СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОДАЖИ

РУКОВОДСТВО

Передняя & Задняя подвеска

Данное руководство используется для сервисного обслуживания и в качестве

учебника для подготовки инструкторов и техников. Мы оставляем за собой право
вносить изменения без предварительного уведомления
 Объект:
Технический раздел
Передняя & Задняя подвеска
Страница: I

Главное
Это руководство содержит описания следующих категорий для Саманд:

- Передняя подвеска.
- Задняя подвеска.

Данное руководство используется для сервисного обслуживания и в качестве

учебника для подготовки инструкторов и техников. Мы оставляем за собой право
вносить изменения без предварительного уведомления.
 Объект:
Технический раздел
Передняя & Задняя подвеска
Страница: II

Содержание

Передняя подвеска 1

Технические данные
Установочные параметры моментов затяжки.................................................................................. 2
Информация ................................................................................................................................. 3

Специальные инструментальные средства

Фиксаторы передних пружин ........................................................................................................... 4
Спецключ ........................................................................................................................................ 4
Съёмник шаровых опор ................................................................................................................... 4
Фиксатор вращения тормозных дисков .............................................................................................. 5
Муфта...... ....................... . . ............... .............. ..................... ......................................................... 5
Болт................................................................................................................................................... 5
Упорный пятак ................................................................................................................................... 6
Пластина съёмника.............................................................................. ........................................... 6
Нажимная пластина........................................................................................................................... 6
Конус блокировки и полукольца.................................... .................................................................... 7
Ключ шаровых опор..................................................................... ..................................................... 7

Техническое описание
Внешний вид...................................................................................................................................... 8

Установка и замена
Передняя стойка ............................................................................................................................... 9
Осмотр и ремонт передней стойки .................................................................................................... 13
Нижний рычаг передней подвески...................................................................................................... 17
Ремонт нижнего рычага...................................................................................................................... 19
Рычаги реактивной тяги (стабилизатора) ........................................................................................... 2 1
Реактивная тяга (стабилизатор) .................................................................................................... ….. 22
Передняя ступица............................................................................................... .............................. 24
Разборка передней ступицы ............................................................................................................ 26
Шаровые опоры ......................................................... .................................................................... 29
Передняя балка ................................................................................................................................. 31

Задняя подвеска 32

Технические данные
Установочные параметры моментов затяжки ................……………………………………………………….33
 Объект:
Технический раздел
Передняя & Задняя подвеска
Страница: III

Специальные инструментальные средства

Длинный торсионный адаптер........................................................................................................... 34
Монтажный разъём ........................................................................................................................... 34
Установочные кольца ..................................................................................................................... 34
Упор ................................................................................................................................................. 35
Приспособление, поджимающее рычаги задней подвески................................................................ 35
Жёсткий («ложный») амортизатор..................................................................................................... 35
Ударник скольжения.......................................................................................................................... 36
Адаптер ............................................................................................................................................ 36

Техническое описание
Внешний вид ..................................................................................................................................... 37

Установка и замена
Демонтаж задней подвески............................................................................................................... 38
Снятие задней ступицы..................................................................................................................... 42
Снятие заднего амортизатора........................................................................................................... 45
Снятие реактивной тяги (стабилизатора) .......................................................................................... 47
Снятие торсионов.............................................................................................................................. 49
Нижний рычаг задней подвески......................................................................................................... 55
Передние сайлентблоки.................................................................................................................... 57
Задние резиновые подушки .............................................................................................................. 59
 Объект:
Технический раздел Передняя & Задняя подвеска
Страница: 1 of 63

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
 Технические данные
Установочные параметры моментов затяжки

Параметры Nm
Гайка передней ступицы 320 Nm
Гайка крепления штока амортизатора 45 Nm
Гайки крепления чашки передней стойки 20 Nm
Нижнее крепление передней стойки (слот) 55 Nm
Болты крепления колеса 85 Nm
Передний болт крепления нижнего рычага 75 Nm
Задние болты крепления сайлентблока нижнего рычага 70 Nm
Болты крепления металлических фиксаторов реактивной тяги 20 Nm
Крепления рычага реактивной тяги (узел рычаг-тяга) 65 Nm
Крепление рычага реактивной тяги (узел рычаг тяги – нижний рычаг подвески) 65 Nm
Передние болты крепления балки 55 Nm
Задние болты крепления балки 150 Nm
Гайка крепления шаровой опоры 250 Nm
Информация

Тrасk: . + = Toe-in
. + = Toe-out
Схождение 1 мм ± 0.5
Развал 3° ± 30'
Опережение пальца поворотной цапфы 0° ± 30'
Наклон пальца поворотной цапфы 11°30' ± 30'
Высота подвески для движения по:
Ровной поверхности H1* =141 мм
Рельефной поверхности H1* =159 мм

*Н1 - высота от поверхности земли до ближайшей

точки кузова автомобиля.
Специальные инструментальные средства
Фиксатор передних пружин
24904009

Спецключ
24904003

Съёмник шаровых опор

24704001
Приспособление
Фиксатор вращения тормозных дисков
25102021

Муфта
25102008

Болт
25102007
Упорный пятак
25102009

Пластина съёмника
25102011

Нажимная пластина
24201003
Конус блокировки и полукольца
1- 25102001 2-25102002

Ключ шаровых опор

25101001
 Техническое описание

Внешний вид

4 Реактивная тяга (стабилизатор).

1 Передняя стойка в сборе. 5 Рычаг реактивной тяги (стабилизатора).
2 Передняя ступица в сборе. 6 Передняя балка.
3 Ниж ний рычаг подвески,

Здесь применяется независимая подвеска и передние стойки типа «МакФерсон» (MacPherson), состоящие из
пруж ин и телескопических амортизаторов. Верхним концом, стойки прикрепляются к кузову автомобиля
посредством подшипниковых соединений и фиксируются гайками. Нижним концом, стойки прикреплены к
передней ступице. На внешней стороны ступицы установлены подшипники, суппорты и тормозные диски.
Передние ступицы прикреплены к ниж ним рычагам через шаровые опоры. Реактивная тяга прикреплена к
передней балке горизонтально, с использованием резиновых элементов крепления. Реактивная тяга
сообщается с ниж ними рычагами подвески с помощью реактивных стоек (рычагов).
 Установка и замена

Передняя стойка подвески

Снятие
Специальные инструментальные средства
1 Два фиксатора передних пружин 24904009
2 Спецключ 24904003

Примечание:
Все гайки типа «Nyloc», отвинченные при снятии
необходимо заменить на новые. Резьба этих
гаек, покрыта составом против отвинчивания, который
эффективен только при первом использовании .

1 Удалите пластиковую крышку.

2 Установите фиксаторы пружин, через отверстия в
кузове автомобиля 24904009.
3 Установите два подходящих болта (Ø 6 мм.),
которые зафиксируют удерживающие тросики в
отверстиях. К бо лтам подберите гайки и
закрепите их с ниж ней стороны (если в теле
стойки отсутствует резьба).

4 Ослабьте две гайки крепления передних стоек

на несколько оборотов, но не удаляйте их
совсем.
5 Поднимите автомобиль на подъёмнике и
удалите колесо.

6 Отверните нижнее крепление передней стойки.

7 Отверните болт крепления рычага
реактивной тяги.
8 Ослабьте, или удалите совсем, болты крепления
реактивной тяги.
 9 Вставьте спецключ 24904003 в слот крепления
стойки и поверните его на четверть оборота для
частичного раздвигания фланцев. При некотором
расхож дении фланцев, диаметр слота
увеличивается, и закреплённая стойка легко
выходит из слота.

10 Удалите все шланги или электропроводку,

мешающую работе. Рекомендуется отклонить их в
сторону и зафиксировать пластиковым хомутом.
11 Удалите две гайки верхнего крепления стоек.
12 Извлеките стойку.

Установка

1 Установите стойку в изначальную позицию.

2 При установке, по льзуйтесь направляющим
выступом, который помож ет правильно установить
стойку в слот.
3 Вставьте спецключ 24904003 между фланцев
слота и поверните его на четверть оборота.
Пользуясь направляющим выступом, установите
стойку в слот.
4 Удалите два (Ø 6 мм.) болта.
5 Снимите тросики, фиксирующие пруж ину

6 Затяните гайки верхнего крепления стойки.

Момент затяж ки равен 25 Nm. Установите
пластиковую крышку.

7 Затяните крепление нижней части стойки (с лот).

Момент затяжки равен 55 Nm.
8 Затяните болт крепления рычага реактивной тяги.
Момент затяжки равен 65 Nm.
9 Затяните болты крепления реактивной тяги.
Момент затяжки равен 25 Nm.
10 Установите все шланги и электро проводку (если
таковые были удалены). Осмотрите их.
Убедитесь, что все шланги герметичны и
электропроводка исправна.
11 Установите колесо. Момент затяж ки болтов
крепления колеса равен 85 Nm.
Осмотр и ремонт передней стойки
Снятие
Специальные инструментальные средства
Съёмник передних пружин
1 Пруж инный домкрат
2 Ниж няя вилка
3 Верхняя пластина
4 Гайка Ø 22 мм

1 Снимите переднюю стойку (см. стр. 9).

Примечание:
Если стойка удалена из автомобиля, следует в
течении всей процедуры ремонта, сохранять
фиксирующие тросики на своих местах.
2 Установите съёмник в тиски.
3 Установите пруж ину стойки в съёмник. Ниж ний виток
пружины установите в вилку, а верхнюю часть стойки
уприте в верхнюю пластину.
4 Вставьте направляющие штифты и пропустите
тросики в отверстия на верхней пластине.

5 Немного сожмите пруж ину.

6 Используйте ключ на 22 мм. И шестигранник, что
бы удалить верхнюю гайку крепления
амортизатора из чашки стойки.
 7 Сожмите пруж ину сильнее и удалите 2 болта
Ø 6мм, фиксирующих удерживающие тросики.
8 Извлеките амортизатор.

Снимите с амортизатора:
9 Шайбу.
10 Резиновый пы льник.
11 Резиновый отбойник.

Ослабив пруж ину, выньте её из съёмника. Снимите:

12 Верхнюю пластину.
13 Резиновый буфер (кольцо).
14 Верхнее опорное кольцо.
15 Ниж нее опорное кольцо.
16 Опорную пруж инную пло щадку.
Установка
1 Спозиционируйте пластину крепления верхней
части стойки с пластиной съёмника
(а) направляющий штырёк
(б) направляющее отверстие
(с) направляющее отверстие

2 Соберите верхний опорный узел стойки и

установите вместе с пруж иной в съёмник.

3 Установите на шток амортизатора резиновый

отбойник, пы льник и шайбу. Установите
амортизатор в съёмник.
4 Вставьте фиксирующие тросики.
5 Сожмите пруж ину в съёмнике.
6 Установите два фиксирующих болта Ø 6 мм.

7 Установите все шайбы и гайку крепления

амортизатора. Ключом на 22 мм, при поддерж ке
штока шестигранником, затяните гайку. Момент
затяж ки равен 45 Nm.
8 Ослабьте пружину и выньте стойку из съёмника.
Установите стойку в автомобиль (см. стр. 11).
Нижний рычаг передней подвески
Снятие
Специальные инструментальные средства
1 Съёмник шаровых опор 24704001

1 Поднимите автомобиль на подъёмнике.

2 Снимите ко лесо.
3 Удалите крепление рычага реактивной тяги.
4 С помощью съёмника 24704001, освободите
шаровую опору из седла, расположенного на
ниж нем рычаге, предварительно удалив гайку
крепления.
5 Удалите переднее крепление ниж него рычага.

6 Удалите две гайки крепления заднего сайлентблока

нижнего рычага подвески (располож ены на ниж ней
по перечине).
7 Удалите центральный поддерживающий болт
(Ø резьбы 10 мм), таким образом, освободив
по перечину и нижний рычаг.
Установка
Установку производите в обратном порядке. Моменты
затяж ки болтов:
1 70 Nm.
2 145 Nm.

3 75 Nm
4 250 Nm
5 65 Nm
6 Опустите автомобиль и установите колесо.
Момент затяж ки болтов крепления колеса 85Nm.
Ремонт нижнего рычага передней подвески
Снятие
Приготовьте раму, и пресс. Используйте съёмник.
1 Снимите ниж ний рычаг (см. стр. 17).
2 Установите сайлентблок в приспособление типа
«FACOM U3ST» 25405001 и установите его под
пресс

Выдавите шток рычага из сайлентблока.

3 При монтаж е сайлентблока используйте
смазывающий аэрозоль.
4 Для выравнивания сайлентблока относительно
рычага, совместите отметки А и В (игнорируйте
отметку C).

5 Задавливайте сайлентблок до тех пор, пока

заданная высота не выровняется до 254 мм.
Передний сайлентблок

1 Удалите передний сайлентблок, предварительно

срезав кромку.
2 Выдавите оставшееся резиновое кольцо,

3 Смажьте при помощи аэрозоля поверхность

нового сайлентблока.
4 Установите новый сайлентблок.
Рычаги реактивной тяги
Снятие
1 Поднимите автомобиль на подъёмнике.
2 Удалите верхнюю гайку крепления рычага
реактивной тяги.
3 Удалите ниж нюю гайку крепления рычага
реактивной тяги. Снимите рычаг.

Установка
1 Установите рычаг.

Примечание:

Рычаг является цельной сборкой. Элементы рычага

не ремонтируются.
2 Затяните болт нижнего крепления рычага.
Момент затяж ки равен 75 Nm.
3 Затяните болт крепления реактивной тяги и
рычага. Момент затяж ки равен 65 Nm.
Реактивная тяга
Снятие
1 Поднимите автомобиль на подъёмнике.
2 Удалите оба рычага реактивной тяги (см. стр. 21).
3 Сделайте горизонтальную отметку маркером, для
правильного позиционирования при последующем
монтаже.

4 Удалите длинные винты крепления (фиксатора)

реактивной тяги.
5 Нет необходимости снимать остальные
фиксаторы.

6 Что бы облегчить снятие реактивной тяги, удалите

центральный болт крепления поперечины и
опустите её немного.
Установка
1 Установите реактивную тягу в обратной
последовательности. Совместите меж ду собой
сделанные ранее метки.
2 Не до упора закрутите болты крепления реактивной
тяги. Предварительно смажьте их аэрозолем.
Опустите машину с подъёмника и поставьте на
колёса. Подождите несколько минут, пока все
элементы подвески не займут рабочее полож ение.

3 Затяните смазанные болты. Момент затяж ки

равен 25 Nm.
4 Визуально проконтролируйте правильность
установки реактивной тяги.
Передняя ступица
Снятие

Специальные инструментальные средства.

1 Фиксатор вращения тормозных

дисков (держ атель) 25102021
2 Спецключ AE 24904003
3 Фиксаторы пружин (тросики) 24904001
4 Съёмник шаровых опор 24704001

1 Поверните колесо немного вправо и

установите фиксирующие тросики.
2 Для безопасности зафиксируйте их двумя
болтами Ø 6 мм.
3 Поднимите автомобиль на подъёмнике.

4 Удалите шплинт и запирающий колпачок с оси

ступицы

5 При помощи фиксатора вращения тормозных

дисков, отверните центральную ступичную гайку.
Применяйте в качестве инструмента головку,
вороток и длинный рычаг.
 6 Удалите тормозной диск (см. книгу «Тормозная
система»).
7 Удалите крепление ниж него конца рычага
реактивной тяги.
8 Отверните гайку крепления шарнира рулевой тяги.
9 Отвернув гайку крепления шаровой опоры, с
помощью съёмника, удалите шарнир из седла
ниж него рычага подвески.

10 Удалите крепление слота передней стойки.

11 Используя спецключ, раздвиньте фланцы слота,

повернув ключ на четверть оборота. Снимите ступицу
с передней стойки.
12 Отремонтируйте (замените).

Установка.

Установку производите в обратном порядке

Разборка передней ступицы
Снятие

Специальные инструментальные средства

1 Муфта 25102003
2 Болт 25102007
3 Упорный пятак 25102009
4 Пластина съёмника 25102019
5 Наж имная пластина 25102001
6 Конус и полуко льца 25102003

1 Извлеките ступицу из автомобиля (см. стр. 24).

2 Установите ступицу в тиски и удалите стопорное
кольцо.

3 Используя упорный пятак, конус и по луко льца,

выдавите узел крепления тормозного диска.
Перед работой, смажьте жиром все резьбовые
поверхности инструментов.
4 Используя отвёртку, аккуратно удалите кольцо.

5 Используя съёмник типа «FACOM U53P»,

окончательно разберите узел крепления
тормозного диска.

6 Используйте снятую часть узла (см. пункт 5), для

облегчения выпрессовки ступичного подшипника.
7 Установите ступицу под пресс, и выдавите
центральный (ступичный) подшипник.
Установка
1 Смажьте внутреннюю поверхность посадочного
места ступицы аэрозолем, для облегчения посадки
подшипника. Испо льзуя нажимную пластину
24201003, (или металлический лист), запрессуйте
подшипник

2 Устанавливайте всегда только новые стопорные

кольца.

3 Установите ступицу в тиски, и используя муфту

25102008 и болт 25102007, запрессуйте узел
крепления тормозного диска.
4 Дальнейшая установка ступицы на автомобиль,
выполняе тся в последовательности, обратной
извлечению (снятию).

Важно:

Смажьте ж иром все резьбовые соединения, перед

установкой узла крепления тормозного диска в
ступицу.
Шаровые опоры
Снятие
Специальные инструментальные средства
Ключ шаровых опор 25101007

1 Удалите переднюю ступицу из автомобиля (см.

стр. 24), снимите брызговик.
2 Установите ступицу в тиски и снимите пы льник.

3 Установите ключ шаровых опор в соответствующие

пазы. Возьмите ключ-адаптер 25101001, либо другой,
подходящий ключ.
4 Демонтируйте шаровую опору.
5 Установите в посадочное место новую шаровую
опору, и затяните при помощи ключа шаровых
опор и ключа-адаптера. Момент затяж ки равен
250 Nm.
6 Убедитесь, что шаровая опора установлена
правильно (дословно: убедитесь, что шаровый
шарнир включен в один из вырезов).

7 Установите брызговик.
8 Установите пыльник так, что бы пазы и вырезы
совпадали.
9 Установите ступицу на автомобиль (см.стр.25).
Передняя балка
Снятие
1 Поднимите автомобиль на подъёмнике.
2 Снимите ниж ний рычаг подвески (см.стр 17).
3 Демонтируйте рулевое управление (см.книгу
«Рулевое управление»).
4 Снимите дигате ль (см.книгу «Двигате ль»).
5 Освободите из клипсы тросик сцепления.
6 Удалите винты и освободите клипсы крепления
защитных панелей и подкрылков.
7 Там, где необходимо, отсоедините шланги, трубки
и электропроводку для облегчения снятия
передней балки

8 Организуйте поддержку балки с помощью

домкрата и деревянных брусков.
9 На внутренней стороне балки снимите два
пластиковых разъёма и отверните два болта.

10 Удалите два бо лта с внешней стороны балки.

11 Не разъединяйте ниж ерасположенный
по перечный элемент балки.

Установка
1 Установку производите в обратном порядке.

Примечание:

Перед монтажом очистите все резьбовые

соединения. Затяните передние болты. Момент
затяжки равен 55 Nm. Затяните задние болты.
Момент затяжки равен 150 Nm.
- Установите двигате ль*.
- Установите рулевое управление**.
- Установите ниж ние рычаги передней подвески
(см.стр. 17).
* Смотрите книгу «Двигатель»
** Смотрите книгу «Рулевое управление»
Задняя подвеска
 Технические данные

Установочные параметры моментов затяжки

Момент затяжки Nm
1 Задняя центральная гайка 275 Nm
2 Крепление амортизатора 110 Nm
3 Фиксатор реактивной тяги 55 Mm
4 Крепление торсионов 17.5 Nm
5 Передняя точка крепления подвески к кузову 60 Nm
6 Переднее крепление 55 Nm
7 Заднее крепление сборки 25 Nm
8 Задняя точка крепления подвески к кузову 55 Nm
Специальные инструментальные средства

Длинный торсионный адаптер

25003009

Монтажный разъём
25003003

Установочные кольца
25003012
Упор (опорный пятак)
25407001

Приспособление, поджимающее рычаг

задней подвески
1 24901011
2 24901014

Жёсткий («ложный») амортизатор

24904006
Ударник скольжения
25410001

Адаптер
24901013
 Техническое описание

Внешний вид

1 Нижний рычаг. 6 Реактивная тяга

2 Трубчатый корпус. 7 Амортизатор
3 Правосторонний торсион (одно цветное кольцо). 8 Передняя резиновая подушка
4 Левосторонний торсион (два цветных кольца). 9 Задняя резиновая подушка
5 Боковой элемент подвески

Здесь применяется торсионная подвеска по лунезависимого типа. Подвеска состоит их двух рычагов,
связанных между собою трубчатым корпусом («crossmember»). Торсионы устанавливаются по перечно,
меж ду рычагами и противо полож ными боковыми элементами крепления. Реактивная тяга расположена
меж ду оконечными частями рычагов подвески. Задняя подвеска в сборе, устанавливается в основании
автомобиля на 4 резиновые монтажные подушки.
 Установка и замена

Демонтаж задней подвески

Снятие
Специальные инструментальные средства
1 Длинный торсионный адаптер 25003009.

1 Задняя подвеска удаляется как единая сборка.

Поднимите автомобиль на подъёмнике.
2 Удалите заднюю и среднюю выхло пные трубы.
3 Осушите бензобак.

Примечание:

Запустите двигате ль, для выж игания остатков топлива

в баке.
4 Удалите заливной патрубок.
5 Снимите тепловой экран.
6 Удалите скобу стояночного тормоза
7 Снимите рычаг стояночного тормоза.
8 Освободите из фиксирующих клипс по всей
длине трос стояночного тормоза.

9 Ослабьте до половины, два задних болта

крепления бензобака.

10 Отсоедините тормозные трубки слева и справа.

Перед отсоединением очистите узлы от грязи.
После разъединения, герметизируйте
свободные концы трубок и резьбовые
соединения
11 Опустите машину так, что бы колёса немного
касались земли (по ла).
12 Поддержите трубчатый корпус («ось») подвески с
помощью домкрата.

13 Используя длинный адаптер 25003009, отверните

болты крепления задних резиновых подушек
14 Отверните болты крепления передних резиновых
подушек.

15 Медленно ослабляя домкрат, либо приподняв

автомобиль выше, извлеките заднюю подвеску из под
автомобиля.
Установка

Установку производите в обратном порядке.

1 Затяните крепление передних и задних
резиновых подушек. Момент затяж ки равен
55Nm,
2 Прокачайте тормозную систему.
Отрегулируйте стояночный тормоз, если
необходимо.
Снятие задней ступицы
Снятие

Специальные инструментальные средства

1 Монтаж ный разъём 25003003.
2 Установочные кольца 25003012
3 Упорный пятак 25407001.

1 Поднимите автомобиль на подъёмнике.

Снимите ко лесо.
2 Снимите тормозной барабан (см.книгу «Тормозная
система»).
3 Используя широкую шлицевую отвёртку, аккуратно
подденьте защитный колпачок и удалите
его.

4 Используя керн, бородок, или другой подходящий

инструмент, удалите стопорное кольцо.
5 Используйте головку и длинный рычаг, что бы
отвернуть центральную гайку задней ступицы.

5
 6 С помощью универсального съёмника 26801002,
удалите узел крепления тормозного барабана.

7 Применяя тот же универсальный съёмник

25407001, снимите подшипники.
8 Установите на ось защитную заглушку.

9 Центральная ось, является неотъемлемой

частью рычага. Если ось повреждена,
необходимо заменить сборку целиком.

Установка

1 Смажьте ось маслом. Установите внутренний

подшипник, применяя монтаж ный разъём.
Используйте киянку (деревянный молоток) для
установки подшипника. Постукивая по телу
монтажного разъёма киянкой, продвиньте
подшипник по оси до упора.

Примечание:

Проверьте, что подшипник установлен правильно,

без перекосов.
2 С помощью центральной гайки и установочных
колец 25003012, посадите на ось внешний
подшипник. Затягивайте гайку до тех пор, пока
подшипник не встанет на своё место до упора.
3 Отверните гайку и снимите ко льца.

4 Заполните полость узла крепления тормозного

барабана смазкой.
5 Установите новую направляющую шайбу.
6 Возьмите новую шайбу, новую гайку и затяните её.
Момент затяжки равен 275 Nm.
7 Установите стопорное кольцо.

8 Установите на место защитный колпачок.

9 Установите тормозной барабан.

10 Установите колесо. Момент затяж ки равен 85 Nm.

11 Опустите автомобиль.
Снятие заднего амортизатора
Снятие
Специальные инструментальные средства
1 Приспособление, подж имающее рычаг
задней подвески 24901011
2 Пластина 24901014
3 Жёсткий (лож ный) амортизатор 24904006

1 Установите автомобиль на яму. Удалите

верхний болт крепления амортизатора.
2 Отверните ниж ний болт крепления
амортизатора.
3 Снимите амортизатор.

4 Установите жёсткий (ложный)

амортизатор 24904006. Длина «X» = 328 мм.
 5 Сж имайте заднюю подвеску при помощи
прис пособления 24901011 и пластины 24901014 до
тех пор, пока ж ёсткий амортизатор не будет
свободен в точках крепления.
6 Снимите ж ёсткий (ложный) амортизатор.

7 Установите новый амортизатор.

8 Установите новый верхний бо лт крепления
амортизатора. Момент затяжки равен 110 Nm.
9 Установите новый нижний болт крепления
амортизатора. Момент затяжки равен 110 Nm.

10 Разожмите заднюю подвеску, снимите

приспособления.
Снятие реактивной тяги
Снятие
Специальные инструментальные средства
1 Ударник скольжения 25410001.
2 Адаптер 24901013

1 Поднимите автомобиль на подъёмнике так, что бы

колёса свободно свисали.
2 Удалите болты крепления реактивной тяги с
каждой стороны.

3 Установите винтовой адаптер 24901013 в

отверстие на торце реактивной тяги.
4 Присоедините ударник скольжения к винтовому
адаптеру 25410001.
Нанося удары металлическим цилиндром в
направлении стрелки, вытащите реактивную тягу.
Установка
1 Очистите посадочные места и резьбовые
соединения реактивной тяги от грязи.
2 Соберите вместе реактивную тягу, винтовой
адаптер и молот скольж ения.
3 Смажьте пазы посадочных мест ж иром.

4 Вставьте реактивную тягу с правой стороны

автомобиля так, что бы шлицы совпали с пазами
посадочного места.
5 Постукивая ударником, установите
реактивную тягу. Добейтесь того, что бы тяга
была максимально точно отцентрована в
посадочных местах. Выступы слева и справа
не долж ны различаться по своей длине.

6 Затяните болты крепления реактивной тяги.

Момент затяж ки равен 55 Nm.
7 Установите колёса. Момент затяж ки болтов равен
85 Nm.
Снятие торсионов
Снятие

Специальные инструментальные средства

1 Ударник скольжения 25410001

2 Адаптер 24901013
3 Жёсткий (лож ный) амортизатор 24904006
4 Приспособление для сжатия торсионов
(задних рычагов) 24901011
5 Пластина 24901014

1 Поднимите автомобиль на подъёмнике и снимите

колёса.
2 Снимите реактивную тягу (см. стр. 47).
3 Удалите верхнюю и нижнюю гайки заднего
амортизатора.
4 Снимите амортизатор.
5 Установите жёсткий (лож ный)
амортизатор 24904006.
Отрегулируйте ж ёсткий амортизатор по длине,
если придётся опустить, или приподнять задний
рычаг.
6 Когда необходимая длина установлена, затяните
верхнее и ниж нее крепление жёсткого
амортизатора и контргайку.
7 Удалите винты с обеих сторон крепления
торсионов.
8 Удалите два бо лта скобы крепления стояночного
тормоза.

9 Метки на торце торсиона и корпусе должны

совпадать.

10 Установите адаптер 24901013 на торец вала и

присоедините к нему ударник скольжения 25410001.
11 Резко перемещая ударник вдоль оси наруж у от
автомобиля, извлеките вал.

12 Удалите все прис пособления из рабочей зоны.

13 Что бы не повредить тормозные трубки и шланги,
подставьте деревянный брусок под рычаг задней
подвески перед тем, как снимать жёсткий (ложный)
амортизатор.
Установка

1 Отрегулируйте длину жёсткого амортизатора

«Х» = 328 мм (стандартная позиция).

2 Установите ж ёсткий амортизатор и затяните гайки

крепления.
3 При установке торсионов НЕ ПЕРЕПУТ АЙТ Е
ПОЗИЦИИ.
a) Правый торсион имеет 1 цветное кольцо.
b) Левый торсион имеет 2 цветных кольца.
Перед установкой тщательно очистите
посадочные места и сами торсионы от грязи.

4 Установите адаптер 24901013 на торец торсиона,

подсоедините к нему ударник скольжения 2541000.
5 Перед установкой торсионов, смажьте посадочные
места ж иром.
 6 Спозиционируйте торсион в месте крепления с
противо положной стороны,

7 Слегка вращая торсион, установите его на

посадочное место, соблюдая синхронность меток.

Примечание:

Соблюдайте правильность установки торсионов.

8 Используя ударник, установите торсион в

посадочное место.
9 Проверьте синхронность меток.
Вращая торсион влево или вправо от метки на 8 мм.,
или 10 мм, Вы можете изменить высоту подвески.

Например, если Вы хотите приподнять автомобиль,

относительно поверхности, переставьте торсион
вправо, на несколько шлицов (см. рисунок).

10 Запо лните отверстия жиром, установите шайбы и

затяните крепления торсионов с каждой стороны.
Момент затяж ки равен 17.5 Nm.
11 Установите на место скобы крепления тормозных
шлангов (трубок). Затяните болты крепления.

12 Удалите жёсткий амортизатор и установите

штатный.
Установите реактивную тягу (см.стр.47),
установите колёса, опустите автомобиль с
подъёмника. Проверьте контрольную высоту «Н».
Если необходимо, отрегулируйте контрольную
высоту, вращая торсионы (см.пункт 9)
14 Удалите штатный амортизатор
15 Установите лож ный амортизатор. Отрегулируйте
длину ж ёсткого амортизатора "X" = 328 мм
(штатная позиция).

16 Сожмите заднюю подвеску с помощью

прис пособления 24901011 до тех пор, пока
жёсткий (лож ный) амортизатор 2490104 не
ослабится на своём месте.
17 Снимите ж ёсткий амортизатор

18 Установите штатный (новый или

отремонтированный) амортизатор. Затяните
верхний и нижний болты крепления. Момент
затяжки равен 110 Nm.
19 Удалите приспособление 24901011.
20 Установите колёса. Момент затяж ки равен 85 Nm.
Нижний рычаг задней подвески
Снятие

Специальные инструментальные средства

1 Монтажный разъём 25003003

2 Монтажный разъём 25003005

1 Снимите торсион (см. стр. 49)

2 Снимите реактивную тягу (см. стр. 47).
3 Отсоедините тросик стояночного тормоза (см.
книгу «Тормозная система»).
4 Отсоедините тормозные трубки и шланги (см.
книгу «Тормозная система»).
5 Отсоедините амортизатор от рычага, отвернув
болт крепления.

6 Снимите рычаг. Установите рычаг на верстак.

Аккуратно выбейте внешний подшипник
(испо льзуйте по возможности деревянный
молоток).
 7 Действуя аналогично п.6, выбейте внутренний
подшипник.

8 Используя монтажный разъём 25003003,

установите внутренний подшипник. Постукивая
деревянным молотком по разъёму, запрессуйте
подшипник до упора.

9 Используя монтаж ный разъём 2S003005, или

металлическую пластину, действуя аналогично п.8,
установите внешний подшипник.
Примечание:
Никогда не разбирайте и не смазывайте подшипники.
Здесь используется уникальная смазка, несовместимая с
остальными известными видами смазок.
10 Установите рычаг. Подключите тормозные шланги и
трубки. Присоедините тросик стояночного тормоза*.
Установите реактивную тягу. Установите торсионы.
*Прокачайте тормозную систему (см. книгу «Тормозная
система»).
Передние сайлентблоки
Снятие
Специальные инструментальные средства
1 Шпилька с резьбой Mх12
2 Две гайки M12
3 Две шайбы Ø 12
4 Две широкие шайбы.

1 Снимите заднюю подвеску (см.стр.28).

2 Удалите гайку и шайбу,
3 Выньте ось из скобы.

4 Отпилите с помощью ножовки видимый выступ

сайлентблока.
5 Выпрессуйте оставшуюся часть.
Установка
1 Спозиционируйте новые сайлентблоки (см. рисунок).

2 Из приготовленных специальных инструментальных

средств, соберите приспособление.

Примечание:
Для облегчения входа сайленблоков, допускается
снять с торцов небольшую фаску. Используйте
мыльную воду в качестве смазки. Никогда не сжимайте
гибкую поверхность сайлентблока. Равномерно
затягивая гайки, запрессуйте сайлентблок.

3 Разберите и удалите прис пособление.

4 Установите скобку фаской наверх,

5 Установите ось в скобу.
6 Установите шайбу и гайку.
7 Затяните гайку. Момент затяж ки равен 60 Nm.
Задние резиновые подушки
Снятие
1 Удалите два болта крепления подушки.
2 Выверните направляющий бо лт и шайбу с
обратной стороны подушки.

Установка
1 Установите новый направляющий болт.
2 Установите подушку на подвеску и затяните два
болта крепления. Момент затяжки равен 25 Nm.
3 Установите заднюю подвеску на автомобиль
(см.стр.28).