Sistema mecánico de

regulación de velocidad
• Es un sistema muy importante para el motor porque permite la
regulación del régimen de marcha del mismo.

• La misión que tiene el regulador de velocidad en motores principales

es la de mover la cremallera para que inyecte la cantidad de
combustible proporcional a las revoluciones que se demandan desde
el puente de mando, la sala de control o el control local de la sala de
maquinas y con ello conseguiremos que se mantengan constantes
dichas revoluciones.
• Consta de un eje de entrada, unos contrapesos móviles y un sistema
de transmisión de movimiento por palancas hasta la leva de
accionamiento del carburador o bomba inyectora del motor diesel.
• El eje de entrada toma el movimiento de rotación del motor mediante
engranajes o correa dentada, este movimiento se transmite a un
mecanismo que tiene unos contrapesos que se mueven por acción de
la fuerza centrífuga, esta acción a su vez se transforma mediante un
sistema de palancas en otro movimiento de trayectoria lineal acotada,
que finalmente se transmite mediante otras palancas a la leva del
carburador o de la bomba inyectora.