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**HECHOS**
- En agosto de 1999, Onex Corporation propuso adquirir y fusionar:
Canadian Airlines y Air Canada.
- Air Canada contestó una propuesta de fusión propia
- Air Canada es casi un monopolio de los vuelos nacionales
- El gobierno federal, insistió en que mantendría la competencia en la
industria.
- WestJet Airlines se preguntaba si debían cambiar su enfoque para
expandirse al este.
- WestJet era una aerolínea con éxito, joven, de tarifas bajas
- WestJet había recientemente terminado una oferta pública inicial con
la que planeaba comprar tres aviones adicionales.
- El plan de WestJet era utilizar la mayor capacidad de vuelo para
penetrar más en el mercado del oeste.
ANTECEDENTES DE LA INDUSTRIA:
- La batalla épica entre Air Canada y Canadian comenzó con la
eliminación de restricciones de la
industria de aerolíneas nacionales de Canadá a mediados de la década de
los años ochenta
- Air Canada buscó la posibilidad de una fusión con Canadian, pero ésta
mostró una actitud no cooperativa.
**Ventajas**
- Ser la primer alínea de bajo costo en el Este, le
otrogaría los beneficios que conlleva se el primero en aprovechar el segmento de
clientes de esa zona
**Desventajas**
-
**Reudcir riesgos**
- Personalizar sus servicios a cada cliente aportaría para
aumentar la fidelización.
- Usar las TI para que los clientes puedan ver la oferta
de servicios y sus costos vía intenrnet.
- Air Canada ya había anunciado sus planes para crear una operadora
independiente de tarifas bajas con base en Hamilton.
- La mayoría de los observadores dudaban que Air Canada fuera capaz, o que se
le permitiría conservar todo la participación en el mercado acumulada a través de
la fusión.
- WestJet comenzó sus operaciones en Calgary en 1996. La aerolínea fue idea
de varios hombres de negocios locales que no estaban contentos con el precio y
servicio que les proporcionaban las
principales operadoras troncales en el oeste (en el momento culminante de la
batalla de precios
y frecuencia de vuelos). con una estrategia que copió el modelo del
Southwest,
- WestJet operaba:
-- con tarifas diarias bajas,
-- con servicio amable,
-- ofrecía servicio de una sola clase,
-- no proporcionaba el servicio de traslado de equipaje a otra aerolínea,
-- ni ofrecía servicio de alimentos,
-- ni oficinas expendedoras de boletos en la ciudad,
-- ni programas de viajero frecuente,
-- ni salas de espera privadas en los aeropuertos
-- o comodidades de la clase ejecutiva.