi no es necesario realizar ningún control, salvo el de la
permanencia encendida de la llama piloto. También son poco visibles los humos.
Cuando se utiliza petróleo y sus mezclas es necesario vigilar el color de la llama,
que debe ser de un color amarillo oro y los gases que salen por la chimenea para comprobar
una buena combustión.
El color de los humos deberá ser de un color habano claro casi transparente (cuanto
menos se vea el humo más correcta será la combustión).
Cuando el color del humo es negro es una indicación de combustión incorrecta por
falta de aire. También cuando la caldera se enciende, si el combustible está frío, o no a la
temperatura correcta, el aire no se combina perfectamente con el combustible y la
combustión es incompleta.
Resumiendo: humo negro significa falta de aire o combustible frío.
Si en alguna oportunidad el humo que sale por la chimenea adquiere un color
blanco, se debe sospechar que se produce por la presencia de vapor de agua. Si la caldera
fuese acuotubular es probable que se haya fisurado un tubo y si se tratara de un artefacto
humo tubular podrían existir perdidas de las mandriladuras de los tubos con las placas.
Conociendo el funcionamiento de nuestra caldera y la demanda de vapor de la
industria, podríamos darnos cuenta si se trata de este problema por la disminución de
presión y el consecuente descenso del nivel de agua.
Tiraje

La finalidad del tiro en las calderas es:


1. Hacer llegar al hogar el aire necesario para la combustión.
2. Obligar a los gases de la combustión a recorrer los conductos de humo.
3. Evacuarlos en capas relativamente altas de la atmósfera para evitar
contaminaciones ambientales en zonas pobladas.

Tiraje natural

En este caso la chimenea es el único elemento encargado de realizar el tiraje.


El principio se basa en la temperatura de los gases de la combustión que es mayor
que la del aire circundante, por consiguiente están sometidos a un empuje de abajo hacia
arriba, lo que provoca el movimiento ascendente hacia la boca de la chimenea.

Tiraje forzado o artificial

Cuando se utiliza un medio mecánico (ventilador centrifugo) para hacer llegar el


aire necesario a la caldera, diremos que se realiza un “tiraje forzado”.
En estos casos la chimenea propiamente dicha puede no existir, caso de barcos, pero
para instalaciones industriales resulta necesaria para evacuar los gases lo mas alto posible y
evitar las ya mencionadas contaminaciones.
El tiraje forzado puede ser de dos tipos: forzado propiamente dicho o inducido.

Tiraje forzado: Cuando el ventilador esta colocado a la entrada del hogar, es decir que
empuja o fuerza el aire a mezclarse con el combustible y a recorrer el interior de la
caldera.

Tiraje inducido: En este caso el ventilador está colocado a la salida de los gases de la
caldera y a la entrada a la chimenea. Es decir absorbe los gases de la combustión ya
quemados y los empuja a la salida de la chimenea.

Modo de dominar el fuego


El foguista es el encargado de regular los fuegos cuando por razones de producción
no se utiliza vapor y mantener la presión de trabajo.

ACCESORIOS
Aparatos de alimentación
1. bombas: Son las encargadas de la alimentación del agua a evaporar en la
caldera. En general el tipo mas usado es la bomba centrifuga consistente en un
rotor impulsor. El caudal y la presión de la bomba se eligen de acuerdo a la
capacidad del generador y la presión de trabajo, considerándose en reglas
generales el caudal 1,5 veces la producción de vapor y la presión 2 kg/cm²
mayor.
2. Inyector: El inyector de agua es un ingenioso sistema inventado en 1858 y
sumamente sencillo por la ausencia de partes móviles.
Su funcionamiento consiste en mezclar vapor de la propia caldera, impulsado a gran
velocidad a la salida de una tobera convergente con el agua de alimentación y
condensándose en una nueva tobera convergente con la que sale agua a gran velocidad. Este
chorro de agua entra por ultimo en una tobera divergente convirtiéndose su energía cinética
en energía de presión a medida que la velocidad decrece, obteniéndose de esta forma una
presión mayor que la de trabajo de la caldera, lo que permite entrar en ella.

Aparatos de control

Manómetros: Se utilizan para medir la presión de trabajo de la caldera y las escalas


mas utilizadas son: kg / cm2 y libras / pulgada2 y las equivalencias entre si son:
1 kg / cm2 = 14,22 libras / pulgada2 y 1 libra / pulgada2 = 0,07 kg / cm2.
Los tipos más comunes son los de placa y tubo bowrdon.
El primer tipo se basa en la elasticidad de una lamina ondulada que soporta por un
lado la presión de la caldera y por el otro la presión atsmoferica.
El segundo tipo se basa en la tendencia a enderezarse que experimenta un tubo de
bronce curvado cuando se aplica en su interior una presión superior a la atsmoferica.
Niveles: Son aparatos que como su nombre lo indica están destinados a controlar el
nivel de agua en el interior de la caldera, están conectados por un lado a la parte de vapor
de la caldera y por el otro a la parte de agua.
El tipo mas común es el tubo de nivel a columna de agua (tipo Klinger protegido),
con o sin elementos automáticos.
Uno de los niveles con equipo automático más utilizado en el país es el magnetrol,
que consiste en un flotante ubicado en un recipiente paralelo al tubo de nivel y que
acompaña a este. En la parte superior del flotante hay un elemento que abre o cierra un
circuito eléctrico.
Presostatos: Se utilizan para limitar la presión de trabajo del generador haciendo
arrancar o parar el quemador de acuerdo con la presión preestablecida en el mismo
presostato.

Aparatos de Seguridad

Válvulas de Seguridad: La misión de las válvulas de seguridad es evitar que la


presión de la caldera sobrepase el valor normal de trabajo para la cual se ha diseñado
(deberán funcionar a un 6 % mas que la presión de trabajo).
Las válvulas pueden ser del tipo a palanca o contrapeso y de resorte.
Por disposición de la Provincia de Buenos Aires es obligatorio en su territorio el uso
en cada caldera de dos válvulas de seguridad de resorte.
Fusibles: Consisten en un tornillo perforado y tapada dicha perforación con un
metal de baja temperatura de fusión. Generalmente se colocan en el cielo del hogar de las
calderas humotubulares fundiéndose únicamente cuando esta parte queda sin agua, dando
aviso de inmediato por el ruido y el vapor que se produce.
En algunas calderas los tapones fusibles son suficientes para apagar el fuego.
Desarme, limpieza y comprobación del buen funcionamiento de los mismos.

Durante el periodo de mantenimiento deberán realizarse las operaciones:


Manómetro: Comprobar su buen funcionamiento mediante un manómetro patrón.
Niveles: Deberán limpiarse o cambiarse.
Válvulas de seguridad: Desarme, limpieza y esmerilado de válvula y asiento.

MANEJO DEL GENERADOR

Un generador esta calculado para funcionar a una presión máxima de trabajo la cual
no se debe sobrepasar. Independientemente de los sistemas automáticos que cortan los
fuegos cuando la presión llega a ese limite, las válvulas de seguridad deben estar reguladas
a un 6 % por encima de esa presión de trabajo y su diámetro calculado de forma tal que
aseguren la evacuación de todo el exceso de presión aun con los quemadores trabajando a
pleno.
En algunas circunstancias, por requerimiento de vapor de la planta se producen
altibajos en la presión, pero es conveniente mantener la presión lo más próxima a la de
trabajo, pues es a la que se obtiene el mayor rendimiento de la caldera.
En oportunidades en que la planta no requiere vapor resulta necesario apagar
momentáneamente los quemadores. Cuando la caldera no es automática debe tomarse la
precaución antes de volver a encender el quemador de producir el barrido del hogar.

Precauciones para la puesta en marcha.

1. Barrido del hogar


2. Control de temperatura del combustible (caso de combustibles líquidos).
3. Verificar existencia de agua en tanques intermedios.
4. Control del buen funcionamiento de la bomba de alimentación.
5. Control del nivel de agua de la caldera, purga de nivel y verificación de posición
de grifos.
6. Control de distintas válvulas y grifos a saber: purga de fondo cerrada; salida
general de vapor cerrada; desaireadores abiertos.

Presión, aumentos y disminución.

Ante un aumento de presión deberán apagarse los fuegos y en lo posible dar salida
al vapor.
Si se produce una disminución importante de presión puede ser debida a un exceso
de demanda de vapor o a alguna perdida o rotura interior de la caldera o fuga por las purgas
de fondo. Conocida la causa se procede según el caso.

Deberes del foguista

Fundamentalmente el foguista es responsable de la marcha del generador y debe


permanecer durante toda su guardia en atención del o los generadores a su cargo.
Un foguista podrá atender mas de un generador siempre que se encuentre en el
mismo local con el instrumental y elementos de operación de todos a su alcance.
En todos los casos debe estar habilitado para la capacidad y tipos de generadores
que opera, razón por la cual debe dar el examen de competencia ante el organismo
fiscalizador. Solo están eximidos de dar examen para obtener el respectivo carné
habilitante, aquellos que actúan como ayudante de foguista bajo la supervisón directa de un
foguista habilitado quien debe estar permanentemente durante su turno.
Realizar pequeñas tareas de reparación de emergencia, tales como cambio de tubos
de nivel, manómetros, grifos, etc.
Mantener la limpieza exterior del generador y realizar la limpieza interior y tareas
de mantenimiento en periodos programados de detención.
Es responsable de llevar el control de la existencia de agua y combustible para evitar
paralizaciones por esas circunstancias.
Dar aviso inmediato cuando existe un inconveniente que escape a sus posibilidades
para una solución rápida. En el caso que ese inconveniente pueda poner en peligro el
generador, fundamentalmente cuando se trate de falta de agua, debe apagar inmediatamente
los quemadores evitando que la presión siga subiendo.
Los sistemas automáticos son auxiliares para el manejo del generador, pero el
foguista no debe confiar plenamente en ellos y debe estar preparado para suplir una falta de
los mismos.

LIMPIEZA – INSPECCIONES INTERNAS – PERDIDAS

A excepción de las limpiezas que deben efectuarse en contactos y otros elementos


de sistemas automáticos que dependen de cada marca o tipo de control en un generador de
vapor se aconseja:
Mensualmente: Limpiar el hogar de la caldera y en caso de tubos de humo
deshollinar tubos y cámaras de humo. Limpiar o cambiar los filtros de agua de
alimentación. Sacar y limpiar interiormente los niveles.
Semestralmente: Limpiar, repasar y ajustar todos los componentes de distribución
de combustible y verificar estado de las bombas de alimentación de agua, engrasándolas si
correspondiera.
Anualmente: Desarmar, esmerilar los asientos de las válvulas de seguridad, de las
válvulas globo de las válvulas de purga.
Las válvulas de seguridad además deben ser reguladas durante la prueba hidráulica
o en un equipo auxiliar apropiado.
Retirar todas las tapas de inspección o entrada de hombre y evacuar los barros de la
caldera.
En el caso que se use agua dura o de mala calidad, deberá realizarse la limpieza y
lavado de la caldera todas las veces que sea necesario.
Deben reponerse juntas nuevas.
Realizar la prueba hidráulica llevando la presión a la de diseño o 1 kg/cm2 por sobre
la presión de trabajo.
Una vez lavada la caldera verificar la existencia de incrustaciones y eliminar las
mismas por procedimientos mecánicos y/o químicos.
Al realizarse la prueba hidráulica debe mantenerse la presión de prueba por lo
menos durante 30 minutos.
En el caso en que la presión disminuya se deberá individualizar la perdida y hacer la
reparación del caso.
Reparaciones provisorias

Algunos tipos de reparaciones pueden ser hechas provisorias de emergencia, para


evitar para la caldera hasta el momento en que se pueda detener para hacer la reparación
definitiva.
En el caso de rotura de tubos pueden ser taponados en sus extremos.

Conservación del generador

Nunca un generador de vapor debe dejarse con agua a nivel o semilleno. Para largos
periodos de inactividad es conveniente: llenar a rebalse la caldera con agua y algún aditivo
antioxidante, vigilando periódicamente que el agua se mantenga llenando totalmente la
caldera (caso de cortos periodos de fuera de servicio o cuando la caldera quede en reserva y
se necesite poner en funcionamiento en cualquier momento) o de lo contrario vacía
totalmente (en el caso de lapsos muy prolongados de tiempo o en lugares donde pueda
producirse el congelamiento del contenido), perfectamente seca y con el agregado de
alguna sustancia que absorba la humedad (se colocan bandejas con cal viva a razón de 1 Kg
o gel de sílice a razón de 5kg por cada 4.000 litros de capacidad), o en esas condiciones
protegiendo las partes accesibles (domos en el caso de calderas de tubos de agua) con un
recubrimiento plástico o anticorrosivo o pinturas especiales. Por ultimo deberá cerrarse
herméticamente para garantizar la efectividad de los materiales absorbentes y evitando la
entrada de humedad exterior.

LIMPIEZA Y CONSERVACION DEL GENERADOR

Incrustaciones: Es un deposito de sólidos (sarro) que se forman en las paredes


calientes en contacto con el agua. Son debidos a las sales que a temperatura normal se
encuentran disueltas en el agua de alimentación de las calderas, pero que a temperatura de
ebullición precipitan adhiriéndose a las paredes.
Las incrustaciones depositadas en superficies internas de una caldera son
sumamente perjudiciales por cuanto:
a. Disminuyen al rendimiento por que hacen de pared aislante a la transmisión del
calor.
b. Es altamente peligrosa por cuanto pueden producirse recalentamientos de la
superficie metálica que por un lado se encuentra en contacto con el fuego y por
el otro no se encuentra en contacto con el agua.
Por otra parte ese calentamiento puede producir un desprendimiento de la “cáscara”
de sarro poniendo violentamente en contacto al agua con el metal recalentado
produciéndose un fenómeno de ebullición instantánea localizada y un aumento instantáneo
de presión en esa zona que puede producir una explosión o una rotura.
La forma de impedir que se produzcan incrustaciones es alimentando la caldera con
agua libre de sales, o tratando de impedir su formación por agregado de sustancias químicas
dentro de la caldera.
En el primer caso existen equipos especiales de ablandamiento de agua. En el
segundo caso los aditivos que se colocan tienen por objeto precipitar esas sales en forma de
barros al fondo de la caldera, desde donde son eliminados por la purga de fondo.
Cuando se compruebe en la inspección interna la existencia de incrustaciones es
necesario efectuar la remoción de las mismas. De acuerdo al tipo y magnitud de la
incrustación, pueden ser desalojadas por medios mecánicos o químicos.
El procedimiento mecánico consiste en el rasqueteado o cepillado con cepillos de
acero de las superficies grandes o si la incrustación fuese mucha el piqueteado de las
mismas.
Para tubos de agua se utilizan generalmente los trompos o trépanos y cepillos que se
hacen girar con una maquina neumática (dentro de la caldera es peligroso el uso de
maquinarias eléctricas, podrían utilizarse solo hasta 32 volts).
En algunos casos un procedimiento más rudimentario y laboriosos es el de la
cadena.
Una vez concluida esta operación es necesario un intensivo lavado de la caldera.
El lavado químico consiste en introducir dentro de la caldera agua con elementos
desincrustantes (soda cáustica) en forma controlada (tiempo y temperatura). Estas
sustancias químicas ablandan y desprenden las incrustaciones.
Debe vigilarse el proceso permanentemente por medio de análisis para evitar el
ataque al material de la caldera. Finalizada esta limpieza debe realizarse un intensivo
lavado con circulación de abundante agua hasta tener la certeza de la inactividad del
producto desincrustante usado.
Corrosión: La corrosión se debe fundamentalmente al oxigeno disuelto en el agua o
eventualmente a componentes ácidos de la propia agua que en contacto con el oxigeno
atacan la superficie del material produciendo picaduras.
La corrosión es perjudicial por cuanto produce el debilitamiento de las chapas de la
caldera con el peligro que ello significa y disminuye su vida útil.
La forma de evitar este fenómeno es:
a. Quitando él oxigeno que pueda estar contenido en el agua por medio de
inhibidores químicos que puedan ser utilizados juntamente con el tratamiento
del agua dentro o fuera de la caldera.
b. Agregando sustancias antioxidantes y anticorrosivos.
La corrosión también se produce del lado del fuego. Se presenta generalmente
cuando la caldera no se usa. Es producida por el ácido sulfúrico producido por la humedad
y el azufre en las superficies cubiertas por carbón u hollín.
La corrosión del lado del fuego se previene manteniendo las superficies limpias y
secas durante los periodos de parada.

PREGUNTAS

COMBUSTIBLES
1. ¿Qué tipos de combustibles conoce?
2. ¿Qué ventajas tienen unos sobre otros?
COMBUSTION
1. ¿Qué tipos de hogares conoce?
2. ¿Cómo se da cuenta que la combustión de la caldera es correcta?
a. ¿Qué significa una salida de humo negro por la chimenea?
b. ¿Qué significa si saliera color blanco?
3. ¿Qué se entiende por tiraje natural?
4. ¿Cómo puede ser el tiraje forzado?
VAPOR
1. ¿qué tipos de vapor conoce?
2. ¿A que se llama titulo de un vapor?
CALDERAS
1. ¿Qué tipos de caldera conoce?
2. ¿Cuál es explosiva y por que?
ACCESORIOS
1. ¿Qué presión debe tener una bomba centrifuga?
2. ¿Cómo trabaja un inyector?
3. ¿Para que sirve el manómetro?
4. ¿Qué tipos de manómetros son los mas usuales?
5. ¿Se puede cambiar un manómetro con la caldera funcionando?¿Qué haría?
6. ¿Cómo se sabe que la lectura del manómetro indica la presión correcta?
7. Elección del tipo de manómetro basándose en la presión de la caldera
8. ¿Qué tipos de niveles conoce?
9. ¿Qué cuidados y control debe hacerse a los niveles?
10. ¿Cómo se da cuenta que el nivel no esta obstruido?
11. ¿Qué pasa si al hacer la operación de purga de nivel el agua no vuelve a la posición de nivel normal?
12. ¿Se puede cambiar un nivel con la caldera en funcionamiento?
13. ¿Cómo lo haría?
14. ¿Cómo se controla una válvula de seguridad?
15. ¿Qué es un tapón fusible?
16. ¿Qué atención se hace a una válvula de seguridad?
MANEJO DEL GENERADOR
1. ¿Qué precauciones toma y que controles realiza antes de prender el fuego de una caldera?
2. ¿Cómo enciende la caldera?¿Aumenta rápidamente el fuego o paulatinamente?¿Por qué?
3. En el caso de utilizar combustibles líquidos pesados y la caldera y el combustible se encuentran fríos,
¿Cómo haría para ponerla en marcha?
4. ¿Qué hace cuando la presión esta excediendo la de trabajo?
5. ¿Qué haría en el caso de una disminución rápida de presión?
6. ¿Cuáles son los deberes del foguista?
LIMPIEZA – INSPECCIONES INTERNAS – PERDIDAS
1. ¿Con que frecuencia debe limpiarse un generador y que partes?
2. Cuando un generador se encuentra fuera de servicio para su revisacion y mantenimiento, ¿qué partes
debe inspeccionar?
3. ¿Cómo debe prepararse un generador para la prueba hidráulica?
4. ¿Cómo debe prepararse un generador para largos periodos de inactividad?
LIMPIEZA Y CONSERVACION
1. ¿Qué son las incrustaciones?
2. ¿A que se deben?
3. ¿Qué peligros significan’
4. ¿Cómo se evitan?
5. ¿Qué es la corrosión?
6. ¿A que se debe?
7. ¿Qué peligro significa?
8. ¿Cómo se evita?
Carlos Kisel <kisel@siderurgia.org.ar>

to me

Estimado Aldo, adjunto las 2 Resoluciones en cuestión por si las quiere analizar en detalle,
sobre su consulta surgen las siguientes consideraciones:

1 – Foguista: debe haber uno de reemplazo (Art. 18º Res. 231/96 y Art. 5º Res. 1126/07 –
textos remarcados en amarillo).-

2 – Manómetros: sobre la caldera requiere de dos manómetros a la vista, de diámetro mínimo


de 100 mm., rango de escala doble de la presión de trabajo y con una señal que indique el límite
máximo de
presión a que pueda funcionar (Art. 104º Res. 231/96 - – texto remarcados en amarillo).-
El Art. 106ª Res. 231/96 y el Art. 20º Res. 1126/07, hablan de otro manómetro colocado
en la cañería de alimentación de agua a la caldera (textos remarcados en amarillo); no
recuerdo si en el caso de
su caldera lo tiene instalado.-

3 – Gases de combustión: Art. 19º Res. 1126/07 dice que, “como medida de seguridad
adicional los generadores de vapor deberán tener instalado un sistema de medición de
temperatura de gases que
permita un anclaje del quemador y de las bombas de alimentación de agua, en caso de
superar una temperatura prefijada (texto remarcado en amarillo).- En este punto sugiero
asesorarse con un
fabricante de caldera dado que conforme al texto ese instrumento debe interactuar con
las bombas de alimentación y quemador, si los gases superan cierto valor de temperatura.-
Curso de Formación para Foguistas:
Objetivos:

Contribuir a la capacitación técnica del personal que desarrolla tareas como responsables de
instalaciones de vapor para uso industrial y comercial, y mantenimiento de las mismas.
Dirigido a: Personal que desarrolle actividades laborales en fábricas o empresas de servicios
y que necesite conocimientos sobre el manejo de equipos de generación de vapor -muy
especialmente en instalaciones de gran capacidad-, o que quiera incrementar o actualizar los
mismos.

Programa del Curso:


Conceptos básicos de Física, Química y Matemática.
Termodinámica aplicada al vapor, Psicometría.
Combustión, combustibles.
Tipo de calderas, hogares y chimeneas.
Agua de alimentación para calderas.
Cañerías, recipientes, válvulas y controles.
Equipos complementarios.
Elementos y condiciones de seguridad en los sistemas.
Manejo de las instalaciones, puesta en marcha y control.
Limpieza y conservación.
Emergencias.
Requisitos de admisión: Contar con conocimientos previos de instalaciones de vapor o
poseer formación de nivel técnico.
Responsable del Curso: Ing Marta Filler.
Plantel docente:
Ing Gustavo Foglia
Ing Edgardo Musumeci
Ing Guillermo Valotto
Duración: 50 horas.

Capacitación Operadores de Calderas y Generadores de


Vapor
Curso Foguista
Bertino Ingeniería elaboró la presente pagina con motivo de poner a disposición
servicios de Ingeniería y Curso Foguista a distancia. La misión es capacitar a
operadores de Calderas y Generadores de Vapor para obtener el carnet habilitante
o para ampliar los conocimientos que otorguen confiabilidad en las operaciones de
estos equipos. El contenido de la capacitación se efectuó de acuerdo al programa de
evaluación elaborado por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible de
la provincia de Buenos Aires – República Argentina. Esta dependencia emite los
carnet habilitantes en provincia de Buenos Aires.

La capacitación se dicta en dos modalidades, una presencial en fábrica mediante


la proyección de diapositivas de Power Point y otra a distancia donde el curso
foguista se desarrolla completamente por internet, enviando clave y usuario para
acceder al curso foguista desde cualquier lugar y dispositivo, solo se debe tener
acceso a internet. El link se habilita por 30 días, pudiendo ingresar en forma
ilimitada durante ese periodo. El curso foguista está compuesto por 6 capítulos y
tiene una evaluación final por multiple choice donde la mayoría de las preguntas
tiene 3 opciones y una de ellas es la correcta. Se habilita un día y horario por
semana para que puedas hacer las consultas vía chat online o podés realizar las
consultas por mail con respuesta diferida. Al finalizar el curso foguista se entrega
un certificado de asistencia.
Para conocer donde obtener el carnet de foguista en la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires hacer click en http://www.buenosaires.gob.ar/tramites/examen-de-
foguista
Contenido del Curso
Calderas
Clasificación. Tipos. Generalidades. Cuerpo. Cámaras de combustión y retorno.
Cámara de agua y cámara de vapor. Superficie de calefacción y de vaporización.
Domos. Tubos. Sobrecalentadores. Economizadores. Precalentadores.
Recalentadores. Colectores.

Accesorios

Caldera Humotubular

Válvulas de Retención. Válvulas de Seguridad: tipos y regulación. Filtros,


Manómetros. Controles de Nivel: visual, electromagnéticos, electrónicos. Sistema
de Alimentación de Agua: electrobomba, inyector, modulante. Presostatos: función,
calibración.

Agua
Corrosión e Incrustación, su definición, inconvenientes que producen.
Tratamientos: químico, físico, electrodiálisis, ósmosis inversa, intercambio iónico.
Productos orgánicos e inorgánicos. Retornos de condensado, características y su
tratamiento.
Combustión
Tipos de combustible, poder calorífico. Pretratamientos. Recorrido de llama y gases
de combustión. Hogares. Quemadores: tipos. Tiraje: Natural, forzado, inducido.
Barrido, pre y pos barrido de hogar. Controles y elementos de seguridad en el
sistema de combustión. Forma y color de la llama. Colores del humo a la salida de
chimenea. Análisis y composición de gases. Rendimiento térmico.

Vapor
Presión. Temperatura. Transmisión del calor. Producción horaria de vapor. Titulo o
calidad del vapor. Vapor húmedo, vapor seco, vapor sobrecalentado. Arrastre.

Mantenimiento
Tipos de mantenimiento a realizar: diario, semanal, mensual, anual. Limpieza.
Inspecciones visuales internas y externas. Medición de espesores por ultrasonido
del cuerpo de presión. Ensayo de Prueba hidráulica: su preparación y presiones de
prueba.

Recuperación de Condensado
Publicado el 3 febrero, 2018 por admin
Porque Recuperar Condensado del Vapor de Agua

Gran parte de la industria utiliza vapor de agua para calefacción de sus procesos
industriales. Para generar ese fluido térmico se utilizan generadores de vapor
comúnmente denominados en nuestro país como calderas. En estos equipos
generalmente se produce energía quemando un combustible para transferir la
misma al agua líquida y producir su cambio de estado a vapor, por lo tanto la
energía térmica que lleva el vapor es un porcentaje de la energía térmica generada
en la combustión. Debido a que el agua es el disolvente universal es casi imposible
disponer de agua pura para utilizar en los generadores de vapor, siempre tendrán
un contenido de sales que dependerá del tratamiento del líquido adoptado por el
usuario. Como el vapor es agua en estado gaseoso, al consumir vapor en la planta,
el líquido remanente en el generador de vapor queda cada vez con más contenido
de sales y si no la desalojamos producirá incrustaciones y arrastre. De acuerdo al
contenido de sólidos dentro del generador de vapor será la cantidad de agua que
debemos purgar de la misma. Ello implica que cuando estamos purgando
dilapidamos energía térmica al medio ambiente. Existen normas como el Código
ASME que tabulan la concentración máxima admisible de sólidos en función de la
presión de operación para minimizar sus efectos dentro del generador de vapor.

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