Esp. Tec. Jr. Los Olivos

GERENCIA DE OBRAS PÚBLICAS
Área de Estudios y Proyectos
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PAVIMENTO
01.00.0 OBRAS PROVISIONALES:

01.01.0 Guardianía y Almacén:
Especificación:
Consistirá en una casa a efectos de mantener un control de obra durante el desarrollo del proceso físico
de construcción, será necesario dotar de un ambiente para el guardián, ubicado en un lugar estratégico
que le permita cumplir su misión de control y no perjudicar el avance físico de la misma.
Esta sub partida comprende los gastos de personal para almacén y guardianía, almacenes para
materiales, instalaciones sanitarias, energía y otros que faciliten la comodidad y eficiencia del personal y
de los trabajos en sí, que deberán instalarse en cada centro de actividad a criterio del ejecutor y con
aprobación de la supervisión.
Unidad de Medida:
El cómputo total se estimará de acuerdo al tiempo de duración de la obra (días).
Método de Medición:
Para llegar al valor total de esta partida se hará una cuantificación de todas las construcciones
provisionales y de guardianía de la siguiente forma:
En oficinas, que son ambientes necesarios para el desarrollo de los trabajos del personal técnico y
administrativo.
En almacenes, que son ambientes cerrados y techados para depósito y para proteger los materiales y
equipos.
En casetas de guardianía, que son ambientes para alojar al personal de vigilancia.
En vestuarios, que también pueden servir para dejar las bolsas o cajas de herramientas del personal
obrero.
En cercos, que son elementos que encierran o delimitan el área de construcción de otros ambientes para
la seguridad y control durante la ejecución de la obra.
Bases de pago:
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis de precios
respectivos, constituyendo compensación total, por toda mano de obra, leyes sociales, alquiler y todo
concepto necesario para la implementación de dicha partida.
01.02.0 Cartel de Identificación y Promoción de Obra de 3.60 por 8.50 m.

Especificación:
A fin de identificar a la entidad a cargo de ejecutar la obra, es necesario colocar un cartel de obra en los
que debe describirse; la entidad licitante de la obra, la magnitud de la misma, datos que indique la entidad
contratante. Dicho cartel será en modelo de 3.60 m x 8.50 m con postes metálicos; la entidad entregará
en formato digital al residente para su respectiva gigantografía. La ubicación del cartel será de acuerdo
a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida:
Unidad (Und)
Especificaciones Técnicas.
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
01.03.0 Movilización y Desmovilización de Equipo.

Especificación:
Estas sub partida, consiste en las actividades necesarias para suministrar, reunir y transportar los equipos
al lugar donde se va a ejecutar la obra además de la desmovilización respectiva, incluyen los equipos por
transporte empleando camiones plataformas y el autotransportado correspondiente a equipos que puedan
movilizarse al lugar de la obra sin ninguna dificultad.
Unidad de Medida:
Global (Glb.)
Se medirá en forma global para cada sub partida.
Bases de pago:
El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado (camión plataforma)
y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de movilización y desmovilización de los equipos.
02.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES:
02.01.0 Trazo de Niveles y Replanteo (Obra en General).

Especificación:
El trazo consistirá en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en el plano de trazo, y el replanteo
consistirá en ubicar todos los elementos componentes de la obra con sus medidas, indicadas en los
planos y durante el proceso de construcción, siempre de acuerdo a las indicaciones en planos de planta,
elevación, cortes y detalles.
El trazo, alineamiento, gradientes, distancias y otros datos deberán ajustarse estrictamente a los planos
perfiles del proyecto aprobado. Se efectuará el trazo y replanteo, previa revisión del alineamiento de las
calles y verificación de los cálculos correspondientes. Cualquier modificación de los perfiles por exigirlo
será aprobación por el Ingeniero Supervisor o Supervisor o Inspector o Supervisor o Inspector.
El replanteo de la obra también se realizará previa consulta a los planos de instalaciones existentes tales
como Agua Potable y Alcantarillado Sanitario, etc., con el objeto de determinar la ubicación y dimensiones
de las mismas. La Inspección podrá ordenar la ejecución de sondeos previos para determinar
definitivamente la existencia de instalaciones indicadas en los planos u otras no indicadas.
El replanteo de la poligonal del eje del proyecto y las nivelaciones serán ejecutados por el topógrafo y
verificadas por la Inspección. Los niveles fijados en los planos están referidos a cotas absolutas y el
topógrafo tendrá la obligación de materializar y conservar. Comprende a su vez la colocación, puntos fijos
de nivelación cada 20 metros consistentes en estacas de fierro. Estas estacas serán enterradas, serán
de fierro corrugado de 1/2”, de 30 cm. de longitud empotrado 27 cm. y saliendo 3 cm. Tendrán a su
vez las estacas en la parte superior una chapa gravada de identificación, empotrada, donde
constarán el número de estaca y cota del mismo.
Deberán colocarse a su vez estacas en los vértices de la poligonal del eje de la obra abalizada
respecto a tres puntos. Estas estacas serán de madera de 5 cm. x 5 cm. De sección y 50 cm., de
longitud enterrados 0.45 metros. Las estacas estarán pintadas con dos manos de esmalte sintético
color rojo.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (m2).
Norma de Medición
El cómputo total del trazo y replanteo, será igual al metro cuadrado de área para estructura.
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
02.02.0 Cartel de Señalización para Desviación de Transito (1.20 x 1.10 m.)

Especificación:
A fin de identificar la zona de trabajo y evitar incomodidades en los conductores que transitan por la zona
de trabajo, es necesario colocar un cartel para desviación de tránsito, señalando las vías alternas para
descongestionar el pase vehicular, en los que debe describirse; la entidad licitante de la obra, direcciones
a Vías alterna, y la frase “PERSONAL TRABAJANDO, la entidad entregara en formato digital al residente
para su respectivo cartel. La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida:
Unidad (Und)
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
03.00.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS:
03.01.0 Corte de Terreno a Nivel de Sub rasante:

Especificación:
Consiste en el corte con maquinaria y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que existieran o que fueran necesarios
recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera que,
al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación del
nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la sección y profundidad establecidas
en ellas. El proceso permitirá lograr que la estructura del pavimento este sobre una capa de suelo
admisible libre de material orgánico. Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento
de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las reparaciones de acuerdo
a lo especificado en el expediente y en coordinación con los propietarios y la administración de los
servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en
el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deberá
evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme indicaciones de la
Supervisión.
Unidad de Medida:
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de vía por
sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados
parciales para obtener el volumen total (método de áreas extremas o fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar
si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente, equipo
liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado de dificultad
que presente dicha partida.
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario, y según la unidad de medida especificada, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas necesarias para la
realización de esta partida.
03.02.0 Excavación Manual:

Especificación:
Se refiere a los trabajos de excavación, corte y perfilado superficial del terreno en forma manual, para la
construcción de los: sardineles, muros de contención, badenes y cunetas, hasta los niveles indicados en
los planos. A ello se agregará la excavación, corte y perfilado superficial para la construcción de veredas.
Método de Construcción
El corte manual se efectuará con pico y pala, en las zonas necesarias hasta la cota indicada del nivel de
sub rasante, el material proveniente de estos trabajos, deberá ser retirado de Obra y conforme a las
indicaciones del Ingeniero Inspector se desechará todo material suelto o inestable que no se compacte
fácilmente.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material excavado (m3), medido en su posición
original y computada por el método promedio de áreas extremas. Teniendo en cuenta la existencia de
Instalaciones de Agua, Desagüe y otros, en área de la “pista”, se ha optado por considerar del Volumen
Total de Corte, el 90% como corte con maquinaria y el 10% en forma manual, a fin de evitar daños a las
instalaciones o estructuras existentes.
Base de Pago
Se pagará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado en el reglamento de la ley
de contrataciones del estado.
03.03.0 RELLENO PARA MEJORAMENTO DE SUB BASE CON MAT. PROPIO
Descripción
La presente partida comprende el relleno con material propio que será necesario para mejorar el suelo a
nivel de la sub rasante. El material sobrante de las excavaciones y en cortes será acarreado con
herramientas manuales para luego ser depositado en las áreas de relleno indicadas o donde lo precise la
supervisión de obras.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de material relleno en su posición final a satisfacción de la
supervisión.
Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la norma
de medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación total de mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
03.04.0 Acarreo Manual de Material de Corte:

Especificación:
Acarreo de material excedente D=100M.: Comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del
material excedente, proveniente de la excavación y nivelación del terreno.
La eliminación de desmontes será periódica no permitiéndose que el desmonte permanezca dentro de

la obra más de un mes, salvo el material a emplearse en relleno.
Unidad de Medida:
El método de medición será por (m3) para las partidas de cortes y excavaciones.
Base de pago:
El pago se hará según el precio unitario del Costo unitario, por metro cúbico para esta partida de obra
ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y aceptada a satisfacción de la Supervisión.
Este precio incluirá compensación total por todo el trabajo especificado en esta partida, materiales,
mano de obra, herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
03.05.0 Carguío de Material Excedente:

Especificación
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de
sub rasante con máquina, acarreo de material interno, ruptura del canal y sardinel, ruptura de vereda
considerada innecesario. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal depositado en
los volquetes.
Comprende la eliminación de material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de sub rasante,
de las excavaciones, y demoliciones consideradas innecesarias. Se utilizará equipos mecánicos;
cargado con cargador frontal y traslado con volquetes.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana,
no deberá apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsitos
peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo que generan las tareas de apilamiento.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El carguío del material excedente en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado
a precios del costo unitario fijados, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano
de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
03.06.0 Transporte de Material Excedente:

Especificación
Esta partida comprende el transporte de todo el material excedente, procedente del corte de terreno a
nivel de sub rasante con máquina, acarreo de material interno, ruptura del concreto existente y sardinel,
ruptura de vereda considerada innecesario. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador
frontal depositado en los volquetes y siendo estos los transportes hacia el botadero de la municipalidad,
en nuestro caso el botadero de la Mejorada.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen será medido en metros cúbicos transportados (m3).
Base de Pago
El transporte del material excedente en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado
a precios del costo unitario fijados, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano
de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
04.00.0 EXPLANACIONES:
04.01.0 Escarificado, Perfilado Y Compactado de Sub Rasante:

Descripción
A nivel del corte de sub rasante se procederá a realizar el escarificado, perfilado y compactado de la
sub rasante.
Proceso Constructivo:
Una vez realizado el escarificado de la sub rasante por lo menos en 0.10 m., se procederá al riego con
camión cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma que el regado
sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
La compactación se comenzará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa densa y
uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se
deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el caso;
finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactación
adecuada, cuya densidad en toda la profundidad de la sub – rasante tenga el 95% de la máxima
densidad determinada por el método de compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de
caída). La supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
El control de compactación de la sub rasante será efectuado según disponga y verifique la el ingeniero
supervisor pudiendo tomarse el método de muestreo alterno, el gasto que se genere por estas pruebas
serán realizadas por la supervisión.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (m2).
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su acabado final, escarificados, perfilados, compactados y
terminados a la cota de sub rasante detallado en los planos del proyecto y verificado por la supervisión
a su satisfacción.
Base de pago
La valorización y pago será igual al precio unitario especificado en expediente. Estos precios y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales puestos en
obra, herramientas, e imprevistos necesarios para completar y mantener estas partidas con
aprobación de la supervisión.
05.0 SUB BASE GRANULAR
05.01 Material para Sub base puesto en obra.
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro de material de sub base aprobado, sobre una superficie
preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
El material de relleno será “Puesto en obra”.
El relleno de la sub base será depositado y compactado convenientemente en capas horizontales de
0.10 a 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactación del 95% del Proctor
modificado.
Materiales
Para la preparación de la sub base, los materiales serán agregados naturales procedentes de canteras
clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán
estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas,
blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar sub bases al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a
fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y
oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y
protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
El material deberá ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en el siguiente cuadro.
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz Gradación Gradación Gradación Gradación
A (1) B C D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
(1) La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3).
Norma de Medición
El volumen a transportar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Bases de Pago
El material será adquirido “PUESTO EN OBRA” y aprobado a satisfacción del supervisor constituyendo
dicho precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e
imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
Descripción
La presente partida consiste en el extendido, riego y compactado de la capa de Sub Base de acuerdo a
la presente especificación.
Método de Construcción:
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de sub base granular cuando la superficie sobre
la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el
Supervisor. Además, deberá estar concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios
para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las
especificaciones respectivas, el Residente hará las correcciones necesarias, a satisfacción del
Supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Residente emprenderá una fase de ejecución de tramos de prueba para
verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el método
definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el
Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar su conformidad
con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base no se ajusta a dichas condiciones, el Residente
deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparación, extensión y
compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos
de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera
proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado al lugar de disposición
final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del Residente.
COLOCACIÓN DEL MATERIAL
El Residente deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregación, ni se
cause daño o contaminación en la superficie existente. Cualquier contaminación que se presentare,
deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del material de
la Sub base.
Durante ésta labor se tomará las medidas para el manejo del material de Sub base, evitando los derrames
de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
EXTENSION DEL MATERIAL
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si

la sub base se va a construir mediante combinación de varios materiales, éstos se mezclarán formando
cordones separados para cada material en la vía, los cuales luego se combinarán para lograr su
homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad óptima de
compactación, el Residente empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la
capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, después de mezclado, se extenderá
en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de
acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación del material,
evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
COMPACTACIÓN
Una vez que el material de la sub base tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará con el
equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan
la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el
caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de
la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando

hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido realizada la nivelación y
comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se ejecutará la sub base en
momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos
APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se haya
completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas,
se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Residente deberá
responder por los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos
con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
CONSERVACION
Si después de aceptada la sub base granular, el Residente demora por cualquier motivo la construcción
de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños en la sub base y
restablecer el mismo estado en que se aceptó.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la respectiva
especificación.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los tramos
de prueba en el caso de sub base granular.
 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por partículas
de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará en el espesor de
capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la
superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de
trabajo.
 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la
ejecución de obras de sub bases.
El Residente realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno y

rellenará inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva
especificación, bajo la Supervisión del Ingeniero Supervisor
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las
especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de los
trabajos especificados, estarán a cargo del Supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, deberán ser
corregidas por el Residente, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a satisfacción de éste.
(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se tomarán cuatro (4)
muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se indican en la Tabla
de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulométricos para Sub-Base Granular y Requerimientos de Ensayos Especiales de las presentes
especificaciones.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños
superiores de máximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y
pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no
será inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor. Este, además, deberá efectuar
las siguientes comprobaciones:
(1) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo indicado en la
Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de
seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el
ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di  % De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido
con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas,
previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método aplicable de los
descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el espesor
medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed).
em  ed
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando menos, igual al
noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseño, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei  0.95 ed
Todas las áreas de sub-base, donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las tolerancias de
la presente especificación, deberán ser corregidas por el Residente, de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor.
Además, el Supervisor deberá verificar:
Que la cota de cualquier punto de la sub base conformada y compactada, no varíe en más de diez
milímetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada con una regla de tres metros (3 m)
de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose variaciones
superiores a diez milímetros (10 mm), para cualquier punto que no esté afectado por un cambio de
pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde la sub
base presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el Residente, y a plena
satisfacción del Supervisor.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA
Una vez terminada la construcción de la sub base, el Residente, con la verificación de la Supervisión,
efectuará una evaluación deflectométrica cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada
uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta
confiabilidad, antes de cubrir sub base con la base granular. Se analizará la deformada o curvatura de la
deflexión obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista
una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se requiere un estricto
control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general
de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la sub base. De dicho control forman parte
la medición de las deflexiones que se menciona en el primer párrafo. Un propósito específico de la
medición de deflexiones sobre la sub base, es la determinación de problemas puntuales de baja
resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación
de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Residente.
Para el caso de la viga Benkelman el Residente proveerá un volquete operado con las siguientes
características:
· Clasificación del vehículo: C2
· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas.
· Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
· Excelente estado.
El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de deflectometría.
El Residente garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Subbase que determine en obra
sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo idóneo para la medición de las deflexiones.
Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el Residente hará la provisión del personal
técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la
Supervisión, acompañante y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto
satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
De cada tramo que el Residente entregue a la Supervisión completamente terminado para su aprobación,
deberá enviar un documento técnico con la información de deflectometría, procesada y analizada. La
Supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando las medidas correctivas
que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural
siguiente.
Unidad de Medida
Será medido por Metro cubico (M3) para sub base granular.
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final compactada y terminada con el espesor
considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su satisfacción.
Base de pago
El pago será igual al precio unitario por metro cubico para sub base granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y
mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
05.02.00 EXT. RIEGO Y COMPC. DE SUB RASANTE E=0.15M (m2)
Especificación
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Residente colocará una capa de Sub – base
debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada en la memoria de acuerdo
a la presente especificación.
Materiales
Para la construcción de afirmado y sub base granular, los materiales serán agregados naturales
procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o
podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de
productos de ambas procedencias. Los materiales procedentes de las canteras deberán ser lavados
durante la etapa de producción.
Los materiales para base granular sólo provendrán de canteras autorizadas y será obligatorio el empleo
de un agregado que contenga una fracción producto de trituración mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos granulométricos se
presentan en la especificación respectiva. Para el traslado del material para conformar sub base y base
al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de
males alérgicos, respiratorios y oculares.
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la siguiente tabla:
Tabla
Requerimientos granulométricos para Sub-Base Granular
Tamiz Porcentaje que pasa
SB-1 SB-2 Tolerancias
50 mm (2”) 100
37.5 mm (1 ½”) 70-100 100 6 (1)
25 mm (1”) 60-100 72-100 6
12.5 mm (1/2”) 46-90 60-100 6
9.5 mm (3/8”) 40-70 53-85 8
4.75 mm (No. 4) 30-60 40-70 8
2.0 mm (No. 10) 20-45 30-55 6
425 m (No. 40) 10-15 18-32 5
75 m (No. 200) 5-15 5-15 4
Proceso Constructivo
Sobre la sub rasante preparada se colocará el material que se transportará por medio de camiones con
descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera de formar una capa suelta de mayor
espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego será con camión cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma
que el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
La compactación se comenzará en los borde y terminará al centro hasta conseguir una capa densa y
uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se
deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el caso;
finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactación
adecuada, cuya densidad en toda la profundidad de la sub – base tenga el 100% de la máxima densidad
determinada por el método de compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La
supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2) para Extendido y Riego y compactado de sub base granular.
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y

terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto y verificado por la supervisión a su
satisfacción.
Base de pago
La valorización y pago será igual al precio unitario por metro cuadrado para sub – base granular de
los espesores indicados.
06.00.00 PAVIMENTO RIGIDO (e = 0.15 m)
06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO

Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de madera y/o
metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que a criterio del residente
fuere necesario para cada tipo de estructura.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente para contener
la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un espesor uniforme
ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas
deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de fibras prensadas,
madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie en contacto con el concreto, las
juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO
El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una buena regulación
de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y choques contra los
encofrados o el refuerzo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras esta no
sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al
Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo
cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas. Los encofrados serán
convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente
lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque permita
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso. Dada que las
operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la remoción
de encofrados y demás soportes se podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los
cilindros de ensayos deberán ser curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la
estructura que representan.
Unidad de Medida
Unidad (m2)
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los encofrados, medida según
los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
Base de Pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagará el precio unitario
por (M2) correspondiente a la partida ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, cuyo precio y pago constituye
compensación completa del suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y
su construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios
para completar la partida.
06.02.00 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN PAVIMENTO

Descripción
En pavimento rígido será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28
días de f’ c = 210Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado
y acabados de los concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de Losa
de concreto, sardinel, badenes, cajas de captación, buzones, cunetas y estructuras en general con
resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor. El Residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del monto indicado para gastos
generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inerte
(agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a fin de obtener un concreto
de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la
estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en
lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para
efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en
cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por el
residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación
respectiva. El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad,
impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y
con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos
respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
Unidad de Medida
Unidad Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
En metros cúbicos medidos en su posición final en los paños del pavimento, ejecutado y aprobado por la
supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente a cada tipo de
losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
07.00.00 BOCA CALLE
07.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BOCA CALLE

Descripción
Materiales
Unidad de Medida
Unidad (m2)
Base de Pago
07.02.00 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN BOCA CALLE
Descripción
En pavimento rígido será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28
días de f’ c = 210Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado
y acabados de los concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de Losa
de concreto, sardinel, badenes, cajas de captación, buzones, cunetas y estructuras en general con
resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor. El Residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del monto indicado para gastos
generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inerte
(agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a fin de obtener un concreto
de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la
estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en
lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para
efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en
cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por el
residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación
respectiva. El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad,
impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y
con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos
respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
Unidad de Medida
Unidad Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
En metros cúbicos medidos en su posición final en los paños del pavimento, ejecutado y aprobado por la
supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente a cada tipo de
losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
08.00.00 DOWELLS (JUNTA TRANSVERSAL)
08.01.00 JUNTA TRANSVERSAL DE EXPANSION

Descripción
Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las losas que resultan de
la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas ya que el propósito
para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si se impide el movimiento. Las clavijas se deben
colocar con cuidado para que queden horizontales y paralelas a la línea central de la losa. También se
deben diseñar para que se asegure su funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les
impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.
Se colocarán juntas transversales de expansión cada 3.00 m, intercaladas.
La armadura consistirá en fierro de 5/8”, de 0.80 m de longitud y espaciadas cada 0.40 m.
Unidad de Medida
UNIDIDAD (KG)
Métodos de medición
En la armadura de refuerzo se considerará el peso neto de ella incluyendo desperdicios y empalmes, siendo
la unidad de medida en kilogramos (Kg).
Bases de pago
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base de precio unitario por kg. De armadura de refuerzo,
dicho precio unitario incluirá el costo del acero puesto en obra, el doblado y colocado en los encofrados.
09.00.00 CURADO DE PAVIMENTO RIGIDO
09.01.00 CURADO CON ARROCERAS

Descripción
Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del concreto mientras
mantiene un régimen satisfactorio de temperatura. La humedad, el calor y el tiempo, son los elementos
importantes a considerar en el proceso de curado del concreto.
Los propósitos del curado permiten al concreto: prevenir un secado prematuro, no ser afectado por las
lluvias y flujo de aguas, rápido enfriamiento durante los primeros días, previenen altos gradientes de
temperatura, protegen de bajas temperatura, facilitan la adherencia al refuerzo.
Convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre de grietas, y duro. Para ellos el concreto se
mantiene saturado, o lo mejor posible, el tiempo suficiente para que los espacios originales llenos de agua,
se completen con la extensión deseada de productos de hidratación del cemento.
Unidad de Medida
Metros Cuadrado (M2)
Norma de Medición
En metros cuadrado medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado por la supervisión.
Bases de pago
El pago del curado de pavimento se hará en base de precio unitario por metro cuadrado (M2).
10.00.00 BADEN DE CONCRETO
10.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Descripción
Materiales
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un espesor uniforme.

Unidad de Medida
Base de Pago
10.02.00 CONCRETO f’c = 210 Kg./cm2 EN BADEN.

Descripción
El badén, consistirá en el elemento de concreto simple preparado de cemento Portland Tipo I, arena
gruesa y piedra chancada de ½” – ¾” de rio, con un concreto de resistencia a la compresión F’c=210
Kg/cm2 sus dimensiones y formas dependen siempre de lo ya determinado en el plano de estructuras de
acuerdo a las cuales se armarán los encofrados de madera.
Unidad de Medida
En metros cúbicos (m3).
Norma de Medición
El cómputo total del volumen del concreto se obtiene sumando los volúmenes parciales de cada uno de
los badenes, el volumen de cada badén es igual al área de base por su altura.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de
medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo compensación total por todo mano
de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
10.03.00 ACABADO EN BADEN
Descripción
La parte expuesta será revestido con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la proporción 1:2
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M2)

Norma de Medición
En metros cuadrados medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y aprobado por la
supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente a cada tipo
de losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo
11.00.00 SARDINEL
11.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL
Descripción
Materiales

Unidad de Medida
Base de Pago
11.02.00 CONCRETO f’c = 175 Kg./cm2 EN SARDINEL.
Descripción
El sardinel consistirá en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland Tipo I, arena gruesa
y piedra chancada de ½” – ¾” de rio, con un concreto de resistencia a la compresión F’c=175 Kg/cm2 sus
dimensiones y formas dependen siempre de lo ya determinado en el plano de estructuras de acuerdo a
las cuales se armaran los encofrados de madera
Unidad de Medida
Norma de Medición
La medición de la cantidad en metros lineales de Sardinel de Concreto f’c= 175 kg/cm2 en su posición
final (colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas y los
planos respectivos.
Bases de pago
11.03.00 ACABADO EN SARDINEL.
Descripción
La parte expuesta del sardinel será revestida con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la
proporción 1:2.
Unidad de Medida

Norma de Medición
Base de Pago
12.00.00 MUROS DE CONTENCION
12.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS DE CONTENSION.
Especificación:
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera necesarias para
el vaciado del concreto de las estructuras de concreto; los alambres que se emplean para amarrar los
encofrados no deberán de atravesar las caras del concreto que quedan expuestas en la obra terminada.
Encofrados
El Supervisor deberá realizar la verificación correcta y seguridad de los encofrados, tanto de sus
espesores como en el apuntalamiento, de manera que no existan deflexiones que causen des
alineamientos, elementos desnivelados y de peligro en el momento del vaciado del concreto.
Los encofrados deberán ceñirse a la forma y dimensiones indicadas en los planos y serán lo
suficientemente herméticos como para evitar la pérdida del concreto, no se permitirá cargas de diseño, ni
se permitirá que ningún elemento de las estructuras en construcción sea cargado ni removido en sus
puntales a no ser que dicho elemento tenga la suficiente resistencia para conservar su propio peso y la
sobrecarga de servicio. Esta resistencia debe demostrarse por medio de ensayos de probetas y de un
análisis estructural.
Desencofrados
La operación de desencofrado se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear, forzar o
causar trepidación.
Unidad de medida:
Se mide por la unidad de (M2) con aproximación de 02 decimales es decir por el área (largo x ancho), la
medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.
Esta medición será la suma de las áreas por encofrar las columnas, vigas, losa aligerada y escalera
respectivamente, se obtendrá multiplicando el perímetro de contacto efectivo con el concreto por la
longitud o la altura del elemento. Las caras de los encofrados que van empotradas en otros elementos,
deben de descontarse.
12.02.00 CONCRETO f’c = 175 Kg./cm2 EN MUROS DE CONTENSION.
Especificación:
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto en las zapatas y paredes del muro de contención
y que serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de cemento,
piedra chancada más arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homogénea.
Constituidas por juntas de contracción cada 2.5 metros y juntas de dilatación cada 5 metros, debidamente
constituidas.
Unidad de medida:
Metro Cúbico (m3) en concreto f’c= 210 Kg/cm2.
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de materiales,
elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que se incluidas para la
culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
12.03.00 CONCRETO f’c = 140Kg./cm2 EN SOLADOS E= 0.10 M.
Especificación:
Esta partida contempla los trabajos necesarios para la construcción del solado de las zapatas del muro
de contención, el cual tendrá un espesor de 4” (10 cm), de acuerdo a los niveles indicados en los planos
respectivos, incluyendo todos los materiales, mano de obra y equipos necesarios para tal fin, de acuerdo
a las ubicaciones establecidas en los planos respectivos.
Método de construcción:
Es una capa de concreto simple de 4”, que se coloca en el fondo de las excavaciones siendo una capa
previa a los siguientes vaciados de concreto proporcionando una base para el trazado de niveles y alturas.
Después de trazados los ejes y niveles, se vaciará el concreto según la dosificación mostrada en planos,
en los espesores y calidades considerados en los planos. Previamente, la fundación debe estar
compactada, nivelada y humedecida para recibir el concreto.
El llenado se hará por paños no mayores de 40 m2 de área, ni 6m de lado, utilizando reglas para
conseguir una superficie plana y horizontal. El acabado de la superficie será rugoso para lograr la
adherencia adecuada entre los dados de concreto y el acero de la zapata.
Unidad de medida:
Metros cuadrados (m2).
Norma de medición:
Se computará en metros cuadrados (m2) de relleno ejecutado, a satisfacción de la supervisión.
Bases de pago:
El pago se efectuará al precio unitario que será por metros cuadrados (m2) entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para la realización de esta partida.
12.04.00 ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 KG/CM2.
Especificación:
Esta partida comprende la colocación de la armadura de acero en las paredes de la canalización que son
elementos de concreto.
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
El límite de fluencia será Fy=4200 kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-675, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o similar.
Su almacenamiento será en un lugar seco, aislado del suelo y protegido de la humedad, libre de tierra,
suciedad, aceite o grasa. Antes de su instalación el acero se limpiará quitándole las escamas laminadas,
óxido o cualquier sustancia extraña.
Ganchos y dobleces
Se doblarán en frío, no se doblará en la obra ninguna barra parcialmente embebida en concreto excepto
que esté indicado en los planos. El radio mínimo de doblez para ganchos Standard será el siguiente:
Diámetro varilla Radio mínimo

3/8” a 5/8” 2.5 diámetro de varilla
¾” a 1” 3.0 diámetro de varilla
Mayores de 1” 4.0 diámetro de varilla
Tolerancia
El esfuerzo se colocará en las posiciones especificadas en los planos con las siguientes tolerancias:
1. Elementos a flexión; muros y columnas en los que D=60 cm o menos+6 mm

2. Elementos a flexión y columnas en los que D=mayor de 60 cm+13 mm
3. Posición longitudinal de dobleces y extremos de varillas+ 5 mm.
Espaciamiento de barras
La separación libre entre varillas paralelas (excepto columnas y capas múltiples en vigas) no será menor
que el diámetro nominal de la varilla y 1 1/3 veces el tamaño máximo del agregado grueso o 2.5 cm.
En el refuerzo de vigas colocado en dos o más capas la distancia libre entre capas no será menor de 2.5
cm y las barras de las capas superiores se colocarán directamente sobre las de la capa inferior.
Unidad de medida:
Esta partida de acero, se medirá por unidad de kilogramo (Kg), el cual se determina multiplicando la
longitud de la varilla por su peso, que por metro lineal posee cada una de ellas, incluyendo los estribos.
El resultado del peso de la armadura incluirá las longitudes de las barras que van empotradas en otros
elementos.
12.05.00 ACABADO EN MURO DE CONTENSION.
Descripción
proporción 1:2.
Unidad de Medida

Norma de Medición
Base de Pago
13.00.00 CUNETAS
13.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS
Descripción
Materiales

Unidad de Medida
Base de Pago
13.02.00 CONCRETO f’c = 210 Kg./cm2 EN CUNETA.
Descripción
las cuales se armarán los encofrados de madera
Unidad de Medida
Norma de Medición
La medición de la cantidad en metros lineales de Cuneta de Concreto f’c= 210 kg/cm2 en su posición final
(colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas y los
planos respectivos.
Bases de pago
13.03.00 ACABADO EN CUNETA.
Descripción
proporción 1:2.
Unidad de Medida

Norma de Medición
Base de Pago
14.00 JUNTAS
14.01.00 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO

Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se deberá sellar todas
las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes de las
juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Juntas Transversales de contracción

Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las losas que
resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas ya que el

propósito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si se impide el movimiento. Las
clavijas se deben colocar con cuidado para que queden horizontales y paralelas a la línea central
de la losa. También se deben diseñar para que se asegure su funcionamiento en forma adecuado
bajo los esfuerzos que les impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansión

Las Juntas de Expansión que se utiliza en la actualidad son por lo regular de ¾” de ancho y
atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con algún material
comprensible y que no haya sufrido extrusión.
Juntas Longitudinales
El propósito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de esfuerzos del
alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un agrietamiento longitudinal en el
pavimento.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de contracción
longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la
norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo compensación total
por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
15.00.00 SEÑALIZACION HORIZONTAL
15.01.00 Pintura lineal en sardinel
Especificación
Esta partida contempla el pintado de sardineles laterales, los cuales aparecen en los planos respectivos.
Las superficies, primero deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los tamaños
y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y líquido
solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida
Pintura en sardinel (ml).
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros lineales (ml), de acuerdo al metrado especificado.
Bases de pago
15.02.00 PINTURA ZONAL (CRUCE PEATONAL)

Especificación
La pintura de símbolos - flechas se realizarán de acuerdo a lo estipulado en los planos respectivos, que
estarán acorde a la orientación del sentido de la vía. Las áreas de pintado deberán limpiarse
perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Unidad de Medida
Pintura Zonal (Cruce Peatonal) (m2)
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros cuadrado (m2), de acuerdo al metrado especificado.
Bases de pago
15.03.00 PINTURA LINEAL DISCONTINUA EN EL EJE DE VIA
Descripción
Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son definitivas. El ejecutor
(con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera oportuna los trámites del caso para eventuales
modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas entre
aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Blanca:
- Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
- Símbolos
- Áreas neutras.
Amarillas:
- Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
- En caso de borrado de marcas.
- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y tipos de
señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las características generales de las mismas.
- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de símbolos y letras
representan las áreas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.

- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen de la mejor
forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y perfectamente limpia,
exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después ejecutar el pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la señalización de
seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz fosforescente. Se deben tomar
los cuidados necesarios para que la señalización sea eficiente y el cierre en la pista no sea tan
brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por costo unitario, de la ejecución del pintado deberán utilizarse
equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal, señalándose en
la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.
La pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomándose todas las
providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada en el menor tiempo posible y en
horas nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas causados al tráfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos utilizados deberán ser
cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas características de
las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados, debe ser
hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2) personas: Un técnico calificado y un
conductor que dará apoyo cuando sea requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán realizados en el
campo.
 Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será retirada
después de la aplicación de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
 Ablandamiento:
Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre deformaciones bajo
temperaturas elevadas.
 Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se desprende.
 Peladuras:
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de peladuras
o descascaramiento.
Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los dibujos adjuntos, siendo alteradas cuando así
lo indique el proyecto.
Medición:
Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado, admitiéndose un error
de 2% en la dimensión.
El área para metrado es:
--------------------------------
: S = n x e x L:
--------------------------------
Tipos:
- Línea seccionada límite de carril
Ancho e = 0.10 m.
Longitud L = 3.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Alternativamente el metrado también se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Letras, flechas y miembros:

Las dimensiones de estos símbolos están dadas en el ítem 1.8 del manual de señalización horizontal
de AATE y solamente serán alternados cuando así lo requiera el proyecto.
Canalización con pinturas o pintura zonal:
Sé metrará en base al área efectivamente pintada, para ello se mide el área total de la zona a pintar
y se divide entre 2, obteniéndose de ese modo el área neta pintada.
Unidad de Medida
Pintura Lineal En Sardinel (m2)
Pintura Zonal (Cruce Peatonal) (m2)
Pintura Intermedia Discontinua Centro De Vía (m2)
Pintura de símbolos y flechas (m2)
Norma de Medición
Se medirá por señales reglamentarias
Bases de pago
trabajos.
15.04.00. PINTURA DE SIMBOLOS Y FLECHAS

Especificación
La pintura de símbolos - flechas se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en el plano, que estará
acorde a la orientación del sentido de la vía que deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado
antes de cada aplicación.
Unidad de Medida
Pintura en Símbolos Flechas (m2)
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
16.00.00 SEÑALIZACION VERTICAL
16.01.00 Señalización informativa 01

Descripción
Esta especificación presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los trabajos de
Señalización Vertical Permanente en la vía.
Se entiende como Señalización Vertical Permanente al suministro, almacenamiento, transporte e

instalación de los dispositivos de control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical para
orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen
las señales de tránsito (reglamentarias), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye también dentro de la Señalización Vertical Permanente los que corresponden a Señalización
Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la conservación de los recursos naturales, arqueológicos,
humanos y culturales que pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la señalización ambiental
deberá enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulación de animales silvestres o
domésticos a fin de alertar a los conductores de vehículos sobre esta presencia.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y dispositivos estarán
de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor
para Calles y Carreteras del MTC y a las Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para uso
en señalización de Obras Viales (Resol. Direc. N°539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Técnico.
Así mismo el diseño deberá responder a los requisitos de calidad y ensayos de acuerdo a lo establecido
mediante Resolución D N°539-99-MTC/15.17.-
Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior derecho de la cara posterior de la señal,
una inscripción con las siglas "MTC" y la fecha de instalación (mes y año).
Esta partida consiste en la colocación de letreros de acuerdo a los diseños y detalles indicados en los
planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones, pasajes etc. Vías.
Los paneles que servirán de sustento para los diferentes tipos de señales serán uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales
preventivas y reglamentarias. Los paneles de señales con dimensión horizontal mayor que dos metros
cincuenta (2,50m.) podrán estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño
que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso traslapes,
uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas marinas se utilizarán
paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarán paneles de fierro galvanizado, de
aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de refuerzo del panel y de sujeción
a los postes de soporte serán diseñados en función al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo
que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de
vidrio de hasta 1.20m² se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrán ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles metálicos.
La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en los planos y documentos del
proyecto. El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a las Especificaciones Técnicas
de Calidad de Pinturas par Obras Viales (Resol. Direct. N° 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de dos milímetros (2 mm.) y en el caso de
tubos el diámetro exterior será no menor de cincuenta milímetros (50 mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación ASTM D-4956 y a los
que se dan en esta especificación.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una señal de
tránsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con tintas
compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las señales el uso de
cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.
Unidad de Medida
Letreros de señalización (Und)

Norma de Medición
Se medirá por señales instaladas a satisfacción de la supervisión. El Método de Medición es por unidad
de señal, en el cual se incluye el Panel, Poste y estructura de soporte y la cimentación ejecutados y
aceptado por el Supervisor.
Bases de pago
17.00.00 VARIOS
17.01.00 LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA

Descripción
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que
interrumpan el tránsito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará en forma manual utilizando
herramientas, escobas y carretillas.
Metro cuadrado (M2)
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse.
Bases de Pago
17.02.00 PLACA RECORDATORIA

Descripción
El residente enviará el diseño digital para su respectiva fundición de material de bronce, la cual será
empotrado en una base de concreto, la ubicación de la placa recordatorio se definirá conjuntamente con la
supervisión.
Global (GLB)
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse.
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, placa recordatoria, mano de obra, equipo y desgaste
de herramientas.
17.03.00 PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACIÓN AMBIENTAL
Descripción
La readecuación ambiental de obra comprende el trabajo de impacto ambiental que podría presentarse
durante la etapa de mejoramiento de pistas y veredas, para tal efecto se considera e interrelaciona las
acciones y/o actividades del proyecto con los componentes del ambiente de acuerdo al estudio de impacto
ambiental. Dicho Estudio de Impacto ambiental se encuentra en el Expediente Técnico, en el cual se detalla
los procedimientos que contempla dicho estudio.
El cómputo total de readecuación ambiental se realizara en forma global (GLB)
Bases de Pago
17.04.00 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

Descripción
En esta partida se contemplan los implementos de seguridad y salud para la ejecución de la obra.
El cómputo de esta partida será de forma global (GLB)
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, actividades, charlas, etc. Que puedan generar esta
partida.
ACERA PEATONAL
01.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.0 DEMOLICIÓN DE VEREDAS EXISTENTES E=0.10M
Descripción
Esta partida se refiere a la demolición o rotura de concretos de las veredas dañadas o fuera de
nivel y/o alineamiento, existentes en los tramos de la vía especificada en los planos; que serán
demolidas y/o ensanchadas debido a las condiciones colapsadas en que se encuentra.
Las veredas, cuya demolición esté prevista en los documentos del proyecto, deberán ser
quebradas en pedazos de tamaño adecuado, para que puedan ser utilizados en la construcción de
rellenos o disponer de ellos como sea autorizado por el Supervisor.
El ejecutor demolerá dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado
en los planos. Este trabajo se efectuará manualmente, y/o con equipo para el proceso de rotura de
los elementos de concreto. El material demolido, el Residente de Obra lo eliminará transportando hacia
lo botaderos previamente establecidos.
Unidad de Medida
Metro Cúbico (m3)
Norma de Medición
La medición se hará en términos especificados en la unidad de medida.
Base de Pago
Las unidades medidas se pagarán al precio unitario pactado, dicho precio y pago constituye
compensación total por toda Mano de Obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
correcta y completa ejecución de los trabajos.
02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.00 EXCAVACION MANUAL
Descripción
Se refiere a los trabajos de Excavación manual y extracción de material en todo el ancho que
corresponde a las veredas, como así en sardineles de estas, Incluirá volumen de materiales rocosos si
existieran o que fueran necesarios demoler dentro de los límites de la vereda, según necesidades del
trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la rasante, de tal manera que al
preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel de la vereda (+0.15m de la rasante).
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación del
nivel de sub rasante a efectos de relleno y compactado de la base con material propio del terreno
zarandeado. El proceso permitirá lograr que la estructura de la vereda este sobre una capa de suelo
admisible libre de material orgánico. Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el
funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable
y desagüe, cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones de acuerdo a lo especificado en el expediente y en coordinación con los propietarios y la
administración de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de
efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se
deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme
indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste únicamente (m3) en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de
vereda por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los
resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas extremas o fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión para
determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente, equipo
liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado de dificultad
que presente dicha partida.
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario, y según la unidad de medida especificada, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas necesarias para la
realización de esta partida.
02.02.00 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE EXCEDENTE
Especificación
Comprende el traslado manual del material excedente, procedente de excavaciones, cortes y
demoliciones de vereda, que se trasladarán en forma manual, dentro de la zona de obras hacia los
puntos de acumulación de desmonte para luego ser eliminados con máquina.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana,
no deberá apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito
peatonal y vehicular.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y
necesidades municipales.
Unidad de Medida
El volumen a eliminar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios del
costo unitario fijados, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
02.03.00 CARGUIO (ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE)
Descripción
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente de las demoliciones de vereda, y
las excavaciones de corte de terreno, del acarreo de material interno, ruptura de concretos de vereda y
sardinel. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal depositado en los volquetes.
Unidad de Medida

Norma de Medición
El volumen a cargar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).

Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios
fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación total por la mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
02.04.00 TRANSPORTE (ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE)
Descripción
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de
sub rasante con máquina, acarreo de material interno, sardinel, considerado innecesario. Se utilizará
equipos mecánicos; transporte con volquetes.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las especificaciones y
necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado excedente en la tolva de los
volquetes para evitar molestias que se generen en el momento del transporte del material excedente.
Unidad de Medida

Norma de Medición

Bases de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios
unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación total por la mano de obra, leyes
sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
03.00.00 BASE GRANULAR
03.01.00 MATERIAL PARA BASE PUESTO EN OBRA
Especificación
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de material de sub base para veredas,
sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes
y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
El material de relleno será “Puesto en obra”.
El relleno de la sub base será depositado y compactado convenientemente en capas horizontales de 0.10
a 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactación del 95% del Proctor modificado.
Materiales
Para la preparación de la sub base, los materiales serán agregados naturales procedentes de canteras
clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán
estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas,
blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar sub bases al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a
fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y
oculares.
El material deberá ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en el siguiente cuadro.
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base

Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz Grada Gradació Gradac Grada
ción n ión ción
A (1) B C D
50 mm
100 100 --- ---
(2”)
25 mm
--- 75 – 95 100 100
(1”)
9.5 mm 30 – 50 – 60 –
40 – 75
(3/8”) 65 85 100
4.75 mm 25 – 35 – 50 –
30 – 60
(Nº 4) 55 65 85
2.0 mm 15 – 25 – 40 –
20 – 45
(Nº 10) 40 50 70
4.25 um 15 – 25 –
8 – 20 15 – 30
(Nº 40) 30 45
75 um
2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15
(Nº 200)
Fuente: ASTM D 1241
La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que se prepare el Residente deberá dar lugar a una curva
granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin saltos bruscos de la parte
superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
Unidad de Medida

Norma de Medición

Bases de Pago
El material será adquirido “PUESTO EN OBRA” y aprobado a satisfacción del supervisor, será pagado a
precios del contrato fijados, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
03.02.00 EXT. RIEGO Y COMPACT. DE BASE E=0.10M.
Especificación
La presente partida consiste el extendido, riego y compactación de la sub base de las veredas peatonales,
debidamente niveladas y compactadas, utilizando material de préstamo indicado en la especificación
anterior.
Proceso Constructivo:
Sobre la capa de sub rasante se colocará el material que se transportará por medio de carretillas y/o
buguis, el mismo que se extenderá de tal manera de formar una capa suelta de mayor espesor que el
que debe tener la capa compactada.
El riego será manual, provisto de regaderas, perforadas convenientemente, de tal forma que el regado
sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
La compactación, será manual, a base de planchas compactadoras vibratorias, se comenzará en los
bordes y se terminará al centro hasta conseguir una capa densa y uniforme corrigiéndose las
irregularidades y alisando la superficie; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante
secado o añadiendo agua según sea el caso. La supervisión verificará la densidad mediante pruebas
A.A.S.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida
El transporte será por Metro cuadrado (M2) para sub base granular de espesor e = 0.10 m.
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y

terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su
satisfacción.
Base de pago
El pago será igual al precio unitario por metro cuadrado para sub – base granular de los espesores
indicados.
04.00.00 ACERA PEATONAL
04.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ACERA PEATONAL E = 0.10M.

Especificación
Esta sub partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de los
sardineles expuestos.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo
que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones
como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y
dirección técnica necesaria para la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras
del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente,
nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos
que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin
sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
Especificaciones ACI-347 “Prácticas Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto
terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas
de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la
pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el residente
propone emplear, sin embargo esto no libera a la residencia de obra de su responsabilidad de realizar
una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos, así como que funcionen adecuadamente,
debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje
del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos,
rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de
lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material
a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como
agentes protectores de la superficie interna de los encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante
cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y
apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser
limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente
habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no
cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la interrupción de operaciones hasta corregir las
deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se
iniciará el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.
Unidad de Medida
Encofrado y desencofrado, por metro cuadrado (M2).
Norma de Medición
El cómputo total de encofrado y desencofrado se obtiene sumando la área parcial de la madera que se
usará en cada sardinel. El área parcial es igual a su longitud por el ancho que da los lados desdoblados.
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
04.02.00 CONCRETO f’c= 175 kg/cm2 EN VEREDA

Especificación
La vereda consistirá en el elemento de concreto simple preparado con cemento Pórtland Tipo I, arena
gruesa y piedra chancada de ½”– ¾” de río, con un concreto de resistencia a la compresión f'c=175
Kg/cm2. Sus dimensiones y formas se detallan en los planos.
Unidad de Medida
Por metro cúbico (m3)
Norma de Medición
El cómputo total del volumen del concreto se obtiene sumando los volúmenes parciales de cada una de
los tramos de veredas según los planos, el volumen de cada vereda es igual al área de base por su
altura.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la Bases
de Medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo compensación total por todo
mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
04.03.00 ACABADO EN VEREDA

Especificación
Consiste en realizar la mezcla de concreto, para lo cual se emplea la mezcla de arena fina y cemento
en una proporción de 1:5, el espesor máximo del acabado es de 2cm. Están considerados los materiales
de acabado dentro de los metrados del concreto.
Unidad de Medida
Por metro cúbico (m2)
Norma de Medición
El cómputo total del volumen del acabado se obtiene sumando las áreas parciales de cada una de los
tramos de veredas según los planos.
Bases de pago
05.00.00 SARDINEL VEREDA
05.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL VEREDA
Descripción
Materiales

Unidad de Medida
Base de Pago
05.02.00 CONCRETO f’c = 175 Kg./cm2 EN SARDINEL VEREDA
Descripción
Unidad de Medida
Norma de Medición
La medición de la cantidad en metros lineales de Sardinel de Concreto f’c= 175 kg/cm2 en su posición
final (colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas y los
planos respectivos.
Bases de pago
05.03.00 ACABADO EN SARDINEL VEREDA
Descripción
proporción 1:2.
Unidad de Medida

Norma de Medición
Base de Pago
06.00.00 RAMPAS
06.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN RAMPAS
Descripción
Materiales

Unidad de Medida
Base de Pago
06.02.00 CONCRETO f’c= 175 kg/cm2 EN RAMPAS

Descripción
En acera consistirá en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland Tipo I, arena gruesa
Unidad de Medida
En acera: concreto f’c= 175 Kg/cm², por Unidad (m3)

Norma de Medición
las rampas.
Bases de pago
05.03.00 ACABADO EN RAMPAS
Descripción
La parte expuesta de las rampas será revestida con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la
proporción 1:2.
Unidad de Medida

Norma de Medición
Base de Pago
07.00.00 GRADERIAS
07.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERIAS
Descripción
Materiales

Unidad de Medida
Base de Pago
07.02.00 CONCRETO f’c= 175 kg/cm2 EN GRADERIAS

Descripción
En acera consistirá en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland Tipo I, arena gruesa
Unidad de Medida
En acera: concreto f’c= 175 Kg/cm², por Unidad (m3)

Norma de Medición
las graderías proyectadas en los planos.
Bases de pago
07.03.00 ACABADO EN GRADERIAS
Descripción
La parte expuesta de los peldaños de cada graderia será revestida con un mortero de acabado de
cemento-arena fina en la proporción 1:2.
Unidad de Medida

Norma de Medición
Base de Pago
08.00.00 JUNTAS
08.01.00 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO

Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se deberá sellar todas
las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes de las
juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Juntas Transversales de contracción

Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las losas que
resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas ya que el
propósito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si se impide el movimiento. Las
clavijas se deben colocar con cuidado para que queden horizontales y paralelas a la línea central
de la losa. También se deben diseñar para que se asegure su funcionamiento en forma adecuado
bajo los esfuerzos que les impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansión

Las Juntas de Expansión que se utiliza en la actualidad son por lo regular de ¾” de ancho y
atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con algún material
comprensible y que no haya sufrido extrusión.
Juntas Longitudinales
El propósito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de esfuerzos del
alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un agrietamiento longitudinal en el
pavimento.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de contracción
longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.
Bases de pago
trabajos.
09.00.00 CURADO DE CONCRETO
09.01.00 CURADO CON ARROCERAS

Descripción
Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del concreto mientras
mantiene un régimen satisfactorio de temperatura. La humedad, el calor y el tiempo, son los elementos
importantes a considerar en el proceso de curado del concreto.
Los propósitos del curado permiten al concreto: prevenir un secado prematuro, no ser afectado por las
lluvias y flujo de aguas, rápido enfriamiento durante los primeros días, previenen altos gradientes de
temperatura, protegen de bajas temperatura, facilitan la adherencia al refuerzo.
Convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre de grietas, y duro. Para ellos el concreto se
mantiene saturado, o lo mejor posible, el tiempo suficiente para que los espacios originales llenos de agua,
se completen con la extensión deseada de productos de hidratación del cemento.
Unidad de Medida
Metros Cuadrado (M2)
Norma de Medición
En metros cuadrado medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado por la supervisión.
Bases de pago
El pago del curado de pavimento se hará en base de precio unitario por metro cuadrado (M2).
10.00.00 JARDINERIA
10.01.00 REFINE Y PERFILADO DE SUSTRATO DE JARDINERIA
Especificación
La presente partida consistirá en realizar la preparación de los sustratos requeridos en la obra teniendo
en cuenta las características óptimas para esta partida.
Unidad de Medición
Será en metros cuadrados (m2).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal por el ancho de cada elemento para la preparación de tierra
agrícola.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma
de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo compensación total por todo
mano de obra. Leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
10.02.00 SEMBRADO DE GRASS

Especificación
Consistirá en el sembrado de semillas de grass, las cuales conformarán las jardinerías proyectadas.
Unidad de Medición
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal por el ancho de cada elemento que tendrá que ser cubierta.
Bases de pago
10.03.00 RIEGO Y MANTENIMIENTO DE GRASS

Especificación
La presente partida consiste en el riego del grass y de los arbustos sembrados, hasta su germinación
y posterior crecimiento.
Unidad de Medición
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal por el ancho de cada elemento que tendrá que ser cubierta.
Bases de pago
10.04.00 PLANTADO DE ARBUSTOS

Especificación
La presente partida consiste en el sembrado de los arbustos, lo cual se harán a una profundidad de
0.075m, separados cada 04 metros. El tipo de arbusto a ser sembrado, será coordinado con la
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO.
Unidad de Medición
Será por unidad sembrada (Und).
Norma de Medición
Consistirá en la medición de cada unidad sembrada.
Bases de pago
11.00.00 VARIOS
11.01.00 INSTALACION DE GRUPO DE TACHOS ECOLOGICOS SEGUN DISEÑO

Descripción
Consiste en la colocación de tachos ecológicos de tres cuerpos según lo indicado en los planos.
Unidad de Medida
Tacho ecológico, por unidad (Und)
Norma de Medición
Consistirá la medición en obtener el número total de cuerpos colocados en toda la longitud de vía.
Bases de pago

Esp. Tec. Jr. Los Olivos

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Esp. Tec. Jr. Los Olivos

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

GERENCIA DE OBRAS PÚBLICAS

Área de Estudios y Proyectos

01.00.0 OBRAS PROVISIONALES:

01.02.0 Cartel de Identificación y Promoción de Obra de 3.60 por 8.50 m.

01.03.0 Movilización y Desmovilización de Equipo.

02.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES:

02.01.0 Trazo de Niveles y Replanteo (Obra en General).

02.02.0 Cartel de Señalización para Desviación de Transito (1.20 x 1.10 m.)

03.00.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS:

03.01.0 Corte de Terreno a Nivel de Sub rasante:

03.02.0 Excavación Manual:

03.03.0 RELLENO PARA MEJORAMENTO DE SUB BASE CON MAT. PROPIO

03.04.0 Acarreo Manual de Material de Corte:

La eliminación de desmontes será periódica no permitiéndose que el desmonte permanezca dentro de

03.05.0 Carguío de Material Excedente:

03.06.0 Transporte de Material Excedente:

04.01.0 Escarificado, Perfilado Y Compactado de Sub Rasante:

05.0 SUB BASE GRANULAR

05.01 Material para Sub base puesto en obra.

Requerimientos Granulométricos para Sub-Base

Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz Gradación Gradación Gradación Gradación

50 mm (2”) 100 100 --- ---

25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100

9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100

2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45

75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15

Fuente: ASTM D 1241

Metros cúbicos (M3).

El volumen a transportar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

COLOCACIÓN DEL MATERIAL

EXTENSION DEL MATERIAL

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando

APERTURA DEL TRANSITO

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

El Residente realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno y

Condiciones específicas para el recibo y tolerancias

(b) Calidad de los agregados

(c) Calidad del producto terminado

En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.

Además, el Supervisor deberá verificar:

ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA

Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Residente.

· Clasificación del vehículo: C2

· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos

· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas.

· Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).

05.02.00 EXT. RIEGO Y COMPC. DE SUB RASANTE E=0.15M (m2)

Requerimientos granulométricos para Sub-Base Granular

Tamiz Porcentaje que pasa

SB-1 SB-2 Tolerancias

37.5 mm (1 ½”) 70-100 100 6 (1)

25 mm (1”) 60-100 72-100 6

12.5 mm (1/2”) 46-90 60-100 6

9.5 mm (3/8”) 40-70 53-85 8

4.75 mm (No. 4) 30-60 40-70 8

2.0 mm (No. 10) 20-45 30-55 6

425 m (No. 40) 10-15 18-32 5

75 m (No. 200) 5-15 5-15 4

Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y