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Los puntos de interés analítico son los situados entre álabe y álabe del estator, cogiendo así los
más cercanos al rotor para analizar estas fluctuaciones de presión en esa zona. Estos puntos
son la intersección de las líneas que forman radios (r) y cuerdas (c). Véase Figura 3.1.
En el experimento se utilizó una bomba hidráulica centrífuga de simple etapa. En este tipo de
bombas, el fluido entra por el centro del rodete que dispone de álabes para conducirlo y
gracias al efecto de la fuerza centrífuga, lo impulsa hacia el exterior. A la salida del rodete
entra en la corona directriz y a continuación en la voluta, que por su forma lo conduce hacia el
exterior.
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Símbolo
Símbolo
Valor (mm)
Símbolo
Valor (mm) Radio interior R0 20 R3 129 Radio intermedio R1 66 R4 162,5 Radio exterior R2 125
R5 187,5 Anchura b2 41,6 b3 45,8 Número de álabes Zi 5 Zg 8
En la Figura 3.2 se puede apreciar la corona directriz, que está formada por álabes que
distribuyen el flujo hacia la voluta, así como el resto de las partes ya nombradas
anteriormente.
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El ensayo se realizó con agua como fluido, como es habitual en este tipo de bombas. Sus
propiedades se muestran en la Tabla 2.
Las condiciones de altura, velocidad y caudal que se tomaron en el ensayo también son
importantes para la realización del problema. Éstas se pueden ver en la Tabla 3.
Símbolo Valor Unidad Altura H 29.2 m Caudal volumétrico ̇ 6.21 m3/min Caudal másico ̇
103.5 kg/s Velocidad de rotación n 2066 rpm
Simulación de una bomba hidráulica
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Los resultados del ensayo que se han extraído de los diferentes artículos son los que
pertenecen a los puntos de medición antes mostrados. Los más interesantes son los que están
más cerca de la interacción rotor-estator, con lo que se han elegido cuatro puntos de todos los
disponibles. Estos son (r1,c1), (r1,c3), (r2,c3) y (r3,c3). Véase Figura 3.3 y Tabla 4.
Figura 3.3 Puntos elegidos (de color rojo) para mostrar los datos experimentales.
Tabla 4. Coordenadas de los puntos de medición (izquierda) y relación entre radios de los
puntos y radio exterior del rotor (derecha).
X (m) Y (m) (r1,c1) 0.0754333 0.1046461 (r1,c3) 0.0376922 0.1233706 (r2,c3) 0.0225099
0.1331101 (r3,c3) 0.0047911 0.1412500
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(1)
̃ (2) (3)
En la ecuación (2) se puede ver la definición del coeficiente Δψ, que se diferencia del anterior
en ̃ (componente no estacionaria de la presión relativa).
En (3) se hace referencia al tiempo adimensional (t*), que es la relación entre el tiempo real (t)
con el tiempo requerido para atravesar un álabe del rotor (Ti).
En la Figura 3.4 y Figura 3.5 se pueden ver los gráficos de los resultados experimentales que se
obtuvieron en el ensayo. Cabe destacar que los datos del coeficiente de presión (Ψ) en el
punto (r1,c1) no se facilitaron, con lo que no constan en el proyecto. Esto no es un gran
problema ya que si se poseen los de la fluctuación de presión (ΔΨ) en este mismo punto.
A continuación se puede ver un esquema de dicho intercambiador de flujo cruzado, con todas
sus partes diferenciadas a través de números.
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4 Difusor 10 Termopar
Como el estudio va dirigido al comportamiento del aire, previamente se prevé que el perfil de
velocidades antes de llegar a los tubos donde intercambiará calor será prácticamente
uniforme, mientras que en la salida se deberá obtener un perfil variable, como el que se
observa en la siguiente figura.
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Los datos experimentales fueron obtenidos mediante una práctica realizada años atrás,
concretamente el día 3 de marzo del 2006.
Para la realización de un ensayo completo se recogieron los datos de temperatura del aire y
presión atmosférica de ese día, ya que afecta al comportamiento de los fluidos.
Una vez puesta en marcha el equipo, se coloca el tubo de Pitot justo antes de la zona de
ensayo (entrada) y justo después (salida) y mediante un manómetro inclinado se toman los
datos para más tarde graficarlos.
(13)
Así pues, una vez obtenidos los datos necesarios, se grafican y se obtienen los siguientes
resultados. (Las tablas de cálculo de las velocidades se muestran en los anexos).
Temperatura ambiente
20 ºC
Presión atmosférica
763 mm. c. Hg
293,2 K 101796,41 Pa
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,1 0,11 0,12
Posición en y (m)
Velocidad en x (m/s)
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El micromanómetro da los datos en forma de variación de presión, con lo que para calcular los
perfiles de velocidades se tiene que interpretar adaptando la anterior fórmula.
(14)
Los resultados obtenidos en esta práctica son muy parecidos a los de la anterior, pero en su
realización se ha podido ver cómo eran bastante difíciles de interpretar debido a la gran
variación antes comentada.
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,1 0,11 0,12
Posición en y (m)
Velocidad en x (m/s)
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Temperatura ambiente
22 ºC
Presión atmosférica
760 mm. c. Hg
295,2 K 101396,2 Pa
20
40
60
80
100
120
140
0 2 4 6 8 10 12 14 16
z (mm)
Velocidad (m/s)
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La gran variación de las medidas experimentales tomadas hace que sea interesante comprobar
la validez de las prácticas. Se realiza un balance de caudales a la entrada y a la salida, los cuales
han de ser iguales.
Para ello, se calcula el área de debajo de la curva de ambos perfiles, y como la sección es
constante, el área debe de ser la misma.
0
20
40
60
80
100
120
0 5 10 15 20 25
z (mm)
Velocidad (m/s)
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El área de la curva del perfil de velocidades de la entrada es de 1,79 m2/s, mientras que en la
salida es de 1,4 m2/s, con lo que se produce un error bastante grande, tanto como la variación
de medidas que se obtenían al realizar la práctica.
David Valentín Ruiz
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Estos datos se han calculado en una hoja de cálculo y se han importado al programa GAMBIT
automáticamente. La tabla de cálculo de estos puntos y de las coordenadas de todos los
demás también se puede observar en los anexos.
Figura 72. Geometría del problema creada en GAMBIT.
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4.4 Resolución
Para la resolución del problema se han tenido en cuenta cuatro hipótesis diferentes para así
poder compararlas posteriormente y llegar a saber que opciones del programa son las más
adecuadas para este tipo de problema.
Hipótesis
Malla
Modelo
Hipótesis 1 3 mm 1 mm 3 mm Estacionario
Segundo orden
Hipótesis 2 3 mm 1 mm 1 mm Estacionario
Segundo orden
Hipótesis 3 3 mm 0,5 mm
0,5 mm
Hipótesis 4 3 mm 0,5 mm
0,5 mm
Segundo orden
En todas las hipótesis se ha tenido en cuenta como condiciones de contorno (boundary
conditions) una velocidad de entrada de 14,256 m/s (velocidad media del perfil de entrada de
las prácticas con el intercambiador), una turbulencia del 0,05% en la entrada y 5% en la salida,
y un diámetro hidráulico de 0,125m, calculado de la siguiente forma.
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(15)
Para que el programa llegue a una solución con gran exactitud, se introduce que calcule hasta
que obtenga unos residuos de 10-5. También se puede ver en forma de animación cómo
evolucionan los contornos de velocidad, éstos están adjuntados en el dispositivo virtual
entregado junto al proyecto.
4.5 Mallado
Para el mallado de las diferentes hipótesis, primero se ha de definir que distancia de la primera
celda a la pared se quiere tomar. Esto es muy importante ya que según esta distancia el fluido
se comportará de forma laminar o de forma turbulenta en la cercanía de la pared. Interesa que
se comporte de una forma o de otra, pero nunca que se esté en un punto donde no se pueda
saber exactamente si es un régimen u otro. Para cuantificar esta propiedad existe un
parámetro, que se llama y+, que ya se ha visto en los tutoriales.
Se preverá un y+ de 1 y otro de 50, ya que así se asegurará estar, en el primer caso, en régimen
laminar, y en el segundo, en turbulento. La distancia de la primera celda antes comentada va
en función al valor esperado de y+, con lo que al realizar la malla, se deberá de calcular
primero cuál es este valor.