“año de la diversificación productiva y fortalecimiento de la

educación.”

UNIVERSIDAD NACIONAL
¨SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO¨

Facultad De Ciencias Agrarias

ESCUELA: ingeniería Agrícola

curso: elementos de maquinas

TEMA: partes y elementos de un tractor.

DOCENTE: ayora gargate Lorenzo moises.

ALUMNA: reyes montes Daniel josue .

HUARAZ-PERÚ-2015
 INTRODUCCIÓN
.

Los tractores agrícolas tienen un mecanismo muy interesante los cuales hay de diferentes
modelos y para diferentes trabajos agrícolas es por ello que vamos a conocer los
elementos de algunos tractores agrícolas.
Antes de iniciar cada jornada es necesario proceder a verificar el nivel de estado del
tractor para poder tener un buen trabajo en todo el dia y terminar bien la labor. También
en esta parte del tema vamos a conocer todo lo relacionado a las partes de un tractor
agrícola la función de cada elemento mecánico el material de que esta hecho.
OBJETIVOS:

 Conocer bien las partes y las funciones de cada elemento de un tractor

agrícola.
 Saber de que material esta hecho y su forma para la labor que va cumplir
en el tractor.
 Diferenciar los diferentes elemento del tractor agrícola y sus funciones de
trabajo.
SALIDA DE CAMPO AL TALLER DE TINGUA.

Al visitar el taller de tingua conocimos dos tractores agrícolas, donde el

docente pasó a explicarnos las partes mas generales, de ahí pasamos a
ver el eje cardánico por donde se transmita fuerza de movimiento
hacia una picadora sopladora de pasto desde el toma de fuerza de un
tractor constituido de seis estrías que le da un movimiento de 540 rpm.
Explico el funcionamiento del eje cardánico que esta compuesta por la
unión universal o junta cardanica, el cual tenia dos orquillas y una
cruceta, y que eso le daba movimiento a diferentes niveles asi no
estuvieren alineados gracias al unión universal.
También pudimos conoces la máquina de arado y pudios apreciar los
discos de diferentes forma, una en forma circular y la otra en forma de
engranes los cuales eran muy resistentes ya estos discos están hechos
de metales muy finos. También pudimos apreciar las mangueras
hidráulicas el cual se conecta al tractor y este le genera fuerza hacia un
bombín hidráulico, y esto con ayuda de vástago y estos hacen cambiar
el sentido del disco o la dirección del arado.
Pudimos aprender también sobre la empaquetadura de la culata que
este hecho de asbesto y latón, pudimos apreciar el cojinete de presión
que funcionaba con el eje cigüeñal, y rodamiento cónico.
Vimos también una trituradora de pasto estacionario, accionada por un
motor de combustión interna el cual genera movimiento mediante
poleas, fajas y piñones. Mediante un embrague se podía acoplar y
desacoplar el movimiento hacia las fajas y esto hacer funcionar a las
cuchillas de la trituradora estacionaria.
De este modo pudimos apreciar y aprender sobre algunas máquinas
agrícolas, ya que podíamos apreciarlos desde muy cerca y analizar cada
parte de cada máquina teniendo una mejor visualización de cada tipo
de las máquinas que pudimos conocer en el taller de tingua.
PARTES Y ELEMENTOS DE UN TRACTOR AGRICOLA.
BASTIDOR O CHASIS:

Es un armazón metálico, muy consistente, sobre el cual se sujetan los

mecanismos fundamentales del tractor. Sobre el se montan todos los
otros elementos de máquinas. su construcción y uso es análogo al
esqueleto de un animal.

MOTOR:
Un motor es el conjunto de órganos y sistemas destinados a
transformar la energía es la parte sistemática de una máquina capaz de
hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía
(eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de
realizar un trabajo. En los tractores agrícolas este efecto es
una fuerza que produce el movimiento.
EMBRAGUE:
Dispositivo por el cual por el que se transmite o se interrumpe el
movimiento de giro que produce el motor a la caja de cambios.
Es el organo responsable de permitr el movimiento del motor hacia
todos los organos de transmision de mivimiento del tractor enviandolo
inicialmente a la caja de velocidades.

CAJA DE CAMBIOS:

Conjunto de ejes y engranes mediante los cuales se consigue adecuar la

velocidad de avance y el esfuerzo de tracción del tractor a las
necesidades de cada máquina, ápero o situación.
DIFERENCIAL:
Conjunto de engranes que permiten diferente velocidad de giro entre
sí, de las dos ruedas motrices del tractor para que este pueda tomar la
curvas con facilidad.

TOMA DE FUERZA:
Es un eje que genera fuerza de giro o movimiento estriado en su
extremo, accionado por el motor y destinado a dar movimiento a
determinado tipo de máquinas acopladas al tractor.
FRENOS:
Es el dispositivo encargado de disminuir la velocidad del tractor
mediante unas pastillas y un líquido hidráulico que accionan para
detener totalmente el tractor.

ENGANCHE:
Es el que permite acoplar maquinas o aperos al tractor. Se distinguen
dos tipos de enganche, barra de tiro con un punto de enganches para
maquinas o aperos remolcados y enganches a tres puntos unido al
elevador hidráulico para las maquinas o aperos suspendidos o
semisuspendidos.
POLEAS:
Es un mecanismo a transmitir movimiento mediante correas, a ciertas
maquinas. Actualmente se acopla a la toma de fuerza recibiendo el
movimiento de ella.

EJE CARDANICO Y CRUCETA:

Es un componente mecánico, que permite unir dos ejes no colineales.
Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a
pesar de la no colinealidad.
Las crucetas o uniones universales son probablemente uno de los
componentes que se ve sometido a un mayor soporte en el sistema de
transmisión de fuerza en un vehículo. Esta se dobla, estira, tuerce y se
somete a toda clase de tensiones dura la operación.
EJE CIGÜEÑAL:
Es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en
ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela -
manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular
uniforme y viceversa.

RODAMIENTOS DE RODILLOS CINICOS:

El rodamiento de rodillo cónico más básico y más utilizado es el de
hilera simple y está formado por el conjunto del cono y por el aro. Por
lo general, suele equiparse como parte de un par opuesto. Durante el
montaje del conjunto, los rodamientos de hilera única pueden
configurarse para la separación (juego axial) o las condiciones de
precarga requeridas para optimizar el rendimiento.
DISCO PARA RASTRA O ARADO:
El disco para rastra y arado es una herramienta agrícola, la cual puede
ser usada para cultivos primarios o secundarios. Esta hecho de material
de uso altamente resistente, que cuenta con una unión axial que le
permite realizar rotación a través de la superficie del suelo. Proveemos
todo tipo de disco para rastra y arado, incluyendo con disco con
muescas o disco dentado, disco para rastra y arado regular, disco de
cuchilla y disco de hoja sembradora. Especificaciones tales como
diámetro, espesor, forma están sujetas a los requerimientos del
comprador.

Art. HLN 003

Dentado de disco de rastra 560 x 6 mm.
Diámetro: 22"
Espesor: 6mm
Diámetro de orificio de fijación: 45.5, 46mm
Número de ranuras para tonillos de fijación: 6 pcs
Material: acero 65 Mn
Dureza: 38-45 hrc
Peso: 12 Kg.
 Art. HLN 008
Rastra de disco 660 x 6 mm
Diámetro: 26".
Espesor: 6 mm
Diámetro de orificio central de fijación: 41 x 41mm
Concavidad: 95mm
Material: acero 65mn
Dureza: 38-45 hrc
Peso: 17 Kg.

TRITURADORA DE PASTO:
CONCLUSIONES.

 Se logró conocer algunos elementos del tractor y mecanismo en la salida de

campo a tingua.
 Pudimos conocer algunas funciones de las partes mecanicas en los
tractores agrícolas.
 Verifiquemos q cada elemento o partes del tractor esta hecho de diferente
material.
 Conocimos los mecanismos de la máquina para el arado y una trituradora
de pastos.

RECOMENDACIONES.

 Se recomienda tener más implementado el taller de tingua para la practica.

 Prestar mucha atención al docente para no malograr o dañar algún
elemento o partes del tractor.
 Cuidar cada equipo o elemento que se nos presta para verificarlo.
.

BLIBLIOGRAFIA.

 http://www.farmingmachine.es/1-1-disc-blade.html
 http://maquinariapa.blogspot.com/2010/06/partes-generales-del-tractor.html
 http://aprendemostecnologia.org/2009/05/02/el-ciguenal/