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MÓDULO 1 - Componentes de

Tren de Rodamiento
A. Componentes

CONSTRUCCIÓN
MODULO 1: SISTEMAS DE TREN DE RODAMIENTO

CONTENIDO:

I. COMPONENTES DEL SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

II. FABRICACION Y DUREZA

III. SISTEMAS DE CADENA

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMAS DE TREN DE RODAMIENTO

I. Componentes del Sistema de Tren de rodamiento:

1. Eslabones 9. Rueda Motriz


2. Pasadores 10. Rueda Guía
3. Bujes 11. Bastidores
4. Sellos 12. Guardas/Guías
5. Zapatas 13. Soportes basculantes (Bogie)
6. Rodillos Inferiores 14. Soportes de amortiguación
7. Rodillos Superiores (Pad)
8. Sellos Duo Cone

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Función:

 Proporcionan un riel continuo para los

rodillos para que maquina se desplace.

 Soportan todo el peso de la maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Partes:
Riel

Orificio
Orificio
del buje
del
pasador

Refuerzo
Alojamiento
del sello
Plancha

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Función:

 Se usan para quitar e instalar


fácilmente la cadena.

Tipos:

 Eslabón Master de abrazadera


 Eslabón Master tipo pasador
 Eslabón Master tipo dividido

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:

 Eslabón Master de abrazadera

Track Clamp Master

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:
Split Fit Master Link
 Eslabón Master tipo pasador

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:

 Eslabón Master tipo dividido


Nuevo diseño (D10T-D11T)

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:

 Eslabón Master tipo dividido


Múltiples dientes (D6T – D8T)

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Función:

 Los pasadores (y bujes) mantienen


unidos los eslabones de cadenas.

 El pasador actúa como bisagra en la


sección de cadena adyacente (continuo).

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.1. Pasadores de cadenas selladas y


lubricadas.

3.2. Pasadores de cadena sellada y


lubricada con grasa.

3.3. Pasador maestro de cadena sellada y


lubricada con grasa.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.1. Pasadores de cadenas selladas y lubricadas.

Orificio
transversal

Orificio
lateral

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.2. Pasadores de cadena sellada y lubricada con grasa.

Sellada

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.3. Pasador maestro de cadena sellada y

lubricada con grasa.

Excavadora 336D2 L
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

4. BUJES
Función:

 Mantener unidos los eslabones de cadena


(junto con los pasadores)

 Actuar como articulación en una sección de


cadena adyacente.

 Proporcionan una superficie de sellado que


evita la entrada de material abrasivo.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

4. BUJES
Tipos:

4.1. Buje recto

 Usado en cadenas sellada (F.F.)

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

4. BUJES

Tipos:

4.2. Buje escalonado

 Usado en todo TTT, WTT, EXC.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

SECCION DE CADENA
Características:

 Conformado por dos eslabones, un


buje y un pasador.

 La cadena esta conformada por


varias secciones de cadena y
zapatas atornilladas forman una
cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Función:

 Impedir que ingresen materiales


abrasivos y contaminantes.

 Mantener la lubricación interna


conservando el sellado.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS
Clasificación:

5.1. Sellos de cadena Sellada y lubricada con grasa

Bellville Spring Washers

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

5.2. Sellos de cadena Sellada y lubricada


 (1) – Anillo de empuje
 (2) – Sello de labio
 (3) – Anillo De carga

Temperatura máxima – 70°C

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5.2.1. Componentes del sellos de cadena Thurst ring


Sellada y lubricada

(1) – Anillo de empuje: absorbe las


cargas laterales

(2) – Sello de labio: impide el ingreso


de partículas contaminantes.

(3) – Anillo De carga: sujeta el sello de


labio contra el buje.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

5.3. Sellos DUO CONE

 Usados en los rodillos y


ruedas guías
 Constan de 2 anillos de
metal y 2 anillos toroidales
de caucho sintético.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

 Sellos DUO CONE

• Usados en los rodillos y ruedas


guías

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

 Sellos DUO CONE

• Constan de 2 anillos de metal y 2


anillos toroidales de caucho
sintético.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Función:

 Soportar el peso de la maquina

 Proporcionar la FLOTACION y la
TRACCION para mover la
maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:

1. Garra

La garra penetra en el terreno para proporcionar la tracción de la maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:

2. Plancha

La plancha proporciona la flotación de la maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:
3. Bordes de ataque y salida

 (1) - Borde de salida

Curvo hacia arriba

 (2) - Borde de ataque

Curvo hacia abajo

¿Cuáles son las tres ventajas de tener bordes curvos?


Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:

4. (1) - Alivio de eslabón

Importancia: impedir que el borde de ataque interfiera con los eslabones de la


zapata continua cuando pasan por la rueda motriz o guía.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Simple Flange Double Flange

Función:
 Mantienen y guían la maquina sobre la cadena
 Soportan el peso de la maquina y lo distribuyen a lo largo de la pista.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
Revestimiento

Pestaña

Eje

Retenedor
Casco

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
Buje
Cojinete fundido
Sello Duo de bronce
Cone

Eje

Collar
Pestaña

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
 Depósitos de lubricación
Buje
 Galerías de lubricación fundido

Cojinete
de bronce

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
 Sección central de acero.
 Dos aros de acero soldadas

Características:
 Poseen la misma dureza que los eslabones.
 Son lubricados y enfriados internamente con aceite SAE 15W 40
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

8. RODILLOS SUPERIORES
Función:
 Mantener y guiar la cadena
mientras esta se desplaza entre la
rueda motriz y la rueda guía.
 Ayudar a mantener la tensión
correcta de la cadena.
 Son lubricados y enfriados con
aceite SAE 15W 40

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

8. RODILLOS SUPERIORES

Partes: Revestimiento

Pestaña

Eje

Retenedor
Casco

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

8. RODILLOS SUPERIORES

Partes:
Galería de
Sello Duo Collar
aceite
Eje Cone

Eje

Cubierta

Plancha Cojinete
cónico Tapón
retenedora

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Función:

 Transferir las cargas de impulso


desde el mando final a través de los
bujes hasta la cadena.Ayudar a
mantener la tensión correcta de la
cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Tipos:

 Ruedas motrices de segmentos


empernables.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Tipos:

 Ruedas motrices de una sola


pieza empernables.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Tipos:

 Aro de rueda motriz soldable de


una pieza – reemplazo para
conjuntos de rueda motriz.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Función:
 Guían la cadena hacia adentro y hacia
afuera de los rodillos inferiores.
 Soportan intermitentemente el peso de
la máquina.
 Proporcionan un modo de controlar la
comba y la tensión de la cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Tipos:

 Fabricada
 Forjada
 Fundida

Aplicación:

 D4E, D5B, Todo D6 (Cadena de


Servicio Pesado), D7G, D8K, D9H
 215, 225, 227, 235, 245
 941 al 983
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA


O´ring

Partes:
Tapón

 Fabricada
 Forjada
 Fundida
Buje

Sello Duo
Cone Eje

O´ring Rueda
Guía

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Tipos:
 Fabricada
 Forjada
 Fundida

Aplicación:
 D3G, D4G, D3, D4B, D4C, D5G y D5C
 931; 933; 935 - 939

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Partes: Arandela
de tope
Cojinete
 Fabricada

 Forjada Perno
Oring de
Cojinete
Fundida
traba
 de la
rueda
guía

Eje

Sellos Duo
Cone

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Partes:

 Fabricada
 Forjada
 Fundida

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Tipos:

 Fabricada

 Forjada

 Fundida

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA


Standard
Tipos:
 Fabricada
 Forjada
 Fundida (CAST)

Aplicación:
 D5N, D5M, D4H; D7R/H; D8T/R/N/L;
D9T/R/N/L; D10/T/R/N; D11R/N
 245

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA


System One
Tipos:

 Fabricada

 Forjada

 Fundida (CAST)

Aplicación:
 Todas las Cadenas System One

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Partes:

 Fabricada

 Forjada

 Fundida

Componentes:
(1).Tapón (2).Sello anular (3).Rueda guía (4).Sello anular (5).Tapon de caucho (6).Eje
(7).Sello Duo Cone (8).Placa (9).Collar (10).Retenedor (11).Arandela (12).Perno
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

11. BASTIDORES

Función:
 Provee un suporte para el montaje de todos los componentes del Tren de
rodamiento.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

11. BASTIDORES
Bastidor
Componentes: posterior

Cubierta de acceso para el


ajuste de la cadena

Bastidor
delantero

Cubierta para el
eje pivote
Guía de oscilación
del resorte tensor

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

11. BASTIDORES
Cubierta de acceso para el
Componentes: ajuste de la cadena

Cubierta de Guía de Bastidor


oscilación del resorte posterior
tensor

Cubierta para el
Bastidor
delantero eje pivote

Soportes Guía de
basculantes cadena
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

12. PROTECTORES DE RODILLOS INFERIORES

Función:

 Llamados también Guardaguías centrales, son una continuación de la


protectores delanteros y traseros (pueden usarse juntos)
 Protegen los rodillos inferiores de rocas o material que pueda ingresar y acelerar
el desgaste.
 Mantienen la cadena en línea entre los rodillos cuando se tiene una superficie
desigual o cuando la máquina está girando.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

12. PROTECTORES DE RODILLOS INFERIORES

Tipos:
Longitud Plena
 Cubre el área completa de los
rodillos inferiores.
 Posee cintas de desgaste
empernadas.
 No puede usarse con protectores
guía de cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

12. PROTECTORES DE RODILLOS INFERIORES

Tipos:
Longitud Parcial
 Cubre el área completa de los
rodillos inferiores.
 Posee cintas de desgaste
empernadas.
 Puede usarse con protectores guía
de cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

13. PROTECTORES DE RUEDAS GUIA

Protector de rueda
Protector de rueda guía posterior
guía delantera

Función:
 Evitan el ingreso de materiales abrasivos al sistema de tren de rodamiento lo que
prolonga la vida útil de las ruedas guías y otros componentes.
 Sirven de guiadores de cadena y evitan que los eslabones se torsionen.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

13. PROTECTORES DE RUEDAS GUIA

Características y beneficios:
 Aumenta la vida útil de la rueda guía e indirectamente los otros componentes.
 Impide el ingreso de material abrasivo.
 Se recomienda usar en aplicaciones de terrenos de alta abrasividad y de impacto
bajo a moderado.
 Compatible para los tractores desde el D8 hasta el D11.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

14. GUIAS DE CADENA

Guías de
cadena
Función:
 Mantienen la cadena en línea entre los rodillos cuando se tiene una superficie
desigual o cuando la máquina está girando.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

15. SOPORTES BASCULANTES (BOGIE)

Soporte basculante
mayor
Soporte basculante
menor

Función:

 Bogie Mayor: Soportan 1 rueda guía y 1 soporte basculante menores.


 Bogie Menor: Soportan 2 rodillos inferiores, permiten que los rodillos sigan el
contorno del terreno.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

15. SOPORTES BASCULANTES (BOGIE)

Soporte basculante Soporte basculante


mayor menor

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

15. SOPORTES BASCULANTES (BOGIE)

Soporte basculante
mayor
Soporte basculante
menor

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

16. PASADORES DE CARTUCHO (CARTRIDGE PIN ASS)

Soporte basculante
mayor
Cartridge pin
assembly

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

17. SOPORTES DE AMORTIGUACION (PAD)


Soporte de
amortiguación
Función: superior

 Se utilizan para amortiguar la carga


de choque que se transmite a
través del soporte basculante
mayor.
Soporte de
amortiguación
Inferior

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

17. SOPORTES DE AMORTIGUACION (PAD)

Soporte de
amortiguación
Inferior

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

18. GUIA DEL BASTIDOR Corredera de Guía del Bastidor


la guía delantero

Función:
 La función principal de los guías es para evitar la rotación del bastidor de
rodillos delantero.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

19. RESORTE TENSOR Guía del Bastidor


delantero

Función:
 Ajustar la tensión de la cadena mediante la fuerza de la grasa aplicada.
 Protege el tren de rodamiento y el mando final de las fuerzas externas que se producen
en la operación de la maquina.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

21. BARRA ECUALIZADORA

Función:

 Permite que los bastidores


izquierdo y derecho oscilen Barra
Ecualizadora
alrededor del pasador central.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

21. BARRA ECUALIZADORA

Amortiguadores de caucho Amortiguador


de caucho
Función:

 Los amortiguadores de caucho


controlan la oscilación del los
bastidores.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

22. EJE PIVOTE

Función:

 Permite que los bastidores de Eje


Pivote
rodillos posteriores oscilen
alrededor de los extremos del eje
pivote.

Desarrollo Técnico
MÓDULO 1:

FABRICACION Y DUREZAS

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Fabricación: Heavy Duty Link

 Fabricado de acero templado con alto 45 Rc a 17mm


contenido de boro.
 El calentamiento de la superficie es por
inducción eléctrica.
 El templado se logra enfriando
bruscamente con agua y aceite.
 Un revenido final para aliviar las
tensiones internas.
 Los agujeros son maquinados, para un
ajuste perfecto.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Dureza: Heavy Duty Link

1.1. Dureza de la superficie 52 a 55 Rc


45 Rc a 17mm
1.2. Profundidad de endurecimiento

1.3. Dureza del núcleo

36 a 38 Rc

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. RODILLOS

Dureza: 50 a 51 Rc
48 Rc a 12mm

50 Rc

2.1. Dureza de la superficie


2.2. Profundidad de templado
2.3. Dureza del núcleo
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. RODILLOS

48 Rc a 12mm
Dureza:

Forjado con acero y aleación de boro.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. SEGMENTOS
40 Rc a 15mm
Dureza: 47 Rc a 12.7mm

40 Rc
2.1. Dureza de la superficie
2.2. Profundidad de templado
2.3. Dureza del núcleo

40Rc

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. PERNOS

Dureza:
16 000 psi

2.1. Resistencia a la tracción de:

Desarrollo Técnico
MÓDULO 1 - Componentes de
Tren de Rodamiento
A. Componentes

CONSTRUCCIÓN
MODULO 1: SISTEMAS DE TREN DE RODAMIENTO

CONTENIDO:

I. COMPONENTES DEL SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

II. FABRICACION Y DUREZA

III. SISTEMAS DE CADENA

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMAS DE TREN DE RODAMIENTO

I. Componentes del Sistema de Tren de rodamiento:

1. Eslabones 9. Rueda Motriz


2. Pasadores 10. Rueda Guía
3. Bujes 11. Bastidores
4. Sellos 12. Guardas/Guías
5. Zapatas 13. Soportes basculantes (Bogie)
6. Rodillos Inferiores 14. Soportes de amortiguación
7. Rodillos Superiores (Pad)
8. Sellos Duo Cone

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Función:

 Proporcionan un riel continuo para los

rodillos para que maquina se desplace.

 Soportan todo el peso de la maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Partes:
Riel

Orificio
Orificio
del buje
del
pasador

Refuerzo
Alojamiento
del sello
Plancha

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Función:

 Se usan para quitar e instalar


fácilmente la cadena.

Tipos:

 Eslabón Master de abrazadera


 Eslabón Master tipo pasador
 Eslabón Master tipo dividido

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:

 Eslabón Master de abrazadera

Track Clamp Master

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:
Split Fit Master Link
 Eslabón Master tipo pasador

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:

 Eslabón Master tipo dividido


Nuevo diseño (D10T-D11T)

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2.2. ESLABONES MAESTRO

Tipos:

 Eslabón Master tipo dividido


Múltiples dientes (D6T – D8T)

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Función:

 Los pasadores (y bujes) mantienen


unidos los eslabones de cadenas.

 El pasador actúa como bisagra en la


sección de cadena adyacente (continuo).

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.1. Pasadores de cadenas selladas y


lubricadas.

3.2. Pasadores de cadena sellada y


lubricada con grasa.

3.3. Pasador maestro de cadena sellada y


lubricada con grasa.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.1. Pasadores de cadenas selladas y lubricadas.

Orificio
transversal

Orificio
lateral

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.2. Pasadores de cadena sellada y lubricada con grasa.

Sellada

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

3. PASADORES

Tipos:

3.3. Pasador maestro de cadena sellada y

lubricada con grasa.

Excavadora 336D2 L
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

4. BUJES
Función:

 Mantener unidos los eslabones de cadena


(junto con los pasadores)

 Actuar como articulación en una sección de


cadena adyacente.

 Proporcionan una superficie de sellado que


evita la entrada de material abrasivo.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

4. BUJES
Tipos:

4.1. Buje recto

 Usado en cadenas sellada (F.F.)

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

4. BUJES

Tipos:

4.2. Buje escalonado

 Usado en todo TTT, WTT, EXC.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

SECCION DE CADENA
Características:

 Conformado por dos eslabones, un


buje y un pasador.

 La cadena esta conformada por


varias secciones de cadena y
zapatas atornilladas forman una
cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Función:

 Impedir que ingresen materiales


abrasivos y contaminantes.

 Mantener la lubricación interna


conservando el sellado.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS
Clasificación:

5.1. Sellos de cadena Sellada y lubricada con grasa

Bellville Spring Washers

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

5.2. Sellos de cadena Sellada y lubricada


 (1) – Anillo de empuje
 (2) – Sello de labio
 (3) – Anillo De carga

Temperatura máxima – 70°C

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5.2.1. Componentes del sellos de cadena Thurst ring


Sellada y lubricada

(1) – Anillo de empuje: absorbe las


cargas laterales

(2) – Sello de labio: impide el ingreso


de partículas contaminantes.

(3) – Anillo De carga: sujeta el sello de


labio contra el buje.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

5.3. Sellos DUO CONE

 Usados en los rodillos y


ruedas guías
 Constan de 2 anillos de
metal y 2 anillos toroidales
de caucho sintético.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

 Sellos DUO CONE

• Usados en los rodillos y ruedas


guías

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

5. SELLOS

Clasificación:

 Sellos DUO CONE

• Constan de 2 anillos de metal y 2


anillos toroidales de caucho
sintético.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Función:

 Soportar el peso de la maquina

 Proporcionar la FLOTACION y la
TRACCION para mover la
maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:

1. Garra

La garra penetra en el terreno para proporcionar la tracción de la maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:

2. Plancha

La plancha proporciona la flotación de la maquina.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:
3. Bordes de ataque y salida

 (1) - Borde de salida

Curvo hacia arriba

 (2) - Borde de ataque

Curvo hacia abajo

¿Cuáles son las tres ventajas de tener bordes curvos?


Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

6. ZAPATAS

Partes:

4. (1) - Alivio de eslabón

Importancia: impedir que el borde de ataque interfiera con los eslabones de la


zapata continua cuando pasan por la rueda motriz o guía.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Simple Flange Double Flange

Función:
 Mantienen y guían la maquina sobre la cadena
 Soportan el peso de la maquina y lo distribuyen a lo largo de la pista.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
Revestimiento

Pestaña

Eje

Retenedor
Casco

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
Buje
Cojinete fundido
Sello Duo de bronce
Cone

Eje

Collar
Pestaña

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
 Depósitos de lubricación
Buje
 Galerías de lubricación fundido

Cojinete
de bronce

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

7. RODILLOS INFERIORES

Partes:
 Sección central de acero.
 Dos aros de acero soldadas

Características:
 Poseen la misma dureza que los eslabones.
 Son lubricados y enfriados internamente con aceite SAE 15W 40
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

8. RODILLOS SUPERIORES
Función:
 Mantener y guiar la cadena
mientras esta se desplaza entre la
rueda motriz y la rueda guía.
 Ayudar a mantener la tensión
correcta de la cadena.
 Son lubricados y enfriados con
aceite SAE 15W 40

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

8. RODILLOS SUPERIORES

Partes: Revestimiento

Pestaña

Eje

Retenedor
Casco

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

8. RODILLOS SUPERIORES

Partes:
Galería de
Sello Duo Collar
aceite
Eje Cone

Eje

Cubierta

Plancha Cojinete
cónico Tapón
retenedora

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Función:

 Transferir las cargas de impulso


desde el mando final a través de los
bujes hasta la cadena.Ayudar a
mantener la tensión correcta de la
cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Tipos:

 Ruedas motrices de segmentos


empernables.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Tipos:

 Ruedas motrices de una sola


pieza empernables.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

9. RUEDA MOTRIZ

Tipos:

 Aro de rueda motriz soldable de


una pieza – reemplazo para
conjuntos de rueda motriz.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Función:
 Guían la cadena hacia adentro y hacia
afuera de los rodillos inferiores.
 Soportan intermitentemente el peso de
la máquina.
 Proporcionan un modo de controlar la
comba y la tensión de la cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Tipos:

 Fabricada
 Forjada
 Fundida

Aplicación:

 D4E, D5B, Todo D6 (Cadena de


Servicio Pesado), D7G, D8K, D9H
 215, 225, 227, 235, 245
 941 al 983
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA


O´ring

Partes:
Tapón

 Fabricada
 Forjada
 Fundida
Buje

Sello Duo
Cone Eje

O´ring Rueda
Guía

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Tipos:
 Fabricada
 Forjada
 Fundida

Aplicación:
 D3G, D4G, D3, D4B, D4C, D5G y D5C
 931; 933; 935 - 939

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Partes: Arandela
de tope
Cojinete
 Fabricada

 Forjada Perno
Oring de
Cojinete
Fundida
traba
 de la
rueda
guía

Eje

Sellos Duo
Cone

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Partes:

 Fabricada
 Forjada
 Fundida

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Tipos:

 Fabricada

 Forjada

 Fundida

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA


Standard
Tipos:
 Fabricada
 Forjada
 Fundida (CAST)

Aplicación:
 D5N, D5M, D4H; D7R/H; D8T/R/N/L;
D9T/R/N/L; D10/T/R/N; D11R/N
 245

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA


System One
Tipos:

 Fabricada

 Forjada

 Fundida (CAST)

Aplicación:
 Todas las Cadenas System One

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

10. RUEDA GUIA

Partes:

 Fabricada

 Forjada

 Fundida

Componentes:
(1).Tapón (2).Sello anular (3).Rueda guía (4).Sello anular (5).Tapon de caucho (6).Eje
(7).Sello Duo Cone (8).Placa (9).Collar (10).Retenedor (11).Arandela (12).Perno
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

11. BASTIDORES

Función:
 Provee un suporte para el montaje de todos los componentes del Tren de
rodamiento.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

11. BASTIDORES
Bastidor
Componentes: posterior

Cubierta de acceso para el


ajuste de la cadena

Bastidor
delantero

Cubierta para el
eje pivote
Guía de oscilación
del resorte tensor

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

11. BASTIDORES
Cubierta de acceso para el
Componentes: ajuste de la cadena

Cubierta de Guía de Bastidor


oscilación del resorte posterior
tensor

Cubierta para el
Bastidor
delantero eje pivote

Soportes Guía de
basculantes cadena
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

12. PROTECTORES DE RODILLOS INFERIORES

Función:

 Llamados también Guardaguías centrales, son una continuación de la


protectores delanteros y traseros (pueden usarse juntos)
 Protegen los rodillos inferiores de rocas o material que pueda ingresar y acelerar
el desgaste.
 Mantienen la cadena en línea entre los rodillos cuando se tiene una superficie
desigual o cuando la máquina está girando.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

12. PROTECTORES DE RODILLOS INFERIORES

Tipos:
Longitud Plena
 Cubre el área completa de los
rodillos inferiores.
 Posee cintas de desgaste
empernadas.
 No puede usarse con protectores
guía de cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

12. PROTECTORES DE RODILLOS INFERIORES

Tipos:
Longitud Parcial
 Cubre el área completa de los
rodillos inferiores.
 Posee cintas de desgaste
empernadas.
 Puede usarse con protectores guía
de cadena.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

13. PROTECTORES DE RUEDAS GUIA

Protector de rueda
Protector de rueda guía posterior
guía delantera

Función:
 Evitan el ingreso de materiales abrasivos al sistema de tren de rodamiento lo que
prolonga la vida útil de las ruedas guías y otros componentes.
 Sirven de guiadores de cadena y evitan que los eslabones se torsionen.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

13. PROTECTORES DE RUEDAS GUIA

Características y beneficios:
 Aumenta la vida útil de la rueda guía e indirectamente los otros componentes.
 Impide el ingreso de material abrasivo.
 Se recomienda usar en aplicaciones de terrenos de alta abrasividad y de impacto
bajo a moderado.
 Compatible para los tractores desde el D8 hasta el D11.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

14. GUIAS DE CADENA

Guías de
cadena
Función:
 Mantienen la cadena en línea entre los rodillos cuando se tiene una superficie
desigual o cuando la máquina está girando.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

15. SOPORTES BASCULANTES (BOGIE)

Soporte basculante
mayor
Soporte basculante
menor

Función:

 Bogie Mayor: Soportan 1 rueda guía y 1 soporte basculante menores.


 Bogie Menor: Soportan 2 rodillos inferiores, permiten que los rodillos sigan el
contorno del terreno.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

15. SOPORTES BASCULANTES (BOGIE)

Soporte basculante Soporte basculante


mayor menor

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

15. SOPORTES BASCULANTES (BOGIE)

Soporte basculante
mayor
Soporte basculante
menor

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

16. PASADORES DE CARTUCHO (CARTRIDGE PIN ASS)

Soporte basculante
mayor
Cartridge pin
assembly

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

17. SOPORTES DE AMORTIGUACION (PAD)


Soporte de
amortiguación
Función: superior

 Se utilizan para amortiguar la carga


de choque que se transmite a
través del soporte basculante
mayor.
Soporte de
amortiguación
Inferior

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

17. SOPORTES DE AMORTIGUACION (PAD)

Soporte de
amortiguación
Inferior

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

18. GUIA DEL BASTIDOR Corredera de Guía del Bastidor


la guía delantero

Función:
 La función principal de los guías es para evitar la rotación del bastidor de
rodillos delantero.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

19. RESORTE TENSOR Guía del Bastidor


delantero

Función:
 Ajustar la tensión de la cadena mediante la fuerza de la grasa aplicada.
 Protege el tren de rodamiento y el mando final de las fuerzas externas que se producen
en la operación de la maquina.
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

21. BARRA ECUALIZADORA

Función:

 Permite que los bastidores


izquierdo y derecho oscilen Barra
Ecualizadora
alrededor del pasador central.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

21. BARRA ECUALIZADORA

Amortiguadores de caucho Amortiguador


de caucho
Función:

 Los amortiguadores de caucho


controlan la oscilación del los
bastidores.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

22. EJE PIVOTE

Función:

 Permite que los bastidores de Eje


Pivote
rodillos posteriores oscilen
alrededor de los extremos del eje
pivote.

Desarrollo Técnico
MÓDULO 1:

FABRICACION Y DUREZAS

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Fabricación: Heavy Duty Link

 Fabricado de acero templado con alto 45 Rc a 17mm


contenido de boro.
 El calentamiento de la superficie es por
inducción eléctrica.
 El templado se logra enfriando
bruscamente con agua y aceite.
 Un revenido final para aliviar las
tensiones internas.
 Los agujeros son maquinados, para un
ajuste perfecto.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

1. ESLABONES

Dureza: Heavy Duty Link

1.1. Dureza de la superficie 52 a 55 Rc


45 Rc a 17mm
1.2. Profundidad de endurecimiento

1.3. Dureza del núcleo

36 a 38 Rc

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. RODILLOS

Dureza: 50 a 51 Rc
48 Rc a 12mm

50 Rc

2.1. Dureza de la superficie


2.2. Profundidad de templado
2.3. Dureza del núcleo
Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. RODILLOS

48 Rc a 12mm
Dureza:

Forjado con acero y aleación de boro.

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. SEGMENTOS
40 Rc a 15mm
Dureza: 47 Rc a 12.7mm

40 Rc
2.1. Dureza de la superficie
2.2. Profundidad de templado
2.3. Dureza del núcleo

40Rc

Desarrollo Técnico
MODULO 1: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

2. PERNOS

Dureza:
16 000 psi

2.1. Resistencia a la tracción de:

Desarrollo Técnico

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