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Культура Документы
Viceministerio
, de Transportes
de Transportes
y Comunicaciones
Consultor:
CONSORCIO HUALLAGA
AGOSTO 2018
1
Introducción
1 Canteras
1.1 Exploración de campo
1.1.1 Reconocimiento e identificación
1.1.2 Excavación de calicatas
1.2 Ensayos de laboratorio
1.3 Cantera Cerro Dulce
1.3.1 Ubicación.
1.3.2 Accesibilidad .
1.3.3 Prospecciones realizadas.
1.3.4 Descripción.
1.3.5 Análisis de resultados.
1.3.6 Usos propuestos.
1.3.7 Explotación
1.3.8 Tratamiento
1.3.9 Rendimiento
1.3.10 Volumen de explotación
1.3.11 Periodo de explotación
1.3.12 Propietario
2 Fuentes de agua
2.1 Exploración de campo
2.2 Análisis de laboratorio
2.3 Fuentes de agua recomendadas
3 Conclusiones y Recomendaciones
Anexos
Lista de tablas
Lista de anexos
Introducción
El presente informe forma parte del Estudio Definitivo para la Construcción del Puente
Huallaga y Accesos, tiene como objetivo principal determinar las canteras y fuentes de agua
Los alcances del informe son determinar todas las características de las canteras y fuentes
de agua necesarias para definir su uso en la construcción del puente y los accesos para tal
efecto se han desarrollado trabajos de campo y gabinete que han permitido conocer mediante
construcción del puente; la segunda parte comprende el análisis realizado a las fuentes de
agua con la finalidad de definir si pueden ser usadas en la fabricación de concreto portland .
1 Canteras
Ensayo Norma
análisis granulométrico por tamizado MTC E 107
humedad natural MTC E 108
Ifmite líquido MTC E 110
límite plástico e índice de plasticidad MTC E 111
c/2rnI.-
In9. VICTOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg. CIP. N" 5817
6
Adicionalmente a los ensayos indicados, se han realizado los ensayos especiales mostrados
en la tabla 2
Ensayo Norma
Proctor modificado MTC E 115
razón de soporte califomia (CBR) MTC E 132
porcentaje de partículas chatas y alargadas* ASTM 04791
porcentaje de partículas con una y dos caras fracturadas MTC E 210
limites de Atterberg (material que pasa el tamiz N° 200) MTC E 111
cantidad de material fino que pasa por el tamiz N° 200 MTC E 202
equivalente de arena MTC E 114
abrasión los ángeles MTC E 207
durabilidad al sulfato de magnesio MTC E 209
adherencia entre el agregado y bitumen MTC E 519
sales solubles totales MTC E 219
angularidad del agregado fino MTC E 222
impurezas orgánicas MTC E 213
azul de metileno AASHTO TP-57
terrones de arcilla MTC E 212
cantidad de partículas livianas MTC E 211
pesos volumétricos MTC E 203
peso específicos y absorción del agregado fino MTC E 205
peso especificas y absorción del agregado grueso MTC E 206
contenido de sulfatos NTP 400.042
contenido de cloruros NTP 400.042
1.3.2 Accesibilidad.
Presenta un acceso de 2 m de ancho y 5853 m de longitud, se encuentra en mal estado,
requiere trabajos de mejoramiento y rehabilitación
1.3.4 Descripción.
Consiste en depósitos de terraza aluvial conformados por grava mal gradada con arena, de
forma sub redondeada a redondeada, de color gris, dura con finos no plásticos, húmeda, de
cementación débil, con presencia de bolones y bloques TM 10".
100 %
CBR (natural) - - min o
- - 70%
Partículas Chatas y Alargadas
(natural)
- - 15 % máx. 10 % máx. 15 % máx. 0.2
50%
Abrasión (chancado) - máx.
40% máx. 40% máx. 40% máx. 19.7
65% min o
Equivalente de arena (natural) - 25% mín. 35% mín. 50% mín. (fc<210kg/c 72.4
m2)
Durabilidad Sulfato de Magnesio
AG.
- - - 18 % máx. 18 % máx. 7.4
l' ~
(chancado)
- - 40% mino 50% mino - 5.40
Arcilla en terrones y particulas I ~'~
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friables AG - - - - 1.0 % máx.
0.000 ~ s~
G ...:
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Arcilla en terrones y partículas
friables AF
- - - - 0.25 % máx. 0.100 ">, Vla:,
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1.3.7 Explotación
La extracción se realizará en forma directa, con excavadora, cargador frontal y volquetes.
1.3.8 Tratamiento
Dependiendo del uso se tiene el siguiente tratamiento
1.3.9 Rendimiento
Para el cálculo de los rendimientos se efectuó una granulometría en volumen del material
integral extraído de las calicatas, la tabla 5 muestra los respectivos porcentajes pasantes y
acumulados.
utilización rendimiento %
relleno 91
mejoramiento 91
subbase 37
base 98
concreto portland 98
mezcla asfáltica 98
Considerando que el material de la cantera será extraído de las terrazas aluviales del río
Huallaga las cuales se son visibles durante la época de estiaje y teniendo en cuenta las
disposiciones ambientales que rigen la explotación en los cauces naturales (Sección 300:
cantera debe ser 1.5 m. La tabla 7 muestra el cálculo de los volúmenes de explotación.
Volumen
Descripción Símbolo %
(m3)
volumen bruto Vb 29,410
desbroce (h=O.OO m) D O%Vb O
volumen neto Vn=Vb-D 29,410
volumen over (>12") Vo 10%Vn O
volumen utilizable Vu=Vn-Vo 29,410
merma M 2%Vu 588
volumen desechable Vd=D+Vo+M 588
La sub cuenca está compuesta el río que desemboca al rio Huallaga, este es, el río
Chontayacu, ubicada en la parte más alta de su área delimitada, presenta vegetación
densa, desde sus orígenes hasta el lugar punto de control con el puente Huallaga,
tiene una altitud media de 2978 m.s.n.m . El cauce principal tiene una longitud de 86.15
Km . y la sub cuenca tiene un área de 2179 Km2. La estación pluviométrica usada para
la generación de caudales en esta sub cuenca es la estación Palmawasi.
La sub cuenca está compuesta de varias ríos que desembocan al rio Huallaga, estos
son, el río Aspuzana, Azul, Frijol, Magdalena y Santa Martha, ubicadas en la parte
más alta de su área delimitada, presenta vegetación densa, tiene una altitud media de
2413 m.s.n.m. El cauce principal tiene una longitud de 123.34 Km. y la sub cuenca
tiene un área de 4587 Km2. La estación pluviométrica usada para la generación de
caudales en esta sub cuenca es la estación La Morada.
La sub cuenca está compuesta de varias quebradas que desembocan al rio Huallaga,
ubicadas en la parte más alta de su área delimitada, presenta vegetación densa, tiene
una altitud media de 1568 m.s.n.m. El cauce principal tiene una longitud de 51 .9 Km .
y la sub cuenca tiene un área de 561 Km2. La estación pluviométrica usada para la
generación de caudales en esta sub cuenca es la estación Aucayacu.
AÑO ENE . FEB .... R. ABR MAY. J UN JUL. AGO. SET OCT. NOV. OIC .
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'999 755 600 905 '5' J,. J'" ,O 2 35 ' 342 535 10' 2
2000 88' 9"
." 75. '43 184 o 99 226 702 50. .. o
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VÁLIDO SOLO EN OR IGINAL
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140.0
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SERVICIO NACIONAL DE MrnOROlOGIA EHIDROLOGiA DELPERÚ
y DATOS
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DIRECCION DE REDES DE OBS ERVACION
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1974 877 SIl) 517 280 - L 152 590 600 150 '82 612 957
1915 286 332 131 320 322 ~!:i 1 150 214 21S ' 06 ••• 62 ,
1976 •• 2 SIO SIl) '00 600 600 200 510 1200 300 SIO
1971 SIO 80. 706 <20 710 63 O ,oao 26 O 3/4 '000 /62 580
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770 1100
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2008 688 1 69 3 f 710 ~ 238 28 5 384 30 5 I 244 440 610 950 I
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EZJARA
15
Es necesario indicar que el comportamiento hidrologico de los rios son fenomenos variables
estacionalmente, ya que depende mucho del tipo de año hidrologico que se tenga el cual cual
puede ser humedo o seco.
Como resultado del analisis efectuado en base al regimen hidrologico de las sub cuencas
cercanas al proyecto que a la vez forman parte de la Cuenca del rio Huallaga; se obtiene lo
siguiente:
Descripción I requerido
Volumen
(m3)
I Rendimiento
(m3) I
Volumen a
Extraer (m3)
SUB BASE
Margen Izquierda I 143.24 I 37% l 387.14
Margen Derecha I 334.37 I 37% I 903.70
RELLENO EN MURO DE SUELO REFORZADO
Margen Izquierda I 3,894.15 I 91% I 4,279.29
Margen Derecha I 12,859.14 1 91% I 14,130.92
AGREGADO PARA EL CONCRETO
Concreto Portland I 9,306.73 I 98% I 9,496.66
I TOTAL I 29,197.71
1.3.12 Propietario
Municipalidad provincial de Tocache.
Ensayo Norma
Sólidos en suspensión ASTM D 5907
Materia Orgánica NTP 339.072
Alcalinidad ASTM D 1067-11
Contenidos de Sulfatos ASTM D 516
Contenidos de Cloruros ASTM D 512
Potencial de Hidrogeno Ph ASTM D 1293
Contenido Potencial
Contenido Materia Sólidos en
de de Alcalinidad
de sulfatos Orgánica suspensión
cloruros hidrogeno (ppm)
(ppm) (ppm) (ppm)
(ppm) (Ph)
600 máx. 1000 máx. 3.0 máx. 5000 máx. 5.5-8.0 1000 máx.
3 Conclusiones y Recomendaciones
Vista de la cantera tomada desde la margen derecha del rfo. Fecha 6-6-17
Vista de la cantera, se puede observar porciones de terraza que empiezan a aflorar conforme baja el
caudal del río. Fecha 06-06- 17
Vista desde la margen derecha de la cantera Ceffo Dulce. se puede observar la cantera inundada . Fecha
13-07-17
Vista de las terrazas aluviales que empiezan aflorar aun es inaccesible llegar a ese sector. Fecha 13-07-
17
Vista de la parte final del acceso en la parte inferior se observa el material de cantera . Fecha 13-07-17
Putlltt HualJaga
Usos 'Ir.Ia!!tie1:to ~o
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UBICACIÓN DISTRITO DE STA. LUCLA. - CANTERA CERRO DULCE NIVB.. FREAnco (m) 0.75
COORDENADAS UTWI E 347782. N 0079797 REAUZO O . Paucar
F1!CHO. lE EXPL.-COÓN 26/08/2017 REVISO !na E . Cabrera
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NO DE EXPLORACION C-ü4
PROYECTO ESTUDIO DEFNITM) PUENTE HUALLAGA Y ACCESOS
TIPO DE EXPLORAO ON Calicala
CLIENTE CONSORCIO HUAlLAGA PROF. DE EXPLORAO ON (m) 1.30
UBICACIÓN D ISTRITO DE STA LUCIA - CANTERA CERRO DULCE
NIVB. FREATICO(m). 0.90
COQRllENAQAS UTM E 347890, N 9079738 REAUZO O . Paucar
FB:HA ce EXPLORACIÓN 26/0812017 REVISO Ing E . Cabrera
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CANTERA CERRO DULCE
Ubicocibn: localidad Santo lucio, UChiza, Tacoche, San Martin
0+000
0+010
CALCULO DE POTENCIA
Distancio (m)
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10.00
Areo (m2)
35.87
79.12
Volumen (m3)
0.00
574.96
I
Oesc (I pc'ón"
I gravas mal gradadas con areno y presencIo de boIoneno, TM lO·
0+020 10.00 I 81.90 805.12
0+030 10.00 84.69 832.97
Areo: 20 000 m2
N-9079800 / e-Ol N-90798OO 0+040 10.00 87.49 860.88
"'-9019500
\~ \
5 \ N-90795OO
le
Tp
Leyendo
Zarandeo estotico
Trituraci6n primario
0+220
0+230
0+240
10.00
10.00
10.00
93.87
92.69
91.52
944.38
932.79
921.03
o \
~ \ Ts Trituración secundario 0+250 10.00 90.35 909.34
~ \ L lavado I 0+260 10.00 90.66 905.08
~\ R Relleno I 0+270 10.00 88.17 894.14
~\ 58 5ubbase
0+280 10.00 87.02 875.93
.4. \
1 0+290 10.00 85.67 863.44
~ t 8 Base
id \ 0+300 10.00 84.48 850.73
~i M~C Mezcla asfoltico en coliente
I 0+310 10.00 83.31 838.97
\ ~I Mep Me zcla concreto portland
0+313.58 3.58 93.31 298.26
TOTAL 29410.06
CANTERA - PLANTA
E$C. 1/12~
2
I
182.45 106'37'54" I 347725.767 I 9079830.385 I C-Ol 347782 9079797
C-02 347755 9079766 I
3 135.28 152'5'13" 347888.554 9079747.993
C-03 347816 9079763
53.30 113 43 40 " 347966.610 9079637.510
76'23'37" C-04 347890 9079738 I
162.87 347939.132 9079591.834
~,' -
193'28'53" 347823.239 9079706.268 C-05 34 7847 90797 13
159.81
I
PERIME1RO = 750 .80 AREA = 20,000 m2 (2.0 ha) J I C-06 347731 9079822
Ing. VICTOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg. CIP. N' 5817
NOTAS:
1. lodas las dimensiones en milímetros (m) solva se indique lo contrario.
2. Niveles en metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m)
CoMu!tOf: Je/e Proyecto: ¡NO J.'(: K LOPEZ JARA AproOO· '\CAlk
11
IND ICADA
Ministerio CONSORCIO HUALLAGA hpKioIisto; ING VlCTOR 1.4E.ttA PAR ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION ftCKk
ABRIL 2016
de Transportes Provias Nacional JACt< LOPEZ INGENIEROS SA.C Rniliorl
CANTERA CERRO DULCE
SERCONSULT SA. DEL PUENTE HUALLAGA y ACCESOS
y Comunicaciones CA-01
39
I N-9079900
H-90795OO
Acceso Existente /
en -"
Acceso Existente a
Epoco de Estioje
Contero
N-90798OO
N-907gooo N-9079OOO
ISLA
N-907815Q N-90781SO
I t" -9Q19100
I
IN-907B300 IHKl18500
~\ N-9078250 N-901825O
~\
H-!M)7g600
i \
~\
'S¿.. \\
I , 16
N-9079600
N-9078000
\~ 1-
u\
"
do
~ .
'd I
\
r:
<1¿.,
'>'
Si!!
; PEZ JARA
~
8
~ ~ • N- 901715O
>;
.lo ~ 2 ! TUDIO
52773
PLANTA
[SC 1/1250
.,
N-90175OO N-9071~
::::::::::::: :-
NOTAS:
1. Todos los dimensiones en milimetros (m) salvo se indique lo contrario. Ing. VICTOR RAU L MEJIA PARDO
.W
.. . ...11
ESe. 1/6SOO
2. Nive les en metros sobre el nivel del mor (m.s.n.m) Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg. CIP. N' 5817
. '--"'
FE"'CHA
--;R-"EV
= IS",IO",~(=
E~"cR""IPC"'170.--I
Con.uitor. Jefe Proyt't1o: ~robo
INDICADA
Ministerio CONSORCIO HUALLAGA
Joc:k l6pez Joro 1-.,-- PROYECTO.
~
FICHA:
hpKiolilta:
Victar MeJio Pardo ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION CANTERA CERRO DULCE ABRil 2018
•• de Transportes Provias Nacional JACK l OPEZ INGENIEROS SACo LOPEZ ''''''''''''' SAC
JUNGS DEL PUENTE HUALLAGA y ACCESOS UBICACION y ACCESO COOIGO.
SERCQNSULT SA
y ComUnicaciones HUA-CCD-01
40
472 T
I
------~----__------__----~----~------~----~------~-----r------r-------------------,-----~------ __----~ 472
470- ~ 470
VOLUMEN = 917.23 1.13
468 -
<Xi
466 ~ - 466
'"i"'""i
46~-40-------
-3~5-------~3~0-------~
25~-----~2~0-------~15-------
- ~10~----~
-5------~0~----~-------1~0~----~1~
5 ------~
20~----~2~5------~30~----~3~5~----~~0464
Ot060.00
470
1 VOLUMEN = 888.79 1.13 ~tl 470
::1 ~;a ::
46~~
40-------~3~5-------~30-------
- 2~5~-----~2~0-------~15~-----~1~0-------~5~----~1~----~------~1~0------~15~----~2~0~----~2~
5 ------~
30~----~3~5------~
40464
0+050.00
:::lr'-------------,----~------------~-------------.------,-------------r-----------~------~----~-------------,~ :::
VOLUMEN = 860.88 t.13 I
468 ;¡¡ ~ 468
466 ~ t 466
464 LI__----~------~------~----~~----~~----~------~----~~~
-40 -35 -30 - 25 -20 -15 -10 o· ------~----~~----~~----~~----~------~----~~----~
10 15 20 25 30 35
1 464
40
Ot040.00
472
1
"'j
470
468
466
VOLU~EN = 832.97 t.13
m
~
I
¡ 468
t~
470
46~-4-0-------3~5-------~3~0-------725-------~2~0-------~15--------1~0-------~5~----~~~·------~----~1~0------~1~5------~20~----~2?5------~30~----~3~5------~40464
Ot030.00
m lm
470
468
1' VOLU~EN = 805.12 ~3 J
oc
,
470
¡ 468
Ing. VICTOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENT OS
466 j t 466
Reg . CIP. N' 5817
46~~40-------~3~5-------~3~
0 ------
-2~5~-----~2~0-------~15~-----~1~0-------~5~---0-t~0~~0-.0-
0 ----~----~1~0------~15~----~2~0~----~2~
5 ------3~0~----~375------~
40464
4 72,
T--~-----~--~--~--------------~--~-----~-----~--~------¡1 472
mt ~I m
VOLUMEN = 574.96 1.13
::j
46~50 -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 - 10
~
OtO?O.OO 10 15 20 25 30 35
1:::
40
PEZ JARA
TUOIQ
472tr--------------------------------------------------------------------.---------------------------------,_----__------------,, 472 52773
470 1470
468 r ~ - 468
N
466 t ~ + 466
464 ~------~----~__----~~----~------~----~~----~__----~~----~----~i"'i~·------~------~----~~----_;~----~------~------~----~ 464
-50 - 45 -40 -35 - 30 - 25 -20 - 15 - 10 O 10 15 20 25 30 35 40
0+000.00
NOTAS: SECCIONES
1. Todos los dimensiones en milimetros (m) salvo se indique lo contrario. [SC 1/10
11
PROYEC10:
Ministerio CONSORCIO HUALLAGA
•• de Transportes Provias Nacional JACK LOPEZ INGENIEROS SA Co ~ lOPE' ""''''ROS S.A.C
Dibujo:
Voetor Mejio Po rti o ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION
DEL PUENTE HUALLAGA y ACCESOS
CANTERA CERRO DULCE
SERCONSULT S.A.
JUNGS SECCIONES (1 /4)
y Comunicaciones ADrobOOO:
41
470+ ~ 470
VOLUMEN = 111 0.20 M3
468 468
466 466
464 L-------~----~~----~~----~------~------~------~----~------~----~~----~~----~~----~------~----~~----~~----~~----~------~ 464
-40 - 35 -30 -25 -20 -15 -la -5 O lO 15 20 25 30 35 40 45 50
0+140.00
472 ,------.-----------------------------------,-------.------r------r-------------.-------.------------~------._----_.------_.------,------, 4 7 2
470 470
VOLUMEN = 1111.28 M3
468 468
466 466
46~L40-------~3~5-------~3-
0 ------
-2-5~-----~2~0-------~15~-----~1~0-------~5~----~0L-----~5------~1~0------~15~----~2~0------~27
5 ------~
30~----~375------~
40~-----4~5------75~0----~
554 64
0+130.00
4 72 ,-------r-----~-------,------.-------,_----_.------_.------_,------,-------,------,-------,-------.------,_------,------.-------,------, 472
470 470
VOLUMEN = 1083.47 M3
468 468
466 466
46~L40r-------3~5~-----~3~0-------~
25r------~2~0-------~15~-----~1~0~-----~5r-----~0~----~------~1~0------~15~----~2~0~----~2~
5 ------~30~----~3~5------~40~----~4~5------~
50464
0+ 120.00
~f:¡
46~L40-------
•••••
-3~5-------~3~
0 ------
-~
"W,," """ ~ "J •
25~-----~2~0-------~15~-----~1~0-------~5r-----~0~-----75------~1~0------~15~----~2~0------~27
5 ------3~0~----~3~5------~40~-----4~5------750464
r~~
0+ 110.00
470 470
VICTOR~O
VOLUMEN = 1028.12 M3
468 " 468
466
4 6~L40-------~3-5-------~3-
0 ------
-2~5-------~2~0-------~15r------~1~0-------~5------~0~----~5------~1~
0 ------~15~----~2~0------~25~----~3~0------~3~
5 ------4~0~----~475------~
50464
t 466 In9.
Esp. SUELOS Y PAVIM ENTOS
Reg. CI P. N" 5817
0+ 100.00
470 ~ 470
VOLUMEN - 1000.40 1.43
468 468
466 466
46~l40--------3~5-------~3~
0 ------
-2~5-------~2~0-------~15r------~1~0-------~5------~0~----~------~1~
0 ------~15~----~270------~25~----~3~0------~3~
5 ------4~0~----~4~5------~
5~64
0+090.00
ill
illi
m
VOLUMEN = 972.29 1.43
tm
468 I I ; 468
466 1 ¡ T466
46~L40r------
-3~5-------~3~
0 ------
-2~5-------~2~0-------~15~-----~1~0-------~5------3~~----~------~10~----~15~----~2~0------~25r-----~3~0------~35~-----4~0~----~4~
5 ------5~0464
0+080.00
NOTAS: SECCIONES
.W
.. . ...11
1. lodos los dimensiones en milimet ros (m) sa lvo se indiqu e lo contrario.
2. Niveles en metros sobre el nivel de l mar (m.s.n.m)
••
Ministerio
de Transportes
y ComUnicaciones
Provias Nacional
CONSORCIO HUALLAGA
JACK lOP(Z INGENIEROS SAC o
S[RCONSUl T SA
~ LOPEZ ""~""" SAO
k it Pro.,.ecio:
lhbu;iO.
Joc:!o, l6pe z J oro
VlCtOt ~ei ia
JUNGS
(SC 1/10
Pardo
f---N.:-r--,r::-Ec-;::HAc-.¡.:R.:c
EV"'IS"'IO"=~===(EsS=OR:-;rPC=IÓ7:N,-----I PROY[C10.
ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION
DEL PUENTE HUALLAGA y ACCESOS
PIANO.
HUA-CCD-03
42
468
VOLU~EN = 932.79 M3
_ _ _ _ _ _ _ _._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _~:-------------
______
¡ 470
468
466 1 ~ 1 466
~-~----~----~----~~----~----~~----~----~~----~----~----~~~----~----~~----~----~~--~~'----~~----~-----~~----~----_t, 464
46~50 -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -lO 5 0+2~0.00 5 lO 15 20 25 30 35 40 45 50
~ ••
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-3~5------~3~0------~2~5------~20~-----~15~----~10~----~5----~O~----~5~----~10~----~15~--~2~0~--~2~5----~3~0----~3~5----~40~----~45;-----t,50464
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0+200.00
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-35 -30 -25 -20 -15 -10
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5 O+lgO.OO
= -. :
5 lO 15 20 25 30 35 40 45
Ing. VlerOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg . CIP. N" 5817
fng. ~
JK l El JARA
JE DE ES UDIQ
Reo· P. N- 2773
466
46~150-------~
i
45~-----4~0------~3~5------~3~0------~25~-----7.20~-----~15-------1~0----~~5---0-+1~~-.0-0---~5----~1~0---~1~5----~2~0--~2~5----~30~---~35;----4MO~--~4~5---~50
t:::
NOTAS: SECCIONES
.W
.. .,"'.11
1. Todas las dimensiones en milimetros (m) solvo se indique lo conlrorio. ESC.l /IO
2. Niveles en metros sobre el nivel del mor (m.s.n.m)
JlltProyeclo'
..lacio. l6pez Joro
Ministerio CONSORCIO HUALLAGA
INDICADA
~ Lom s~.c Viclor Mejia Pardo ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION CANTERA CERRO DULCE
P=
ABRil 2018
•• de Transportes Provias Nacional JACK lOPEZ INGENIEROS SA.C . 'NGEoEROS
Dibujo: JLINGS DEL PUENTE HUALLAGA y ACCESOS SECCIONES (3/4) COOO>·
S(RCONSULT S.A. ----t---------------¡
y Comunicaciones I
HUA-CCD-04
43
-=~" __~
0+260 10.00 90.66 905.08
:~ ~1-==--
---:;-;:-----. .----::-.~ ~j
-
.~. /~ ~.I~
0+270 10.00 88.17 894.1 4
0+280 10.00 87.02 875.93
0+290 10.00 85.67 863.44
---=-. ,_m
,_::,;:__
, 00;.""
" ""-+---3 0+300 10.00 84.48 850.73
0+310 10.00 83.31 838.97
-50 -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 10 -5 0+2~0.OO 5 10 15 20 25 30 35
0+313.58 3.58 93.31 298.26
TOTAL 29410.06
Ing. J~K
lO Z JARA
JEF E ESr 10
Reg. el. 52 73
NOTAS: SECCIONES
l . Todas los dimensiones en milímetros (m) salvo se indique lo contrario. ESe 1/1 0
2. Niveles en metros sobre el nivel del mor (m.s.n.m)
~N'--¡--;;fE:;;CHA:;;-TR",EVc=ISc.=IO-;;;~(E';:;S~:;;;.'¡;;:PC:;;;:ION~--j PROYECTO:
ConJu!lor: Jele ?roytclo:
Jock L6pe l Jaro IND ICADA
PAVIMENTOS DE ACCESOS
Tabla de contenido
Introducción
1 Estudio de suelos
1.1 Exploración de campo
1.2 Ensayos de laboratorio
1.3 Perfil estratigráfico del terreno.
1.4 Condición estructural del suelo de fundación.
1.5 Mejoramiento de suelos
1.6 Presencia de nivel freático
2 Diseño de pavimentos
2.1 Diseño de pavimento flexible
2.2 Diseño de espesor del pavimento flexible.
2.2.1 Diseño considerando construcción en una sola etapa.
2.2.2 Diseño considerando construcción en dos etapas.
2.2.3 Calculo del refuerzo del pavimento a los 10 años.
2.3 Diseño de pavimento rígido
2.3.1 Periodo de Análisis.
2.3.2 Tráfico.
2.3.3 Confiabilidad.
2.3.4 Serviciabilidad.
2.3.5 Módulo de reacción de la subrasante k.
2.3.6 Resistencia media del concreto a flexo-tracción.
2.3.7 Módulo de Elasticidad del concreto Ec.
2.3.8 Coeficiente de transmisión de cargas (J)
2.4 Diseño de espesor del pavimento rígido
2.5 Aspectos complementarios al diseño
2.6 Diseño pavimento adoptado
3 Conclusiones y Recomendaciones
4 Anexos
Lista de tablas
Tabla 1 Relación de calicatas excavadas .......................................... .............................................. 5
Tabla 2 Ensayos realizados .................................. ................................. ....................... ..................... 6
Tabla 3 Resumen de resultados de ensayos ........... ........................... ........................... ..... ............ 7
Tabla 4 CBR de suelo de fundación ................................................................................................. 7
Tabla 5 Calculo del espesor de reemplazo .................................. ................................................... 9
Tabla 6 Alturas de relleno .............................. ..................................................................................... 9
Tabla 7 sectores con reemplazo de suelos .................................................. ................................. 10
Tabla 8 Numero de ejes equivalentes ................................. ................................. ............ ........ .... .. 11
Tabla 9 calculo del MR de diseño ................................................................................................... 13
Tabla 10 Calificación de la calidad del drenaje .............................................................. ............... 13
Tabla 11 Valores de coeficiente de drenaje Cd para pavimentos flexibles ......... ..................... 14
Tabla 12 coeficientes de capa .......... ........................................................................ ....................... 15
Tabla 13 Espesores de diseño, construcción en una etapa ....................................................... 16
Tabla 14 Espesores de diseño, construcción por etapas .................................. .......................... 17
Tabla 15 resultados de diseño de refuerzo a los 10 años ...... .... ................................................. 20
Tabla 16 refuerzo a los 10 años ...................................... .... ................ ............................................ 20
Tabla 17 Numero de ejes equivalentes pavimento rígido .............. ............................................. 21
Tabla 18 Módulo de reacción compuesto ...................................................................................... 22
Tabla 19 Valores de coeficiente de transmisión de cargas, J .................................................... 24
Tabla 20 Calificación de la calidad de drenaje .............................................................................. 24
Tabla 21 Valores de coeficiente de drenaje (m) para pavimentos rígidos ............................... 25
Tabla 22 espesor de losa y subbase .............................................................................................. 26
Tabla 23 Recomendaciones para la selección de las barras de anclaje .................................. 28
Tabla 24 Dimensiones mínimas de los pasadores de carga .................................................. .... 29
Lista de anexos
Anexo A. Diseño de pavimento flexible .......................... ........................................................... 33
Anexo B. Diseño de pavimento rlgido ........................................................................................ 38
Introducción
puente Huallaga, tiene como objetivos principales determinar los espesores de la estructura
de pavimento.
El diseño de pavimentos forma parte del Estudio Definitivo para la Construcción del
Martín,
,/Am-
Ing. VICTOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg . CIP. N° 5817
48
PAVIMENTO DE ACCESOS
1 Estudio de suelos
El estudio de suelos tiene por finalidad determinar las características físico-mecánicas del
suelo donde se apoyará la estructura del pavimento, así mismo identificar y evaluar sectores
con presencia de suelos inadecuados los cuales permitirán establecer los mejoramientos de
suelo necesarios.
dos en cada acceso, alternando las ubicaciones tanto al lado derecho como al lado
Coord. Coord.
Calicata Progresiva Muestra Profundidad
Norte Este
9077136 347502 C-01 0+000 M-01 0.00-0.50
9077136 347502 C-01 0+000 M-02 0.50-1 .50
9077124 347418 C-02 0+090 M-01 0.00-0.60
9077124 347418 C-02 0+090 M-02 0.60-1 .50
9077206 348020 C-03 0+610 M-01 0.00-0.30
9077206 348020 C-03 0+610 M-02 0.30-0.90
9077206 348020 C-03 0+610 M-03 0.90-1 .50
9077108 348082 C-04 0+720 M-01 0.00-0.30
9077108 348082 C-04 0+720 M-02 0.30-0.60
9077108 348082 C-04 0+720 M-03 0.60-1 .35
9077108 348082 C-04 0+720 M-04 1.35-1 .50
ensayo norma
C-O I 0 +000 M-02 0 .50-1.50 100.0 62 .8 25 .3 SM A-2-4 (O) 18.7 28 23 5 1.887 9 .8 16.5 9 .8
C-03 0+ 610 M-OI 0 .00-0 .30 I.5 100 .0 68 .9 33.9 SM A-2-4 (O) 18 .7 30 24 7
C-04 0+720 M-03 0 .60-1.35 100.0 100 .0 73 .9 ML-CL A-4 (3) 20 .2 27 21 6 1.62 16 .8 6.9 4 .3
La estratigrafía de la subrasante del acceso izquierdo identificado mediante las calicatas C-1
y C-2, nos muestra que la subrasante está conformada por arena limosa con grava y grava
limosa con arena, de baja plasticidad y medianamente densa, con CBR de 9_8% calificando
al terreno como una subrasante regular, en el acceso derecho la estratigrafía del terreno ha
sido identificada mediante las calicatas C-3 y C-4, indicando que está conformada por limos
arenosos y arcillas limosas con arena de mediana plasticidad , húmeda y consistencia blanda,
CBR
calicata m uest ra profundidad AASHTO SUCS
95%
C-1 M-2 0.50-1 .50 A-2-4 (O) SM 9.8
C-4 M-3 0.60-1_35 A-4 (3) CL-ML 4.3
Aunque la mayor parte de la subrasante estará conformada por el relleno del muro de suelo
reforzado, en los inicios de los accesos se observa que el nivel de subrasante coincide con
el nivel del terreno natural el cual presenta una capacidad de soporte baja, en vista de esta
El espesor de reemplazo ha sido determinado por el método del módulo resiliente equivalente,
este representa el espesor de la capa con CBR mayor a 30% que se necesita colocar sobre
el suelo inadecuado, para obtener un módulo resiliente equivalente, igualo mayor al módulo
resiliente de diseño.
( ~I
In9 . VICTOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg . CIP. N" 5817
52
Donde:
CBR MR CBR MR
acceso SUCS AASHTO DSl DS2 CBRl MRl CBR2 MR2
(Diseno) (Diseño) (Equiv.) (Equiv.)
Izq. A-2-4 (O) SM 38.5 23,751 0.80 0.70 70.0 38,748 9.8 11 ,010 46 27620
Der. A-4 (3) CL-ML 38.5 23,751 0.80 0.70 70.0 38,748 4.3 6,498 44 25811
La tabla 6 muestra los valores de relleno en los Inicios de los accesos, se puede observar que
entre las progresivas 0+000 a 0+020 y 0+710 a 0+737 la altura de relleno es menor a la altura
de reemplazo 0.80 m, en estos sectores se plantea reemplazos de material para obtener una
subrasante más uniforme y con una capacidad de soporte igualo mayor a la de diseño. No
se han colocado en la tabla las alturas de relleno entre las progresivas 0+040 0+700 por ser
mayor a 0.80 m.
0+000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+700 0+710 0+720 0+73 0 0+737
cota
497.003 496.889 496.800 496.750 496.750 492.93 1 492.681 492.431 492.181 492.000
rasante
cota
497.003 496.659 496.030 496.010 495 .987 492.005 492.021 492.041 492.030 492.000
terreno
altura
0.000 0.230 0.770 0.740 0.763 0.926 0.660 0.390 0.15 1 0.000
relleno
CBR95% 9.8 4.3
Prof. de
Acceso inicio fin
reemplazo
izquierdo 0+000 0+020 0.80
derecho 0+710 0+737 0.80
3, que está conformada por limos, de acuerdo con el perfil longitudinal se observa que en
esta progresiva la altura de relleno es 0.39 m sin embargo debido a que se encontró un CBR
bajo en este sector se proyectó reemplazo de suelos 0.80 m de altura con lo cual la presencia
,
JARA In9. VICTOR RAUL MEJ IA PARDO
10 Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg . CIP. N° 5817
54
2 Diseño de pavimentos
accesos del puente Huallaga, de acuerdo con los términos de referencia el diseño
2020.
2.1.2 Trafico. La tabla 8 muestra el número de ejes equivalentes de acuerdo con el estudio
año ESAL
2030 8.56x1OS
2040 2.50x106
Según el cuadro 12.7 del manual de diseño de pavimentos del MTC, el valor
2.1.5 Desviación estándar combinada (So). Es un valor que toma en cuenta la variabilidad
adoptar para los pavimentos flexibles valores de So comprendidos entre 0.40 a 0.50,
In9·
JEF DIO
Reg. CIP. N° 52773
56
este valor es el promedio de todos los valores de CBR del sector. La tabla 7 presenta
2.1.8 Consideraciones de drenaje. El drenaje está considerado dentro del diseíio como
así como del caudal de agua que pueda ingresar por precipitaciones fluviales,
región selva la cual se caracteriza por la presencia de lluvias entre los meses de enero
y abril, lo cual puede generar que la estructura del pavimento este expuesta
considerando que el sistema de drenaje para el presente proyecto por su corta longitud
ha sido diseñado con una mayor precisión se podría considerar que la calidad del
drenaje es buena, por lo tanto se ha considerado que los coeficientes de drenaje para
2.1.9 Coeficientes de capa. Los coeficientes de capa fueron estimados a partir de las
El diseño del pavimento flexible se realizó de acuerdo con la metodología AASHTO 1993,
reconocida a nivel mundial por el sustento experimental en el que está basado, el cual
consiste en determinar un número estructural (SN) requerido por el pavimento para soportar
IO~ M'SI )
logW;s = ZRSO + 9.36Iog(SN + 1)- 0.20 + 4.2 ~d9! + 2.321ogMR - 8.07 ...... (1)
0.40 + (SN+l )51. 9
Donde:
ZR: confiabilidad
Siendo:
r. Calcula! SN
W18 = 2.50E6 SN = I 252
r Calcular \1.'18
Salir
lo Calculm SN
W18 5 I 8.S6ES SN = I 222
r Calcular W1 B
Salir
RL=100(1-(Np/ N15 »
Donde:
Donde:
CF Factor de condición
Condltlon Factor, CF
' .O~,...---_.....:.-_----------------,
0 .9
0 .8
0.7
0.8
100 80 80 70 80 80 40 30 20 '0 O
R.", •.lnlng Lile, RL, percen.
_ LJ i3
Ecuación AASHTO 93
Tipo de Pavimento ConIiabilidad (A) y Desviación estándar (So)
r. Pavimento lIeMible í Pavimento rígido 3 So lD45
Serviciabilídad tnicial y final Módulo resiliente de la sulllasante
r. Calcular SN
W18 ~ 1.65E6 SN = I 247
í Calcular 'v/1a
Salir
Reemplazando los valores obtenidos en las formulas correspondientes se calculan los espesores de
refuerzo que será necesarios colocar a los 10 años.
El diseño del pavimento rígido fue efectuado con la metodología AASHTO, versión 1993. En
pavimento de concreto para que este pueda soportar el paso de un número W 82 de ejes
superior a un cierto valor, el cual se calcula a partir de una serie de medidas en el pavimento
(regularidad superficial, agrietamiento, baches), y que se ha comprobado que tiene una buena
_
10gW;s - ZRSO+ 7.3510g(D+ 1)-0.06+
lo
< 4.5
MSI-1.5 )
1+ 1.624x J O
7 +(4.22-0.32p,)lo
{ secAD
[
· -1.132]
0.75
075
18.42
]
1
(D+l r 6 215.63J D - (E
e
/kr 25
Donde:
ZR: confiabilidad
Cd : Coeficiente de drenaje
2.3.2 Tráfico.
año ESAL
2030 9.24x105
2040 2.70 x10 6
2050 6.13x106
2.3.3 Confiabilidad.
2.3.4 Serviciabilidad.
Para efectos del presente diseño se consideró que la serviciabilidad inicial es 4.3 y la
módulo resiliente del suelo de fundación, estos datos se introducen en el gráfico para
" ""~.
...... ¡-.. ¡-..t"""'::;:: -.....:~
r- ~
r--. :::-:
::--:~ " "'-1'- ~
~"
~ ~ "-
"
...... ::--; ~ t::'~
'" 1"-
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~~ "'-
.....:::
"<..0.: f"..1'- " ~~
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"- "'-1'.:
I t'--
t- Subbose Thic kn ess, 0SB (inc es)
r--... " ", "'-'"
['.,
~,,,-
"
1000 . 16
r- t--
14 12 10 e 1'-.
:'-, ~
"
2000 -r-.
-r- -1-
¡-..
...... " "'- "'-
---
3000
Il000
1000
r-I-
-r-
r- ......
¡-. ......
......
.......
,,-r~
.. ~
1'- ",.,,,
:t~
i~ogg
--
::-~
t--
t--
r- t-. 1- ......
r-
~
........
...... t---
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¡-..
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r--
r--
...... t:--
......
.......
.......
......
...... -....
1'\ <'.)
,,"/
,
!"'-
t--.. ...... ~
......
- ~ ""- 1"
' ...... ~
"
Roodbed
- Soll Re sil ient
- Modulus, M R (pSi )
1"'-
1 1 " 1'-
recomendable que su especificación de resistencia sea acorde con ello, por eso el
como resistencia a la flexión por tensión (Sc) o Módulo de Rotura (MR), normalmente
Para efectos del diseño se consideró usar la fórmula del Manual de Diseño de
MR=9.5 (fe)1/2
Donde:
siguiente expresión:
E=57,000 (fe)1/2
Donde:
Dispositivos de transmisión de Si No Si No
cargas
2.3.9 Consideraciones de drenaje. El drenaje está considerado dentro del diseño como
caudal de agua que pueda ingresar por precipitaciones fluviales, capilaridad o nivel
freático.
Excelente 2 horas
Bueno 1 día
Regular 1 semana
Malo 1 mes
Muy malo Agua no drena
Fuentes: Manual de diseno de pavimentos MTC
en un 25% y que la calidad del drenaje es buena, por lo tanto, el coeficiente de drenaje es Cd
=1.00.
69
2.5.1 Diseño de barras de amarre. Las barras de amarre para cualquier tipo de
junta longitudinal que las requiera se diseñan para resistir la fuerza de tracción
transversal de acero por unidad de longitud de junta se puede calcular con base en la
siguiente ecuación:
ychL'fa
As = .. .. (5)
fs
Donde:
(normalmente es 1.5)
fs: esfuerzo de trabajo del acero (kg/cm2) , normalmente se toma igual a O.67fy,
L': Distancia desde la junta longitudinal hasta el borde libre del pavimento donde no
exista barra de amarre. Para vras de dos o tres carriles L' es el ancho del carril.
Asimismo, la longitud de las barras de amarre debe ser tal que el esfuerzo de
adherencia a cada lado de la junta iguale el esfuerzo de trabajo del acero. Agregando
Donde:
fs : esfuerzo de trabajo del acero (kg/cm 2), normalmente se toma igual a O.67fy ,
11: esfuerzo de trabajo por adherencia . Para acero corrugado, se permite usar el 10%
del valor de la resistencia a compresión del concreto, sin embargo, no debe exceder
de 24.6 kg/cm 2 •
simplifica a:
Barras de <l> 9.5 mm (3/8") Barras de <l> 12.7 mm (1/2") Barras de <b 15.9 mm (5/8")
Espesor separación entre separación entre separación entre
de losa Long barras según carril Long barras según carril Long barras según carril
(cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
3.05 3.35 3.65 3.05 3.35 3.65 3.05 3.35 3.65
/' --
losa se colocaran barras de anclaje de diámetro 5/8", de longitud 100 cm cada 120 cm.
de barras de acero liso, denominadas pasadores, que conectan entre si las losas
separadas por juntas. Este tipo de mecanismo transmite tanto fuerza de cizalladura
como momento f1ector, pero debe permitir el libre movimiento horizontal de las losas.
30 cm.
tendrán las losas del pavimento, esta forma está dada en base a la separación entre
2.5.3 Juntas transversales. El diseño de las juntas transversales se realiza con el fin de
espaciamiento entre ellas deber ser menor que 6 m. Se ha demostrado que cuando la
consideración que las losas estarán apoyadas sobre una base granular, se ha
2.5.4 Juntas longitudinales. En vista de que el pavimento diseñado será construido por
constructivos del ancho del carril de diseño el cual es 3.30 m. Según el manual de
Según esta regla práctica el ancho de junta de 3.30 m de largo para la junta
construcción de pavimento rígido. Entre las razones podemos encontrar las siguientes:
• En la zona no se cuenta con una planta asfáltica que pueda producir mezcla asfáltica. Los
• Según los pesos registrados en el estudio de tráfico del proyecto se ha podido observar
que los pesos de los camiones exceden notablemente las cargas del reglamento nacional
de vehículos. En vista de esta situación no es posible disef\ar los accesos con mezcla
• El pavimento rígido presenta una mayor resistencia en zonas de frenado, como es el caso
3 Conclusiones y Recomendaciones
subbase 15.0 cm
EZJARA
52773
76
4 Anexos
AASHT093 AASHT02002
M R=1500CBR M R=4326xLnCBR+241 M R=3000CBRo.65 M R=25SSCBRo.64 Mr(psi)
para CB~7.2 paraCBR>20 para 7.2<CB~20 X
O O 13226 11010 1\010
O \8620 O 38748 38748
O 18620 O 38748 38748
6450 O O 6498 6498
--
Senlclalilidad Penidade
[)e"lacion
Confi.lilidad R % ~a1WI8 I\-bIulo Resllenle inicial final Senlclalálidad
Standard So
MI" (pIi) Po Pt APSI
Numero Estructural
2.52
de DlselloSN
Numero
~ptsores tr"P"'.1D!! (cm) Coeficlenk ~tructur.1 Coeficiente de Drenaje ~tructural
Real
SN
Carpeta As mltica (O.) 9.0 (a,) 0.41 1.45
Bas e (O, ) 15.0 (a, ) 0.14 (m,) 1.00 0.83
Sub·Base (0,) 15.0 (a3) 0. \3 (IDJ) 1.00 0.77
EspesorTotal 39.0 3.05 OK
Log(W, . ) =
6.40
F6nrnla AASHTO
6.40
I OK
Ecuación MSHTO 93
T!pO de Pawnenlo CorIiobIdad iR) y D••viacJón ..._ (So)
Topode~
ro !:.Icu.. SN 257
W18 · I 2S0E6
r !:.Icu.. \0118
S..
PROVD::lO Estudio Defmit ivo p .... la Construoción del PUIIlte Hual lag¡ y Accesos
UBICAC iÓN San Martín
Serviciabilidad Perdida de
Des';acioo
Confiabilidad R % &aJW18 Modulo Resilente inicial final Serviciabilidad
Standard So
Mr (lB!) Po Pt ÁPSI
92
-1.405 0.45 8.56E+{)5 23751 PSI(i)=3.8 PS~2 .0 1.8
Numero &tructuraJ
2.22
de Diseilo SN
Numero
&pesores ¡ropuestos (cm) Coe6ciente & tructural Coeficiente de Drenaje & tructural Real
SN
Carpeta Asfitltica (D,) 7.5 (a,) 0.41 121
Base (O, ) 15.0 (a, ) 0.14 (m,) 1.00 0.83
Sub-Base (0,) 15.0 (., ) 0.13 (m,) 1.00 0.77
Espesor Tolal (m) 37.5 2.81
Fónrula AASHTO
5.94 OK
Ecuadón MSHTO 93
Tipo de P4virnenlO ConIiabilided (R)}' Desviación eslándal (So)
lo P4vimenlo flexble r P4Vimento rígido Isn Zr. ·1 405 o:J So r-D45
Selvici4btkl4d inrcral }' flM! Módulo resente de '" sublll$4nle
lo Calcula! SN
W18 · 856ES SN = I 222
r C4IcuIIlf \1118
54if
(~
Ing. VICTOR RAUL MEJIA PARDO
Esp. SUELOS Y PAVIMENTOS
Reg . CIP. N° 5817
79
DIS FÑo DEL ES PESOR DE REl:APED DE CONCREfO ASFALTICO, PERIODO 10-20 AÑos
MEfODOAASIffO-1993
Ser';ciabilidad Perdida de
J>es';acion
Con fiabilidad R % F.salW18 Modulo Resilenle inicial ....- final Serviciabilidad
Standard So ---------------------_ --------------------------
Mr (¡Bl) Po PI &PSI
San Martln
Ecuadón MSHTO 93
TtpO de Pavrnento Corl~ (R)y De.vioaón e$t.lndaf (So)
ro CaIc<kl SN
W18 · SN =
165E6 ? "I
r CaIc<klW1S
s..
PRO YFX: lO Estudio Definiti vo para la Const rucción del Puente H uall ~ y Accesos
UBICAC IÓN San Martín
Fac or de oondlclon, e
lOO
0 .99
.0
0 .98
0 .97
0 .96 1--~--------""".___
0 .9l -.....
0 .94
0 .93
~
~:~ -.......
0 .90
0 .89
O. . '" "-
0 .88 ..., -
00 .87
.86 ....."
0 .8l
0 .84
I
0 .83 I
o8
0 .82
0 .81
0 .80
0 .79
0 .78
o.n
0 .76
0 .7l
0 .74
0 .73
o.n
0 .71
0 .70
o7• -
0 .69
0 .68
0 .6 7
0 .66
0 .6l
0 .6 4
0 .63
0 .62
0 .6 1
0 .60
o I
0 .l9
0 .l8
0 .l7
0 .l6
O.ll
0 .l4
0 .l3
0 .l2
--1-_ _ _-'-_.,
O.l l
O.lO .5 '-
10 70 o 50 4 30 o '0
Vida Re nta, RL, %
Fu e nte: Guide For Desi ng Of Pavement Stroct ures, AM~-ITO 1993
RL = 80.33 % CF = 0.96
>--
PRO YEC lO Es tud io Defin itivo para la Constru cción del Puente Hu allaga y Accesos
UBICAC iÓ N San Martín
10001- .18 10 8
2000~ __ -r-.
3OO0~__ --_
Il000 f-.. r- _~ F::::::_
MOO~__ r-r-. r--_ ~ ~
:~~ ~ -- i-- r-. -.. -.. 1--. . . . . r--- r---
~&gggf-.._ ---.::::--~ -1--.:---"'" '-.... "
-....:_i--._~_t-- ¡--.... '-....
1-
Roodbed
>--- So 11 Resil ien.
1- Mod ulus. M R (ps i) t----f-HHH~"'~_+_+_+_+_+_+_+_+_+_+_+_+_+~I'_-+~ I
I I I I I I
DIO
• 773
82
PROY OCm Estudio Defmrtivo para la Cons trucción del Puente HuaUaga y A cceso s
UBICACiÓN San Martin
A. ESPESOR DE LOSA REQ UERIDO (Df). an 20.0 CALCI.W DFL ESPESO R DEDlSOO :
B. ESPESOR DE SUB BASE. em 15.0 NI8NOMINAL NI8CALCULO D(pulg) D(cm)
1(0) VALOR