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MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: “Creación del Sistema de Riego Ccochapampa -


Petecclla - Ccaujaplla - Cacora, Distrito de Huac-
Huas - Lucanas - Ayacucho"

UBICACION: - Departamento : Ayacucho.


- Provincia : Lucanas.
- Distrito : Huac-huas.
FECHA : Noviembre del 2018

1.0 GENERALIDADES:

La presente Memoria Descriptiva tiene por objeto indicar las


características del proyecto tanto técnicas como su finalidad,
metas, costos, modalidad, plazos de ejecución previa
descripción de la localidad en lo referente a accesibilidad,
clima, topografía, etc.

2.0 IDENTIFICACION DE HUAC-HUAS

2.1 ALTITUD

El distrito de Huac-huas se encuentra ubicado al noroeste de


la capital de la provincia de Lucanas, su ámbito territorial está
comprendido entre las altitudes 2200 m.s.n.m. (zona de
Huaraco) a 4200 m.s.n.m. (pico Condorillo).
2.2 COORDENADAS GEOGRÁFICAS

Las coordenadas geográficas de Ccochapampa (Huac-


Huas), punto de inicio de la obra son:
- Latitud : 14° 07’ 37’’
- Longitud : 74° 56’ 31”

2.3 CLIMA

El clima del distrito de Huac-huas es variado a razón de su


ubicación geográfica, es básicamente frío y seco, con la
carencia de lluvias en la mayor parte del año, las
precipitaciones pluviales son básicamente durante los meses
de enero a marzo.

Temperatura:
Presenta temperaturas máximas promedio anuales de hasta
20ºC y mínimas anuales de hasta 0°C.

2.4 VÍAS DE ACCESO

El acceso principal al pueblo de Huac-huas se realiza por la


carretera Panamericana Sur Km. 398 (Palpa), de donde se
ingresa 45 Km. de carretera asfaltada hasta el punto
denominado variante Camala, de donde continua 39 Km. de
trocha carrozable hasta llegar al pueblo de Huac-huas.
Tomando en cuenta la ruta principal y teniendo como referencia
desde la capital de la república Lima, la capital de la región y la
capital de la provincia, se tiene las siguientes vías de acceso:

a).- Desde Lima, Capital de la República:


Distancia Tiempo Tipo de
Desde - Hasta
(Km.) (horas) Carretera
Lima – Ica – Palpa ( Km. 398
398 6.00 Asfaltado
Panamericana Sur)
Palpa – Variante Camala. 45 1.50 Asfaltado
Variante Camala – Huac-huas 39 1.50 T. Carrozable
TOTAL 482 9.00

b.- Desde Ayacucho, la Capital de la Región:

Distancia Tiempo Tipo de


Desde - Hasta
(Km.) (horas) Carretera
Ayacucho – San Clemente (Vía
365 6.00 Asfaltado
los Libertadores
San Clemente – Ica – Palpa
170 2.50 Asfaltado
(Panamericana Sur Km 398)
Palpa – Variante Camala 45 1.50 Asfaltado
Variante Camala – Huac-huas 39 1.50 T. Carrozable
TOTAL 619 11.50

c. Desde Puquio, la Capital de la Provincia:

Distancia Tiempo Tipo de Carretera


Desde - Hasta
(Km.) (horas)
Puquio – Nazca – Palpa 208 3.50 Asfaltado
Palpa – Variante Camala 45 1.50 Asfaltado
Variante Camala – Huac-huas 39 1.50 T. Carrozable
TOTAL 292 6.50

Para viajar al pueblo de Huac-huas partiendo de la ciudad de


Ica lugar de abastecimiento de materiales de construcción y
comestibles, se utiliza vehículos motorizados de empresas
particulares como autos station Wagon, combis, camiones
mixtos o camiones de carga, que salen desde el paradero, que
se ubica en la primera cuadra de la calle Prolongación Grau de
la ciudad de Ica.

3.0 OBJETIVOS Y METAS

3.1 OBJETIVOS

Ejecutar la primera etapa del proyecto que comprende


construir un tramo de canal rectangular, obras de arte y
red tubular que se inicia en el reservorio nocturno de
Ccochapampa hasta el punto denominado Cacora que en
el futuro se extenderá hasta la zona de Calvario donde se
proyecta habilitar tierras para cultivo agrícola. En síntesis
los objetivos del presente proyecto son:

 Habilitar un área de cultivo en el sector denominado


Calvario con cultivos de buena rentabilidad en el
mercado nacional e internacional como Palta,
Granadilla, Aguaymanto, etc.

 Mejorar el uso del agua ya que con el uso de red


tubular se reduce totalmente perdidas por infiltración
de canales de tierra o de concreto.

 Trasladar agua desde la zona de Huac-huas de una


altitud de 3178 m.s.n.m. hasta la zona de calvario que
se ubica en promedio de 1750 m.s.n.m. para cultivar
productos de mayor rentabilidad que en la parte alta.

 Elevar el nivel socio económico de las familias de la


comunidad beneficiarias proporcionando fuentes de
trabajo y así disminuir la migración hacia la costa.

3.2 METAS

Las metas del presente proyecto son:

 Construir un canal de concreto rectangular de


dimensiones interiores de 0.30 x 0.30 x 100 metros en
ancho, altura y largo respectivamente, ubicado en la
progresiva 0+000 aledaño al reservorio existente
hasta 0+100.

 La instalación de tubería PVC SAL de 10” clase 7.5”,


ubicado en la progresiva 0+100 (caja de reunión) a
continuación del canal de concreto, hasta 0+420 (caja
de toma).

 Dos Líneas de Conducción tubular de HDPE bar 8 de


4” de una longitud de 3920 metros c/u.

 Construir una Caja de Derivación de dimensiones


interiores de 0.80 x 0.80 x 0.85 metros en el largo,
ancho y altura respectivamente, ubicado en la
progresiva 0+000 o sea aledaño al reservorio
nocturno existente.
 Construir una Caja de Reunión de dimensiones
interiores de 1.70 x 1.50 x (0.90 – 1.10) metros en el
largo, ancho y altura respectivamente, ubicado en la
progresiva 0+100.

 Construir una Caja de inspección de dimensiones


interiores de 0.70 x 0.70 x 0.85 metros en el largo,
ancho y altura respectivamente, ubicado en las
progresivas 0+200.

 Construir una Poza Desarenador de dimensiones


interiores de 5.10 x 0.60 x (0.90 – 1.10) metros en el
largo, ancho y altura respectivamente, ubicado en la
progresiva 0+400.

 Construir una Caja de Toma de dimensiones


interiores de 1.00 x 1.00 x 1.00 metros en el largo,
ancho y altura respectivamente, ubicado en las
progresivas 0+420.

 Construir una Cámara Rompe Presión de


dimensiones interiores de 0.70 x 0.70 x 0.85 metros
en el largo, ancho y altura respectivamente, ubicado
en las progresivas 3+320.

4.0 BENEFICIARIOS
Los beneficiarios están constituidos por aproximadamente de
150 familias que son comuneros del distrito de Huac-Huas y
sus anexos de la parte alta como Carmen de Pate, Santa
Rosa, San Miguel de Lima y otros.
5.0 DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO
BENEFICIARIOS

La zona del proyecto, vale decir a lo largo del canal y de la red


de conducción tiene una topografía variable como se describe
a continuación:

 tramo inicial 0+000 – 0+420 distingue por su


configuración irregular con ligera pendiente.

 Tramo 0+420 – 1+560 distingue por su configuración


irregular con regular pendiente.

 Tramo 1+560 – 1+980 distingue por su configuración


irregular con pendiente positiva (subida).

 Tramo 1+980 – 3+000 distingue por su configuración


irregular y accidentada con regular pendiente.

 Tramo 3+000 – 4+340 distingue por su configuración


irregular y accidentada con fuertes pendiente.

En lo concerniente al tipo de suelo también es variable con


preponderancia de suelo conglomerado, con tramos rocosos
como se aprecia en el siguiente cuadro:
TIPO DE
PROGRESIVA
SUELO
Tramo canal de
concreto
0+000 – 0+100 Conglomerado
Tramo tubería PVC SAL
0+100 – 0+420 Conglomerado
Tramo tubería HDPE
0+420 – 1+180 Conglomerado
1+180 – 1+500 Roca Suelta
1+500 – 3+000 Conglomerado
3+000 – 3+160 Roca Fija
3+160 – 4+040 Conglomerado
4+040 – 4+220 Roca Suelta
4+220 – 4+340 Roca Fija

6.0 CRITERIOS DE DISEÑO


Para el diseño hidráulico del proyecto se tiene dos caudales de
diseño:
Caudal de diseño de 78 Lit/seg. Que abastecerá tanto a los
usuarios de Madrecancha y alrededores como a la red del
proyecto, Comprende:
 Canal de concreto que va desde la caja de derivación
progresiva 0+000 hasta caja de reunión progresiva
0+100.

 Tubería PVC SAL de 10” clase 7.5 que va desde la caja


de reunión progresiva 0+100 hasta el desarenador
progresiva 0+400.
Caudal de diseño de 39 Lit/seg. Comprende:

 Tubería PVC SAL de 10” clase 7.5 que va desde el


desarenador progresiva 0+400 hasta la caja de toma
progresiva 0+420.
 Tubería HDPE de 4” Bar 8, que va desde la caja de
control progresiva 0+420 hasta final de la línea de
conducción progresiva 4+340.

DISEÑO DE CANAL FLUJO POR GRAVEDAD

Para el cálculo del diseño de canal se ha utilizado la fórmula de


Manning y el programa Hcanales tanto para la sección de
concreto.

R2/3 * S1/2
Q = A * ----------------
n
donde:
Q = Caudal (m3/seg)
R = Radio hidráulico P/A (m)
P = Perímetro Mojado (m)
A = Area (m2)
n = Coeficiente de rugosidad
S = Pendiente (m/m)

Consideraciones tomadas para el diseño:


 Velocidad mínima que no producen sedimentación: 0.6
m/seg.
 Velocidades máximas que no produzcan erosión en las
paredes y fondo del canal; para canal de concreto se
recomienda: 3.00 m/seg.
 Talud: el talud mínimo recomendado es cero para el caso
del canal de concreto.
 Rugosidad para canales de concreto se recomienda:
n=0.015 (Según Horton).

DISEÑO DE RED TUBULAR FLUJO POR GRAVEDAD

Para el cálculo del diseño de red tubular por gravedad se ha


utilizado la fórmula de Manning y el programa Hcanales tanto
para la sección de tubería.

R2/3 * S1/2
Q = A * ----------------
n
donde:
Q = Caudal (m3/seg)
R = Radio hidráulico P/A (m)
P = Perímetro Mojado (m)
A = Area (m2)
n = Coeficiente de rugosidad
S = Pendiente (m/m)

Consideraciones tomadas para el diseño:


 Velocidad mínima que no producen sedimentación: 0.6
m/seg.
 Velocidades máximas que no produzcan erosión en las
paredes y accesorios de la tubería; se recomienda: 3.00
m/seg.
 Rugosidad para tuberías de PVC se recomienda: n=0.010
(Según Horton).

DISEÑO DE RED TUBULAR A PRESIÓN


En el cálculo hidráulico se ha considerado el programa de
Cálculo de redes de agua del basado en la fórmula de Hazen
William siguiente:

Hf = 1.72 x 10 6 L Q 1.85
150 1.85 D 4.87

Donde:

Hf pérdida de carga hidráulica en m de columna de


agua.
L longitud del tramo expresada en km.
Q caudal de la red expresada en litros por segundo
D diámetro de la tubería expresada en pulgadas.

Los cálculos se realizaron por tramos, debido a la presencia de


obras de arte y división de planos. Los resultados de dichos
cálculos se grafican en el plano de perfil longitudinal de la línea
de conducción a lo que se denomina curva piezométrica.
7.0 MODALIDAD DE EJECUCION

El presente proyecto se ejecutará por el sistema de


Administración directa con el objeto de aminorar costos,
precisándose necesario la contratación de un profesional de
ingeniería como Residente de obra, con el objeto de garantizar
la correcta ejecución de la obra.

8.0 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Los recursos para la ejecución del presente proyecto


provendrán del Fondo de Promoción a la Inversión Pública
Regional y Local FONIPREL

9.0 PRESUPUESTO DE OBRA

El costo del Proyecto “Creación del Sistema de Riego


Ccochapampa - Petecclla - Ccaujaplla - Cacora, Distrito
de Huac-Huas - Lucanas - Ayacucho” asciende a la suma
de Trescientos Nueve Mil Ochocientos uno con
75/100 Nuevos Soles (S/. 309,801.75) Nuevos Soles,
según el siguiente detalle:

 Costo Directo de S/. 276,001.75;


 Gastos Generales de S/. 22,200.00;
 Gastos de Supervisión de S/. 8,600.00 y
 Gastos de Reformulación de Elaboración del
Expediente Técnico de S/. 3,000.00.

10.0 PLAZO DE EJECUCION:


El plazo de ejecución previsto para la culminación de esta obra
es de 90 días calendario.

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