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1 Introducción En las tuberías, el flujo de gas y líquido ocurre frecuentemente y la precisión


del cálculo de la caída de presión es muy importante en la industria del petróleo. Las mezclas
de gas y líquido son transportadas a grandes distancias lo que ocasiona caídas de presión que
influyen en el diseño del sistema. Las caídas de presión en el flujo multifásico son diferentes al
de una sola fase, ya que en la mayoría de los casos existe una interfase, el gas se desliza
dejando atrás el líquido lo que ocasiona superficies de diferentes tipos de rigidez, dependiendo
del patrón de flujo. Cada fase fluye a través de un área más pequeña, provocando grandes
caídas de presión comparado con el flujo en una sola fase. instalados directamente en las
tomas de presión a fin de evitar la disminución de la frecuencia natural en el propio sistema.

Los puntos de interés analítico son los situados entre álabe y álabe del estator, cogiendo así los
más cercanos al rotor para analizar estas fluctuaciones de presión en esa zona. Estos puntos
son la intersección de las líneas que forman radios (r) y cuerdas (c). Véase Figura 3.1.

Figura 3.1 Puntos de medición del ensayo.

3.2 Datos de la bomba hidráulica

En el experimento se utilizó una bomba hidráulica centrífuga de simple etapa. En este tipo de
bombas, el fluido entra por el centro del rodete que dispone de álabes para conducirlo y
gracias al efecto de la fuerza centrífuga, lo impulsa hacia el exterior. A la salida del rodete
entra en la corona directriz y a continuación en la voluta, que por su forma lo conduce hacia el
exterior.

Simulación de una bomba hidráulica

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Figura 3.2 Detalle y esquema de las partes de una bomba centrífuga.

Tabla 1. Especificaciones de la bomba.

Símbolo

Valor (mm) Diámetro de aspiración Ds 200 Diámetro de impulsión Dd 200


Estator Rotor

Símbolo

Valor (mm)

Símbolo

Valor (mm) Radio interior R0 20 R3 129 Radio intermedio R1 66 R4 162,5 Radio exterior R2 125
R5 187,5 Anchura b2 41,6 b3 45,8 Número de álabes Zi 5 Zg 8

En la Figura 3.2 se puede apreciar la corona directriz, que está formada por álabes que
distribuyen el flujo hacia la voluta, así como el resto de las partes ya nombradas
anteriormente.

David Valentín Ruiz

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Las especificaciones geométricas de la bomba en concreto del estudio se pueden ver en la


Tabla 1, así como de forma más detallada en los planos de los anexos del proyecto.

3.3 Datos y condiciones del ensayo

El ensayo se realizó con agua como fluido, como es habitual en este tipo de bombas. Sus
propiedades se muestran en la Tabla 2.

Tabla 2. Propiedades del agua en el ensayo.

Símbolo Valor Densidad ρ 1000 kg/m3 Viscosidad dinámica μ 1·10-3 Pa·s

Las condiciones de altura, velocidad y caudal que se tomaron en el ensayo también son
importantes para la realización del problema. Éstas se pueden ver en la Tabla 3.

Tabla 3. Condiciones en el ensayo.

Símbolo Valor Unidad Altura H 29.2 m Caudal volumétrico ̇ 6.21 m3/min Caudal másico ̇
103.5 kg/s Velocidad de rotación n 2066 rpm
Simulación de una bomba hidráulica

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3.4 Resultados del ensayo

Los resultados del ensayo que se han extraído de los diferentes artículos son los que
pertenecen a los puntos de medición antes mostrados. Los más interesantes son los que están
más cerca de la interacción rotor-estator, con lo que se han elegido cuatro puntos de todos los
disponibles. Estos son (r1,c1), (r1,c3), (r2,c3) y (r3,c3). Véase Figura 3.3 y Tabla 4.

Figura 3.3 Puntos elegidos (de color rojo) para mostrar los datos experimentales.

Tabla 4. Coordenadas de los puntos de medición (izquierda) y relación entre radios de los
puntos y radio exterior del rotor (derecha).

X (m) Y (m) (r1,c1) 0.0754333 0.1046461 (r1,c3) 0.0376922 0.1233706 (r2,c3) 0.0225099
0.1331101 (r3,c3) 0.0047911 0.1412500

ri/R2 ri (mm) r1 1.03 127.5 r2 1.08 135 r3 1.13 141.25

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Los resultados experimentales obtenidos en los puntos se muestran en relación de los


siguientes coeficientes adimensionales: el coeficiente de presión (Ψ), la fluctuación de presión
(ΔΨ) y el tiempo adimensional (t*). La definición de estos parámetros se puede ver a
continuación.

(1)
̃ (2) (3)

En la ecuación (1) se muestra la definición del parámetro Ψ, relacionando p (presión en cada


instante), Ps (presión de aspiración), ρ (densidad del agua) y U2 (velocidad periférica del rotor).

En la ecuación (2) se puede ver la definición del coeficiente Δψ, que se diferencia del anterior
en ̃ (componente no estacionaria de la presión relativa).

En (3) se hace referencia al tiempo adimensional (t*), que es la relación entre el tiempo real (t)
con el tiempo requerido para atravesar un álabe del rotor (Ti).

En la Figura 3.4 y Figura 3.5 se pueden ver los gráficos de los resultados experimentales que se
obtuvieron en el ensayo. Cabe destacar que los datos del coeficiente de presión (Ψ) en el
punto (r1,c1) no se facilitaron, con lo que no constan en el proyecto. Esto no es un gran
problema ya que si se poseen los de la fluctuación de presión (ΔΨ) en este mismo punto.

También se pueden observar en la Figura 3.6 datos de rendimiento y otros coeficientes


interesantes obtenidos experimentalmenteEn este proyecto se estudiará el comportamiento
del aire que pasa por el exterior de los conductos y no del fluido de dentro de ellos. Con lo que
la geometría que se obtendrá será bastante sencilla y muy adecuada como iniciación para los
programas descritos anteriormente.

A continuación se puede ver un esquema de dicho intercambiador de flujo cruzado, con todas
sus partes diferenciadas a través de números.

Figura 62. Intercambiador de flujo cruzado.

Simulación de un elemento de una turbina hidráulica

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Tabla 4. Relación de números y elementos del intercambiador de flujo cruzado

1 Tobera 7 Tubo de Pitot

2 Tubo de aspiración 8 Manómetro inclinado

3 Zona de ensayo 9 Válvula de corredera

4 Difusor 10 Termopar

5 Ventilador centrífugo 11 Orificio calentador

6 Tubo de salida 12 Multímetro


Cabe destacar que se trata de un intercambiador de flujo cruzado de experimentación, con lo
que realmente no está pasando fluido por dentro de los tubos. Este equipo simula ese
comportamiento calentando un tubo de cobre en el orificio calentador (11) y luego
substituyéndolo por uno de los que están situados en tresbolillo, que son de metacrilato. Así,
mediante los demás medidores podemos ver cómo cambia la temperatura en este único tubo,
que se podrá transportar al comportamiento de todos los demás.

Como el estudio va dirigido al comportamiento del aire, previamente se prevé que el perfil de
velocidades antes de llegar a los tubos donde intercambiará calor será prácticamente
uniforme, mientras que en la salida se deberá obtener un perfil variable, como el que se
observa en la siguiente figura.

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Figura 63. Perfiles de velocidades previstos en la entrada y salida del intercambiador.

4.2 Datos experimentales

Los datos experimentales fueron obtenidos mediante una práctica realizada años atrás,
concretamente el día 3 de marzo del 2006.

Para la realización de un ensayo completo se recogieron los datos de temperatura del aire y
presión atmosférica de ese día, ya que afecta al comportamiento de los fluidos.

Una vez puesta en marcha el equipo, se coloca el tubo de Pitot justo antes de la zona de
ensayo (entrada) y justo después (salida) y mediante un manómetro inclinado se toman los
datos para más tarde graficarlos.

El manómetro inclinado da los datos en forma de variación de altura de columna de agua, y


para obtener el perfil de velocidades tendremos que interpretar estas alturas aplicando la
siguiente fórmula.

(13)

Así pues, una vez obtenidos los datos necesarios, se grafican y se obtienen los siguientes
resultados. (Las tablas de cálculo de las velocidades se muestran en los anexos).

Simulación de un elemento de una turbina hidráulica


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Tabla 5. Características del ensayo.

Propiedad Valor Unidad Propiedad Valor Unidad

Densidad del agua 1000 kg/m3 Viscosidad dinámica 1,82E-05 kg/m s

R' 287 J/kg K Densidad del aire 1,210 kg/m3

Temperatura ambiente

20 ºC

Presión atmosférica

763 mm. c. Hg

293,2 K 101796,41 Pa

Gravedad 9,81 m/s2 Día 3 de marzo del 2006

Figura 64. Perfil de velocidades en la entrada.

0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,1 0,11 0,12

-15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0

Posición en y (m)

Velocidad en x (m/s)

Velocidad en la entrada del intercambiador - Práctica 2006

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Figura 65. Perfil de velocidades en la salida.


Debido a que los resultados no eran los esperados respecto a los calculados, se ha decidido
volver a realizar la práctica pero esta vez substituyendo el manómetro inclinado por un
micromanómetro para así tratar de ser más exactos en la obtención de datos. Durante la
realización de la práctica, a día 7 de junio de 2010, se observó que era difícil obtener valores ya
que oscilaban mucho entre grandes diferencias de presión y se trató de coger el valor medio
de estas diferencias.

El micromanómetro da los datos en forma de variación de presión, con lo que para calcular los
perfiles de velocidades se tiene que interpretar adaptando la anterior fórmula.

(14)

Los resultados obtenidos en esta práctica son muy parecidos a los de la anterior, pero en su
realización se ha podido ver cómo eran bastante difíciles de interpretar debido a la gran
variación antes comentada.

0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,1 0,11 0,12

-22 -20 -18 -16 -14 -12 -10 -8 -6 -4 -2 0

Posición en y (m)

Velocidad en x (m/s)

Velocidad en la salida del intercambiador - Práctica 2006

Simulación de un elemento de una turbina hidráulica

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Tabla 6. Características del segundo ensayo.

Propiedad Valor Unidad Propiedad Valor Unidad

Densidad del agua 1000 kg/m3 Viscosidad dinámica 1,82E-05 kg/m s

R' 287 J/kg K Densidad del aire 1,20 kg/m3

Temperatura ambiente

22 ºC

Presión atmosférica

760 mm. c. Hg

295,2 K 101396,2 Pa

Gravedad 9,81 m/s2 Día 7 de junio del 2010


Las tablas de cálculo de las velocidades se encuentran junto a las anteriores en los anexos.

Figura 66. Perfil de velocidades en la entrada.

20

40

60

80

100

120

140

0 2 4 6 8 10 12 14 16

z (mm)

Velocidad (m/s)

Velocidad en la entrada del intercambiador - Práctica 2010

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Figura 67. Perfil de velocidades en la salida.

La gran variación de las medidas experimentales tomadas hace que sea interesante comprobar
la validez de las prácticas. Se realiza un balance de caudales a la entrada y a la salida, los cuales
han de ser iguales.

Para ello, se calcula el área de debajo de la curva de ambos perfiles, y como la sección es
constante, el área debe de ser la misma.
0

20

40

60

80

100

120

0 5 10 15 20 25

z (mm)

Velocidad (m/s)

Velocidad en la salida del intercambiador - Práctica 2010

Simulación de un elemento de una turbina hidráulica

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Figura 68. Área de debajo de la curva del perfil de velocidades de la entrada.

Figura 69. Área de debajo de la curva del perfil de velocidades de la salida.

El área de la curva del perfil de velocidades de la entrada es de 1,79 m2/s, mientras que en la
salida es de 1,4 m2/s, con lo que se produce un error bastante grande, tanto como la variación
de medidas que se obtenían al realizar la práctica.
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4.3 Geometría del problema

La geometría de la zona de ensayo del intercambiador, medida y comprobada en el propio


equipo del laboratorio es la mostrada a continuación.

Figura 70. Geometría de la zona de ensayo.

Para el cálculo y la introducción de la geometría en el programa GAMBIT, se ha tenido en


cuenta una longitud de entrada de dos veces la longitud de ensayo, mientras que la longitud
de salida será la misma, es decir, 2L y L, respectivamente. Esto es así para que el perfil de
velocidades de entrada tenga suficiente longitud de tubo como para estabilizarse, mientras
que el de salida es indiferente en este aspecto ya que desemboca a presión atmosférica. El
tubo tiene una sección constante cuadrada.

Simulación de un elemento de una turbina hidráulica

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La introducción de la geometría en GAMBIT se realiza, primero introduciendo los vértices, y


luego uniéndolos a través de líneas. Los vértices se han distinguido con letras de la forma que
se puede ver en el plano mostrado en los anexos. Para la introducción de los tubos centrales,
con forma de círculo, se deben de introducir tres puntos para poner unirlos. Estos puntos se
calculan mediante el radio (r), el ángulo que forma con la diagonal ( ) y el punto central. Se
puede ver en la figura siguiente.

Figura 71. Detalle de la sección de un tubo de la zona central.

Estos datos se han calculado en una hoja de cálculo y se han importado al programa GAMBIT
automáticamente. La tabla de cálculo de estos puntos y de las coordenadas de todos los
demás también se puede observar en los anexos.
Figura 72. Geometría del problema creada en GAMBIT.

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Después de dibujar la geometría se introducen en el mismo GAMBIT las condiciones de


contorno, dando la propiedad de “pared” a las paredes, la de “velocidad de entrada” en la
entrada, y la de “presión de salida” a la salida.

4.4 Resolución

Para la resolución del problema se han tenido en cuenta cuatro hipótesis diferentes para así
poder compararlas posteriormente y llegar a saber que opciones del programa son las más
adecuadas para este tipo de problema.

Tabla 7. Tipo de hipótesis utilizadas para el cálculo del problema.

Hipótesis

Malla

Modelo

Tipo de solución Entrada

Zona de ensayo Salida

Hipótesis 1 3 mm 1 mm 3 mm Estacionario

Segundo orden

Hipótesis 2 3 mm 1 mm 1 mm Estacionario

Segundo orden

Hipótesis 3 3 mm 0,5 mm

0,5 mm

No estacionario; t=1s; dt=10-3s.

Primer y segundo orden

Hipótesis 4 3 mm 0,5 mm

0,5 mm

No estacionario; t=1s; dt=10-5s.

Segundo orden
En todas las hipótesis se ha tenido en cuenta como condiciones de contorno (boundary
conditions) una velocidad de entrada de 14,256 m/s (velocidad media del perfil de entrada de
las prácticas con el intercambiador), una turbulencia del 0,05% en la entrada y 5% en la salida,
y un diámetro hidráulico de 0,125m, calculado de la siguiente forma.

Simulación de un elemento de una turbina hidráulica

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(15)

Para que el programa llegue a una solución con gran exactitud, se introduce que calcule hasta
que obtenga unos residuos de 10-5. También se puede ver en forma de animación cómo
evolucionan los contornos de velocidad, éstos están adjuntados en el dispositivo virtual
entregado junto al proyecto.

4.5 Mallado

Para el mallado de las diferentes hipótesis, primero se ha de definir que distancia de la primera
celda a la pared se quiere tomar. Esto es muy importante ya que según esta distancia el fluido
se comportará de forma laminar o de forma turbulenta en la cercanía de la pared. Interesa que
se comporte de una forma o de otra, pero nunca que se esté en un punto donde no se pueda
saber exactamente si es un régimen u otro. Para cuantificar esta propiedad existe un
parámetro, que se llama y+, que ya se ha visto en los tutoriales.

Se preverá un y+ de 1 y otro de 50, ya que así se asegurará estar, en el primer caso, en régimen
laminar, y en el segundo, en turbulento. La distancia de la primera celda antes comentada va
en función al valor esperado de y+, con lo que al realizar la malla, se deberá de calcular
primero cuál es este valor.

Tabla 8. Cálculo de la distancia de la primera celda.

Teoría Modelo de dos capas Funciones de la pared

Velocidad en el infinito Ue 12,256 m/s Ue 12

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