UNIV. : OVANDO MONCADA CIDAR S. U. A. J. M. S.

- TARIJA

DATOS :
Q MAX.HORARIO = 5 l/seg C = 140

ASUMIR V Hf hf hf Total
LONG CAUDAL DIÁMETROVELOCIDAD PERDIDA DE CARGA COTA TERRENO PRESIÓN ESTÁTICA PRESIÓN DINÁMICA
TRAMO
m. l/seg plg. m/seg Unitaria Parcial Total Entrada Salida Entrada Salida Entrada Salida
1 Tq - A 200 5 3 1.096 0.017 3.44 3.442 100 75 0 25 0 21.558
2 A-B 250 0.833 1.5 0.731 0.018 4.55 7.995 75 80 25 20 21.558 12.005
3 A-C 100 3.5 2.5 1.105 0.022 2.16 5.603 75 74 25 26 21.558 20.397
4 C-D 150 0.5 1.5 0.439 0.007 1.06 6.664 74 82 26 18 20.397 11.336
5 C-E 300 2.667 2.5 0.842 0.013 3.92 9.520 74 75 26 25 20.397 15.480
6 E-F 260 0.867 1.5 0.760 0.020 5.10 14.620 75 70 25 30 15.480 15.380
7 E-G 240 0.8 2 0.395 0.004 1.00 10.520 75 80 25 20 15.480 9.480
Ovando :
∑ L= 1500 m. Ayuda para determinar TRAMO L FC * L 4∗Q
el caudal 1 Tq - A 200 0.6667 V= 2
2 A-B 250 0.8333
1000∗π∗( D∗0 . 0254 )
Q MAX. HORARIO 1. 852
FC= ⇒ 0.00333 l/seg/m 3 A-C 100 0.3333
10 . 643∗( Q/1000 )
∑L 4 C-D
5 C-E
150
300
0.5
1
Hf =
C
1 . 852
∗( D∗0. 0254 )
4 . 87
6 E-F 260 0.8667
7 E-G 240 0.8 hf =Hf ∗Long
5 200 hf Total (viendo el recorrido de la grafica)
250 0 1 Tq - A 1
4.33 2 A-B 1+2
0.83 3 A-C 1+3
3.5 4 C-D 1+3+4
100 5 C-E 1+3+5
6 E-F 1+3+5+6
3.17 7 E-G 1+3+5+7
2.67 PRES. EST. Es la diferencia con relación ha la altura del tanque
150 0.5 altura o cota Tq - altura o cota punto
300
0 PRES. DIN. salida = PRES. EST. salida - hf Total
1.67
0.87 260
0.8 0
240

0
UNIV. : OVANDO MONCADA CIDAR S. U. A. J. M. S. - TARIJA
UNIV. : Ovando Moncada Cidar S. U. A. J. M. S. - TARIJA

hf =Hf ∗Long
 Ovando :
hf =Hf ∗Long Sumatoria de las
perdidas parciales hf
:
a de las
parciales hf