MARCO TEORICO

GENERALIDADES.

Se denomina compactación de suelos al proceso mecánico por el cual se busca mejorar las
características de resistencia, compresibilidad y esfuerzo deformación de los mismos. Este
proceso implica una reducción más o menos rápida de los vacíos, como consecuencia de la
cual en el suelo ocurren cambios de volúmenes de importancia, fundamentalmente ligados
a pérdida de volumen de aire.
La compactación está relacionada con la densidad máxima o peso volumétrico seco máximo
del suelo que para producirse es necesario que la masa del suelo tenga una humedad
determinada que se conoce como humedad óptima.

La importancia de la compactación es obtener un suelo de tal manera estructurado que

posea y mantenga un comportamiento mecánico adecuado a través de toda la vida útil de
la obra.

Por lo general las técnicas de compactación se aplican a rellenos artificiales, tales como
cortina de presa de tierra, diques, terraplenes para caminos y ferrocarriles, muelles,
pavimentos, etc. Algunas veces se hace necesario compactar el terreno natural, como en
el caso de cimentaciones sobre arena suelta.

Las ventajas que representa una compactación adecuada son:

a) El volumen de vacío se habrá reducido a un mínimo y consecuentemente, su capacidad

de absorber humedad también se habrá reducido a un mínimo.

b) La reducción de vacíos se debe a que las partículas de menor tamaño han sido forzadas
a ocupar el vacío formado por las partículas más grandes. De allí que si una masa de
suelos está bien graduada, los vacíos o poros se reducirán prácticamente a cero y se
establecerá un contacto firme y sólido entre sus partículas, aumentando la capacidad
del suelo para soportar mayores pesos.
Los métodos usados para la compactación de los suelos dependen del tipo de los
materiales con los que se trabaje en cada caso. Los suelos puramente friccionantes
como la arena se compactan eficientemente por métodos vibratorios y métodos
estáticos; en cambio los suelos plásticos, el procedimiento de carga estática resulta el
más ventajoso. Los métodos usados para determinar la densidad máxima y humedad
óptima en trabajos de mantenimiento y construcción de carreteras son los siguientes:
 a) Proctor Standard.
b) Proctor Modificado
c) Prueba Estática

El ensaye de Proctor modificado se crea al crearse también equipos compactadores

más pesados que se usan en la pavimentación de carreteras y aeropuertos.

Especificaciones para el ensaye Proctor Modificado (basadas en la norma 1557-91 de la

ASTM)

METODO
CONCEPTO
A B C D

Diámetro del molde (cm) 10.16 15.24 10.16 15.24

Volumen del molde (cm³) 943.3 2124.0 943.3 2124.0

Peso del martillo o pisón (Kg) 4.54 4.54 4.54 4.54

Altura de caída del martillo (cm) 45.7 45.7 45.7 45.7

Numero de golpes del pisón por cada capa 25 56 25 56

Numero de capas de compactación 5 5 5 5

Energía de compactación (Kg-cm/cm³) 16.49 16.42 16.49 16.42

100% 100% El 20%

Pasa 100
Suelo por usarse Pasa por tamiz tamiz retiene
tamiz ¾”
No.4 3/8” No.4

PRUEBAS DE COMPACTACIÓN
Se entiende por compactación la aplicación mecánica de cierta energía, o cantidad de
trabajo por unidad de volumen, para lograr una reducción de los espacios entre las
partículas sólidas de un suelo, con el objeto de mejorar sus características mecánicas. Al
obtenerse un mejor acomodo de las partículas sólidas y la expulsión de aire que contiene el
suelo, se produce un aumento de su peso volumétrico o específico.
Si a un suelo cuya humedad es baja se le van dando ciertos incrementos a su contenido de
agua y se le aplica cada vez la misma energía de compactación, su peso volumétrico va
aumentando, propiciado por la acción lubricante del agua, hasta que llega un momento en
el que el peso volumétrico del material seco, calculado a partir del peso volumétrico del
material húmedo y de la humedad, alcanza un valor máximo.

Al contenido de agua con el que se obtiene el mejor acomodo de partículas y el mayor peso
volumétrico o especifico del material seco, para una determinada energía de compactación,
se le denomina humedad óptima y al peso volumétrico correspondiente se le designa como
peso volumétrico o peso específico seco máximo.

Cuando a partir de esta condición de humedad óptima y peso volumétrico seco máximo, se
incrementa el agua para una mismo volumen, el agua con el aire remanente ocuparían el
lugar de algunas partículas de suelo, obteniéndose en consecuencia pesos volumétricos que
van siendo menores a medida que el agua aumenta. Si en un sistema de ejes coordenados
se sitúan los puntos correspondientes a cada peso volumétrico seco con su respectiva
humedad y se unen con una curva, quedará representada la variación del peso volumétrico
de un material para diferentes contenidos de agua y una misma energía de compactación;
esta curva adopta aproximadamente la forma de una parábola, siendo mas pronunciada su
curvatura en el caso de suelos arenosos que en los suelos arcillosos.
El contenido de agua óptimo y el peso volumétrico seco máximo de un suelo, también varían
con la energía de compactación; cuando ésta se aumenta, se obtienen mayores pesos
volumétricos secos máximos con humedades óptimas menores. A su vez, la humedad
óptima y el peso volumétrico seco máximo son función del tipo de suelo; los suelos gruesos,
para una misma energía de compactación, tienen en general mayores pesos volumétricos y
menores contenidos de agua que los suelos finos.
De acuerdo con la naturaleza de los materiales y con el uso que se les pretenda dar, se han
establecido procedimientos de prueba para llevar a cabo la compactación de los suelos en
el laboratorio, con objeto de referenciar y evaluar la compactación que se alcanza con los
procedimientos aplicados en el campo, para determinar el grado de compactación del
material. Tomando en cuenta la forma de aplicar la energía al material, las pruebas de
compactación que generalmente se emplean son de los siguientes tipos:
 a) Por impactos, como son las pruebas de: Compactación dinámica AASHTO estándar,
Proctor SOP, AASHTO modificada de 3 y 5 capas y los Métodos de California y de
Texas.
b) Por carga estática, como es la prueba de compactación Porter.
c) Por amasado, como es el caso del método de compactación de Hveem.
d) Por vibración, como es el método de compactación en que se utiliza una mesa
vibratoria.

BIBLIOGRAFIA Y REFERENCIAS WEB

 MTC E 115-2000-COMPACTACION DE SUELOS EN LABORATORIO UTILIZANDO UNA

ENERGIA MODIFICADA
 Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras, EG 2013,
SECCION 403/BASES GRANULARES
 Manual de laboratorio de suelos en Ingeniería Civil- J. Bowles.
 Apuntes de clase curso: MECANICA DE SUELOS I.
 Apuntes de clase curso: PAVIMENTOS, Ing. C. Yanqui.
 Mecánica de Suelos- Crespo Villalaz.
 Juárez B. E y Rico R. A. (1975). Mecánica de suelos Tomo 1: Fundamentos de la
mecánica de Suelos. México: Limusa.

 ASTM D-698. Características de compactación de suelo en laboratorio usando

esfuerzo normal.
 ASTM D-1557. Características de compactación de suelo en laboratorio usando
esfuerzo modificado