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Actividad: Investigacion
Asignatura: Sistema De Manufactura
Historia de la manufactura
a través del tiempo.
Introducción:
La historia de la manufactura de los materiales se remonta a más de 6000 años,
más como una artesanía que como se lo conoce hoy en día. No se conoce con
exactitud la fecha en la que se descubrió la técnica de fundir mineral de hierro para
producir metal, si bien, los primeros utensilios de hierro descubiertos por los
antiguos arqueólogos en Egipto datan del año 3000 a.C.
1000 a.C.
Los griegos ya conocían hacia el 1000 a.C. la técnica de endurecer armas de hierro
mediante tratamiento térmico. Los antiguos romanos fabricaban armas, alfarería,
utensilios diversos, pero los procedimientos se basaban en la habilidad puramente
manual.
Fue sin duda tras la revolución cuando se comenzó a cambiar los hábitos de la
producción. Ciertos adelantos como la máquina de vapor de Watt, con una nueva
tecnología generadora de fuerza motriz para la industria, o como la máquina de
hilar, mejoraron los tiempos de productividad.
1600
Se empezaron a implantar sistemas de fabricación; Blaise Pascal en 1650
descubrió la prensa hidráulica, posteriormente usadas para el acuñado de
monedas.
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1700
John Wilkinson alrededor de 1775 muestra la máquina de taladrar, quién también
por encargo de James Watt (quien ideó y construyó la máquina de vapor) inventó
una mandrinadora más avanzada técnicamente y de mayor precisión que las
anteriores.
1800
La primera fresadora data de 1818 diseñada por Ely Whitney, estaba compuesta
por un armazón de madera soportado por cuatro patas de hierro forjado. En 1830
se construye una fresadora totalmente metálica a la que se le incorpora un carro
para la regulación vertical. Herny Mudslay construyó en 1897 un torno para cilindrar
que permitió dotar de mayor precisión a todas las máquinas diseñadas para
construir otras máquinas.
1900
En 1955 aparecen las primeras máquinas de electroerosión concebidas para el
mecanizado.
Ejemplo de metalurgia antigua peruana para el trabajo de los metales
ARTESANOS
Durante mucho tiempo, los obreros diestros le brindaron a las personas lo que
necesitaban. Los bienes podían ser personalizados para cumplir con la demanda o
se podían construir en casa para utilizar en el domicilio o en la granja. El proceso
continuó de ese modo hasta el siglo dieciocho.
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LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Dividida en dos periodos de productividad, la Revolución Industrial duró casi un siglo
entre 1760 y 1850. La manufactura en base a máquinas, la energía a vapor y el
desarrollo del arrabio y del acero quemado dieron lugar a una producción rápida de
artículos a determinado costo.
SÍNDICATOS
Los sindicatos surgieron a partir de los primeros gremios. Para 1820, los sindicatos
individuales se unieron por una causa común, días laborales mucho más cortos y
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EFICIENCIA PRODUCTIVA
En la década del sesenta, la compañía de vehículos Toyota Motors Corporation
mejoró el sistema de Henry Ford reduciendo los desperdicios, aumentando la
eficacia y buscando los aportes de los empleados para mejorar la producción. Esto
llevó a una mayor dependencia en la automatización para recortar costos, ya que
las máquinas no se toman recesos, no cambian de turno, no son asalariadas ni
tienen beneficios. Toyota agotó las existencias que tenían de sobra, ya que vendía
los productos poco después de haberlos construido, lo que bajó también los costos
de almacenamiento y generó flexibilidad para poder satisfacer las demandas
cambiantes de los consumidores.
RECURSOS NATURALES
La búsqueda de recursos naturales, especialmente de metales, madera y petróleo,
cambió el panorama político, ya que las potencias industrializadas buscaban
acceder a estos materiales. A partir del siglo 16, comenzaron a expandirse hacia el
continente de América y comenzaron a reclamar territorios en África, Asia y en
Oriente Medio, como también en el Pacífico Sur. Esta expansión resultó en un
comercio mayor con potencias establecidas y a su vez llevó a que haya un mayor
acceso a los mercados nuevos y fuentes económicas de trabajo. Esta expansión
llegó a su pico mayor durante la Revolución Industrial, pero continúa hoy en día, ya
que las empresas buscan mano de obra barata y recursos abundantes en Asia,
Europa del Este y América Latina y del Sur.
TEYLORISMO
Sistema de organización del trabajo y de los tiempos de ejecución del mismo que
sigue los principios señalados por el ingeniero y economista estadounidense
Frederick Taylor (1856-1915).
"el taylorismo intentó cronometrar el tiempo de ejecución del trabajo e ideó un
sistema de remuneración que recompensaba el esfuerzo del obrero para de este
modo aumentar la producción"
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HENRY FORD
El fabricante de coches Henry Ford hizo que sus fábricas fueran lo más eficientes
posible a principios del siglo veinte. Ford creó las cadenas de montaje, con
movimientos repetitivos y la división de trabajo, lo que le daba a cada empleado
tareas específicas para realizar a lo largo de la cadena. Pagaba sueldos más altos
que los que ofrecía la competencia para que sus empleados pudieran comprar sus
coches.
TOYOTISMO
BIBLIOGRAFÍA