UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Cimentaciones: Visita a Obra

RESUMEN
ABSTRACT
INTRODUCCIÓN
I. OBJETIVOS
II. MARCO TEÓRICO
1. ADICIONALES Y DEDUCTIVOS DE OBRA
ADICIONALES (definición y tipos)
DEDUCTIVOS DE OBRA (definición y tipos)
2. SEGURIDAD Y SALUD EN ESPACIOS CONFINADOS
IPER-C
PETAR
ATS
LEY de seguridad y salud
Medidor de gases
EPP
Control de herramientas

3. CIMENTACIÓN CON MICROPILOTES

Micropilotes
Viga de recalce
Anclajes
Geomalla
Extensómetros o anillos de extensión
Lechada de concreto

III. SOBRE EL PROYECTO

1. Nombre del proyecto:
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS ADMINISTRATIVOS DE LA UNIVERSIDAD
NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA-CAJAMARCA
2. Plazo de ejecución del proyecto:
Se ha establecido 300 días calendarios
3. Valor Referencial:
S/. 9‘615,955.18 (INCL. IGV)
4. Situación actual del proyecto
Se está realizando la excavación para pilotes y anclajes, por el momento ya se han colocado
12 de los 20 pilotes especificados en el plano.
En el expediente técnico se ha establecido un plazo de duración de obra de 300 días
calendarios, debido a que se ha realizado el adicional y deductivo de obra se ha ampliado 30
días más a lo que el nuevo plazo será de 330 días calendarios.
 UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Cimentaciones: Visita a Obra

5. Estado de las edificaciones vecinas

Las cimentaciones vecinas se encuentran en situación muy crítica. Se han realizado calicatas
y excavaciones para identificar las cimentaciones de las viviendas colindantes, se ha
encontrado que existen viviendas que no cuentan con zapatas, vigas de cimentación ni
cimientos corridos, la estructura está asentada sobre cimientos hechos a base de piedras sin
labrar, calzadas sin el uso de mortero, así como muros amarrados, sin la presencia de
columnas, es decir construcciones hechas sin ninguna dirección técnica, por lo que es casi
imposible realizar calzaduras por debajo de este tipo de cimentaciones.

6. Motivo de adicional y deductivo

El motivo de adicional y deductivo de obra, surge a raíz de la oposición realizada por los
propietarios de las viviendas colindantes, de impedir que se excave por debajo de sus
propiedades, en la cual manifiestan que el proceso constructivo planteado para la ejecución del
sótano, básicamente en las calzaduras proyectadas, produce un riesgo sumamente alto, de
asentamiento, derrumbes o aplastamientos de las edificaciones colindantes al área de trabajo.
Se realizó un expediente de adicional y deductivo de obra, por cambio de proceso constructivo
en las cimentaciones.
7. Riesgo de cimentación con Calzaduras
El hecho de usar calzaduras, en un suelo saturado produciría un alto riesgo al personal que
ejecutaría estos trabajos:
 Riesgo de asentamientos de las edificaciones colindantes al área de trabajos, debido a
las cargas verticales trasmitidas hacia el suelo
 Riesgo de deslizamientos o aplastamientos de las edificaciones colindantes al área de
trabajo, ya que el suelo que no ofrece una buena estabilidad a los desprendimientos.
 Riesgo de derrumbes o aplastamientos de las edificaciones colindantes al área de
trabajo, por vibración de concreto y vibración de los equipos y/o maquinarias.
 Riesgo de derrumbes o aplastamientos de las edificaciones colindantes por concreto
considerado de muy baja.
 Riesgo de derrumbes o aplastamientos de las edificaciones colindantes por Socavación
o Erosión de suelo por presencia de agua debajo del nivel de terreno natural.
 Riesgo alto de pérdidas humanas por derrumbes o aplastamientos de las edificaciones
colindantes.
 Riesgo de la ejecución del proyecto por oposición de los propietarios de las edificaciones
colindantes.
 UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Cimentaciones: Visita a Obra

Se concluye que las actividades con mayor riesgo son las de excavación masiva y la de excavación
de calzadura, esta última no solo es la actividad más peligrosa, sino que como se ha visto a lo
largo de la historia de la construcción en el Perú, esa es una de las actividades de la construcción
que más tragedias ha tenido.

8. Cimentación con micro pilotes.

Debido a que las cimentaciones de los propietarios colindantes son muy débiles, se ha planteado
el uso de micro pilotes para soportar cargas verticales debajo de las cimentaciones vecinas y así
evitar asentamientos.
IV. PROCESO CONSTRUCTIVO DE MICROPILOTES
01. Movimiento de tierras
02. Obras de concreto armado
02.01.Vigas de Recalce
02.02.Pilotes
03. Anclajes

V. CONCLUSIONES
VI. RECOMEDACIONES
VII. ANEXOS