Diseño Pavimento Método Aashto MTC

DETERMINACIÓN DEL VALOR DE CBR
Debido a que no se realizó el ensayo de CBR, calcularemos el CBR con la

siguiente formula, a partir de los datos obtenidos en el Ensayo Granulométrico.
𝐶𝐵�=75/(1+0.728∗𝑤𝑃𝑖)
INDICE DE
% QUE
CALICATA PLASTICIDAD CBR
PASA N° 200
(%)
C-01 89.46 7.43 15.47%
C-02 53.93 7.53 25.28%
Usamos el valor crítico 15.47%
DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO - MÉTODO AASHTO
POSIBILIDAD 1 - METODO AASHTO
W18= Numero esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2 tn en el periodo de diseño.

Zr= Desviación estándar del error combinado en la predicción del trafico y comportamiento estructural.
So= Desviación estándar total.
∆PSI= Diferencia entre la Serviciabilidad inicial (Po) y final (Pt).
S'c= Módulo elástico del concreto.
SN= Número estructural, indicador de la capacidad estructural requerida (materiales y espesores).
J= Coeficiente de transferencia de carga.
Cd= Coeficiente de drenaje.
1. Variables de Diseño
1.1. Repeticiones de Ejes Equivalentes a 8.2 tn (W18)

Valor calculado anteriormente por el método AASHTO para un periodo de diseño de 20 años.
W18= 2.33E+07
1.2. Confiabilidad ( R )
Para determinar el valor de R, usamos la tabla 2.2
Nivel de confiabilidad recomendado

Clasificación Funcional
Urbano Rural
Interestatal y otras vías libres 85 99.9 80 99.9
Arterias Principales 80 90 75 95
Colectoras 80 95 75 95
Locales 50 80 50 80
R= 95.00 %
1.3. Desviación Estandar Total (So)
Pavimentos Rígidos 0.35

Pavimentos Flexibles 0.45
So= 0.35
1.4. Desviación Estandar Normal (Zr)
Desviación
Confiabilidad
Est. Normal
R (%) Zr
50 0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -5.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
Zr= -1.65
1.5. Serviciabilidad
1.5.1. Índice de serviciabilidad final (Pt)
Carreteras Principales 2.5

Carreteras Menores 2.0
Pt= 2.50
1.5.2. Índice de serviciabilidad inicial (Po)

Po= 4.50
1.5.3. Índice de Serviciabilidad (∆PSI)

∆PSI= 2.00
1.6. Coeficiente de Drenaje
Cd= 1.00
1.7. Coeficiente de transferencia de carga
Condición
Pavimento
Pavimento con
con juntas
juntas CON
SIN
DOWELS
DOWELS
SI NO
3.2 4.1
J= 3.20
1.8. Módulo Elástico del PCC (Ec)
f'c= 350.00 kg/cm2

f'c= 4978.17 Psi
Ec= 4.02E+06 Psi
1.8. Módulo Elástico del Concreto (S'c)
Según la Norma Técnicca E-0.60 MR= 2(f'c)^0.5 Kg/cm2
S'c= 37.00 kg/cm2

S'c= 526.00 Psi
1.9. Módulo Efectivo de Reacción de la Sub-Rasante (Kc)

1.9.1. Espesor de la Sub - Base
Modulo de elasticidad de la Sub Base �_𝑆𝐵 (𝑝𝑠𝑖)
Material granular no ligado:

�_𝑆𝐵 (𝑝𝑠𝑖) 30000
Espesor de la subbase:
D1= 6 pulg D1= 15.24 cm
1.9.2. Módulo Resilente del suelo de fundación, Mr (psi)
El valor de CBR de la subrasante lo obtuvimos del estudio de mecánica de suelos.
CBR= 15.47 % Mr(psi)= 14744.05
Del grafico:
kc(pci)= 780.00 pci (Psi/lib)
2. Diseño del Pavimento Rígido - Método AASHTO
Resumen de los valores obtenidos:
W18= 2.33E+07
R= 95 %
So= 0.35
Zr= -1.645
Pt= 2.5
Po= 4.5
∆PSI= 2.0
Cd= 1.0
J= 3.2
Ec= 4.02E+06 Psi
S'c= 526.00 Psi
k= 780.00 pci (Psi/lib)
N18 (Nominal) N18 (Calculado)
N18 N18
D(pulgadas)
(Nominal) (Calculado)
12.35 7.37 7.37 Ok!
Usamos :
Espesor de la Losa de Concreto Simple :
D= 12.5 pulg D= 31.8 cm
Espesor de la Subbase granular :
D1= 6 pulg D1= 15.2 cm
Para : f'c: 350.00 kg/cm2

Con Dowels : SI
3. Diseño de Juntas - Con Dowels
3.1. Selección del diametro de los pasadores de carga
ϕ pasador= 1 1/2 pulg
3.2. Espaciamiento
Ancho de la calzada : 10 m
Numero de carriles: 2
Carril Interior : 5 m
Carril Exterior : 5 m
3.3. Longitud de las barras

A= 11.40 cm2
fs= 2604.00 kg/cm2 (fs=0.62*fy / fy=4200 kg/cm2)
a= 35.00 kg/cm3 (Acero Corrugado)
p= 11.97 cm
L= 149.21 cm
L= 1.5 m
4. Analisis Técnico Económico
Long total: 18.5 pulg

47.0 cm
METRADO DE MATERIALES POR 1 SENTIDO ( 2 CARRILES)
Und Ancho (m) Largo (m) Alto (m) Metrado

Losa de
m3 10.00 1.00 0.32 3.18
Concreto
Subbase m3 10.00 1.00 0.15 1.52
Contabilizaremos el numero de varillas por metro lineal de pavimento, considerando la junta con
dowel en esta porcion tomada para el metrado.
Longitud
kg/m
requerida (m)
Acero (ϕ1
1/2") para kg 18.00 8.94 - 160.88
dowels
COSTO DE MATERIALES POR SENTIDO ( 2 CARRILES)
Und Metrado Precio Unitario Precio Parcial
Concreto
Premezclado m3 3.18 S/. 285.00 S/. 904.88
f'c=350kg/cm2
Sub Base
m3 1.52 S/. 35.00 S/. 53.34
Granular
Acero
kg 160.88 S/. 2.40 S/. 386.12
4200kg/cm2
S/. 1,344.34


W18= 2.33E+07

Urbano Rural
Locales 50 80 50 80
R= 95.00 %

So= 0.35
Desviación
Confiabilidad
Est. Normal
R (%) Zr
50 0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -5.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
Zr= -1.65

Pt= 2.50

Po= 4.50

∆PSI= 2.00
Cd= 1.00
Condición
Pavimento con Pavimento con

juntas CON juntas SIN
DOWELS DOWELS
NO SI
3.2 4.1
J= 4.10
f'c= 350.00 kg/cm2

f'c= 4978.17 Psi
Ec= 4.02E+06 Psi
S'c= 37.00 kg/cm2

S'c= 526.00 Psi
1.9. Módulo Efectivo de Reacción de la Sub-Rasante (K)

1.10. Espesor de la Sub - Base

�_𝑆𝐵 (𝑝𝑠𝑖) 30000
D1= 8 pulg D1= 20.32 cm
CBR= 15.47 % Mr(psi)= 14744.05
Del grafico:
W18= 2.33E+07
R= 95 %
So= 0.35
Zr= -1.645
Pt= 2.5
Po= 4.5
∆PSI= 2.0
Cd= 1.0
J= 4.1
Ec= 4.02E+06 Psi
S'c= 526.00 Psi
N18
D(pulgadas) N18 (Nominal)
(Calculado)
14.15 7.37 7.37 Ok!
Usamos :
D= 14.5 pulg D= 36.8 cm
D1= 8 pulg D1= 20.3 cm

Con Dowels : NO

57.2 cm

Losa de
m3 10.00 1.00 0.37 3.68
Concreto
Subbase m3 10.00 1.00 0.20 2.03
Concreto
Premezclado m3 3.68 S/. 285.00 S/. 1,049.66
f'c=350kg/cm2
Sub Base
m3 2.03 S/. 35.00 S/. 71.12
Granular
S/. 1,120.78


W18= 2.33E+07

Urbano Rural
Locales 50 80 50 80
R= 95.00 %

So= 0.35
Desviación
Confiabilidad
Est. Normal
R (%) Zr
50 0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -5.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
Zr= -1.65

Pt= 2.50

Po= 4.50

∆PSI= 2.00
Cd= 1.00
Condición

DOWELS DOWELS
NO SI
3.2 4.1
J= 4.10
f'c= 350.00 kg/cm2

f'c= 4978.17 Psi
Ec= 4.02E+06 Psi
S'c= 37.00 kg/cm2

S'c= 526.00 Psi

1.10. Espesor de la Sub - Base

�_𝑆𝐵 (𝑝𝑠𝑖) 30000
D1= 10 pulg D1= 25.4 cm
CBR= 15.47 % Mr(psi)= 14744.05
Del grafico:
W18= 2.33E+07
R= 95 %
So= 0.35
Zr= -1.645
Pt= 2.5
Po= 4.5
∆PSI= 2.0
Cd= 1.0
J= 4.1
Ec= 4.02E+06 Psi
S'c= 526.00 Psi
N18
D(pulgadas) N18 (Nominal)
(Calculado)
14.15 7.37 7.37 Ok!
Usamos :
D= 14.5 pulg D= 36.8 cm
D1= 10 pulg D1= 25.4 cm

Con Dowels : NO

62.2 cm

Losa de
m3 10.00 1.00 0.37 3.68
Concreto
Subbase m3 10.00 1.00 0.25 2.54
Concreto
Premezclado m3 3.68 S/. 285.00 S/. 1,049.66
f'c=350kg/cm2
Sub Base
m3 2.54 S/. 35.00 S/. 88.90
Granular
S/. 1,138.56
DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO - MÉTODO AASHTO MTC
POSIBILIDAD 1 - METODO DEL MTC

Mr= Resistencia media del concreto (en Mpa) a flexo tracción a los 28 días
k= Módulo de reacción de la superficie donde se apoya el pavimento de concreto.
Ec= Módulo de elasticidad del concreto (Mpa)

Valor calculado anteriormente por el método MTC para un periodo de diseño de 20 años.
W82= 2.06E+07 EE
1.1.1. Determinación del tipo de transito expresado en EE

Usaremos el cuadro 14.2, debido a que la carretera se encuentra dentro de la categoría "b" (Tránsito 1E+06 - 30E+06)
Tipo de traf.= TP13

Pt= 3.00
Po= 4.50
∆PSI= 1.50
R= 90.00 %
Zr= -1.28

So= 0.35
Cuadro 14.9
Coeficienre de Drenaje de las capas granulares Cd
Cd= 1.00

Cuadro N°14.10
Condición

PASADORES PASADORES
SI NO
2.8 3.8
J= 2.80
Ec= Modulo Elastico del concreto (kg/cm2)

f'c= Resistencia a la compresión del concreto (kg/cm2)
f'c= 350.00 kg/cm2

f'c= 34.32 Mpa
Ec= 2.81E+05 kg/cm2
Ec= 2.75E+04 Mpa

1.8. Resistencia a flexotracción del concreto (Mr)
El modulo de rotura mínimo (Mr) se determina de acuerdo al sgte cuadro:
El modulo de rotura (Mr) del concreto en función del modulo de compresión (f'c) es:
Mrmin= 45.00 kg/cm2
Mr= 4.41 Mpa
1.9. Módulo Efectivo de Reacción (Kc)

1.9.1 Módulo Efectivo de Reacción de la Sub-Rasante (k0)
CBR= 15.47 %
k= 6.40 kg/cm3
k0= 62.76 Mpa/m

1.9.1 Espesor y modulo efectivo de la de la Sub Base (k1)
CBR min= 60.00 %

k= 15.33 kg/cm3
k1= 150.34 Mpa/m
Asumimos una altura para la subbase granular:

h = Dsb 15 cm
kc= 7.24 kg/cm3
kc= 70.97 Mpa/m
W18= 2.06E+07
R= 90 %
So= 0.35
Zr= -1.282
Pt= 3
Po= 4.5
∆PSI= 1.5
Cd= 1.0
J= 2.8
Ec= 2.75E+04 Mpa
Mr= 4.41 Mpa
k= 70.97 Mpa/m
N18
D(mm) N18 (Nominal)
(Calculado)
302 7.31 7.31 Ok!
Usamos :
D= 302 mm D= 30 cm
D1= 150 cm D1= 15 cm

Con Dowels : SI
3. Diseño de Juntas - Con Dowels
3.1. Selección del diametro de los pasadores de carga
ϕ pasador= 1 1/2 pulg
L= 51 cm
3.2. Espaciamiento
Ancho de la calzada : 10 m
Numero de carriles: 2
Carril Interior : 5 m
Carril Exterior : 5 m
Long total: 452.0 mm

45 cm

Losa de
m3 10.00 1.00 0.30 3.02
Concreto
Subbase m3 10.00 1.00 0.15 1.50
Contabilizaremos el numero de varillas por metro lineal de pavimento, considerando la junta
con dowel en esta porcion tomada para el metrado.
Longitud
kg/m
requerida (m)
Acero (ϕ1
1/2") para kg 12.24 8.94 - 109.40
dowels
Concreto
Premezclado m3 3.02 S/. 285.00 S/. 860.70
f'c=350kg/cm2
Sub Base
m3 1.50 S/. 35.00 S/. 52.50
Granular
Acero
kg 109.40 S/. 2.40 S/. 262.56
4200kg/cm2
S/. 1,175.76


W82= 2.06E+07 EE

Tipo de traf.= TP13

Pt= 3.00
Po= 4.50
∆PSI= 1.50
R= 90.00 %
Zr= -1.28

So= 0.35
Cuadro 14.9
Cd= 1.00

Cuadro N°14.10
Condición

PASADORES PASADORES
NO SI
2.8 3.8
J= 3.80

f'c= 350.00 kg/cm2

f'c= 34.32 Mpa
Ec= 2.81E+05 kg/cm2
Ec= 2.75E+04 Mpa

Mrmin= 45.00 kg/cm2
Mr= 4.41 Mpa

CBR= 15.47 %
k= 6.40 kg/cm3
k0= 62.76 Mpa/m

CBR min= 60.00 %

k= 15.33 kg/cm3
k1= 150.34 Mpa/m

h = Dsb 20 cm
kc= 7.83 kg/cm3
kc= 76.76 Mpa/m
W18= 2.06E+07
R= 90 %
So= 0.35
Zr= -1.282
Pt= 3
Po= 4.5
∆PSI= 1.5
Cd= 1.0
J= 3.8
Ec= 2.75E+04 Mpa
Mr= 4.41 Mpa
k= 76.76 Mpa/m
N18
D(mm) N18 (Nominal)
(Calculado)
349 7.31 7.32 Ok!
Usamos :
D= 349 mm D= 35 cm
D1= 200 cm D1= 20 cm

Con Dowels : NO
Long total: 549 mm

54.9 cm

Losa de
m3 10.00 1.00 0.35 3.49
Concreto
Subbase m3 10.00 1.00 0.20 2.00
Concreto
Premezclado m3 3.49 S/. 285.00 S/. 994.65
f'c=350kg/cm2
Sub Base
m3 2.00 S/. 35.00 S/. 70.00
Granular
S/. 1,064.65


W82= 2.06E+07 EE

Tipo de traf.= TP13

Pt= 3.00
Po= 4.50
∆PSI= 1.50
R= 90.00 %
Zr= -1.28

So= 0.35
Cuadro 14.9
Cd= 1.00

Cuadro N°14.10
Condición

PASADORES PASADORES
NO SI
2.8 3.8
J= 3.80

f'c= 350.00 kg/cm2

f'c= 34.32 Mpa
Ec= 2.81E+05 kg/cm2
Ec= 2.75E+04 Mpa

Mrmin= 45.00 kg/cm2
Mr= 4.41 Mpa

CBR= 15.47 %
k= 6.40 kg/cm3
k0= 62.76 Mpa/m

CBR min= 60.00 %

k= 15.33 kg/cm3
k1= 150.34 Mpa/m

h = Dsb 30 cm
kc= 9.31 kg/cm3
kc= 91.29 Mpa/m
W18= 2.06E+07
R= 90 %
So= 0.35
Zr= -1.282
Pt= 3
Po= 4.5
∆PSI= 1.5
Cd= 1.0
J= 3.8
Ec= 2.75E+04 Mpa
Mr= 4.41 Mpa
k= 91.29 Mpa/m
N18
D(mm) N18 (Nominal)
(Calculado)
345 7.31 7.31 Ok!
Usamos :
D= 345 mm D= 34.5 cm
D1= 300 cm D1= 30 cm

Con Dowels : NO
Long total: 645 mm

64.5 cm

Losa de
m3 10.00 1.00 0.35 3.45
Concreto
Subbase m3 10.00 1.00 0.30 3.00
Concreto
Premezclado m3 3.45 S/. 285.00 S/. 983.25
f'c=350kg/cm2
Sub Base
m3 3.00 S/. 35.00 S/. 105.00
Granular
S/. 1,088.25
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE- MÉTODO AASHTO
log_10 〖� _18 〗 =𝑍_�∗𝑆_0+9.36∗log_10 〖 (𝑆𝑁+1)−0.20+log_10[∆𝑃𝑆𝐼/(4.2−1.5)]/(0.40+1094/

(𝑆𝑁+1)^5.19 )+2.32∗log_10 〖� _� 〗− 8.07 〗

Mr= Módulo resilente de la sub-rasante (psi).
ai= Coeficiente estructural de la capa i.
mi= Coeficiente de drenaje de la capa granular i.

W18= 1.54E+07

Urbano Rural
Locales 50 80 50 80
R= 95.00 %

So= 0.45
Desviación
Confiabilidad
Est. Normal
R (%) Zr
50 0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -5.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
Zr= -1.65

Pt= 2.50

Po= 4.20
∆PSI= 1.70
1.6. Módulo de Resilencia (Mr)
�_𝑟=2555∗ 〖𝐶𝐵�〗 ^0.

64
CBR= 15.47 %
Mr= 14744.05 Psi
2. Diseño del Pavimento Flexible - Método AASHTO
2.1. Cálculo del Numero Estructural

W18= 1.54E+07
R= 95 %
So= 0.45
Zr= -1.645
Pt= 2.5
Po= 4.2
∆PSI= 1.7
Mr= 14744.1 Psi
log_10⁡〖� _18⁡ 〗 =�_�∗�_0+9.36∗log_10⁡〖 (𝑆𝑁+1)−0.20+log_10⁡[∆��/(4.2−1.5)]/

(0.40+1094/(𝑆𝑁+1)^5.19⁡)+2.32∗log_10⁡〖� _�⁡ 〗− 8.07 〗
Numero
N18
Estructural N18 (Nominal)
(Calculado)
(SN)
4.44 7.19 7.19 Ok!
SN= 4.44
2.2. Estructuración del Pavimento
ALTERNATIVA N°1
𝑆𝑁=𝑎_1∗𝐷_1+𝑎_2∗𝐷_2*𝑚_2+𝑎_3∗𝐷_3 "∗" 𝑚_3

a1
Donde:
ai= Coeficiente de la capa i a2 ,
m2
Di= Espesor de la capa i
mi= Coeficiente de Drenaje de la capa granular i a3,
m3
Determinación de los Coeficientes de Capa "ai"
Coeficiente de capa "a1"
Material: Concreto Asfaltico

Usamos el siguiente gráfico para calcular el valor de a1:
Eac=
a1=
a1=
Material: Base Granular

Según la EG-2013; el material granular debe cumplir con los requisitos fisicos y mecanicos siguientes:
EE= 1.54E+07
CBRmin= 100.00 %
a2=
a2=
Material: Sub Base Granular

CBRmin= 40.00 %
a3=
a3=
Determinación de los Coeficientes de Drenaje "mi"
Coeficiente de drenaje "m2" y "m3"

Asumiendo que la condición
drenaje es Bueno, y teniendo
cuenta que en la zona se prese
altas precipitaciones:
m2=
m3=
Determinación de los Espesores de la Capa "Di"
Espesor de la capa "D1"y "D2"
Espesores mínimos en pulgadas :
D1=
D2=
D1=
D2=
Espesor de la capa "D3"
a1= 0.165 /cm

a2= 0.054 /cm m2= 1.00
a3= 0.047 /cm m3= 1.00
SN req. SN result. D1 min (cm) D2 min (cm) D3 (cm)

4.44 4.578 11.00 16.00 40.00 Ok.!
Diseño final del pavimento Flexible
Concreto Base Sub Base

Asfaltico Granular Granular
SN req. SN result. D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)
4.44 4.488 12.00 20.00 30.00 Ok.!
ALTERNATIVA N°2
𝑆𝑁=𝑎_1∗𝐷_1+𝑎_2∗𝐷_2*𝑚_2+𝑎_3∗𝐷_3 "∗" 𝑚_3

a1
Donde:
m2
m3
Eac=
a1=
a1=
Material: Base Tratada con Asfalto
Módulo de Resilencia de la base tratada con asfalto correspondiente a temperaturas entre 20°C y 27°C
E= 2.00E+05 psi
%
a2=
a2=
CBRmin= 40.00 %

a3=
a3=

m2=
m3=
Asumimos un valor para D2 de

a que se trata de Base Tratad
D1=
D2=
D1=
D2=
a1= 0.165 /cm

a2= 0.087 /cm m2= 1.00
a3= 0.047 /cm m3= 1.00
SN req. SN result. D1 min (cm) D2 (cm) D3 (cm)

4.44 4.48 11.00 16.00 27.00 Ok.!

Concreto Base Tratada Sub Base
Asfaltico con Asfalto Granular

4.44 4.46 12.00 15.00 25.00 Ok.!
ALTERNATIVA N°3
𝑆𝑁=𝑎_1∗𝐷_1+𝑎_2∗𝐷_2*𝑚_2+𝑎_3∗𝐷_3 "∗" 𝑚_3

a1
Donde:
m2
m3

Eac=
a1=
a1=
Material: Base Tratada con Cemento

Módulo de Resilencia de la base tratada con cemento correspondiente a temperaturas entre 20°C y 27°C
E= 5.50E+06 Pa
a2=
a2=

CBRmin= 40.00 %
a3=
a3=

m2=
m3=
Asumimos un valor para D2 de

a que se trata de Base Tratad
D1=
D2=
D1=
D2=
a1= 0.165 /cm

a2= 0.054 /cm m2= 1.00
a3= 0.047 /cm m3= 1.00

4.44 4.48 11.00 16.00 38.00 Ok.!

Asfaltico con Cemento Granular

4.44 4.45 12.00 15.00 35.00 Ok.!
RESUMEN

Diseño N° 1
D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)
12.00 20.00 30.00 Ok.!

Diseño N° 2
D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)
12.00 15.00 25.00 Ok.!

Diseño N° 3
D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)

12.00 15.00 35.00 Ok.!
DISEÑO N° 1
DISEÑO N° 2
DISEÑO N° 3
HTO
−1.5)]/(0.40+1094/
odo de diseño.
mportamiento estructural.
eriales y espesores).
e diseño de 20 años.
.2−1.5)]/
D1
D2
D3
4.00E+05
0.42 /pulg
0.17 /cm
sicos y mecanicos siguientes:

0.138 /pulg
0.054 /cm
0.12 /pulg
0.047 /cm
Asumiendo que la condición de

drenaje es Bueno, y teniendo en
cuenta que en la zona se presentan
1.00
1.00
4.00 pulg
6.00 pulg
11.00 cm
16.00 cm
D1
D2
D3
4.00E+05
0.42 /pulg
0.17 /cm
mperaturas entre 20°C y 27°C

0.22 /pulg
0.087 /cm

0.12 /pulg
0.047 /cm
1.00
1.00
Asumimos un valor para D2 debido

a que se trata de Base Tratada.
4.00 pulg
6.00 pulg
11.00 cm
16.00 cm
D1
D2
D3
4.00E+05
0.42 /pulg
0.17 /cm
temperaturas entre 20°C y 27°C
0.138 /pulg
0.054 /cm
0.12 /pulg
0.047 /cm

1.00
1.00
Asumimos un valor para D2 debido

a que se trata de Base Tratada.
4.00 pulg
6.00 pulg
11.00 cm
16.00 cm
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE - MÉTODO AASHTO MTC

(𝑆𝑁+1)^5.19 )+2.32∗log_10 〖� _� 〗− 8.07 〗

Mr= Módulo resilente de la sub-rasante (psi).
ai= Coeficiente estructural de la capa i.
mi= Coeficiente de drenaje de la capa granular i.

W82= 2.06E+07 EE

Tipo de traf.= TP13

1.2. Características de la Subrasante
El valor de CBR de la subrasante lo obtuvimos

del EMS.
CBR= 15.47 %
Subrasante= S3
Pt= 3.00

Po= 4.20
∆PSI= 1.20
R= 95.00 %

Zr= -1.645
So= 0.45
1.8. Modulo de Resilencia (Mr)

Se recomienda la ecuación, que correlaciona con el CBR:
�_𝑟=2555∗ 〖𝐶𝐵�〗 ^0.
64
CBR= 15.47 %
Mr= 14744.05 Psi
W18= 2.06E+07
R= 95 %
So= 0.45
Zr= -1.645
Pt= 3
Po= 4.2
∆PSI= 1.2
Mr= 14744.05 Psi

(𝑆𝑁+1)^5.19 )+2.32∗log_10 〖� _� 〗− 8.07 〗

Numero
N18 N18
Estructural
(Nominal) (Calculado)
(SN)
5.14 7.31 7.32 Ok!
SN= 5.14
2.2. Estructuración del Pavimento
ALTERNATIVA N°1
𝑆𝑁=𝑎_1∗𝐷_1+𝑎_2∗𝐷_2*𝑚_2+𝑎_3∗𝐷_3 "∗" 𝑚_3
Donde:
ai= Coeficiente de la capa i
mi= Coeficiente de Drenaje de la capa granular i

a1= 0.17
Coeficiente de capa "a2" y "a3"
Material (a2): Base Granular

Material (a3): Sub Base Granular
Según la EG-2013; el material de base debe cumplir con los requisitos fisicos y mecanicos siguientes:
EE= 2.06E+07
CBRmin= 100.00 %
Usamos la siguiente tabla para calcular el valor de a2:
a2= 0.054
a3= 0.047

en cuenta que en la zona se
presentan altas precipitaciones:
m2= 1.00
m3= 1.00
Espesores mínimos en mm :
D1= 15.00
D2= 30.00
a1= 0.170 /cm

a2= 0.054 /cm m2= 1.00
a3= 0.047 /cm m3= 1.00
SN req. SN result. D1 min (cm) D2 min (cm) D3 (cm)

5.14 5.143 15.00 30.00 20.70 Ok.!

5.14 5.157 15.00 30.00 21.00 Ok.!
ALTERNATIVA N°2
𝑆𝑁=𝑎_1∗𝐷_1+𝑎_2∗𝐷_2*𝑚_2+𝑎_3∗𝐷_3 "∗" 𝑚_3
Donde:

a1= 0.17
Material (a2): Base Tratada con Asfalto

EE= 2.06E+07
CBRmin= 100.00 %
a2= 0.115
a3= 0.047

m2= 1.00
m3= 1.00
Asumimos un espesor para D2:
D1= 15.00
D2= 15.00

a1= 0.170 /cm
a2= 0.115 /cm m2= 1.00
a3= 0.047 /cm m3= 1.00

5.14 5.145 15.00 15.00 18.50 Ok.!


5.14 5.168 15.00 15.00 19.00 Ok.!
ALTERNATIVA N°3
𝑆𝑁=𝑎_1∗𝐷_1+𝑎_2∗𝐷_2*𝑚_2+𝑎_3∗𝐷_3 "∗" 𝑚_3
Donde:
a1= 0.17
Material (a2): Base Tratada con Cemento

EE= 2.06E+07
CBRmin= 100.00 %
a2= 0.070
a3= 0.047

m2= 1.00
m3= 1.00
Asumimos un espesor para D2:
D1= 15.00
D2= 15.00
a1= 0.170 /cm

a2= 0.070 /cm m2= 1.00
a3= 0.047 /cm m3= 1.00

5.14 5.151 15.00 15.00 33.00 Ok.!


5.14 5.150 15.00 17.00 30.00 Ok.!
RESUMEN
Diseño N° 1
D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)
15.00 30.00 21.00

Diseño N° 2
D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)
15.00 15.00 19.00

Diseño N° 3
D1 (cm) D2 (cm) D3 (cm)
15.00 17.00 30.00
sito 1E+06 - 30E+06)
/cm
os siguientes:
/cm
/cm
o que la condición de
es Bueno, y teniendo
a que en la zona se
cm
cm
/cm
os siguientes:
/cm
/cm
a que en la zona se
s un espesor para D2:
cm
cm
/cm
os siguientes:
/cm
/cm
a que en la zona se
s un espesor para D2:
cm
cm

Diseño Pavimento Método Aashto MTC

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DETERMINACIÓN DEL VALOR DE CBR

Debido a que no se realizó el ensayo de CBR, calcularemos el CBR con la

POSIBILIDAD 1 - METODO AASHTO

W18= Numero esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2 tn en el periodo de diseño.

1.1. Repeticiones de Ejes Equivalentes a 8.2 tn (W18)

Para determinar el valor de R, usamos la tabla 2.2

Nivel de confiabilidad recomendado

1.3. Desviación Estandar Total (So)

Pavimentos Rígidos 0.35

1.5.1. Índice de serviciabilidad final (Pt)

Carreteras Principales 2.5

1.5.2. Índice de serviciabilidad inicial (Po)

Pavimentos Flexibles 4.2

1.5.3. Índice de Serviciabilidad (∆PSI)

1.7. Coeficiente de transferencia de carga

1.8. Módulo Elástico del PCC (Ec)

f'c= 350.00 kg/cm2

Ec= 4.02E+06 Psi

1.8. Módulo Elástico del Concreto (S'c)

Según la Norma Técnicca E-0.60 MR= 2(f'c)^0.5 Kg/cm2

S'c= 37.00 kg/cm2

1.9. Módulo Efectivo de Reacción de la Sub-Rasante (Kc)

Material granular no ligado:

1.9.2. Módulo Resilente del suelo de fundación, Mr (psi)

El valor de CBR de la subrasante lo obtuvimos del estudio de mecánica de suelos.

CBR= 15.47 % Mr(psi)= 14744.05

Resumen de los valores obtenidos:

N18 (Nominal) N18 (Calculado)

Para : f'c: 350.00 kg/cm2

3.1. Selección del diametro de los pasadores de carga

ϕ pasador= 1 1/2 pulg

3.3. Longitud de las barras

4. Analisis Técnico Económico

Long total: 18.5 pulg

METRADO DE MATERIALES POR 1 SENTIDO ( 2 CARRILES)

Und Ancho (m) Largo (m) Alto (m) Metrado

COSTO DE MATERIALES POR SENTIDO ( 2 CARRILES)

Und Metrado Precio Unitario Precio Parcial

W18= Numero esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2 tn en el periodo de diseño.

1.1. Repeticiones de Ejes Equivalentes a 8.2 tn (W18)

Para determinar el valor de R, usamos la tabla 2.2

Nivel de confiabilidad recomendado

1.3. Desviación Estandar Total (So)

Pavimentos Rígidos 0.35

1.5.1. Índice de serviciabilidad final (Pt)

Carreteras Principales 2.5

1.5.2. Índice de serviciabilidad inicial (Po)

Pavimentos Flexibles 4.2

1.5.3. Índice de Serviciabilidad (∆PSI)

1.7. Coeficiente de transferencia de carga

Pavimento con Pavimento con

1.8. Módulo Elástico del PCC (Ec)

f'c= 350.00 kg/cm2

Ec= 4.02E+06 Psi

1.8. Módulo Elástico del Concreto (S'c)

Según la Norma Técnicca E-0.60 MR= 2(f'c)^0.5 Kg/cm2

S'c= 37.00 kg/cm2

1.9. Módulo Efectivo de Reacción de la Sub-Rasante (K)

Material granular no ligado:

1.9.2. Módulo Resilente del suelo de fundación, Mr (psi)

El valor de CBR de la subrasante lo obtuvimos del estudio de mecánica de suelos.

CBR= 15.47 % Mr(psi)= 14744.05

Resumen de los valores obtenidos: