INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO “CARLOS CISNEROS”

SEGUNDO CONCURSO DE PUENTES DE SPAGHETTI

DEL DISEÑO DE LOS PUENTES

Art 5. Los puentes serán construidos de spaghetti u otro tipo de pasta de marca comercial
tales como fideos de sección maciza o tallarines, unidos con pegamento. Solo se permitirá por
puente, el empleo de un único tipo de pasta de sección circular o plana, hecha básicamente de
harina y agua. Se prohíbe el empleo de pastas producidas en casa, o con alteraciones
(cocinados, fundidos, pintados, triturados, etc.), aunque las piezas podrán ser cortadas en
elementos de menor longitud.

Art 6. Se permite el empleo de pegamentos blancos y colas sintéticas, pegamentos de

contacto de uso universal, y sustancias líquidas adhesivas de acción rápida. No se permite
triturar la pasta y mezclarla con el pegamento. Los pegamentos deberán ser de uso comercial, y
serán empleados con el fin de unir las piezas de spaghetti únicamente en los nudos de la
estructura, no como relleno, ni como revestimiento.

Art 7. Queda terminantemente prohibida la incorporación de otros tipos de materiales, como

cartón, lacas, pinturas, aerosoles, hilos, fibras, nylon, u otros que no sean indicados en el
Reglamento para la construcción de la estructura.

Art 8. La concepción estructural del puente queda a libre criterio, pero cumplirán las
dimensiones indicadas en este Reglamento. Cada uno de los puentes deberá estar constituido por
una estructura tridimensional y estable, con una luz libre de 0.60 m. La longitud total de
la estructura (incluyendo los apoyos) será de 0.80 m como máximo y 0.65 m como mínimo.
La anchura del puente será de 0.12 m como mínimo y 0.15 m como máximo. Por encima de los
apoyos se permitirá una altura de hasta 0.40 m, y la altura neta de la estructura no deberá
exceder los 0.50 m (Ver Fig. 1).

Art 9. El puente deberá apoyarse verticalmente y únicamente sobre los extremos del mismo.
Además, los lados verticales de los apoyos deberán quedar libres, no pudiendo ser utilizados
como soporte de la estructura.

Art 10. El puente deberá contar con una base cuadrada o rectangular de madera de espesor
máximo de 10mm y área no mayor a los 0.012 m2, instalada en la mitad geométrica de la luz.

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En la cara inferior de esta pieza deberá ser situado un aro de metal, es de donde se producirá la
aplicación de la carga a la que será sometido el puente (Ver Fig. 1).

La base será pegada al puente, pudiendo encontrarse al interior del mismo, siempre y cuando
el aro permita colgar libremente un gancho desde abajo. El tipo de madera para la base
quedará a libre criterio.

Art 11. El diseño de los puentes quedará a criterio del proyectista, pero deberán considerar
las dimensiones indicadas en el Reglamento del concurso, caso contrario el puente quedará
descalificado. Además, los puentes deberán pesar como máximo 1.0 kg, incluida la pieza de
madera (Art. 10).

Art 16. Se deberá rotular cada puente con una etiqueta de papel, siguiendo el modelo
presentado en el Anexo 01.

Fig. 1 Esquema de un puente de spaghuetti

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 Los apoyos del puente donde se apoyará el puente deberán quedar libres de acuerdo
al Art 9.
 Base de madera de acuerdo Art 10.

DE LA EVALUACIÓN

Art 17. Se receptarán todos los puentes de spaghetti en el lugar y a la fecha y hora que
indique el Comité Organizador. Los puentes se entregarán completos y listos para el
ensayo.

Art 18. Luego de su recepción, se evaluará cada uno de los puentes, inspeccionando que
cumplan con las dimensiones y criterios señalados en el concurso. Se descalificará
inmediatamente a aquellos equipos cuyo puente infrinja lo establecido.

Art 19. Se ensayarán todos los puentes, siempre y cuando cumplan con las dimensiones
y criterios especificados. El puntaje de resistencia R del puente se determinará dividiendo la
máxima carga soportada por el puente (en kg) para producir su falla; entre el peso propio de la
estructura (en kg). Se considerará dos (02) decimales para esta calificación.

Art 20. Se definirá como ganador al equipo que alcance el mayor puntaje final, obtenido de la
siguiente ecuación, con una aproximación centesimal (dos decimales):

𝑅(𝐾𝑔)
𝐹=
𝑃(𝐾𝑔)

𝑅 =Carga máxima soportada por el puente.

𝑃 =Peso propio del puente.

DEL JURADO CALIFICADOR

Art 21. El Jurado Calificador del concurso será designado por el Comité Organizador, y
presentado el día del concurso.

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Art 22. Será labor del Jurado Calificador inspeccionar las dimensiones y el peso de cada
estructura, asignar la calificación estética E para cada puente (Art. 18), así como pronunciar cada
uno de los resultados de ensayo de carga, y la calificación de resistencia R (Art. 20).

Art 23. El Jurado Calificador será la única autoridad que evaluará el cumplimiento de las
bases del concurso, siendo su fallo de carácter inapelable. El Jurado Calificador tiene el derecho
de descalificar cualquier puente que en su opinión infrinja las reglas del concurso, así como de
aceptar las estructuras que considere que las cumplan.

DE LA PREMIACIÓN

Art 28. Se premiará a los 3 equipos, de entre los todos los equipos participantes, con
mayor puntaje P de acuerdo a la fórmula descrita en el Art. 20.

Art 29. La premiación para el primer y segundo lugar consiste en lo siguiente:

1ER LUGAR:

 Trofeo y medallas en alusión al primer puesto en el concurso.

 Certificado de Honor por la obtención del primer puesto del concurso nombre del IST
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INDUSTRIAL.

2DO LUGAR:

 Trofeo y medallas en alusión al segundo puesto en el concurso.

 Diploma de Honor por la obtención del segundo puesto del concurso a nombre del
IST CARLOS CISNEROS Y LA CARRERA DE TECNOLOGIA SUPERIOR MECANICA
INDUSTRIAL.

3ER LUGAR:

 Trofeo y medallas en alusión al tercero puesto en el concurso.

 Diploma de Honor por la obtención del segundo puesto del concurso a nombre del
IST CARLOS CISNEROS Y LA CARRERA DE TECNOLOGIA SUPERIOR MECANICA
INDUSTRIAL.