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Guía de aprendizaje número 12

Presentado por:

ANDRES FELIPE PEÑA FRANCO

MAYRA ALEJANDRA NIÑO MESA

Instructora Técnica

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)

Tecnólogo Negociación Internacional

Bogotá Colombia, 12 de julio de 2019

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Modernización logística

1.1 ¿Usted conoce las entidades que le ayudan a los empresarios con los trámites de

exportación e importación en Colombia?

Es más que evidente que Colombia cuenta con numerosas entidades que de cierta manera dan un

apoyo logístico a las compañías que tienen como objetivo exportar o importar mercancía. Nuestro

país no puede ser ajeno a este movimiento en el cual ya se encuentra inmerso, y más aún cuando la

globalización cumple un papel fundamental en el desarrollo de la nación.

Las entidades son las siguientes:

 Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

 PROCOLOMBIA.

 Dirección general de comercio exterior.

 PROEXPORT.

 Banco de la República.

 Bancóldex.

 Fiducóldex.

 Departamento Nacional de Planeación.

 COINVERTIR.

 INCONTEC.

 DIAN.
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 DANE.

1.2 ¿Ha tenido la oportunidad de comparar la infraestructura logística de otros países?

Al hacernos esta pregunta es innegable tener en cuenta que los países del primer mundo cuentan

con una de las mejores infraestructuras en temas logísticos, esto debido a su buen manejo en los

recursos administrativos y en la importancia de la inversión social de los mismos, lastimosamente

en Colombia la infraestructura es muy precaria y aunque se este intentando llegar a un punto de

modernización la corrupción y el mal sistema administrativo está impidiendo alcanzar estándares

internacionales tanto en puertos como en terminales aéreas.

Países como Estados Unidos, China, Inglaterra, España etc. Cuentan con una economía muy

fuerte logrando con ello la necesidad de contar con infraestructura del más alto nivel para atender

las grandes demandas que ello conlleva.

Colombia es un país con un fuerte peso en el mundo internacional, debemos lograr entrar en el

mundo de la logística internacional si con ello queremos estar al nivel de los gigantes comerciales.

1.3 Desde su conocimiento y experiencia ¿Cree que en el sector del transporte, Colombia es

un país costoso o económico?

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Creo que Colombia es un país muy costoso en este tipo de logística ya que nuestra infraestructura

es bastante ineficiente, y aunque el país cuente con grandes vías de intercomunicación transportista

seguimos en el declive de generar sobrecostos por la ineptitud de ciertos gobernadores, los cuales

en sí impiden algunas veces por interés personales el avance de una infraestructura competitiva

que este al pie de otros países que cuentan con desarrollados sistemas de logística ahorrando

costos y con ello logrando que las mercancías lleguen a su destino al menor coste.
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Los pro y contras de la ampliación del canal de Panamá

2.1 ¿Considera que la infraestructura con la que cuentan los puertos del país permite

realizar el proceso exportador en condiciones requeridas por los clientes?

No, lastimosamente Colombia es un país con una infraestructura carente de desarrollo comparada

con otros países, algunas veces se generan sobrecostos gracias a que se necesita mayores controles

de logística en nuestra nación.

Algunas veces se puede considerar él envió de ciertas mercancías en nuestros principales

puertos, principalmente porque Colombia cuenta con un gran potencial en este tema al contar con

acceso a los dos principales océanos.

La corrupción, el interés personal y el constante problema con los clientes internacionales

hacen difícil tener en cuenta a Colombia como un país en el cual la logística de transporte sea la

más adecuada.

2.2 ¿Cree usted que si se mejora la infraestructura portuaria y su eficiencia, se va a generar

crecimiento de la economía y de las exportaciones del país?

Por supuesto que sí, al mejorar nuestro puertos y el sistema en el cual las mercancías se muevan

dentro y fuera del país incrementara la inversión extranjera y la confianza de clientes

internacionales que pueden ver el gran potencial con el Colombia pueda generar al pasar por
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cualquiera de los puertos con los que se cuenta, llegando cantidad inimaginable de grandes buques

de carga y descarga dando por hecho que la nación es un fuerte competidor en el mundo del

comercio internacional.